{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Virago 535 (XV 535)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, xv, 535, virago, xv535, технические, характеристики, расход, цена, история, фото, видео, отзывы|description=Yamaha XV 535 Virago: обзор, особенности, технические характеристики, фото, видео, цена. Отзывы.}}__notoc__[[Imagefile:Orig-47 xv535.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535) - после 1989 г.]][[Image:24636 yamaha-xv535-88--1.jpg|300px|thumb550px |rightcenter |Yamaha Virago 535 (XV535) - до after 1989 г.]]Модель круизера '''The Yamaha Virago 535''' впервые была представлена в was first introduced in 1987 году и ориентирована - рынки Северной Америки и Европы and is targeted at the North American and European (в основном - Великобританииmainly UK)markets. Полное название модели - The full model name is''''Yamaha XV535 Virago'''. На базе данной модели выпускалась также внутрияпонская версия On the basis of this model, an internal Japanese version was also produced [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha Virago 400]], которая отличалась лишь объемом двигателяwhich differed only in engine size.{{Ads_top}}The Yamaha XV535 Virago is a mid-size cruiser with a classic configuration - spoke wheels, an air-cooled 2-cylinder V-engine and a cardan drive. At that time, Japanese motorcycle manufacturers did not have much experience in building cruisers, and therefore the models of those years were quite forced and showed solid dynamic characteristics. For example, the Yamaha XV 535 Virago produced up to 46 hp. power, while the replacement model [[Yamaha_XVS650_Drag_Star | Yamaha Drag Star 650]], which had a larger engine, produced only 40 hp. It is this main feature, coupled with a relatively low curb weight, inherent in all Japanese short-base cruisers of that time.

Other features of the Yamaha XV535 Virago представляет собой среднеразмерный круизер классической компоновки - спицованные колеса535 include a steel frame with an engine as a supporting element, 2-цилиндровый Va 5-образный двигатель воздушного охлаждения и карданный привод. На тот момент японские мотопроизводители не имели большого опыта в построении круизеров, а потому модели тех годов были достаточно форсированы и показывали солидные динамические характеристики. for примера, Yamaha XV 535 Virago выдавала 44 л.с. мощностиspeed gearbox, в то время как сменившая её модель [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha Drag Star 650]]19 'and 15' wheels, имевшая более объемный двигательsimple suspensions in the form of a conventional telescopic fork at the front and a double shock absorber at the rear, выдавала всего 40 лa 13.с5 liter fuel tank (up to 1989 - 8. Именно эта основная особенность, вкупе с относительно небольшой снаряженной массой, присуща всем японским короткобазным круизерам того времени6 liters) and 195 kg of curb weight.

Из других особенностей The Yamaha XV 535 Virago 535 можно выделить стальную раму с двигателем в роли несущего элементаwas sold on the market until 2003, 5even though the successor to the [[Yamaha_XVS650_Drag_Star | Yamaha XVS 650 Drag Star]] ([[Yamaha_XVS650_Drag_Star | V-ступенчатую КППStar 650]] appeared in the American market in 1997 ), колеса - 19' и 15'which was supposed to replace the old "Viraga". Currently, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзадиthe Yamaha Virago 535 model is not very popular in the Russian Federation due to the fact that official sales did not apply to Japan and the nearest countries. Instead, топливный бак - 13on the Russian market there is a domestic Japanese model [[Yamaha_XV400_Virago | Virago 400]],5 л (до 1989 г. - 8,6 л) и 195 кг снаряженной массыwhich is popular at Japanese auctions and is one of the most affordable cruiser models in the Russian Federation.

Модель '' The main competitors of the Yamaha XV Virago 535 Virago продавалась - рынке вплоть до 2003 года, даже несмотря - то, что в 1997 году появился преемник in the class: ''* [[Yamaha_XVS650_Drag_StarHonda_Steed_600 |Yamaha XVS 650 Drag StarHonda Steed 600]] (* [[Yamaha_XVS650_Drag_StarKawasaki_EN500_Vulcan |V-Star 650Kawasaki Vulcan 500 LTD]] - - американском рынке), который должен был заменить старую "Вирагу". В настоящее время модель Yamaha Virago 535 не очень популярна в РФ по причине того, что официальные продажи не распространялись - Японию и ближайшие страны. Вместо неё - российском рынке присутствует внутрияпонская модель * [[Yamaha_XV400_ViragoSuzuki_LS650_Savage |Virago 400Suzuki LS650 Savage]], которая популярна - японских аукционах и является одной из самых доступных моделей круизеров в РФ.

