11,560
edits
Changes
m
no edit summary
__notoc__
[[file:Honda CB-1 90.jpg|500px|center|Honda CB-1]]
Модель легендарного дорожного мотоцикла '''Honda CB-1''' начинает свою историю с 1989 года и выпускается вплоть до 1991 г. (последние официальные продажи мотоцикла завершились в 1992 г.). За основу Honda CB-1 был взят двигатель от спортивной версии [[Honda_CBR400RR|Honda CBR400RR]], который немного дефорсировали и перенастроили - повышения тяги - низких и средних оборотах. В итоге мотор стал быстрее разгоняться со старта, но раньше затухать - высоких оборотах. Двигатель Honda CB-1 представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 56 л.с. мощности и 39 Нм крутящего момента. С 1993 года вышли обновления в японском законодательстве, согласно которым 400-кубовые модели должны быть "задушены" до 53 л.с., однако производство Honda CB-1 завершилось раньше этого срока, поэтому большинство версий этого мотоцикла идут с чуть более мощным мотором, чем аналогичные 400-кубовые модели.
{{Ads_top}}
За основу Honda CB-1 был взят двигатель от спортивной версии [[Honda_CBR400RR|Honda CBR400RR]], который немного дефорсировали и перенастроили - повышения тяги - низких и средних оборотах. В итоге мотор стал быстрее разгоняться со старта, но раньше затухать - высоких оборотах. Двигатель Honda CB-1 представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 56 л.с. мощности и 39 Нм крутящего момента. С 1993 года вышли обновления в японском законодательстве, согласно которым 400-кубовые модели должны быть "задушены" до 53 л.с., однако производство Honda CB-1 завершилось раньше этого срока, поэтому большинство версий этого мотоцикла идут с чуть более мощным мотором, чем аналогичные 400-кубовые модели.
В некоторых странах модель Honda CB-1 носила название - '''Honda CB400F'''.
|-
|}
{{Ads_feed}}
== ==
{{ads_post}}