Changes

Jump to: navigation, search

Yamaha XVS650 Drag Star

10,793 bytes removed, 14:35, 21 December 2020
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Drag Star / V-Star 650 (XVS 650)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=yamaha, xvs, 650, drag, star, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:V-star-650-custom 2011 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Custom]]
* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN 800]] / [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki EN500 Vulcan Classic]]
* [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki VL 800 Intruder]] / [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ 800 Marauder]]
 
 
== Краткая история модели ==
* 1997 г. - начало производства и продаж Yamaha Drag Star 650.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 (Европа). '''Заводское обозначение''': 4VR2, 4XP1, 4XP2, 4XR1, 4XR2.
----
 
* 1998 г. - появление модификации Yamaha Drag Star 650 Classic, начало продаж - рынке Северной Америки.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VR3, 4VR4, 4VR5, 4VR6, 4XP3, 4XP4, 4XR3, 4XR4, 4XR5, 4XR6, 5BN1, 5BN2, 5BN3, 5BN4, 5BN5, 5BN8, 5BN9, 5FB1, 5FB2, 5FB3, 5FB6.
----
 
* 1999 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4RX8, 4VR7, 4VR8, 4VR9, 4VRA, 4XR7, 4XR8, 4XR9, 4XRA, 5BNA, 5BNB, 5BNC, 5BND, 5BNE, 5BNF, 5BNG, 5FB7, 5FB8, 5FB9.
----
 
* 2000 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VRB, 4VRC, 4XRB, 4XRC, 5BNJ, 5BNK, 5BNL, 5BNM, 5BNN, 5BNP, 5BNR, 5FBA, 5FBB, 5FBC.
----
 
* 2001 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VRD, 4XRD, 5BNT, 5BNU, 5BNV, 5BNW, 5BNX, 5FBD, 5FBE, 5FBF.
----
 
* 2002 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 4VRE, 4XRE, 5FBG, 5FBH, 5FBJ, 5SC1, 5SC2, 5SC3, 5SC5, 5SC6.
----
 
* 2003 г. - появление модификации Silverado.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 5FBK, 5FBL, 5FBM, 5SC7, 5SC8, 5SC9, 5SCB, 5SCC, 5SCD.
----
 
* 2004 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 5FBN, 5FBP, 5FBR, 5SCE, 5SCF, 5SCG, 5SCJ, 5SCK, 5SCL, 5SCM.
----
 
* 2005 г. - появление модификации Midnight.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B61, 3B62, 3B63, 5FBS, 5FBT, 5FBU, 5SCN, 5SCP, 5SCR, 5SCT, 5SCU, 5SCV, 5SCW, 5SCX.
----
 
* 2006 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha Drag Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B64, 3B65, 3B66, 4C51, 4C52, 4C54, 4C55, 4C56, 4C57, 4C58, 5FBV, 5FBW, 5FBX, 5SCY.
----
 
* 2007 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B67, 3B68, 3B69, 4C59, 4C5A, 4C5B, 4C5D, 4C5E, 4C5F, 5FBY, 5S11, 5S12, XVS65AW-B, XVS65AWC-B.
----
 
* 2008 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B6A, 3B6B, 3B6C, 4C5G, 4C5H, 4C5J, 4C5L, 4C5M, 4C5N, 4C5P, 4C5R, 5S13/ 5S14, 5S15.
----
 
* 2009 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B6D, 3B6E, 3B6F, 4C5S, 4C5T, 4C5U, 4C5V, 4C5W, 4C5X, 5S16, 5S17, 5S18.
----
 
* 2010 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom (+ Midnight), Yamaha V-Star 650 Classic, Yamaha V-Star 650 Silverado (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BF1, 1BF2, 1BF3, 1BG1, 1BG2, 1BG3, 3B6G, 3B6H, 3B6J, 5S19, 5S1A, 5S1B.
----
 
* 2011 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BF5, 1BG4, 3B6K, 3B6L, 3B6M.
----
 
* 2013 г. - без существенных изменений.
 
