Open main menu

Changes

Yamaha WR250

7,496 bytes removed, 22:15, 18 May 2023
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha WR 250 (R, X, F)WR250F}}__notoc__[[CategoryFile:О_мотоциклахWr250f.png | center | 550px]]{{#seo:The Yamaha WR 250F hit the market in 2001. The motorcycle was built on the basis of the cross [[Yamaha_YZ250F |keywords=yamaha, wr250, цена, характеристикиYamaha YZ250F]], мощностьdiffering in the presence of a headlight, отзывы|description=Yamaha WR250 (WR250R, WR250Fsuspension settings, WR250X): обзорengine, технические характеристикиgearbox, надежностьexhaust, цена. Отзывыenlarged radiators.{{Ads_top}}[[Image'''The lineup:2009-Yamaha-WR250F-5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250F]]'''* [[Image:2008 WR250X 9.jpg|300px|thumb|rightYamaha_WR250 |Yamaha WR250XWR250F]]Серия эндуро-motorcycles '''Yamaha WR 250''' впервые появилась в 2001 году, предложив рынку модель хард-эндуро Yamaha WR250F, построенную - базе кроссового мотоцикла * [[Yamaha_YZ250FYamaha_WR450 |Yamaha YZ250FWR450F]]. В то время это был отличный 4-тактный спортивный снаряд, вобравший в себя все передовые технологии компании Yamaha - это полностью регулируемые внедорожные подвески, перевернутая передняя вилка, 5 титановых клапанов - цилиндр.
Из основных отличий Yamaha WR250F от '''Main competitors:'''* [[Yamaha_YZ250FHonda_CRF250 |Yamaha YZ250FHonda CRF250X]] следует выделить другие настройки двигателя (менее форсированный, с улучшенной тягой - низких оборотах), более мягкие подвески, увеличенные радиаторы охлаждения, другой выхлоп (менее шумный, более экологичный), более широкие передаточные соотношения КПП (в кроссовой * [[Husqvarna_FE_250|Husqvarna FE 250]]* [[Yamaha_YZ250FKawasaki_KLX250 |YZ250FKawasaki KLX250]] * [[KTM_250_EXC-F | KTM 250 EXC- сближенные ряды), наличие светотехники и боковой подножки.F]]
Однако в условиях кризиса рынку необходимы были более бюджетные решенияIn 2007,поэтому в 2008 году в свет выходят новые модификации motorcycles WRthe WR250F model receives an aluminum frame, and the series itself is replenished with two more models -серии: the Yamaha WR250R и (soft enduro) and Yamaha WR250X(motard). The new versions are built on the basis of the WR250F, but differ in the settings of the suspensions, the engine (derated, has 4 valves), the presence of an injection power system, a 6-speed gearbox, etc. the diameter of the front brake disc (298 mm versus 250 mm), suspension settings (slightly reduced travel, increased rigidity) and the geometry of the chassis.
''Модельный ряд серии Yamaha WR250:''* '''Yamaha In 2015, the WR250F''' receives - хардa new 4-эндуро версияvalve engine with an increased compression ratio (13.* '''Yamaha WR250R''' - версия легкого эндуро5 versus 12.* '''Yamaha WR250X''' 5: 1), an injection power system, a new TCI transistor ignition, a 6- версия супермото (дорожные колеса, более зажатые подвески и более мощные тормоза)speed gearbox.
Сравнивая мотоциклы WR250-серии, следует отметить, что модель Yamaha WR250F не имеет практически ничего общего с моделями Yamaha WR250R и 2017 was the last year of production for the Yamaha WR250X - это совершенно разные мотоциклы под разные задачи, while enduro modifications are still being produced and sold in the European and North American markets.
