Changes

'''[[KTM EXC - С конвейера KTM 250 EXC]]''' выпускаются в комплектации, рассчитанной - самый мощный мотоцикл эксплуатацию в линейке эндуро [[KTM]]условиях городских дорог – мотоциклы оборудованы всеми обязательными атрибутами - дорог общего пользования - звуковым сигналом, полным комплектом светотехники и т.д. При этом мощность мотора существенно уменьшена и составляет всего 17 л.с. Данный мотоцикл сочетает Такие параметры обеспечивают ограничители в себе высокотехнологичный четырехтактный двигатель с легким шассикарбюраторе и выпускная труба резонатора маленького диаметра. С таким, - первый взгляд, скромным байком справится даже совершенно неопытный райдер, не знающий, что обеспечивает отличную маневренностьтакое взрывная мощь полноценного двухтактного мотора. Однако, дополнительно комплект поставки включает вторую спортивную трубу и всю начинку - настройки карбюратора, после установки которых мощность двигателя перебирается за 50 л.с.

настоящая революция в мире эндуро, позволяющая воспользоваться всеми преимуществами впрыска топлива - двухтактном моторе. Более низкий расход топлива, автоматическая коррекция топливной смеси - различных высотах, плавное и точное управление работой двигателя, лучшая экологичность выхлопа - это далеко не полный перечень преимуществ, которые удалось воплотить в реальность конструкторам, сохранив при этом мотоцикл легким, компактным и мощным. TPI - Transfer Port Injection, запатентованная KTM технология впрыска смеси в продувочное окно цилиндра двухтактного двигателя.