Changes

Yamaha XJ400S Diversion

3,401 bytes removed, 20:31, 15 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Yamaha XJ 400 S Diversion (Diversion 400)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, xj, 400, diversion, технические, характеристики, расход, фото, видео, цена, история}}
__notoc__
{| border="0"|[[Imagefile:Xj400s mod1.jpg|200px|thumb550px |rightcenter |Yamaha XJ400S Diversion]]|[[Image:Xj400s mod2.jpg|200px|thumb|right|Yamaha XJ400L]]|-|}Модель дорожного мотоцикла '''The Yamaha XJ 400 Diversion''' появилась - рынке с has been on the market since 1992 года одновременно со старшей моделью along with the older model [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600 Diversion]], которая в основном была ориентирована - экспортный рынокwhich was mainly focused on the export market. Модель The Diversion 400 предназначалась только - внутреннего японского рынкаwas intended for the domestic Japanese market only.{{Ads_top}}За основу The Yamaha XJ400S Diversion была взята база от is based on the base from [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600S Diversion]] с аналогичным двигателем уменьшенного объема и другими карбюраторамиwith a similar reduced displacement engine and different carburettors. В итоге модель As a result, the XJ400S Diversion выдавала produced 42 л.сhp. мощности и power and 34 Нм крутящего моментаNm of torque.
Низкие технические характеристики и в целом бедное оснащение привели к томуLow technical characteristics and generally poor equipment led to the fact that the model was practically not in demand, что модель практически не пользовалась спросом, и уже к and by 1993 году производство было остановленоproduction was stopped. Лишь в Only in 1993 году была построена учебная версия was built the training version '''XJ400L''' (получившая черты which received the features of [[Yamaha_XJ600S_Diversion|XJ600N]]), которая приобреталась только японскими мотошколамиwhich was purchased only by Japanese motorcycle schools. К By 1994 году производство было окончательно прекращено, production was finally discontinued.
Из особенностей Of the features of the Yamaha XJ400S Diversion следует выделить двигатель воздушного охлаждения с , an air-cooled engine with 2-мя клапанами - цилиндрvalves per cylinder, простые подвески в виде обычной телескопической вилки simple suspensions in the form of a conventional 38 мм и заднего моноамортизатораmm telescopic fork and a rear monoshock absorber, стальную рамуa steel frame, дисковые тормоза disc brakes (передний тормоз однодисковыйfront single-disc brake), топливный бак a 17- 17 лliter fuel tank, 6-ступенчатую КПП и stepped gearbox and 197 кг снаряженной массыkg of curb weight.
''Другие модели серии Other models in the Yamaha Diversionseries:''* [[Yamaha_XJ600S_Diversion|Yamaha XJ600S Diversion]]* [[Yamaha_XJ900S_Diversion|Yamaha XJ900S Diversion]]
 == Краткая история модели ==* 1992 г. - начало производства и продаж модели. '''Модель''': Yamaha Diversion 400 (XJ400S) (Япония). '''Заводское обозначение''': 4BP1.---- * 1993 г. - последний год производства. Появление учебной нейкед-модификации. '''Модель''': Yamaha XJ400L (Япония). '''Заводское обозначение''': 4BP2.---- == Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:23-xj400s-black1.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ400S Diversion]]|[[Image:24643 1364711797677 bulletin.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ400S Diversion]]|[[Image:Yamaha XJ400 Diversion 92.jpg|300px|thumb|Yamaha XJ400S Diversion]]
|-
|}
{{Ads_feed}}{{Ads_post}} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha XJ400S Diversion:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha XJ400S Diversion|-! scope="row"|Тип мотоцикла|дорожный (стрит, классик)
|-
! scope="row"|Год выпускаMotorcycle type|1992-1993road (street, classic)
|-
! scope="row"|РамаRelease year|стальная трубчатая1992-1993
|-
! scope="row"|Тип двигателяFrame|4-цилиндровый, 4-тактный, рядныйsteel tubular
|-
! scope="row"|Рабочий объемEngine type|398 см³4-cylinder, 4-stroke, in-line
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняWorking volume|47,7 x 55,7 мм398 cm³
|-
! scope="row"|Степень сжатияBore / stroke|1047.5:17 x 55.7 mm
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCompression ratio|воздушное10.5: 1
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрCooling|DOHC, 2 клапана - цилиндрair
|-
! scope="row"|Система подачи топливаNumber of valves per cylinder|КарбюраторDOHC, 4x Mikuni BDST262 valves per cylinder
|-
! scope="row"|Тип зажиганияFuel supply system|транзисторноеCarburetor, 4x Mikuni BDST26
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьIgnition type|42,0 л.с. (30,9 кВт) при 10000 об/минtransistor
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum power|34,42.0 Нм h.p. (330.9 kW) at 10,5 кг*м) при 7000 об/мин000 rpm
|-
! scope="row"|Коробка передачMaximum torque|6-ступенчатая34.0 Nm (3.5 kg * m) at 7000 rpm
|-
! scope="row"|Тип приводаGearbox|цепь6-speed
|-
! scope="row"|Размер передней шиныDrive type|110/80-17 (57H)chain
|-
! scope="row"|Размер задней шиныFront tire size|130110 /7080-18 17 (63H57H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза Rear tire size|1 диск, 320 мм, 2130 / 70-поршневой суппорт18 (63H)
|-
! scope="row"|Задние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 245 мм320 mm, 12-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаRear brakes|38 мм телескопическая вилка1 disc, ход 245 mm, 1- 140 ммpiston caliper
|-
! scope="row"|Задняя подвескаFront suspension|Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга)38mm telescopic fork, ход - 110 мм140mm travel
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаRear suspension|2095 ммlinkage with monoshock (preload adjustment), stroke - 110 mm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle length|750 мм2095 mm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle width|1175 мм750 mm
|-
! scope="row"|Колесная базаMotorcycle height|1455 мм1175 mm
|-
! scope="row"|Высота по седлуWheelbase|770 мм1455 mm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Saddle height|150 мм770 mm
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чMinimum ground clearance|6,8 сек150 mm
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьAcceleration to 100 km / h|160 км/ч6.8 sec
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаMaximum speed|17,0 л (включая резерв - 3,5 л)160 km / h
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Fuel tank capacity| 17.0 l (сухаяincluding reserve - 3.5 l)|175 кг
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяdry)|197 кг175 kg
|-
! scope = "row" |} == Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha XJ400S Diversion составляет 2,22 л - 100 км пути Motorcycle weight (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажирcurb). Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|nvaIKNe63gY|300|right|Yamaha xj 400}}197 kg
|-
|}
== Читайте также Documentation ==* [[Yamaha_XJ400S_DiversionCategory:_обзор_от_журнала_Моторевю|Yamaha XJ400S Diversion: обзор от журнала "Моторевю"Motorcycles]]* [[Yamaha_XJ400S_DiversionYamaha_XJ600_Diversion:_тест-драйв_от_Моторевю_manuals|Yamaha XJ400S Diversion: тест-драйв от "Моторевю"]]
== Документация ==* [[Yamaha_XJ600_Diversion:_manuals|Yamaha XJ400S Diversion: manuals]]{{Ads_recomended}}