Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha FZX 250 Zeal}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, fzx, zeal, 250, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}

[[file:YAMAHAFZX250Zeal-2498 1.jpg|550px|center|Yamaha FZX 250 Zeal (экспортная версияexport version)]]Модель дорожного мотоцикла '''The Yamaha FZX 250 Zeal''' впервые была представлена в was first introduced in 1991 году и присутствовала в линейке and remained in Yamaha до 's lineup until 1999 года. Изначально мотоцикл был предназначен - внутреннего японского рынкаInitially, the motorcycle was intended for the domestic Japanese market, однако некоторое время модель была доступна в других странах but for some time the model was available in other countries - экспортная версия отличалась наличием переднего обтекателя и двойных фарthe export version was distinguished by the presence of a front fairing and double headlights. В In 1992 году , the Yamaha FZX 250 Zeal подвергается небольшому рестайлингуunderwent a slight restyling, который затронул некоторые элементы мотоцикла which affected some elements of the motorcycle (значительное отличие от старой версии a significant difference from the old version - хромированные глушителиchrome mufflers) и внедрил новые цветаand introduced new colors. 1999 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она была окончательно снята с производства и дальнейшего развития не получилаafter which it was finally discontinued and did not receive further development. Впоследствии все японские мотопроизводители отказались от концепции малокубатурных Subsequently, all Japanese motorcycle manufacturers abandoned the concept of small-capacity 4-цилиндровых cylinder motorcycles, сделав уклон в сторону более дешевыхmaking a bias towards cheaper, простых и надежных одноsimpler and more reliable one- or two- или двухцилиндровых моторовcylinder engines.

За основу The Yamaha Zeal 250 был взят рядный is based on the Genesis concept inline 4-цилиндровый двигатель концепции Genesis от спортивной версии engine from the sports version [[Yamaha_FZR250|Yamaha FZR 250]]. Он был перенастроен и дефорсированIt was reconfigured and derated, однако все равно остался высокооборотистым but it still remained high- максимальная мощность в revving - maximum power of 40 лhp.с. достигалась - 12000 об/минreached at 12,000 rpm. Выхлопная система отличалась от спортивных версий The exhaust system was different from the sports versions of Yamaha того времени at the time - 4-2-2, без системы without the EXUPsystem.

Из других особенностей Other features of the Yamaha FZX250 Zeal следует выделить алюминиевую диагональную рамуinclude an aluminum diagonal frame, дисковые тормоза спереди и сзадиdisc brakes at the front and rear, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзадиsimple suspensions in the form of a conventional telescopic fork at the front and a double shock absorber at the rear, a 6-ступенчатую КППspeed gearbox, топливный бак a 15- 15 л и liter fuel tank and 164 кг снаряженной массыkg of curb weight.

''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha FZX 250 Zeal в классеin the class:''* [[Honda_CB250_Hornet|Honda Hornet 250]]* [[Suzuki_GSF250_Bandit|Suzuki GSF250 Bandit]]* [[Kawasaki_Balius_250|Kawasaki Balius 250]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Fzx250 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX250 Zeal (1991)]]|[[Image:Fzx250 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX250 Zeal (1992-1999)]]|[[Image:1461729675512 bulletin.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX250 Zeal]]|-|[[Image:1495375520151 bulletin.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX250 Zeal]]|[[Image:1461648994607 bulletin.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZX250 Zeal]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha FZX 250 Zeal:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha FZX250 Zeal

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|дорожныйroad

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1991-1999

! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая диагональнаяaluminum diagonal

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|48,.0 x 34,.5 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|12,.0:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 4х 4x Mikuni BDST26

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторное all-transistor (TCI)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|40 л.с. hp (29,.4 кВтkW) при at 12000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|26 Нм Nm (2,.7 kgf*m) при @ 9500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/70-17 54H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/70-17 66H

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 320 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 210 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|38 мм телескопическая вилка38mm telescopic fork, ход - 140 мм140mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 120 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 л l (включая резерв including reserve - 2,.7 лl)

! scope="row"|ДлинаLength|1990 ммmm

! scope="row"|ШиринаWidth|715 ммmm

! scope="row"|ВысотаHeight|1045 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1370 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|735 ммmm

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /ч h (0-100)|6,.0 секsec

! scope="row"|Масса мотоциклаMotorcycle weight|145 кг kg - сухая 164 кг - снаряженная|-|} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha FZX250 Zeal составляет 1,96 л - 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.dry

== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|LsJ_LoN5xwI|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha FZX 250 Zeal}}|{{#ev:youtube|YPH164 kg -6aFKVNw|300|right|Краткий тест-драйв Yamaha FZX 250 Zeal}}equipped

== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_FZX250_Zeal:_manuals|Yamaha FZX250 Zeal: manuals]]