11,560
edits
Changes
m
no edit summary
За первооснову Honda XR 125 был взят 1-цилиндровый 4-тактный мотор воздушного охлаждения, использовавшийся - мотоцикле Honda CG125 и выдающий немногим более 11 л.с. и 10 Нм. Мотор отличается простой конструкцией - 2 клапана и один распредвал.
Ходовая часть Honda XR125L представлена в ввиде обычной стальной рамы, простеньких подвесок (телескопическая вилка и моноамортизатор), дискового переднего и барабанного заднего тормоза. Колеса перед - 19", зад - - 17".
2007 год стал последним годом производства модификации - европейского рынка. Лишь в 2010 году производство было продолжено, и модификация появилась в странах Южной Америки. В период с 2011 по 2012 гг. мотоцикл продавался так же - Филиппинах, в Новой Зеландии и начал активно продаваться в Южной Африке. Последний год производства - 2018.