Difference between revisions of "Honda CMX300 Rebel"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
Line 18: Line 18:
 
* 2016 г. - модель Honda Rebel 300 официально представлена - выставке IMS.
 
* 2016 г. - модель Honda Rebel 300 официально представлена - выставке IMS.
 
* 2017 г. - официальное начало продаж Honda Rebel 300.
 
* 2017 г. - официальное начало продаж Honda Rebel 300.
−
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:040417-2017-honda-rebel-300-image00.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
 
−
|[[Image:040517-2017-honda-rebel-300-LRG DSC2386.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
 
−
|[[Image:2017-honda-rebel-300-500-review-specs-motorcycle-cruiser-bike-cbr-5.jpg|300px|thumb|Honda Rebel 300]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
 
== Технические характеристики ==
 
== Технические характеристики ==
Line 33: Line 25:
 
[[Image:2017hondarebel5.jpg|300px|thumb|right|Honda Rebel 300]]
 
[[Image:2017hondarebel5.jpg|300px|thumb|right|Honda Rebel 300]]
 
{{#ev:youtube|ZSodCdEWddE|300|right|Промо-ролик к моделям Honda Rebel 300/500}}
 
{{#ev:youtube|ZSodCdEWddE|300|right|Промо-ролик к моделям Honda Rebel 300/500}}
−
{| class="wikitable"
+
{| align="center" border="1"
−
! scope="row"|Модель
+
|Модель
 
|Honda Rebel 300
 
|Honda Rebel 300
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
|Тип мотоцикла
 
|круизер
 
|круизер
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
|Год выпуска/продаж
−
|2017+
+
|2017-
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
|Рама
−
|стальная трубчатая
+
|стальная
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
|Тип двигателя
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|1-цилиндровый, 4-тактный
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
|Рабочий объем
−
|286 см³
+
|286 куб. см.
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
|Диаметр цилиндра/ход поршня
−
|76,0 x 63,0 мм
+
|76 х 63 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
|Степень сжатия
−
|10,7:1
+
|10.7:1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
|Охлаждение
 
|жидкостное
 
|жидкостное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
|Количество клапанов - цилиндр
 
|DOHC, 4 клапана
 
|DOHC, 4 клапана
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
|Система подачи топлива
−
|инжектор PGM-FI, 1x 38 mm
+
|инжектор, PGM-FI, 38 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
|Тип зажигания
−
|цифровое транзисторное
+
|полностью транзисторное
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
|Максимальная мощность
−
|27,4 л.с. (20 кВт)
+
|n/a
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
|Максимальный крутящий момент
−
|27,0 Нм (2,8 кгм)
+
|n/a
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
|Коробка передач
 
|6-ступенчатая
 
|6-ступенчатая
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
|Тип привода
 
|цепь
 
|цепь
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
|Размер передней шины
 
|130/90-16
 
|130/90-16
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
|Размер задней шины
 
|150/80-16
 
|150/80-16
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
|Передние тормоза
−
|1 диска 296 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
+
|1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
|Задние тормоза
 
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS)
 
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
|Передняя подвеска
−
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 121 мм
+
|41 мм телескопическая вилка, ход - 122 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
|Задняя подвеска
−
|маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 95 мм
+
|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 96 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
|Габаритные размеры
−
|2473 мм
+
|2473 х 942 х 1154 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
|Колесная база
−
|942 мм
+
|1491 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
|Высота по седлу
−
|1154 мм
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Колесная база
 
−
|1490 мм
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Высота по седлу
 
 
|690 мм
 
|690 мм
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
|Максимальная скорость
−
|150 мм
+
|n/a
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
|Емкость бензобака
−
|
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Максимальная скорость
 
−
|137 км/ч
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Емкость бензобака
 
 
|11,2 л
 
|11,2 л
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
|Масса мотоцикла (снаряженная)
−
|165 кг – Honda Rebel 300
+
|165 кг (168 кг - с ABS)
−
 
 
−
168 кг – Honda Rebel 300 (ABS)
 
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
 
== Расход топлива ==
 
== Расход топлива ==
−
Официально заявленный расход топлива - моделях Honda CMX300 Rebel составляет 3,31 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
Нет данных.
  
 
== Цена ==
 
== Цена ==

Revision as of 12:57, 24 May 2018

Honda Rebel 300

Модель круизера Honda Rebel 300 впервые была представлена в 2016 году - выставке IMS в США. Мотоцикл позиционировал себя как замена морально устаревшего мотоцикла Honda Rebel 250, выпускаемого практически без изменений с 1985 года. Официальные продажи Honda Rebel 300 начались с 2017 года.

Одновременно с выходом Honda Rebel 300 была представлена и старшая версия Honda Rebel 500, которая имела ту же раму и ходовую часть, но отличалась 2-цилиндровым рядным двигателем, устанавливаемым - множество современным 500-кубовых motorcycles Honda - Honda CBR500R, Honda CB500F и Honda CB500X. Младшая же версия Honda Rebel 300 унаследовала 1-цилиндровый двигатель от модели Honda CBR300R, который был слегка перенастроен, что понизило рабочие обороты, максимальную мощность, но значительно увеличило крутящий момент - "низах" и делало его более плавным во всем диапазоне.

В отличие от Honda CMX250 Rebel, новая Honda Rebel 300 получает черты классического боббера и более современный внешний вид: вместо спицованных колес - литые, вместо хромированных деталей - черная матовая окраска, вместо барабанного заднего тормоза - дисковый. По технической части наиболее заметными отличиями стали электронный впрыск топлива, жидкостное охлаждение, 6-ступенчатая КПП, полностью электронная приборная панель и ABS. В качестве опций доступны пассажирские подножки, седло, багажные аксессуары и ветровое стекло.

Однако наиболее важным конкурентным преимуществом Honda Rebel 300 является цена - стоимость базовой версии начинается в США всего с $4399.


Краткая история модели

  • 2016 г. - модель Honda Rebel 300 официально представлена - выставке IMS.
  • 2017 г. - официальное начало продаж Honda Rebel 300.

Технические характеристики

Технические характеристики Honda Rebel 300:

сравнение мощности Honda Rebel 300 и Honda CBR300R
Honda Rebel 300
Honda Rebel 300

{{#ev:youtube|ZSodCdEWddE|300|right|Промо-ролик к моделям Honda Rebel 300/500}}

Модель Honda Rebel 300
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска/продаж 2017-
Рама стальная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 286 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 76 х 63 мм
Степень сжатия 10.7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана
Система подачи топлива инжектор, PGM-FI, 38 мм
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность n/a
Максимальный крутящий момент n/a
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 130/90-16
Размер задней шины 150/80-16
Передние тормоза 1 диск 296 мм, 2-поршневой суппорт (опц. ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (опц. ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 122 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 96 мм
Габаритные размеры 2473 х 942 х 1154 мм
Колесная база 1491 мм
Высота по седлу 690 мм
Максимальная скорость n/a
Емкость бензобака 11,2 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 165 кг (168 кг - с ABS)

Расход топлива

Нет данных.

Цена

Цена нового мотоцикла в США начинается от $4399.

Видео

  • Промо-ролик к моделям Honda Rebel 300/500.

Отзывы

Отзывы о Honda Rebel 300:

<spoiler> Не найдено :( </spoiler>

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Honda_CMX300_Rebel&oldid=1305"