''Основные конкуренты motorcycles Yamaha WR250== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 150px>File:''Wr250 mod3.jpg | WR250F (2005-2006)* [[Honda_CRF250File: Wr250 mod5.jpg |Honda CRF250X]]WR250F (2007-2010)* [[Honda_CRF250LFile: Wr250 mod6.jpg |Honda CRF250L WR250F (250M2015-2017)]]* [[Kawasaki_KLX250File: Wr250 mod7.jpg |Kawasaki KLX250]]WR250F (2019+)</gallery>
{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Краткая история модели Specifications ==* 2001 г. - начало выпуска Specifications Yamaha WR250 (WR250F., WR250R, WR250X):* 2006 г. - модель {| class = "wikitable"! scope = "row" | Model| Yamaha WR250 (WR250F получает цифровую приборную панель., WR250R, WR250X)* 2007 г. |- модель Yamaha ! scope = "row" | Motorcycle type| Hard Enduro (WR250F получает новую алюминиевую раму.* 2008 г. - - рынке появляются новые модификации мотоцикла - Yamaha ); soft enduro (WR250R и Yamaha ); motard (WR250X.)* 2010 г. |- модели Yamaha WR250R и Yamaha WR250X получают новые подвески ! scope = "row" | Release year| 2001+|- перевернутую вилку KYB и регулируемый моноамортизатор Soqi.* 2014 г. ! scope = "row" | Frame| Steel half duplex - модель Yamaha WR250F получает новый 4-клапанный (вместо 5-клапанногоup to 2007) двигатель с увеличенной степенью сжатия (с 12,5 до 13,5), электронный впрыск топлива, транзисторную систему зажигания и новые регулируемые подвески KYB.
== Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Yamaha Aluminum half duplex - WR250F (2007 06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250F]]|[[Image:Yamaha WR 250 R.jpg.1906989.jpg|300px|thumb|right|Yamaha +), WR250R]]|[[Image:Yamaha-wr-250-x-li1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha , WR250X]]
|-
|}== Технические характеристики ==Сравнительная таблица технических характеристик разных моделей серии WR250:{| align! scope ="centerrow" border="1"|'''Модель'''Engine type|'''Yamaha WR250F'''|'''Yamaha WR250R'''|'''Yamaha WR250X'''1-cylinder, 4-stroke
|-
! scope = "row" |'''Тип мотоцикла'''Working volume|хард эндуро|легкий эндуро|супермото (мотард)249 cm³
|-
|'''Год выпуска'''|2015|colspan! scope ="2row" |2010-Bore / stroke| 77.0 x 53.6 mm
|-
|'''Тип двигателя'''|colspan! scope ="3row" |Compression ratio| 12.5: 1 - WR250F (up to 2015) 13.5: 1-цилиндровый 4WR250F (2015+) 11.8: 1 -тактныйWR250R, WR250X
|-
|'''Рабочий объем'''|colspan! scope ="3row" |249 куб.см.Cooling| liquid
|-
|'''Охлаждение'''|colspan! scope ="3row" |жидкостноеNumber of valves per cylinder| DOHC 5 Valve - WR250F (up to 2015) DOHC, 4 valves - WR250F (2015+), WR250R, WR250X
|-
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|colspan! scope ="3row" |77x53Fuel supply system| Carburetor, 1x Keihin FCR-MX37 - WR250F (up to 2015) Injector, 1x - WR250F (2015+), WR250R,6 ммWR250X
|-
|'''Количество клапанов - цилиндр'''|colspan! scope ="3row" |4 Ignition type| CDI - WR250F (up to 2015) TCI (на моделях Yamaha digital) - WR250F 2001-2013 - 5 клапанов(2015+), DOHCWR250R, WR250X
|-
|'''Система подачи топлива'''|colspan! scope ="3row" |инжектор Maximum power| ~ 41.0 HP (электронный впрыск 30.1 kW) @ 10,500 rpm - YFIWR250F 31.0 h.p. (23.0 kW)@ 10,000 rpm - WR250R, WR250X
|-
|'''Тип зажигания'''|colspan! scope ="3row" |Транзисторное TCI Maximum torque| 24.0 Nm (на моделях Yamaha WR250F 20012.5 kg-2013 m) @ 8000 rpm - CDI)WR250R, WR250X
|-
