Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha Serow 250 (XT 250)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, serow, 250, xt250, xt, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

[[File:Yamaha_xt250.png|center|550px]]'''The Yamaha XT250 Serow''' был представлен в was introduced in 2005 году, придя - смену replacing [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha XT225 Serow]]. За основу модели был взят новый двигатель увеличенного объема The model was based on a new larger engine (223 → 249 см³cc) и рама от and a frame from [[Yamaha_XG250_Tricker|Yamaha XG250 Tricker]]. В отличие от прошлого поколения Unlike the previous generation XT225, новый the new XT250 получил более простую has a simpler 5-ступенчатую КПП, вместо speed gearbox instead of a 6-ступенчатойspeed one.{{Ads_top}}

'''Первое поколениеThe lineup:''' модели * [[Yamaha_Serow_225_ (XT225) | Yamaha Serow 225]]* [[Yamaha_Serow_250_ (XT250 ) | Yamaha Serow выпускалось с 2005 по 2007 гг. включительно и было доступно только - внутреннем японском рынке. Главная особенность моделей этих годов - карбюраторная система питания.250]]

'''Второе поколениеMain competitors:''' началось с 2008 года и выпускалось по август 2018 года. Внутрияпонские модели этих годов получают инжектор, катализатор и оптимизированные настройки двигателя (для повышения крутящего момента - низких оборотах). С этого же года модель начинает поставляться - экспорт в страны Северной Америки (приставка Serow использовалась - канадских версий, в то время как в США модель называлась просто - Yamaha XT250). Североамериканские версии, выпущенные до 2013 года, идентичны первому поколению внутрияпонских версий (с карбюраторной системой питания). С 2013 года версии - США и Канады получают инжектор.* [[Honda_CRF250L | Honda CRF250L]]* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa | Kawasaki KL 250 Super Sherpa]]* [[Suzuki_Djebel_200 | Suzuki Djebel 200]]

'''Третье поколение''' модели The first generation Yamaha XT250 Serow началось с 31 августа 2018 года (2019 модельный год) и коснулось только внутрияпонских версийwas produced from 2005 to 2007. Модель получила обновления под новые экологические нормы, повысила степень сжатия двигателя с 9inclusive and was only available in the domestic Japanese market.5 до 9.7 и увеличила массу - 3 кгThe main feature of the models of these years is the carburetor power system.

Помимо основной версии мотоцикла, - внутреннем японском рынке с 2012 года предлагалась также туринговая модификация, получившая название - The ''Second Generation ''started in 2008 and was produced until August 2018. Intra-Japanese models of these years receive an injector, a catalyst and optimized engine settings (to increase torque at low revs). From the same year, the model began to be exported to the countries of North America (the Serow prefix was used for the Canadian versions, while in the USA the model was simply called Yamaha XT250 Touring Serow'''). North American versions produced prior to 2013 are identical to the first generation domestic Japanese versions (carbureted). Модель отличалась наличием лобового стекла, защиты двигателяFrom 2013, защиты рук и багажникомthe US and Canada versions receive an injector.

На базе двигателя от The '' third generation '' of the Yamaha XT250 Serow была построена также модель - [[Yamaha_XG250_Tricker|Yamaha XG250 Tricker]]began on August 31, 2018 (2019 model year) and only affected domestic Japanese versions. The model received updates to new environmental standards, increased the compression ratio of the engine from 9.5 to 9.7 and increased the mass by 3 kg.

По состоянию - 2019 годIn addition to the basic version of the motorcycle, модель a touring modification has also been offered in the domestic Japanese market since 2012, called the Yamaha XT250 Touring Serow официально доступна в Японии и странах Северной Америки. The model was distinguished by the presence of a windshield, engine protection, hand protection and a trunk.

'''Модельный ряд:'''* [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|On the basis of the engine from Yamaha XT250 Serow 225]]* , a model was also built - [[Yamaha_Serow_250_(XT250)Yamaha_XG250_Tricker |Yamaha Serow 250XG250 Tricker]].

''Основные конкуренты As of 2019, the Yamaha XT250 Serow 250 в классе:''* [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L]]* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa|Kawasaki KL 250 Super Sherpa]]* [[Suzuki_Djebel_200|Suzuki Djebel 200]]is officially available in Japan and North America.

== Фотографии Photos ==<gallery mode="packed" heights=250px>File: Xt250_mod1.jpg|2005-2007File: Xt250_mod2.jpg|2008-2018File: Xt250_mod3.jpg|2019+

{{Ads_feed}}{{ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha Serow 250 (XT250):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha XT250 (Serow)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|эндуроenduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2005+

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|74,.0 x 58,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.5:1

9.7:1 – - XT250 Serow (2019+, ЯпонияJapan)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапанаvalves

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Teikei MV33 – - XT250 Serow (2005-2007, ЯпонияJapan; 2008-2012, Северная АмерикаNorth America)

ИнжекторInjector, 1x – - XT250 Serow (2008+, ЯпонияJapan; 2013+, Северная АмерикаNorth America)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI – - XT250 Serow (карбюраторные версииcarburetor versions)

TCI – - XT250 Serow (инжекторные версииinjection versions)

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|21,.0 лh.сp. (16,.0 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - XT250 Serow (карбюраторные версииcarbureted versions)

19,.0 лh.сp. (14,.0 кВтkW) при @ 7500 об/мин – rpm - XT250 Serow (инжекторные версииinjection versions)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|21,.0 Нм Nm (2,.14 кгkg-мm) при @ 6500 об/мин – rpm - XT250 Serow (карбюраторные версииcarburetor versions)

19,.0 Нм Nm (1,.9 кгkg-мm) при @ 6500 об/мин – rpm - XT250 Serow (2008-2018)

20,.0 Нм Nm (2,.1 кгkg-мm) при @ 6000 об/мин – rpm - XT250 Serow (2019+)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|2.75-21 (45P)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/80-18 (62P)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 245 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 203 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|35 мм телескопическая вилка35mm telescopic fork, ход - 225 мм225mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатяга и отбояadjustable preload and rebound damping), ход stroke - 180 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2150 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|805 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1160 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1360 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|810 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|285 ммmm

! scope="row"|Разгон до 100 км/чMaximum speed|120 km / h

! scope="row"|Максимальная скоростьFuel consumption|120 км3.1 l /ч100 km

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|9,.8 л – L - XT250 Serow (ЯпонияJapan, 2005-2007; Северная АмерикаNorth America)

9,.6 л – L - XT250 Serow (ЯпонияJapan, 2008-2018)

9,.3 л – L - XT250 Serow (ЯпонияJapan, 2019+)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|115 кг – kg - XT250 Serow (карбюраторные версииcarburetor versions)

119 кг – kg - XT250 Serow (инжекторные версииinjection versions)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|126 кг – kg - XT250 Serow (карбюраторные версииcarburetor versions)

130 кг – kg - XT250 Serow (инжекторные версииinjection versions)

133 кг – kg - XT250 Serow (2019+)

== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива Yamaha Off- Yamaha XT250 Serow составляет 3,1 л. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. == Видео Road Motorcycles =={| border="0"|{{#ev:youtube|__GbXzbJoKQ|300|right|The 2013 Yamaha XT250}Yamaha_enduro}|-|}

== Читайте также Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_Serow_250Yamaha_XT250_Serow:_Тест-драйв_от_Моторевю_manuals|Yamaha XT250 Serow 250: Тест-драйв от Моторевю]]

== Документация ==* [[Yamaha_XT250_Serow:_manuals|Yamaha XT250 Serow: manuals]]{{Ads_recomended}}