''Основные конкуренты Yamaha Virago 535 в классе:''== Photos =={| align = "center" border = "0"* | [[Honda_Steed_600Image: Bikepics-705170-full.jpg | 300px | thumb |Honda Steed 600Yamaha XV535 Virago]]* | [[Kawasaki_EN500_VulcanImage: Eff145bfaa1f20ea41c89e6d90ba2021.jpg |Kawasaki Vulcan 500 LTD300px | thumb | Yamaha XV535 Virago]]* | [[Suzuki_LS650_SavageImage: Orig-47_xv535.jpg |Suzuki LS650 Savage300px | thumb | Yamaha XV535 Virago]]|-|}

== Краткая история модели Specifications ==* 1987 г. - начало производства и продаж модели Specifications Yamaha XV535 Virago.535:* 1989 г. - модель получает дополнительный топливный бак (основной бак - под сиденьем), общая емкость повышается до 13,5 л. Сиденье разделяется - 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку.{| class = "wikitable"* 1993 г. - алюминиевые декоративные детали меняются - хромированные - это касается, в первую очередь, рулевой стойки, а также крышек двигателя и карбюраторов.! scope = "row" | Model* 1997 г. - - смену | Yamaha XV535 Virago приходит новая модель - [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS650 Drag Star]]. На американском рынке эта модель имеет название - Yamaha V-Star 650.* 2003 г. - последний год продаж Yamaha XV535 Virago. ! scope == Технические характеристики =="row" | Motorcycle typeТехнические характеристики Yamaha Virago 535:| cruiser[[Image:Yamaha virago 535 4.jpg|300px-! scope = "row" |thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535)]]Release year[[Image:Eff145bfaa1f20ea41c89e6d90ba2021.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535)]][[Image:Bikepics1987-705170-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535)]]2003{{#ev:youtube|tXVdSPJhiic|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XV 535 Virago}}-{| align! scope ="centerrow" border="1"|МодельFrame|Yamaha XV 535 Viragosteel backbone (engine - carrying part)

! scope = "row" |Тип мотоциклаEngine type|круизер2-cylinder, 4-stroke, V-shaped

! scope = "row" |Год выпускаWorking volume|1987-2003535 cc cm.

! scope = "row" |РамаBore / stroke|стальная76.0 x 59.0 mm

! scope = "row" |Тип двигателяCompression ratio|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный9.0: 1

! scope = "row" |Рабочий объемCooling|535 куб. см.air

! scope = "row" |Диаметр цилиндра/ход поршняNumber of valves per cylinder|76 мм х 59 ммSOHC, 2 valves per cylinder

! scope = "row" |Степень сжатияFuel supply system|9carburetor,0:12x Mikuni BDS34

! scope = "row" |ОхлаждениеIgnition type|воздушноеtransistor TCI

! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрMaximum power|SOHC, 2 клапана - цилиндр46.0 h.p. (34 kW) at 7500 rpm

! scope = "row" |Система подачи топливаMaximum torque|карбюраторы, 2x Mikuni BDS3447.0 Nm (4.8 kgf * m) @ 6000 rpm

! scope = "row" |Тип зажиганияGearbox|TCI5-speed

! scope = "row" |Максимальная мощностьDrive type|44 л.с. при 7500 об/минcardan

! scope = "row" |Максимальный крутящий моментFront tire size|47 Нм при 6000 об/мин3.00-19 49S

! scope = "row" |Коробка передачRear tire size|5140 / 90-ступенчатая15M / C (70S)

! scope = "row" |Тип приводаFront brakes|кардан1 disc, 298mm, 1-piston caliper - Virago 535 (1987-1994) Single disc, 298 mm, 2-piston caliper - Virago 535 (1995-2003)

! scope = "row" |Размер передней шиныRear brakes|3.00-19drum

! scope = "row" |Размер задней шиныFront suspension|140/90-15telescopic fork, travel 150 mm

! scope = "row" |Передние тормозаRear suspension|1 диск 298 ммlinkage with two shock absorbers, 2stroke -поршневой суппорт85 mm

! scope = "row" |Задние тормозаMotorcycle length|барабан2225 mm

! scope = "row" |Передняя подвескаMotorcycle width|телескопическая вилка, ход - 150 мм780 mm