! scope = "row" |'''Максимальная мощность'''Gearbox|41 л.с. при 10500 об/мин5-speed - WR250F (up to 2015)|colspan="2" |306-speed - WR250F (2015+), WR250R,7 л.с. при 10000 об/минWR250X
|-
|'''Крутящий момент'''|n/a|colspan! scope ="2row" |23,7 Нм при 8000 об/минDrive type| chain
|-
|'''Коробка передач'''|colspan! scope ="3row" |5Front tire size| 90 / 90-21 (54M) - WR250F 80 / 100-21M / C (51P) - WR250R 110 / 70R17M / C (54H) -ступенчатаяWR250X
|-
|'''Тип привода'''|colspan! scope ="3row" |цепьRear tire size| 130 / 90-18 (69M) - WR250F 120 / 80-18M / C (62P) - WR250R 140 / 70R17M / C (66H) - WR250X
|-
|'''Рама'''|colspan! scope ="3row" |алюминиеваяFront brakes| 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - WR250R, WR250F (up to 2017) Single disc, 270 mm, 2-piston caliper - WR250F (2017+) Single disc, 298 mm, 2-piston caliper - WR250X
|-
! scope = "row" |'''Передняя подвеска'''Rear brakes|Вилка перевернутого типа KYB (все регулировки)1 disc, 245mm, 1-piston caliper - WR250F |colspan="2" |Вилка перевернутого типа KYB1 disc, 230 mm, ход 1-piston caliper - 270 ммWR250R, WR250X
|-
! scope = "row" |'''Задняя подвеска'''Front suspension|Моноамортизатор KYB 46mm inverted fork (fully adjustable), 300mm travel - WR250F (up to 2015) 46mm Inverted Fork (Fully Adjustable), 310mm Travel - WR250F (все регулировки2015+)|colspan="2" |Моноамортизатор Soqi 46mm inverted fork (все регулировкиfully adjustable), ход 270mm travel - 270 ммWR250R, WR250X
|-
|'''Размер передней шины'''|colspan! scope ="2row" |80/100Rear suspension| Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 315 mm - WR250F Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 270 mm -21 51MWR250R|110/70R17M/C 54HSwingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 265 mm - WR250X
|-
|'''Размер задней шины'''|colspan! scope ="2row" |110/100Motorcycle length| 2165 mm -18 64MWR250F|140/70R17M/C 66H2175 mm - WR250R 2110 mm - WR250X
|-
|'''Передние тормоза'''|colspan! scope ="2row" |1 диск, 250 мм, 2Motorcycle width| 825 mm -поршневой суппортWR250F|1 диск810 mm - WR250R, 298 мм, 2-поршневой суппортWR250X
|-
! scope = "row" |'''Задние тормоза'''Motorcycle height|1 диск, 245 мм, 21300 mm - WR250F (up to 2015) 1280 mm -поршневой суппортWR250F (2015+) |colspan="2" |1 диск, 230 мм, 11230 mm - WR250R 1190 mm -поршневой суппортWR250X
|-
|'''Емкость бензобака'''|colspan! scope ="3row" |7,6 лWheelbase| 1475 mm - WR250F (up to 2007) 1480 mm - WR250F (2007-2014) 1446 mm - WR250F (2015+) 1420 mm - WR250R 1425 mm - WR250X
|-
! scope = "row" | Saddle height|'''Масса мотоцикла 998mm - WR250F (сухаяup to 2007)'''|102 кг|colspan="2" |128 кг980 mm - WR250F (2007-2014) 960 mm - WR250F (2015+) 930 mm - WR250R 895 mm - WR250X
|-
|'''Максимальная скорость'''|n/a|colspan! scope ="2row" |150 км/чclearance|382 mm -|}WR250F (up to 2007)
== Расход топлива =={{#ev:youtube|y18F0BAKxEg|300|right|Тест365 mm -драйв мотоцикла Yamaha WR250R}}{{#ev:youtube|mZWf7jqlZpY|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha WR250F}}Средний расход топлива (2007- Yamaha WR250R и Yamaha WR250X составляет примерно 3,5-4,5 л - 100 км пути.2014)
== Видео ==* Тест325 mm -драйв мотоцикла Yamaha WR250R* Обзор мотоцикла Yamaha WR250F(2015+)
== Цена ==Цена нового мотоцикла Yamaha 300 mm - WR250R начинается от 600 000 руб. Цена - модели серии Yamaha WR 250 с пробегом по РФ начинается от 300 000 руб.
