Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki ER-6}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, ER-6, ninja, характеристики, manual, мануал, specs}}

[[File:Kawasaki_ER-6.png|center|550px]]Серия дорожных motorcycles 'The ''Kawasaki ER-6''' впервые была представлена в road bike series was first introduced in 2006 года в роли преемника морально устаревшей модели as a successor to the outdated model [[Kawasaki_ER-5|Kawasaki ER-5]], которая перестала удовлетворять европейским нормам выбросов Евро-3 и представляла собой довольно архаичный мотоциклrather archaic motorcycle, практически без изменений выпускаемый с produced practically unchanged since 1996 года. Как и Like [[Kawasaki_ER-5|ER-5]], новый the new Kawasaki ER-6 был ориентирован не только was aimed not only at the Japanese- Японско-азиатский рынокAsian market, но и - Европуbut also in Europe, Америку и АвстралиюAmerica and Australia.

''Основные версии The main versions of the Kawasaki ER-6:''* '''Kawasaki ER-6n''' - нейкед-версия мотоциклаnaked version of the motorcycle.* '''Kawasaki ER-6f (Ninja 650R)''' - версия в полном пластикеfull plastic version.

Примечательным является тот факт, что нейкед-версия мотоцикла Noteworthy is the fact that the naked version of the motorcycle (Kawasaki ER-6n) была более популярной в Европеwas more popular in Europe, в то же время в США до while in the United States until 2009 года поставлялась только версия с обтекателями , only the version with fairings was supplied (Kawasaki ER-6f), продаваемая там под именем sold there under the name Kawasaki Ninja 650R. На рынке Австралии были представлены обе модификации мотоцикла... Both modifications of the motorcycle were presented on the Australian market, однако наибольшую популярность получила именно спортbut the sport-туристическая версия touring version (Kawasaki ER-6f)was the most popular.

2016 год стал последним годом производства моделей was the last year of production for the ER-6 и and Ninja 650Rmodels. Вместо них компания Instead, Kawasaki предложила два мотоцикла, ставшие последователями данной серии offered two motorcycles that became the successors of this series - [[Kawasaki_Z650|Kawasaki Z650]] и and Kawasaki Ninja 650 (без приставки without the Rprefix). Обе модели получили ряд существенных визуальных и технических отличийBoth models received a number of significant visual and technical differences, и поступили в продажу в and went on sale in 2017 году.

В In 2007 году - базе , based on the Kawasaki ER-6 был создан кроссовер , a crossover was created [[Kawasaki_Versys_650|Kawasaki Versys 650]]. В In 2010 году была выпущена учебная версия мотоцикла , a training version of the motorcycle was released - [[Kawasaki_ER-4|Kawasaki ER-4]], в двух версияхin two versions, как и like the ER-6, отличавшаяся от which differed from the "старшего братаbig brother" лишь объемом двигателяonly in engine size.

''Основные конкуренты The main competitors of Kawasaki ER-6n в классеin the class:''* [[Honda_NC700_(NC_750)|Honda NC700 (NC750)]]* [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]]* [[Yamaha_MT-07|Yamaha MT-07]]

''Основные конкуренты The main competitors of Kawasaki ER-6f в классеin the class:''* [[Honda_CBF600|Honda CBF600S]]* [[Suzuki_GSX650F|Suzuki GSX650F]]* [[Yamaha_XJ6_Diversion|Yamaha XJ6 Diversion]]

== Фотографии Photos ==<gallery mode="packed" heights=250px>File:Er-6 mod1.jpg|2006-2008File:Er-6 mod2.jpg|2009-2011File:Er-6 mod3.jpg|2012-2016

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Kawasaki ER-6 (Ninja 650R):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki ER-6 (Ninja 650R)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2006-2016

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|649 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|83,.0 x 60,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.3:1 – - ER6 (2006-2011)

10.8:1 – - ER6 (2012-2016)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 2x Keihin TTK38

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|72,.1 л.с. hp (53 кВтkW) при at 8500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|66 Нм Nm (6,.7 kgf*m) при @ 7000 об/мин – rpm - ER6 (2006-2011)

64 Нм Nm (6,.5 kgf*m) при @ 7000 об/мин – rpm - ER6 (2012-2016)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70-ZR17 M/C 58W

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|160/60-ZR17 M/C 69W

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 300 ммx 300mm discs, 2-поршневые суппорта piston calipers (опцABS opt. ABS)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (опцABS opt. ABS)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm Telescopic Fork, ход 120mm Travel - 120 мм – ER6 (2006-2011)

41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход 125mm travel - 125 мм – ER6 (2012-2016)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 125 мм – mm - ER6 (2006-2011)

маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 130 мм – mm - ER6 (2012-2016)

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2100 мм – mm - ER6n (2006-2011), ER6f (2009-2011)

2110 мм – mm - ER6n (2012-2016), ER6f (2012-2016)

2105 мм – 2105mm - ER6f (Ninja 650R)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|760 ммmm

770 мм – mm - ER6n, ER6f (Ninja 650R) 2012-2016

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1095 мм – mm - ER6n (2006-2008)

1100 мм – mm - ER6n (2009-2011)

1110 мм – mm - ER6n (2012-2016)

1210 мм – mm - ER6f (Ninja 650R) 2006-2008

1200 мм – 1200mm - ER6f (Ninja 650R) 2009-2011

1180 мм – mm - ER6f (Ninja 650R) 2012-2016

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1405 мм – mm - ER6n (2006-2011)

1410 мм – mm - ER6n (2012-2016), ER6f (Ninja 650R) 2006-2016

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 мм – 785mm - ER6n (2006-2011)

805 мм – mm - ER6n (2012-2016), ER6f (Ninja 650R) 2012-2016

790 мм mm - ER6f (Ninja 650R) 2006-2011

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.8 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|200 кмkm /ч – h - ER6n

205 кмkm /ч – h - ER6f (Ninja 650R)

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.5 л – L - ER6 (2006-2011)

16,.0 л – L - ER6 (2012-2016)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|196 кг – kg - ER6n (2006-2008)

202 кг – kg - ER6n ABS (2006-2008)

200 кг – kg - ER6n (2009-2011)

204 кг – kg - ER6n ABS (2009-2011)

204 кг – kg - ER6n (2012-2016)

206 кг – kg - ER6n ABS (2012-2016)

200 кг – kg - ER6f (Ninja 650R) 2006-2008

204 кг – kg - ER6f ABS (Ninja 650R ABS) 2006-2008

204 кг – kg - ER6f (Ninja 650R) 2009-2011

208 кг – kg - ER6f ABS (Ninja 650R ABS) 2009-2011

209 кг – kg - ER6f (Ninja 650R) 2012-2016

211 кг – kg - ER6f ABS (Ninja 650R ABS) 2012-2016

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - мотоцикле Kawasaki ER-6 составляет 3,5-4 литра - 100 км. По отзывам владельцев, расход не превышает 4,5-5,5 л /100 км. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Kawasaki_ER-6F:_Сравнительный_тест-драйв_с_Yamaha_XJ6_Diversion|Kawasaki ER-6FCategory: Сравнительный тест-драйв с Yamaha XJ6 DiversionMotorcycles]] == Документация ==* [[Kawasaki_ER-6:_manuals|Kawasaki ER-6: manuals]]