'''Модель''': Yamaha Drag Star 650 Silverado, Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BFA, 1BG6, 3B6S, 3B6T, 3B6U.
----
 
* 2014 г. - модель доступна только - рынке Северной Америки.
 
'''Модель''': Yamaha V-Star 650 Custom, Yamaha V-Star 650 Classic (Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 1BFC, 3B6V, 3B6W, 3B6X.
----
 
* 2015 г. - доступна только Custom-версия модели.
 
'''Модель''': Yamaha V-Star 650 Custom(Северная Америка). '''Заводское обозначение''': 3B7D, 3B7E.
----
 
* 2016-2018 гг. - модель продается только в Канаде.
== Фотографии ==
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Yamaha XVS650 Drag Star составляет 5,35 л - 100 км пути (по отзывам пользователей - сервис fuelly.com). Точное значение зависит от стиля езды.
 
== Цена ==
Цена - Yamaha XVS 650 Drag Star с пробегом по РФ начинается от 170 000 руб.
== Видео ==
|}
== Отзывы ==
Отзывы о Yamaha XVS 650 Drag Star:
----
<spoiler>
''Довольно толстый и большой мотоцикл - 650 кубов. Едет как трамвай, отлично вписывается в повороты из за отбалансированного центра тяжести. Мотоцикл довольно низкий, сидеть - нем очень удобно. Управлять тоже. По моему мнению любой кто сможет поднять его с подножки - сможет - нем ездить независимо от возраста и пола. Динамика разгона у него не такая хорошая как хотелось бы, но все таки это крузер, а не спорт. Отличный диванчик - дальних прохватов и неспешных покатушек.''
----
 
 
''У меня класик-очень хорош,да вот подвески - нём слабоваты! По нашим ямам пробивает в лёт. У меня и стид есть-едет веселей чем драг стар, да и пожоще он. Обо мота кайфовые,но каждый по свойму. А насчёт редкости мота-так в Питере их много.Классный мот-солииидный. На моём ни одной надписи-так все спрашивают - хорлей, да?! А вот из-за низкой посадки (что удобно) мот часто чертит подножками, даже - малой скорости(что не приятно).''
----
 
 
''В августе сдал 400 ку и взял 650 ку. Вся - фарше и дёшево, хотя искал 1100. На всех сходняках у зрителей я первый - сфоткатся-класс. Накатал 6т.км.В восторге. И понял какая охренительная вещь платформы. Особенно - дальняк.Ноги не устают ващще. Теперь всем советую. Опция дорогая, но она того стоит. Я вешу сто, рост 184 и подруга 65 кг., да палатка, жрачка и всё остальное - 120 легко, 140 можно. Вполне приемлимо.''
----
 
 
''Владею данным аппаратом уже лет 5. Пересел с бандита-чесотки. По сравнению с ним не прет, не тормозит, ну вообщем как все чопы. Знал - что шел. Но аппарат просто супер, радует внешним видом, правда он затюненый, звуком, посадкой. Получаю огромное удовольствие от езды, просто праздник. Комфортная скорость не более 120, дальше можно,ездил и 160, но не комфортно, движек вибрирует. На моем класике сзади сидеть жестковато. Аппарат ни разу не подводил, полное отсутствие поломок. Мотик - столько нравится, что если менять, то только - харли. Одно время тоже думал про переход - литр, но откинул эту идею так как переходил - чопы ради безопасности, а - более мощном 1100 гонять захочется (по крайней мере мне),а они не - этого. Мощности мне и - этом хватает за глаза. Забыл про смазку цепи как о страшном сне ибо кардан. Отличный мот.''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Yamaha_XVS650_Drag_Star:_Обзор_и_тест_от_журнала_За_рулём|Yamaha XVS650 Drag Star: Обзор и тест от журнала "За рулём"]]

Navigation menu