Difference between revisions of "Yamaha R3"
(No difference)
|
Revision as of 15:57, 22 September 2016
Модель спортивного мотоцикла - начинающих Yamaha R3 (YZF-R3) была представлена в 2015 году. Появление данной модели в свет было обусловлено желанием Yamaha занять лидирующие места - рынке малокубатурных motorcycles - новичков и составить достойную конкуренцию, в первую очередь, модели Kawasaki Ninja 300. Аналогичные модели других японских производителей, и в частности Honda CBR 250 и Honda CBR 300, хоть и находятся в одном классе, но являются объективно менее интересными мотоциклами за счет простого 1-цилиндрового мотора.
Глядя - модель Yamaha R3, сразу же становится понятно, что данная модель является ответом Kawasaki Ninja 300 - здесь такой же 2-цилиндровый инжекторный мотор, однако он имеет чуть больший объем (321 куб.см. против 296 куб. см.) и выдает большие характеристики мощности и крутящего момента - 42 л.с. при 10750 об/мин и 29,6 Нм при 9000 об/мин. К тому же, Yamaha сделала ставку - сходство мотоцикла с топовыми моделями R-серии и якобы принадлежность Yamaha YZF-R3 к данной серии. Хотя, естественно, модель не имеет ничего общего с ними, а данные высказывания являются лишь продуманным маркетинговым ходом.
Из ключевых особенностей Yamaha YZF-R3 следует выделить стальную диагональную раму, инжектор, ABS, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и заднего моноамортизатора, а также 6-ступенчатую КПП.
На платформе Yamaha R3 была построена также модель нейкеда Yamaha MT-03, которая продается с 2016 года.
Основные конкуренты Yamaha R3 в классе:
Contents
Краткая история модели
- 2015 г. - начало производства и продаж Yamaha YZF-R3.
Технические характеристики
{{#ev:youtube|WJlBRO_6pB0|300|right|Краткий осмотр и тест-драйв мотоцикла Yamaha YZF-R3}} Технические характеристики Yamaha R3 (YZF-R3):
| Модель | Yamaha YZF-R3 |
| Тип мотоцикла | спорт |
| Год выпуска | 2015 |
| Рама | стальная диагональная |
| Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 321 куб. см. |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 68 мм х 44,1 мм |
| Степень сжатия | 11,2:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапанов - цилиндр |
| Система подачи топлива | электронный впрыск (EFI) |
| Тип зажигания | транзисторное (TCI) |
| Максимальная мощность | 42 л.с. при 10750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 29,6 Нм при 9000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 110/70-17M/C 54H |
| Размер задней шины | 140/70-17M/C 66H |
| Передние тормоза | 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт |
| Задние тормоза | 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором, ход - 125 мм |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2090х720х1135 мм |
| Колесная база | 1380 мм |
| Высота по седлу | 780 мм |
| Емкость бензобака | 14 л |
| Максимальная скорость | 187 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 6,5 сек |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 169 кг |
Расход топлива
Средний расход топлива - Yamaha YZF-R3, по отзывам владельцев, составляет 4-4,5 л - 100 км пути.
Цена
Цена нового мотоцикла Yamaha YZF-R3 начинается от 399 000 руб.
Видео
- Краткий осмотр и тест-драйв мотоцикла Yamaha YZF-R3.
Читайте также
- Yamaha YZF-R3: Сравнительный тест-драйв с KTM RC390
- Yamaha YZF-R3: Тест-драйв от журнала Популярные моторы