Difference between revisions of "Yamaha YZF750"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(→‎Технические характеристики)
m (1 версия импортирована)
Line 3: Line 3:
 
{{#seo:
 
{{#seo:
 
|keywords=yamaha, yzf, 750, технические, характеристики, расход, цена, история
 
|keywords=yamaha, yzf, 750, технические, характеристики, расход, цена, история
−
|description=Yamaha YZF750R / YZF750SP: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|description=Yamaha YZF750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
 
}}
 
}}
−
[[Image:Yzf750 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF750R]]
+
[[Image:Yzf750r.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 R]]
−
[[Image:Yzf750 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF750SP]]
+
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF 750''' впервые появилась в 1993 году и просуществовала вплоть до 1998 года. Данная модель стала последователем [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR 750 Genesis]], отличающимся от нее буквально всем - это и новый дизайн, обновленный двигатель, новые подвески (в том числе перевернутая вилка), а также мощные 6-ти поршневые передние тормоза.
−
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF750R''' появилась в 1993 году, придя - смену [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR 750 Genesis]]. Вместо с YZF750R появилась и "трековая" модификация - '''Yamaha YZF750SP'''. Она отличалась одноместным сиденьем (в обычной версии также была возможность установить заглушку - место пассажирского сиденья), аббревиатурой "SP" - пластике, передаточными числами КПП, плоскодроссельными карбюраторами Keihin FCRD39 и задней подвеской Ohlins (обычная версия получила её к 1996 году).
 
  
−
За основу Yamaha YZF 750 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 749 см³, выдающий 125 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. Внутрияпонские версии были "задушены" до 77 л.с. и 59 Нм.
+
За основу Yamaha YZF 750 был взят немного доработанный двигатель от "заряженной" версии Yamaha FZR 750 R, который стал выдавать 125 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (обычной версии [[Yamaha_FZR750|FZR 750]]), мотор стал более оборотистым, и выдавал максимальные характеристики - 9500-12000 об/мин.
  
−
Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму типа Deltabox, регулируемые спортивные подвески, 6-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 19 л и от 215 кг снаряженной массы.
+
''Основные модификации Yamaha YZF 750:''
 +
* '''Yamaha YZF 750 R''' - обычная версия.
 +
* '''Yamaha YZF 750 SP''' - одноместная версия с моноамортизатором Öhlins, плоскодроссельными карбюраторами Keihin FCRD39 и другими передаточными числами КПП.
  
−
В 1995 году модель Yamaha YZF750R признается лучшим мотоциклом года по версиям сразу нескольких журналов.
+
Модель Yamaha YZF 750 была доступна не только в Японии, но также продавалась и - внешних рынках. В США данная модель продавалась только в версии R, модификация SP официально не была доступна.
  
−
В 1996 году обычная версия Yamaha YZF750R получает маятник и задний амортизатор Ohlins от трековой модификации Yamaha YZF750SP.
+
В качестве последователя Yamaha YZF 750 была выпущена мелкосерийная (500 шт) гоночная модель [[Yamaha_R7_(YZF-R7)|Yamaha R7 (YZF-R7)]], которая стала последним спортивным мотоциклом компании Yamaha в классе 750-кубовых моделей.
−
 
 
−
1998 год стал последним годом производства модели, после чего модель окончательно сошла с конвейера. В качестве последователя Yamaha YZF 750 была выпущена мелкосерийная (500 шт) модель [[Yamaha_R7_(YZF-R7)|Yamaha R7 (YZF-R7)]], которая стала последним спортивным мотоциклом компании Yamaha в классе 750-кубовых моделей.
 
