Difference between revisions of "Suzuki GSR750"
m |
m |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | {{DISPLAYTITLE: | + | {{DISPLAYTITLE:Suzuki GSR 750 (GSX-S750)}} |
[[Category:О_мотоциклах]] | [[Category:О_мотоциклах]] | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
|keywords=suzuki, gsr750, 750, gsr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход | |keywords=suzuki, gsr750, 750, gsr, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход | ||
}} | }} | ||
| + | __notoc__ | ||
{| border="0" | {| border="0" | ||
|[[Image:Suzuki-gsr-750-2012-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]] | |[[Image:Suzuki-gsr-750-2012-2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSR750 (GSX-S750)]] | ||
| Line 30: | Line 31: | ||
* [[Yamaha_FZ8|Yamaha FZ8]] | * [[Yamaha_FZ8|Yamaha FZ8]] | ||
* [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] (2007-2012) | * [[Honda_CB600_Hornet|Honda CB600F Hornet]] (2007-2012) | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Фотографии == | == Фотографии == | ||
| Line 175: | Line 144: | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSR 750 составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSR 750 составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Видео == | == Видео == | ||
| Line 185: | Line 151: | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Читайте также == | == Читайте также == | ||
* [[Suzuki_GSR750:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSR750: Тест-драйв от Моторевю]] | * [[Suzuki_GSR750:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSR750: Тест-драйв от Моторевю]] | ||
Revision as of 14:15, 19 December 2020
Модель нейкеда Suzuki GSR 750 впервые была представлена в 2010 года - выставке Интермот, а в серию пошла с начала 2011 года. Suzuki GSR 750 пришел - смену Suzuki GSR 600, который хоть и получил определенную популярность в мире, но полноценным флагманом в классе "нейкед" так и не стал. К тому же, по опыту конкурентов было видно, что покупатели всё больше отдают предпочтение 750-кубовым моделям, где львиную долю рынка занимали Kawasaki с нейкедом Z750 и Yamaha с новой моделью FZ8.
Suzuki GSR 750 - рынке Северной Америки продавался под именем - Suzuki GSX-S750.
За основу Suzuki GSR 750 был взят двигатель от спортивной модели Suzuki GSX-R750 2005 года, который был существенно переработан - подавления "верхов" и повышения тяги - низких и средних оборотах. В итоге мотор стал выдавать 106 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента - стандартный показатель - motorcycles подобного класса и кубатуры. Максимальная производительность мотора достигается - 9000-10000 об/мин.
В отличие от "младшего брата" GSR 600, новый Suzuki GSR 750 имеет более агрессивный внешний вид, комбинированную стальную раму, сочетающую в себе секции из круглого и D-образного профилей, вилку перевернутого типа KYB, новую выхлопную систему и увеличенный до 17,5 л топливный бак.
В 2012 году модель Suzuki GSR750 получает версии с ABS, которая стала обязательной - европейском рынке.
2016 год стал последним годом производства модели, после чего она сошла с конвейера, предложив рынку новое поколение GSR750 под именем - Suzuki GSX-S750.
Модификации Suzuki GSR750:
- Suzuki GSR750- обычная версия.
- Suzuki GSR750S - версия в "обвесе" (лобовое стекло, защита радиатора, карбоновые элементы кузова).
Основные конкуренты Suzuki GSR750 в классе:
- Kawasaki Z750 / Kawasaki Z800
- Yamaha FZ8
- Honda CB600F Hornet (2007-2012)
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Suzuki GSR 750:
| Модель | Suzuki GSR750 (GSX-S750) |
|---|---|
| Тип мотоцикла | нейкед |
| Год выпуска | 2011-2016 |
| Рама | стальная |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| Рабочий объем | 749 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 72,0 x 46,0 мм |
| Степень сжатия | 12,3:1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 4 клапана - цилиндр |
| Система подачи топлива | инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x |
| Тип зажигания | полностью транзисторное |
| Максимальная мощность | 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Размер задней шины | 180/55ZR17 M/C (73W) |
| Передние тормоза | 2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта (GSR750A - ABS) |
| Задние тормоза | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (GSR750A - ABS) |
| Передняя подвеска | 41 мм вилка перевернутого типа (регулировка преднатяга), ход - 120 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (7-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 135 мм |
| Длина | 2115 мм |
| Ширина | 785 мм |
| Высота | 1060 мм |
| Колесная база | 1450 мм |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |
| Высота по седлу | 815 мм |
| Разгон до 100 км/ч | 3,3 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Емкость бензобака | 17,5 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 210 кг – GSR750
213 кг – GSR750A (ABS) |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSR 750 составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Видео
| G4ztn_aKSVk|300|right|Suzuki 750 GSR}} |