Changes
no edit summary
|description=Suzuki Desperado/Marauder 800: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:3img-1236301918.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VZ 800 Desperado/Marauder]]|[[Image:Suzuki-vz-800-marauder-1999-3.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VZ 800 Desperado/Marauder]]|-|}
Модель круизера '''Suzuki VZ 800 Desperado''' впервые была представлена в 1996 году в качестве японской версии. В 1997 году появляется экспортный вариант, ориентированный, в первую очередь, - рынок США - '''Suzuki VZ 800 Marauder'''. Под данным названием мотоцикл продавался и в Европе. Версии Desperado и Marauder практически идентичны друг другу - версия - рынка Америки отличается разметкой спидометра (в милях) и размером крепежей (дюймовая резьба).
Главным отличием серий Desperado и Marauder от Intruder является внешний вид: Intruder представляет собой круизер в классическом его представлении, а Desperado/Marauder - классический мотоцикл в дрэг-стиле.
За основу моделей был взят 2-цилиндровый, V-образный двигатель от [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_VS800_Intruder|Suzuki VS 800 Intruder]] с жидкостным охлаждением, выдающий 50 л.с. мощности и 65 Нм крутящего момента. Как и все двигатели - подобного класса motorcycles, данный мотор обладает ярко выраженной тягой - низких и средних оборотах, и выдает максимальные характеристики - 5000-6500 об/мин.
Из особенностей модели Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) следует отметить классическую стальную раму, 5-ступенчатую КПП, цепной привод - заднее колесо, вилку перевернутого типа, классический двойной амортизатор сзади и задний барабанный тормоз.
* '''Suzuki VZ 800 X Desperado''' - версия с передним и нижнем обтекателями.
Модель Suzuki VZ 800 Desperado выпускалась вплоть до 1999 года, после чего была снята с производства. Экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder производилась до 2004 года, после чего серии Intruder, Desperado и Marauder были объединены в серию Boulevard - американского рынка и в Intruder - - Европы. Последователями модели Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder) стали [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Intruder M800]] (Европа) и [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Boulevard M50]] (Америка).
На базе Suzuki VZ 800 Desperado была разработана также учебная модель - внутрияпонского рынка - [[Suzuki_VZ400_Desperado|Suzuki VZ 400 Desperado]].
'''Читайте также''': [[Suzuki_Intruder_800|Общая статья по всем моделям серии Intruder 800]].
* 1996 г. - начало производства и продаж Suzuki VZ 800 Desperado.
* 1997 г. - появление экспортной версии Suzuki VZ 800 Marauder.
'''Модель''': Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800V.
----
* 1998 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800W.
----
* 1999 г. - японская версия Suzuki VZ 800 Desperado официально снимается с производства, версия Suzuki VZ 800 Marauder получает выхлопную систему новой формы (сигарообразные).
'''Модель''': Suzuki Desperado 800 (Япония), Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800X.---- * 2000 г. - экспортная версия Suzuki VZ 800 Marauder выдает 53 л.с. мощности (вместо старых 50 л.с.). '''Модель''': Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800Y.---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800K1.---- * 2002 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800K2.---- * 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800K3.---- * 2004 г. - последний год продаж производства Suzuki VZ 800 Marauder. Ему - смену приходит [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Intruder M800]] (для европейского рынка) и [[Suzuki_Intruder_800Suzuki_Intruder_M800_(Boulevard_M50)|Suzuki Boulevard M50]] (для рынка Америки). '''Модель''': Suzuki Marauder 800 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': VZ800K4.---- == Фотографии =={| border="0"|[[Image:Suzuki vz800 marauder sitz.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VZ 800 X Desperado]]|[[Image:1363799869.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VZ 800 Desperado/Marauder]]|[[Image:Size lg+2001 suzuki marauder 800+short ride left view.jpeg.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VZ 800 Desperado/Marauder]]|-|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki VZ 800 Desperado (Marauder):
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель|Suzuki VZ 800 VZ800 Desperado (Marauder)
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска|1996-1999 (Marauder - до 2004 г.)
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (45°)
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|805 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|83 мм х ,0 x 74,4 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|10,.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр|OHCSOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюратор, 2х 2x Mikuni BDS36SS(переднийцилиндр)/BS36SS(заднийцилиндр)
|-
! scope="row"|Тип зажигания|цифровое транзисторноеTCI
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|50 л.с. (36,78 кВт) при 6500 об/мин – Desperado 800, Marauder 800 (с 2000 г. Marauder 1997- 1999) 53 л.с.(39 кВт) при 6500 об/мин – Marauder 800 (2000-2004)
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|65 Нм (6,6 кгм) при 5000 об/мин– Desperado 800, Marauder 800 (1997-1999) 65,7 Нм (6,6 кгм) при 5000 об/мин – Marauder 800 (2000-2004)
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|цепь
|-
! scope="row"|Размер передней шины|130/90-1616M/C 67H
|-
! scope="row"|Размер задней шины|150/90-1515M/C 74H
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза|барабанБарабан|-! scope="row"|Передняя подвеска|Вилка перевернутого типа, ход - 140 мм|-! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая рег. преднатяга), ход - 102 мм
|-
! scope="row"|Передняя подвескаДлина мотоцикла|вилка перевернутого типа, ход - 140 2365 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвескаШирина мотоцикла|двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 102 750 мм
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)Высота мотоцикла|2365 (для стран Швеция, Швейцария, Германия. Нидерланды - 2405 мм)x750x1110 1110 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1645 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|700 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаРазгон до 100 км/ч|13 л5,4 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|165 км/ч
|-
! scope="row"|Емкость бензобака|13,0 л (включая резерв - 3 л)|-! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|207 кг
|-
|}
== Видео ==
== Отзывы ==