Changes
no edit summary
[[Image:2006-Suzuki-Boulevard-C90a.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90 / Suzuki Intruder C1500 (VL1500)]]
[[Image:2013-suzuki-boulevard-m90-1 1600x0w.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard M90 / Suzuki Intruder M1500 (VZ1500)]]
Серия круизеров '''Suzuki Intruder 1500''' начинает свою историю с 1998 года, когда рынку была представлена модель '''[[Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki VL1500 Intruder LC''' ]] в роли основного конкурента [[Kawasaki_VN1500_Vulcan|Kawasaki VN 1500 Vulcan]], который - тот момент продавался уже 2 года. С 2005 г. произошло разделение линейки Intruder - Boulevard (для американского рынка) и Intruder (для рынка Европы). Теперь серия Suzuki Intruder 1500 имела следующие модели:* '''[[Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki Boulevard C90''' ]] - США* '''[[Suzuki_VL1500_Intruder_(Boulevard_C90)|Suzuki Intruder C1500 (VL1500)''' ]] - Европа
С 2009 г. в линейку добавились muscle-модификации мотоцикла Suzuki VZ1500 Intruder - они уже не были похожи - классические круизеры, а представляли собой мотоциклы в дрэг-стиле. Главной причиной их появления стало желание Suzuki предложить рынку более дешевую и легкую версию, максимально похожую - флагман [[Suzuki_Intruder_1800Suzuki_Boulevard_M109R_(Intruder_M1800R)|Boulevard M109R (M1800R)]]. Так - рынке появились следующие модели, которые также можно отнести к классу Intruder 1500:* '''[[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki Boulevard M90''' ]] - США* '''[[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)|Suzuki Intruder M1500 (VZ1500)''' ]] - Европа
За основу серии Suzuki Intruder 1500 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1462 куб.см., выдающий 67 л.с. мощности и 115 Нм крутящего момента. Несмотря - казалось бы одинаковый двигатель - всех моделях линейки Intruder 1500, он таковым не является и существенно отличался - каждой из представленных моделей. В частности, двигатель Suzuki Boulevard C90 (Intruder C1500) отличается от двигателя Suzuki VL1500 Intruder LC наличием электронного впрыска топлива, моторы Boulevard M90 (Intruder M1500) отличаются от моторов Boulevard C90 (Intruder C1500) углом развала цилиндров (54 градуса против 45), жидкостным охлаждением, 4-клапанной ГБЦ (вместо 3-клапанной), наклоном седла клапанов и диаметром впускных клапанов, степенью сжатия (9,5 против 8,5), конструкцией клапанных крышек (на M90 выполнены отдельно от крышки распредвала), обработкой поверхности цилиндров (на M90 - технология SCEM), системой впрыска (на M90 - двойные инжектора 42 мм, - C90 - одинарные 36 мм), передаточными числами КПП (на M90 более длинные передачи). Данные изменения позволили существенно повысить максимальную мощность и крутящий момент motorcycles Boulevard M90 (Intruder M1500) - до 106 л.с. и 136 Нм.