! scope = "row" |Задняя подвескаMotorcycle height|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм1120 mm

! scope = "row" |Габаритные размеры (ДхШхВ)Wheelbase|2225 х 780 х 1120 мм1520 mm

! scope = "row" |Высота по седлуSaddle height|720 ммmm

! scope = "row" |Колесная базаAcceleration to 100 km / h|1520 мм7.1 sec

! scope = "row" |Максимальная скоростьMaximum speed|159 км146 km /чh

! scope = "row" |Разгон до 100 км/чFuel tank capacity|7,0 сек8.6 L - Virago 535 (1987-1988) 13.5 L (including 2.5 L reserve) - Virago 535 (1989-2003)

! scope = "row" |Емкость бензобакаMotorcycle weight (curb)|13,5 л (до 1989 г. - 8,6 л)195 kg

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Цена ==Цена - модели Yamaha Virago 535 с пробегом по РФ начинается от 90 000 руб. == Видео ==* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XV 535 Virago.  == Отзывы ==Отзывы о Yamaha Virago 535:----<spoiler>''для кого:'' ''мот больше подойдет новичкам, девочкам или не крупным райдерам. короткая база и малый вес = супер рулежка! в этом классе конкурент наверное тока Стид 600кубовый'' ''город/трасса:'' ''большей частью - движения по городу! реально узкий. двоих везет не напрягаясь. по трассе до 140-150 разгоняется без проблем, запаса мощи - оБгона фур (90-110км/ч) достаточно, но комфортная скорость все же 90-110 и второму номеру тесновато!'' ''надежность/обслуживание:'' ''все зависит от усталости конкретного аппарата. если ездить - полудохлом аккуме можно угробить релерегулятор и стартер. при человеческом отношении убить этот мот не может даже время! обслуживается - коленке, доступ к узлам удобный. свечи меняются просто, жигулевским ключем :) масло и фильтр движка работы - 10минут (2,8л мотула 8100 = 2тыс + 200руб фильтр), масло в кардане 5минут (190гр/600руб=1литр)''----  ''Свою Ведьмочку купил в 2006, пересел - нее с Хонды VT600. ДО нее приходилось ездить и - Интрудере (400см)и - Вулкане(400). Ко всем этим апаратам по большому претензий нет, но ведьма понравилась больше, хотя попалась она мне вынуждено мой VT600 чуть КАМАЗу кузов не оторвал. А купил из-за одной фразы в каталоге-разгон - 400 метров у нее 14сек.такой же как у большого XVS1100 и быстрее чем VL1500 VN1500 (каталог журнала МОТО 2000-2001года). Каталог не обманул На 400 метров он легко состязаться с большими чеперами и особенно с крузаками при условии что - ведьме байкер не больше 90кг.Позволяет ему это во-первых высокооборотистый двигатель максимальная мощность - 7500 об\мин, во-вторых очень специфичный подбор передаточных отношений, - японских чеперах, кажется больше не встречающийся, 2-3-4 передачи очень сближены (как - спортах)- сдули с 883 Харлея. В-третьих ведьма легче одноклассников, особенно если заменить страшный и тяжелый выпуск - прямотоки (орать начинает как самка беременного бегемота), тогда сухой вес 170кг. Правда не большой вес - трассе становиться недостатком-сдувает при обгонах грузовиков и при выходе - открытое место. А самый большой комплемент ведьмочке выдал владелец 600 кубового Нидзака (вместе ехали по Е95), он сказал что - нормального чепера она очень хорошо вцепилась в его задницу. На низах ведьма правда тянет как все ее однакубатурники так себе, зато наверхах становиться крайне веселой.'' ''Продавать ее не буду хотя себе уже взял Кавасаки ZX-9R 2002 года (не могу отдать ДРУГА, люблю знаете теплым летним вечером прокатиться - ВЕДЬМОЧКЕ вместе со своей девушкой,которая сказала что - Каву она не сядет даже по приговору суда).''----</spoiler> == Читайте также ==* [[Yamaha_XV535_ViragoCategory:_тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha XV535 Virago: тест-драйв от "Моторевю"Motorcycles]]* [[Yamaha_XV535_ViragoYamaha_XV400_Virago:_тест-драйв_manuals|Yamaha XV535 Virago: тест-драйв]]

== Документация ==* [[Yamaha_XV400_Virago:_manuals|Yamaha XV535 Virago: manuals]]{{Ads_recomended}}