Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, boulevard, intruder, m50, m800, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:M50 mod2.jpg|600px|center|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]Модель круизера '''The Suzuki Intruder M800''' появилась в начале appeared in early 2005 года в качестве замены as a replacement for [[Suzuki_VZ800_Desperado_(Marauder)|Suzuki VZ800 Marauder (Desperado)]]. На рынке Северной Америки модель продавалась под именем In the North American market, the model was sold under the name - '''Suzuki Boulevard M50'''.

Несмотря - различие в названияхDespite the difference in names, оба мотоцикла практически полностью идентичны both motorcycles are almost identical (за исключением логотипов и заводских шильдиковwith the exception of the logos and nameplates). Одновременно была также представлена внутрияпонская версияAt the same time, получившая название an internal Japanese version was also presented, called [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]], имевшая общие визуальные черты с which had common visual features with the Intruder M800 / Boulevard M50, но с рядом технических отличийbut with a number of technical differences. Тем не менееHowever, экспортная версия the export version of the Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) с from 2005 по to 2006 гг. в ограниченной партии продавалась также в Японии, под названием also sold in limited quantities in Japan under the name - ''''Suzuki Boulevard 800''' (внешне идентична outwardly identical to the M50, но без наклеек but without the M50 - пластиковых боковых крышкахstickers on the plastic side covers).

Модель The Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) была построена - базе классической версии model was built on the basis of the classic version [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Intruder (Boulevard C50)]], отличаясь от нее не только внешне differing from it not only externally (крыльяfenders, wheels, колесаfront suspension, передняя подвескаheadlight, фара и прetc.), но и по двигателю but also on the engine - в частностиin particular, колотые шатуны и другие клапаны chipped connecting rods and other valves (что также потребовало небольших изменений в ГБЦwhich also required minor changes in the cylinder head). Двигатель The Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) представляет собой engine is a 2-цилиндровый cylinder V-образный блок жидкостного охлаждения, объемом shaped liquid-cooled 805 куб. смcc unit.see, выдающий issuing 52 л.сhp. мощности и power and 68 Нм крутящего моментаNm of torque. Максимальные характеристики мотора - - The maximum characteristics of the motor are at 4000-6000 об/минrpm.

В In 2009 году модель получает небольшие изменения, касающиеся формы корпуса воздушного фильтра the model receives minor changes regarding the shape of the air filter housing (форма треугольникаtriangle shape) и приборной панели and the dashboard (появляется жк-индикатор уровня топливаLCD fuel level indicator appears). Система впуска получает двойные дроссельные заслонки The intake system gets double throttle valves (система SDTVsystem).

В In 2010 году модель претерпевает крупный рестайлинг, получая визуальные черты старшей версии the model undergoes a major restyling, receiving the visual features of the older version [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki Intruder M1500 (Boulevard M90)]] и неизменный двигатель от версии and the same engine from the version [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|C50]] (это позволило упростить поиск запчастей, сделав моторы by making the motors M50 и and [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|C50]] полностью унифицированными друг с другомcompletely unified with each other).

В настоящее время модель The Suzuki Boulevard M50 доступна только - рынке Северной Америкиis currently only available in the North American market.

''Основные конкуренты The main competitors of Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) в классеin the class:''* [[Honda_Shadow_750|Honda Shadow 750]]* [[Kawasaki_VN900_Vulcan|Kawasaki VN900 Vulcan]]* [[Yamaha_XVS950_Drag_Star|Yamaha Midnight Star 950]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Preview.pl .2.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]|[[Image:061015-strange-bedfellows-suzuki-boulevard-m50- M1D0170.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]|[[Image:DSC 0091.jpg|300px|thumb|Suzuki Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50):{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50)

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|2005+

! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|805 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|83,.0 x 74,.4 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.4:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector, 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2005-2008

инжектор injector (SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 34 mm - Intruder M800 (Boulevard M50), 2009+

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|52,.0 лh.сp. (38,.0 кВтkW) при at 6000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|68 Нм Nm (6,.9 кгkg *мm) при at 4000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|130/90-16M/C 67H

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|170/80-15M/C 77H

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 300 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|вилка перевернутого типаinverted fork, ход - 140 мм140mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (рег. преднатягаadjustable preload), ход stroke - 105 ммmm

! scope="row"|Габаритные размеры Dimensions (длина х ширина х высотаlength x width x height)|2370 x 920 x 1125 мм mm - Boulevard M50 / Intruder M800 (2005-2009)

2395 x 890 x 1105 мм mm - Boulevard M50 / Intruder M800 (2010+)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1655 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|700 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просветMinimum ground clearance|140 ммmm

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.5 л L (включая резер incl.reserver - 3,.0 лL) - все модели, кроме версий - Калифорииall models except Califoria versions

15,.0 л L (включая резерв Including Reserve - 3,.0 лL) - версии - КалифорнииCalifornia Versions

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|172 кмkm /чh

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.39 секsec

! scope="row"|Масса мотоциклаMotorcycle weight|247 кг kg - сухаяdry

269 кг kg - снаряженнаяequipped

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) составляет 4,9 л - 100 км пути. Реальное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Suzuki_Intruder_800:_Сравнение_моделей_M800_и_C800|Suzuki Intruder 800Category: Сравнение моделей M800 и C800Motorcycles]]* [[Suzuki_Boulevard_M50:_сравнительный_тест-драйв_с_Kawasaki_VN900_Custom|Suzuki Boulevard M50: сравнительный тест-драйв с Kawasaki VN900 Custom]] == Документация ==* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki Intruder 800: manuals]]