11,560
edits
Changes
m
== Краткая история модели ==
* 1997 г. - начало производства и продаж модели Yamaha FZ400 Fazer. Цвета: черный, красный, серебряный металлик, бело-красно-черный (4YR3).
Модель: '''Yamaha FZ400 Fazer''' (Япония). Код модели: '''4YR1, 4YR3'''.
----
* 1998 г. - модель Yamaha FZ400 Fazer больше не производится.
* 2000 г. - последний год официальных продаж.
== Цена ==
Стоимость Yamaha FZ 400 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежит в диапазоне $2500-2700. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha FZ 400 Fazer:
----
<spoiler>
''На то время чувствовал себя как - самолете, особенно при разгоне до 180 км/час. Потом понял, что - начала выбрал отменный вариант. Мне больше нравилось выезжать - трассу, так как по городу не получалось ощутить всех возможностей мотоцикла. ''
''Как водится, за несколько сезонов убил в хлам – печально, но что поделать, потери были неизбежны. Подсобили несколько падений - больших скоростях, что разнесли вдребезги все детали из пластика. Но сам моц держался - пятерку. Постепенно уходили дуги и слайдеры, поцарапал крышки. Подваривал пластик в критических местах и гонял дальше. Только вот с грунтовкой реальные запары – не чувствуешь ни дороги, ни мотоцикла - ней. ''
''На проблемных участках трассы - fz 400 fazer тоже не рисковал превышать скоростной порог в 100 км. Ночью вообще в таких местах скидывал до 60-ти, чтобы не пробивало вилку. В принципе, фары устраивали, но можно было яркости и подбавить. Среди «хронических болезней» - появление трещин - впускных патрубках. Кроме неудобств с заменой, раздражает и слишком уж завышенная цена - такие патрубки.''
''Все недостатки компенсирует удобство посадки и отличный, привлекательный внешний вид. Отдельно отметил бы и ветрозащиту. Короче, будьте готовы к тому, что придется менять патрубки и цепи ГРМ. Лучше ездить - ямаха fz 400 97-го года по городу, или по качественным трассам.''
----
''Среди дорожников выгодно отличается своими качествами Yamaha FZ400. Двигатель представляет собой рядную «четверку», способен развить мощность 53 л.с. Трансмиссия цепная, шестиступенчатая. Мотоцикл весьма универсален и практичен. По городским улицам передвигается уверенно, предоставляет водителю полный комфорт. На трассе ведет себя ровно, податливо входит в повороты и держит траекторию. В пробках проявляет отличную маневренность. Посадка водителя удобная и прямая, но при росте водителя меньше 170 см мотоцикл немного высоковат. При поездке приходится активно работать с передачами, он немного оживает - верхних оборотах.''
''Мотоцикл имеет превосходные тормоза и двигатель, отличную разгонную динамику, хорошо управляется и красиво выглядит. Фактически он представляет собой спортивный байк без обвеса. О мотоцикле Yamaha FZ400 отзывы самые разные. Из недостатков можно отметить необходимость тщательно чистить карбюратор и своевременно проводить замену свечей. Двигатель весьма подвержен коррозии. Как у любой «четырехсотки», двигатель FZ 400 лучше всего работает - высоких оборотах. Мотоцикл способен развить скорость до 160 км/ч. Тормоза отлично выполняют свои функции.''
----
''Это мой первый мотоцикл! До этого как-то не пришлось поездить. Результатом доволен, мне досталась отличная модель яркого красного цвета, выбирал сам, без советников. С выбором, можно сказать, повезло. Купил в январе, провел обслуживание, поэтому новый мотоцикл был полностью готов к весеннему сезону. С обслуживанием проблем не возникло, - информации в Интернете достаточно, я ни к кому не обращался и делал все сам. Это помогло мне узнать новинку во всех деталях. Средняя цена мотоцикла вполне окупает его. Когда первый раз выехал - трассу, очень поразился большой скоростью и быстрым разгоном. Это было что-то! Уже через час я полностью освоился с управлением, никогда не думал, что так скоро к нему привыкну! Рулить очень легко, мотоцикл довольно проворен. Несмотря - значительные габариты и вес, чувствуешь себя уверенно. Повороты выполняются без особых усилий, а - прямой возможно решительно обгонять идущие рядом автомобили и грузовики! Особенно удобно действовать в пробках, ввиду того, что зеркала не выходят за границы руля и расположены невысоко, а это помогает не задеть о зеркала соседних машины. Мотоцикл очень эргономичен, имеет качественный двигатель и хорошие тормоза. Могу посоветовать Yamaha FZ 400 всем, кто любит не только скоростную, но и при этом, комфортную езду!''
----
''До этого ни разу не был за рулём спорт байка, и то прокатили меня всего пару раз - литровом. Фазер 400 отличный байк, - 1 раза научился ездить за 10 минут, освоился к байку при большой скорости буквально за пару часов, при этом была очень лысая задняя резина, передняя почти новая и - улице был сильный дождь, но он не испортил желание и мне было пох - него, байк комфортный, вот только - 3 день после покупки пробил непонятным образом переднее перо вилки хотя ямы объезжал, но вилка очень мягкая, и - обгоне ведёт себя очень классно. Манёвры выполняет - раз, даже - лысой резине. ''
----
</spoiler>
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha FZ 400 Fazer}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, fz, 400, fazer, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:Yamaha FZ400 Fazer 97 1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha FZ 400]]
* [[Honda_CB400|Honda CB 400 (Version R)]]
* [[Kawasaki_ZRX400|Kawasaki ZRX 400-I]]
== Фотографии ==
* 6,5 л/100 км - по городу
Максимальный расход при динамичной езде может достигать 8 л - 100 км пути и более.
== Видео ==
|-
|}
== Документация ==
* [[Yamaha_FZ400:_manuals|Yamaha FZ400: manuals]]