  
 
''Основные конкуренты Yamaha YZF 750 в классе:''
 
''Основные конкуренты Yamaha YZF 750 в классе:''
Line 25: Line 24:
  
 
== Краткая история модели ==
 
== Краткая история модели ==
−
* 1993 г. - официальное начало производства и продаж Yamaha YZF 750.
+
* 1993 г. - официальное начало производства и продаж Yamaha YZF 750. На рынке появляются сразу две модификации: R и SP.
−
 
+
* 1995 г. - модель Yamaha YZF 750 была признана лучшим мотоциклом года по версии сразу нескольких авторитетных журналов.
−
'''Модель''': Yamaha YZF750R; Yamaha YZF750SP (Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': 4FM1, 4FN1, 4HD1, 4HD2, 4HN1, 4HR1, 4HT1; 4JD1, 4HS1, 4HS2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1994 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Yamaha YZF750R; Yamaha YZF750SP (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 4FM2, 4FN2, 4HD3, 4HD4, 4HN2, 4HR2, 4HT2, 4HY2, 4JA2, 4LE1, 4LE2; 4HS3, 4HS4.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 1995 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Yamaha YZF750R; Yamaha YZF750SP (Европа, Япония). '''Заводское обозначение''': 4FM3, 4HD5, 4HD6, 4HN3, 4HR3, 4HT3, 4HY3; 4JD2, 4HS5, 4HS6.
 
−
----
 
−
 
 
 
* 1996 г. - версия Yamaha YZF 750 R получает задний маятник и подвеску Öhlins от SP-версии.
 
* 1996 г. - версия Yamaha YZF 750 R получает задний маятник и подвеску Öhlins от SP-версии.
−
 
−
'''Модель''': Yamaha YZF750R; Yamaha YZF750SP (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 4FM4, 4HD7, 4HD8, 4HN4, 4HR4, 4HT4, 4HY4, 4JA4, 4LE3, 4LE4; 4HS7, 4HS8.
 
−
----
 
−
 
−
* 1997 г. - без существенных изменений.
 
−
 
−
'''Модель''': Yamaha YZF750R; Yamaha YZF750SP (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 4HY5, 4LE5, 4LE6.
 
−
----
 
−
 
 
* 1998 г. - последний год выпуска модели.
 
* 1998 г. - последний год выпуска модели.
−
 
−
'''Модель''': Yamaha YZF750R (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 4HY6, 4LE7, 4LE8.
 
−
----
 
−
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:4aaf641171d3fc8a3df52162a188bdfd.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|[[Image:30c4bbcd5ea76cbc496bcf7081e0921a.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|[[Image:Bikepics-1740152-full.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750SP]]
 
−
|-
 
−
|[[Image:Dia Yamaha YZF 750 93 3 $-02929074-.jpg.1660410.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|[[Image:Yamaha yzf 750 r 1994 7 lgw.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|[[Image:Yzf750r.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
−
Технические характеристики Yamaha YZF750R / YZF750SP:
+
[[Image:Yamaha YZF750SP 95.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 SP]]
−
{| class="wikitable"
+
[[Image:Bikepics-1740152-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 R]]
−
! scope="row"|Модель
+
[[Image:Dia Yamaha YZF 750 93 3 $-02929074-.jpg.1660410.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 R]]
−
|Yamaha YZF750R / YZF750SP
+
{{#ev:youtube|WHagabfnh_I|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750}}
 +
Технические характеристики Yamaha YZF 750:
 +
{| align="center" border="1"
 +
|Модель
 +
|Yamaha YZF 750
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
|Тип мотоцикла
 
|спорт
 
|спорт
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
|Год выпуска
 
|1993-1998
 
|1993-1998
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
|Рама
 
|алюминиевая Deltabox
 
|алюминиевая Deltabox
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
|Тип двигателя
 
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
|Рабочий объем
−
|749 см³
+
|749 куб. см.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|72,0 x 46,0 мм
+
|72 мм х 46 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
|Степень сжатия
 
|11,5:1
 
|11,5:1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
|Количество клапанов - цилиндр
 
|DOHC, 5 клапанов - цилиндр
 
|DOHC, 5 клапанов - цилиндр
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
|Система подачи топлива
−
|карбюратор, 4x Mikuni BDST38 – YZF750R
+
|карбюраторы, 4х Mikuni BDST38
−
 
