Changes

{{DISPLAYTITLE:Honda VRX400 Roadster}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=honda, vrx, 400, roadster, характеристики, мощность, мануал, manual, specs}}

[[file:Vrx400 mod2.jpg|500px|center|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]одель классического мотоцикла '''The classic motorcycle model Honda VRX 400 Roadster''' впервые была представлена was first introduced on July 21 июля , 1995 года, а официальное серийное производство началось с and official series production began on August 5 августа того же годаof the same year. Мотоцикл был позиционирован как ретро-классик и предназначался - тех, кому нравились классические формы моделей 70-80х годовThe bike was positioned as a retro classic and was intended for those who liked the classic shapes of models from the 70s and 80s. Honda VRX400 являлась внутрияпонской моделью и официально никуда не экспортироваласьwas a domestic Japanese model and was not officially exported anywhere.

За основу был взят It was based on a V-образный shaped 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом cylinder liquid-cooled engine with a volume of 398 см³cm³, выдающий producing 33 лhp.с. мощности и power and 34 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор не являлся самостоятельной разработкойThe motor was not an independent development, а перекочевал с круизера but migrated from the cruiser [[Honda_Steed_400|Honda Steed 400]]. Этот же двигатель ставился - многие другие модели, такие как The same engine has been installed on many other models such as [[Honda_Bros_400|Bros 400]], [[Honda_XL400V_Transalp|Transalp 400]] и and [[Honda_Shadow_400|Shadow 400]].

Из основных особенностей модели следует выделить стальную трубчатую рамуThe main features of the model include a steel tubular frame, жидкостное охлаждениеliquid cooling, дисковые тормоза спереди и сзадиdisc brakes front and rear, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и классического двойного амортизатораsimple suspensions in the form of a conventional telescopic fork and a classic double shock absorber, an 11-литровый топливный бакliter fuel tank, a 5-ступенчатую КПП и speed gearbox and 205 кг снаряженной массыkg of curb weight.

В июне In June 1996 года , the Honda VRX400 Roadster получает небольшие обновления - эмблема receives minor updates - баке становится золотого цветаthe emblem on the tank turns gold, а большинство хромированных деталей перекрашивается в черный цвет and most of the chrome parts are repainted black (кроме перьев вилки и корпуса воздушного фильтраexcept for the fork feathers and the air filter housing). Данная версия получила название This version was called "Special Black" и была доступна в ограниченном количествеand was available in limited quantities.

1996 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model, после чего она окончательно сошла с конвейераafter which it finally rolled off the assembly line. Продажи новых motorcycles продолжались вплоть до New motorcycle sales continued through 1999 года включительно. В настоящее время модель достаточно широко представлена - японских аукционах и пользуется определенным спросом - рынке РФCurrently, the model is widely represented at Japanese auctions and enjoys a certain demand in the Russian market.

''Основные конкуренты The main competitors of the Honda VRX400 Roadster:''* [[Kawasaki_W400|Kawasaki W400]]* [[Yamaha_SRX400|Yamaha SRX 400]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:P AxelRu VRX400 W 2.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|[[Image:1469408081 1469407988990.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]|[[Image:1469408054 1469407987374.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster]]

|[[Image:1724 f 6 honda-vrx-400-roadster-black-edition.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|[[Image:1469408062 1469407985942.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]|[[Image:7f63046dea87dcfa34eb17c4c9b0bf3f.jpg|300px|thumb|Honda VRX400 Roadster ‘Special Black’]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda VRX 400:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda VRX400 Roadster

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ретро-классикretro classic

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1995-1996

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|398 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|64,.0 x 62,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9.8:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 3 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Keihin 32 mm (VDD0)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|33,.0 лh.сp. (24,.3 кВтkW) при at 7500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|34,.0 Нм Nm (3,.5 кгkg *мm) при at 6000 об/минrpm)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/80-17 (61S)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/80-17 (69S)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 310 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 249мм249mm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка 41 мм41mm telescopic fork, ход - 104 мм104mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 106 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2235 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|760 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1105 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1510 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|165 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|140 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|11,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|190 кгkg

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|205 кгkg

== Расход топлива Fuel consumption ==Официально заявленный расход топлива - The officially declared fuel consumption of the Honda VRX400 Roadster составляет is 2,.7 л - liters per 100 км пути kilometers (японский метод расчетаJapanese calculation method: постоянная скорость constant speed 60 кмkm /чh, водитель driver + пассажирpassenger).

== Читайте также Documentation ==* [[Honda_VRX400_Roadster:_тест-драйв|Honda VRX400 RoadsterCategory: тест-драйв от vrx400.ruMotorcycles]] == Документация ==* [[Honda_VRX400_Roadster:_manuals|Honda VRX400 Roadster: manuals]]