Changes

{{DISPLAYTITLE:Kawasaki KLE 400}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=kawasaki, kle, kle400, технические, характеристики, расход, цена}}

[[file:Kawasaki KLE400 2001.jpg|450px|center|Kawasaki KLE400]]Модель туристического эндуро '''The Kawasaki KLE 400''' была впервые представлена в was first introduced in 1991 года. Мотоцикл построен - базе экспортной версии The motorcycle is built on the basis of the export version [[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]] и двигателя от спортивного and the engine from the sports Kawasaki GPZ400S (впоследствии ставился - такие модели, как later installed on such models as - [[Kawasaki_EN400_Vulcan|Kawasaki EN400 Vulcan]] и and [[Kawasaki_EX-4|Kawasaki EX-4]]). The Kawasaki KLE 400 был ориентирован - внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялсяwas targeted at the domestic Japanese market and was not officially supplied to other countries. Фактически модель представляет собой In fact, the model is the first generation KLE500 первого поколения с 400-кубовым двигателемwith a 400cc engine.

Несмотря - довольно интересную концепцию и в целом низкую ценуDespite the rather interesting concept and generally low price, the Kawasaki KLE 400 не пользовался особым спросом в Японииwas not in high demand in Japan. Это вынудило компанию приостановить выпуск мотоцикла уже к This forced the company to suspend production of the motorcycle by 1995 году, возобновив производство лишь в resuming production only in 1999 году, который стал последним годом жизни модели - рынкеwhich was the last year of the model's life on the market. Остатки новых Remains of new motorcycles - складе продолжали распродавать до in the warehouse continued to sell out until 2001 года.

Из особенностей The Kawasaki KLE 400 следует выделить рядный features an in-line 2-цилиндровый двигательcylinder engine, стальную трубчатую рамуa steel tubular frame, дисковые тормозаdisc brakes, топливный бак a 15- 15 лliter fuel tank, длинноходные подвескиlong-travel suspensions, a 6-ступенчатую КПП и speed gearbox and 178 кг сухой массыkg dry weight.

''Модельный ряд серии The lineup of the Kawasaki KLEseries:''* [[Kawasaki_KLE250_Anhelo|Kawasaki KLE 250 ANHELO]]

* [[Kawasaki_KLE500|Kawasaki KLE 500]]

''Основные конкуренты The main competitors of the Kawasaki KLE400 в классеin the class:''* [[Honda_XL400V_Transalp|Honda XL400V Transalp]]* [[Honda_NX650_Dominator|Honda NX 650 Dominator]] (1-цилиндровыйcylinder)* [[Suzuki_XF650_Freewind|Suzuki XF 650 Freewind]] (1-цилиндровыйcylinder)* [[Yamaha_XTZ660_Tenere|Yamaha XTZ 660 Tenere]] (1-цилиндровыйcylinder)

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики мотоцикла Technical characteristics of the Kawasaki KLE400motorcycle:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Kawasaki KLE400

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|туристический эндуроtourist enduro

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1991-1999

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|398 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|70,.0 x 51,8 мм.8mm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.7:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 2x Keihin CVK34

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|42,.0 лh.сp. (31 кВтkW) при at 9000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|33,.0 Нм Nm (3,.4 kgf*m) при @ 8000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|90/90-21 M/C 54S

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|130/80-17 M/C 65S

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 230 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка41mm telescopic fork, ход - 220 мм220mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая linkage Unitrak с моноамортизатором with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 200 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2210 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|870 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1215 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1500 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|840 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|160 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.0 лl

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|178 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Kawasaki KLE400 составляется 2,74 л - 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды. == О надежности ==См. подраздел - [[Kawasaki_KLE500#.D0.9E_.D0.BD.D0.B0.D0.B4.D0.B5.D0.B6.D0.BD.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8|"О надежности Kawasaki KLE500"]]. == Читайте также ==* [[Honda_XL400V_TransalpCategory:_сравнительные_тест-драйв_с_Kawasaki_KLE_400|Сравнительный тест-драйв Kawasaki KLE 400 и Honda Transalp 400Motorcycles]]. == Документация ==* [[Kawasaki_KLE400:_manuals|Kawasaki KLE400: manuals]]