265 mm - WR250X|-! scope ="row" | Acceleration to 100 km / h||-! scope = Отзывы =="row" | Maximum speedОтзывы о Yamaha WR250:|---|-<spoiler>! scope = "row" | Fuel tank capacity''Купили другу WR250R и сравнивали ее в разных режимах с ДРЗтом| 10. Разгон по трассе у них оказался одинаковым 0 L - WR250F (хотя меня это и удивилоup to 2007). Расход топлива у ВРки немного меньше, около 3,5 литров. Стоковоесиденье заметно удобнее. Стоковый бак очень маленький (7,5 литров вроде). Есть прозрачные варианты увеличенного объема. Высота сиденья одинаковая (при моих 177, полной стопой не достаю, хотя это не вызывало никаких проблем). Очень хороший свет, его достаточно везде. Так же, бросилось в глаза более низкое расположение морды, это создает ощущение легкости морды мотоцикла. ''
''Мотор инжекторный и очень приятный8. Может разогнать мотоцикл до 160 км.ч. Вес 0 L - стороне ВРки, она ощутимо легче WR250F (около 10 кг). Перевернутая вилка требует частой замены сальников при езде по кроссовой трассе. Проблема решается специальными чулками, закрывающими зеркало вилки. При езде по кроссовой трассе ощущаются более слабые низы по сравнению с ДРЗтом. Тут начинает быть заметно, что в ДРЗте все таки 400 кубов. Разница не 2007- стороне ВРки, но проигрыш в этом показателе я бы не назвал сильным. Просто держать приходится немного больше оборотов. При покупке этого мотоцикла обязательно рекомендую установить защиту радиатора (он там один2014), его гнет при падениях - камни. Еще один плюс ВР это 6-ти ступенчатая коробка передач. ''
''Вердикт: мотоцикл сопоставим с ДРЗтом по большинству характеристик7. Чуть проигрывает по моменту мотора, зато выигрывает по весу. Обладает хорошим светом и хорошим седлом. Мотоцикл надежный с большим межсервисным интервалом. Несмотря - разницу в объеме, - кроссовой трассе минусы и плюсы компенсируются. Что позволяет им соревноваться - равных.''---5 L -WR250F (2015+)
7.6 L - WR250R, WR250X
|-
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
| 115 kg - WR250F (up to 2015)
''Тока недавно приобрел WR250R. покатался впервые 118 kg - этих выходных - этом мотике и вот что могу про него сказать, минусы: 1WR250F (2015+) Очень жесткое сидение, задница болит после покатушек страшно. 2) Низов нет вааще 134 kg - WR250R 136 kg - первой дёргается WR250X|- второй - малых совсем не тянет, но если крутануть ручку - то двигатель показывает что реальная оч.мощная штука. плюсы: 1) Очень хорошая подвеска, проглатывает все кочки - скорости как будто едешь по автобану.''----|}
== Yamaha Off-Road Motorcycles ==
{{Yamaha_enduro}}
''На wr250r езжу 3 месяца . Отличный мотас . Не - длинных дистанций и эндуро не надо путать с мотоциклами Хардэндуро . новый подвид и появился совсем недавно . Если Джебел со своим баком подходит - дальняка , то Wr250r разработан - удовольствия и почти кроссроода , нежели чем - дороги . Лично я поставил расширитель , бочку , прямоток , большую звёздочку - зад и беру любую высотку . кто-то скажет купи кроссовик , но - меня через чур прыткий , а модернизированная врка в самую дырочку .''</spoiler>== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_WR250RCategory:_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha WR250R: Тест-драйв от МоторевюMotorcycles]]* [[Yamaha_WR250XYamaha_WR250:_Тест-драйв_от_журнала_Мото_manuals|Yamaha WR250X: Тест-драйв от журнала МотоWR250]]
== Документация ==* [[Yamaha_WR250:_manuals|Yamaha WR250: manuals]]{{Ads_recomended}}
Retrieved from "https://en.enduro.team/Special:MobileDiff/786...21001"