Changes

Yamaha R7

3,788 bytes removed, 20:09, 15 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha R7 (YZF-R7)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, yzf, r7, технические, характеристики, цена, история|description=Yamaha YZF-R7: обзор, особенности, технические характеристики, цена.}}__notoc__[[Imagefile:YZF-750-R7-OW-02-700px.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Yamaha R7 (YZF-R7)]]Модель спортивного мотоцикла '''The Yamaha R7 (YZF-R7)''' выпускалась с декабря was produced from December 1998 по to 1999 год исключительно как гоночный мотоцикл, предназначенный - участия в solely as a racing bike for the Superbike World Championship и and Suzuka 8 Hours. Общее число выпущенных моделей - всего The total number of manufactured models is only 500 штpieces. Причиной производства столь малого тиража The reason for the production of such a small circulation of motorcycles было обусловлено правилами соревнованийwas due to the rules of the competition, к участию в которых допускались только серийно выпускаемые моделиin which only mass-produced models were allowed to participate, поэтому выпуск so the release of the Yamaha YZF-R7 в количестве in the amount of 500 шт как раз делал ее мелкосерийной версиейpieces just made it a small-scale version allowed to participate in competitions.{{Ads_top}}The main feature of the Yamaha R7 (YZF-R7) is a modified inline 4-cylinder liquid-cooled engine from the [[Yamaha_YZF750 | Yamaha YZF 750]], producing 106 hp. power and 72 Nm of torque. Despite the modest power characteristics associated with the restriction in some countries, the Yamaha R7 (YZF-R7) model had great potential - by changing the operating program, it was possible to turn on additional injectors that are not used in the drain, which increased the power to 137 hp. ; it was also possible to install a special racing kit, допускаемой к участию в соревнованияхthanks to which the maximum power was already 164 hp.
Главной особенностью Other key features of the Yamaha R7 include a new aluminum Deltabox II frame, fully adjustable Öhlins sports suspensions, adjustable steering wheel, slip clutch, lightweight aluminum fuel tank, electronic fuel injection with dual injectors, titanium alloy valves and connecting rods, and brakes from [[ Yamaha_R1_ (YZF-R7R1) является доработанный рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели [[Yamaha_YZF750|Yamaha YZF 750R1]], выдающий 106 л.с. мощности и 72 Нм крутящего момента. Несмотря - скромные мощностные характеристики, связанные с ограничением в некоторых странах, модель Yamaha R7 (YZF-R7) имела огромный потенциал - путем смены рабочей программы можно было включать дополнительные форсунки, которые в стоке не задействованы, что увеличивало мощность до 137 л.с.; также можно было установить специальный гоночный кит, благодаря которому максимальная мощность составляла уже 164 л.с.
Из других ключевых особенностей The Yamaha R7 можно выделить новую алюминиевую раму Deltabox IImodel, полностью регулируемые спортивные подвески Öhlinsalthough formally refers to production motorcycles, регулируемый рульis still a purely racing machine intended for circuit racing. By the way, проскальзывающее сцеплениеthis is evidenced by its price, облегченный алюминиевый топливный бакwhich at the time of the release of the model was about $ 35, электронный впрыск топлива с системой двойных инжекторов000, клапана и шатуны из титанового сплава и тормоза от which is twice the cost of the flagship [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].
Модель Yamaha R7, хоть и относится формально к серийным мотоциклам, все же это чисто гоночный аппарат, предназначенный - кольцевых гонок. Об этом, кстати, говорит и его цена, которая - момент релиза модели составляла примерно $35000, что вдвое превышало стоимость флагманской [[Yamaha_R1_(YZF-R1)|Yamaha R1]].  == Краткая история модели ==* декабрь 1998 г. - начало производства и продаж Yamaha R7 (YZF-R7). Общий тираж модели - 500 шт. Модели этого года идут как модели 1999 года. Этот же год стал последним годом производства модели. '''Модель''': Yamaha YZF-R7 (Европа, Япония, США). '''Заводское обозначение''': 5FL1.---- == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:JYARM0117XA000337B.JPG|300px|thumb|Yamaha YZF-R7]]|[[Image:Yamaha-yzf-r7-06.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF-R7]]|[[Image:Yzf-750-r7-owo2 1998 5.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF-R7]]
|-
|}
{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha R7 (YZF-R7):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha YZF-R7
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортsport
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1999
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая aluminum Deltabox II
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|749 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|72,.0 x 46,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11,.4:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 5 клапанов - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжектор с двойными дроссельными заслонкамиdouble throttle injector, 4x 46 мм46mm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|C.D.I.
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|106,.0 лh.сp. (78,.0 кВтkW) при at 11000 об/мин – стандартная мощностьrpm - standard power
137,.0 лh.сp. (100,.7 кВтkW) - race-kit I
164,.0 лh.сp. (120,.8 кВтkW) - race-kit II|-! scope="row"|Максимальный крутящий момент|72,0 Нм (7,3 кг*м) при 9000 об/мин – стандартный крутящий момент
|-
! scope="row"|Коробка передачMaximum torque|672.0 Nm (7.3 kg * m) @ 9000 rpm -ступенчатаяstandard torque
|-
! scope="row"|Тип приводаGearbox|цепь6-speed
|-
! scope="row"|Размер передней шиныDrive type|120/70 ZR17 (58W)chain
|-
! scope="row"|Размер задней шиныFront tire size|180120/55 70 ZR17 (73W58W)
|-
! scope="row"|Передние тормозаRear tire size|2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорта180/55 ZR17 (73W)
|-
! scope="row"|Задние тормозаFront brakes|1 диск 245 мм2 discs 320mm, 24-поршневой суппортpiston calipers
|-
! scope="row"|Передняя подвескаRear brakes|43 мм телескопическая вилка перевернутого типа Öhlins (все регулировки)1 disc 245 mm, ход 2- 120 ммpiston caliper
|-
! scope="row"|Задняя подвескаFront suspension|маятниковая с моноамортизатором 43mm Öhlins inverted telescopic fork (все регулировкиall adjustments), ход - 138 мм120mm travel
|-
! scope="row"|ДлинаRear suspension|2060 ммlinkage with monoshock Öhlins (all adjustments), travel - 138 mm
|-
! scope="row"|ШиринаLength|720 мм2060 mm
|-
! scope="row"|ВысотаWidth|1125 мм720 mm
|-
! scope="row"|Колесная базаHeight|1400 мм1125 mm
|-
! scope="row"|Высота по седлуWheelbase|840 мм1400 mm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Saddle height|120 мм840 mm
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чMinimum ground clearance|4,4 сек120 mm
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьAcceleration to 100 km / h|278 км/ч4.4 sec
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаMaximum speed|23,0 л (включая резерв - 4,8 л)278 km / h
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|207 кгFuel tank capacity|} == Расход топлива ==Средний расход топлива - Yamaha YZF-R7, по результатам тестов, составляет 6,7 л - 100 км пути23. Точное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Стоимость модели Yamaha R7 0 l (YZFincluding reserve -R74.8 l) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $11000-17000. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|eOwkGb0kBF0|300|right|Yamaha YZF-R7 [WalkAround]}}
|-
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
| 207 kg
|}
== Отзывы Documentation ==Отзывы о [[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_YZF-R7:_manuals|Yamaha YZF-R7:----<spoiler>Не найдено :(</spoiler>]]
== Документация ==* [[Yamaha_YZF-R7:_manuals|Yamaha YZF-R7: manuals]]{{Ads_recomended}}