 
−
карбюратор, 4x Keihin FCRD39 – YZF750SP
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
|Тип зажигания
−
|TCI (цифровое)
+
|цифровое транзисторное (TCI)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
|Максимальная мощность
−
|125,0 л.с. (91,9 кВт) при 12000 об/мин – YZF750R / SP (полносильные версии - Европы и США)
+
|125 л.с. при 12000 об/мин
−
 
 
−
77,0 л.с. (56,6 кВт) при 9500 об/мин – YZF750R / SP (версии - Японии)
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
|Максимальный крутящий момент
−
|80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9500 об/мин – YZF750R / SP (полносильные версии - Европы и США)
+
|80,4 Нм при 9500 об/мин
−
 
 
−
59,0 Нм (6,0 кг*м) при 9000 об/мин – YZF750R / SP (версии - Японии)
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
|Размер передней шины
−
|120/70 ZR17
+
|120/70-17
−
|-
 
−
! scope="row"|Размер задней шины
 
−
|180/55 ZR17
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
|Размер задней шины
−
|2 диска 320 мм, 6-поршневые суппорта
+
|180/55-17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
|Передние тормоза
−
|1 диск 245 мм, 2-поршневой суппорт
+
|2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
|Задние тормоза
−
|41 мм телескопическая вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 120 мм
+
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
|Передняя подвеска
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 130 мм
+
|перевернутая вилка 41 мм (все регулировки), ход - 120 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
|Задняя подвеска
−
|2160 мм – все версии, кроме американских
+
|маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм
−
 
 
−
2070 мм – американские версии
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
−
|730 мм
+
|2175х730х1165 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
|Высота по седлу
−
|1165 мм – YZF750R
+
|795 мм
−
 
 
−
1145 мм – YZF750SP
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
|Емкость бензобака
−
|1420 мм
+
|19 л
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
|Максимальная скорость
−
|140 мм
+
|260 км/ч
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
|Разгон до 100 км/ч
−
|785 мм
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
 
|3,3 сек
 
|3,3 сек
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
|Масса мотоцикла
−
|260 км/ч
+
|193 кг - сухая
−
|-
+
215 кг - снаряженная
−
! scope="row"|Емкость бензобака
 
−
|19,0 л (включая резерв - 3,5 л)
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
−
|218 кг – YZF750R (1994-1994)
 
−
 
 
−
221 кг – YZF750R (1995-1998)
 
−
 
 
−
215 кг – YZF750SP (1994-1994)
 
−
 
 
−
218 кг – YZF750SP (1995-1998)
 
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
{{#ev:youtube|zn_3hbnRORQ|300|right|Yamaha YZF750r}}
 
−
{{#ev:youtube|_SeubnBZWD0|300|right|Yamaha YZF750SP}}
 
 
Официально заявленный расход топлива - Yamaha YZF 750 составляет 6,66 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
Официально заявленный расход топлива - Yamaha YZF 750 составляет 6,66 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
  
Line 192: Line 129:
  
 
== Видео ==
 
== Видео ==
−
* Yamaha YZF750r
+
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750.
−
* Yamaha YZF750SP
 
  
 
== Отзывы ==
 
== Отзывы ==

Revision as of 12:57, 24 May 2018

Yamaha YZF 750 R

Модель спортивного мотоцикла Yamaha YZF 750 впервые появилась в 1993 году и просуществовала вплоть до 1998 года. Данная модель стала последователем Yamaha FZR 750 Genesis, отличающимся от нее буквально всем - это и новый дизайн, обновленный двигатель, новые подвески (в том числе перевернутая вилка), а также мощные 6-ти поршневые передние тормоза.

За основу Yamaha YZF 750 был взят немного доработанный двигатель от "заряженной" версии Yamaha FZR 750 R, который стал выдавать 125 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (обычной версии FZR 750), мотор стал более оборотистым, и выдавал максимальные характеристики - 9500-12000 об/мин.

Основные модификации Yamaha YZF 750:

  • Yamaha YZF 750 R - обычная версия.
  • Yamaha YZF 750 SP - одноместная версия с моноамортизатором Öhlins, плоскодроссельными карбюраторами Keihin FCRD39 и другими передаточными числами КПП.

Модель Yamaha YZF 750 была доступна не только в Японии, но также продавалась и - внешних рынках. В США данная модель продавалась только в версии R, модификация SP официально не была доступна.

В качестве последователя Yamaha YZF 750 была выпущена мелкосерийная (500 шт) гоночная модель Yamaha R7 (YZF-R7), которая стала последним спортивным мотоциклом компании Yamaha в классе 750-кубовых моделей.

Основные конкуренты Yamaha YZF 750 в классе:


Краткая история модели

  • 1993 г. - официальное начало производства и продаж Yamaha YZF 750. На рынке появляются сразу две модификации: R и SP.
  • 1995 г. - модель Yamaha YZF 750 была признана лучшим мотоциклом года по версии сразу нескольких авторитетных журналов.
  • 1996 г. - версия Yamaha YZF 750 R получает задний маятник и подвеску Öhlins от SP-версии.
  • 1998 г. - последний год выпуска модели.

Технические характеристики

Yamaha YZF 750 SP
Yamaha YZF 750 R
Yamaha YZF 750 R

{{#ev:youtube|WHagabfnh_I|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750}} Технические характеристики Yamaha YZF 750:

Модель Yamaha YZF 750
Тип мотоцикла спорт
Год выпуска 1993-1998
Рама алюминиевая Deltabox
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 749 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 72 мм х 46 мм
Степень сжатия 11,5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 5 клапанов - цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 4х Mikuni BDST38
Тип зажигания цифровое транзисторное (TCI)
Максимальная мощность 125 л.с. при 12000 об/мин
Максимальный крутящий момент 80,4 Нм при 9500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-17
Размер задней шины 180/55-17
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска перевернутая вилка 41 мм (все регулировки), ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2175х730х1165 мм
Высота по седлу 795 мм
Емкость бензобака 19 л
Максимальная скорость 260 км/ч
Разгон до 100 км/ч 3,3 сек
Масса мотоцикла 193 кг - сухая

215 кг - снаряженная

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Yamaha YZF 750 составляет 6,66 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Стоимость Yamaha YZF 750 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3000-4000.

Видео

  • Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750.

Отзывы

Отзывы о Yamaha YZF 750:

Содержание этого мотоцикла весьма дорого. расходники, запчасти, топливо — - этом уже не сэкономить. мот, к слову, - самом деле весьма странный — он нормально и ровно разгонялся - 6ой передаче с 60км/ч, просто быстро разгонялся без каких либо лютых подхватов - любой передаче. возможно это заслуга глушителя «ремус» — предыдущий владелец говорил что у него было так же. я подумывал контрактный мотор ему привезти, но понял что использую его как пенсионер и купил старый тёнер, перемещения - котором дешевле и комфортнее, хоть и не такие быстрые.

что понравилось в мотоцикле — управляемость, эргономика — мотоцикл весьма удобен и за счёт большой базы и жёстких маятника, вилки, рамы — очень устойчив… тормоза великолепны…

что не понравилось — расход (за мощность надо платить, а широкофазная 750ка ела с аппетитом… минимум чего мне удавалось достичь — 6 литров - сотню по трассе), абсолютно нет ощущения езды - мотоцикле… да, так же дует ветер, да когда первый раз навалил ему - первой — потемнело в глазах. неплохая динамика… но ощущение что - электромоторе едешь, словно троллейбус — звука нет, вибраций нет… это, видимо от того что я к одностволкам прирос уже.

подвески короткоходные и жёсткие — реально перед каждой крупной трещиной притормаживаешь, в режиме города получается какая-то фигня — средняя скорость по велокомпу 30км/ч. видимо я уже стар - спортов)) после того как однажды - яме я распистонил передний колёсный диск (а такой ещё надо было потом найти) я решил что ковыряться с ним было интереснее чем ездить и пересел - селёдку, а потом купил эндуро

Документация

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_YZF750&oldid=1087"