|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| − | {{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Virago 535 (XV 535)}} | + | {{DISPLAYTITLE:Yamaha Virago 535 (XV 535)}} |
| | [[Category:О_мотоциклах]] | | [[Category:О_мотоциклах]] |
| | {{#seo: | | {{#seo: |
| | |keywords=yamaha, xv, 535, virago, xv535, технические, характеристики, расход, цена, история, фото, видео, отзывы | | |keywords=yamaha, xv, 535, virago, xv535, технические, характеристики, расход, цена, история, фото, видео, отзывы |
| | }} | | }} |
| | + | __notoc__ |
| | {| border="0" | | {| border="0" |
| | |[[Image:Orig-47 xv535.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535) - после 1989 г.]] | | |[[Image:Orig-47 xv535.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535) - после 1989 г.]] |
| Line 21: |
Line 22: |
| | * [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki Vulcan 500 LTD]] | | * [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki Vulcan 500 LTD]] |
| | * [[Suzuki_LS650_Savage|Suzuki LS650 Savage]] | | * [[Suzuki_LS650_Savage|Suzuki LS650 Savage]] |
| − |
| |
| − |
| |
| − | == Краткая история модели ==
| |
| − | * 1987 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XV535 Virago.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (США). '''Заводское обозначение''': XV535T, XV535TC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1988 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 2JV0, 2YL, 3BM1, 3BR1, 3BT1, XV535U.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1989 г. - модель получает дополнительный топливный бак (основной бак - под сиденьем), общая емкость повышается до 13,5 л. Сиденье разделяется - 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа). '''Заводское обозначение''': 3BM2, 3BM3, 3BR2, 3BR3, 3BT3, 3BT5, 3BT6, 3JC3.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1990 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BM4, 3BT8, 3BT9, 3BTA, 3BTB, 3BTC, 3JC4, XV535A, XV535AC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1991 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа). '''Заводское обозначение''': 3BM5, 3BR5, 3BTD, 3BTF, 3BTG, 3BTH.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1992 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа). '''Заводское обозначение''': 3BM6, 3BR6, 3BTJ, 3BTK, 3BTL, 3BTM, 3BTN.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1993 г. - алюминиевые декоративные детали меняются - хромированные - это касается, в первую очередь, рулевой стойки, а также крышек двигателя и карбюраторов.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BM7, 3BR7, 3BTP, 3BTR, 3BTS, 3BTT, 3BTU, 3JC6, XV535E, XV535EC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1994 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа). '''Заводское обозначение''': 3BM9, 3BTV, 3BTW, 3BTY, 3JCC, 3JCF, 4BTV, 4KU1, 4KU2, 4KU3, 4KU4, 4MC1, 4MC2, 4UK5.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1995 г. - модель получает 2-поршневой передний суппорт.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BMA, 3BMB, 3JCJ, 3JCM, 4KU8, 4KU9, 4KUA, 4KUB, 4KUC, 4KUD, 4KUE, 4KUF, 4KUG, 4MC3, 4MC4, XV535G, XV535GC, XV535SG, XV535SGC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1996 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BMC, 3BMD, 3JCR, 3JCU, 4KUH, 4KUJ, 4KUK, 4KUL, 4KUM, 4KUN, 4KUP, 4KUR, 4KUS, 4MC5, 4MC6, XV535H, XV535HC, XV535SH, XV535SHC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1997 г. - - смену Yamaha XV535 Virago приходит новая модель - [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS650 Drag Star]]. На американском рынке эта модель имеет название - [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha V-Star 650]]. Обе модели продаются параллельно.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3JCX, 4KUV, 4KUW, 4KUX, 4KUY, 4MC7, 4MC8, 4YH2, 4YH3, 4YH4, 4YN2, XV535J, XV535JC, XV535SJ, XV535SJC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1998 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BMG, 4MC9, 4YH7, 4YH8, 4YN5, 4YN8, XV535K, XV535KC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 1999 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BMH, 4YH9, 4YHA, XV535L, XV535LC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2000 г. - без существенных изменений.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 3BMJ, 4YHB, 4YHC, XV535M, XV535MC.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2001 г. - последний год производства - рынка США и большинства стран Европы.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа, США). '''Заводское обозначение''': 4YHD, 4YHE.
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2002 г. - модель производится преимущественно - рынка Великобритании.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа).
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − | * 2003 г. - последний год производства.
| |
| − |
| |
| − | '''Модель''': Yamaha Virago 535 (Европа).
| |
| − | ----
| |
| | | | |
| | == Фотографии == | | == Фотографии == |
| Line 221: |
Line 135: |
| | == Расход топлива == | | == Расход топлива == |
| | Официально заявленный расход топлива - Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | | Официально заявленный расход топлива - Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. |
| − |
| |
| − | == Цена ==
| |
| − | Цена - модели Yamaha Virago 535 с пробегом по РФ начинается от 90 000 руб.
| |
| | | | |
| | == Видео == | | == Видео == |
| Line 230: |
Line 141: |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| − |
| |
| − | == Отзывы ==
| |
| − | Отзывы о Yamaha Virago 535:
| |
| − | ----
| |
| − | <spoiler>
| |
| − | ''для кого:''
| |
| − |
| |
| − | ''мот больше подойдет новичкам, девочкам или не крупным райдерам. короткая база и малый вес = супер рулежка! в этом классе конкурент наверное тока Стид 600кубовый''
| |
| − |
| |
| − | ''город/трасса:''
| |
| − |
| |
| − | ''большей частью - движения по городу! реально узкий. двоих везет не напрягаясь. по трассе до 140-150 разгоняется без проблем, запаса мощи - оБгона фур (90-110км/ч) достаточно, но комфортная скорость все же 90-110 и второму номеру тесновато!''
| |
| − |
| |
| − | ''надежность/обслуживание:''
| |
| − |
| |
| − | ''все зависит от усталости конкретного аппарата. если ездить - полудохлом аккуме можно угробить релерегулятор и стартер. при человеческом отношении убить этот мот не может даже время! обслуживается - коленке, доступ к узлам удобный. свечи меняются просто, жигулевским ключем :) масло и фильтр движка работы - 10минут (2,8л мотула 8100 = 2тыс + 200руб фильтр), масло в кардане 5минут (190гр/600руб=1литр)''
| |
| − | ----
| |
| − |
| |
| − |
| |
| − | ''Свою Ведьмочку купил в 2006, пересел - нее с Хонды VT600. ДО нее приходилось ездить и - Интрудере (400см)и - Вулкане(400). Ко всем этим апаратам по большому претензий нет, но ведьма понравилась больше, хотя попалась она мне вынуждено мой VT600 чуть КАМАЗу кузов не оторвал. А купил из-за одной фразы в каталоге-разгон - 400 метров у нее 14сек.такой же как у большого XVS1100 и быстрее чем VL1500 VN1500 (каталог журнала МОТО 2000-2001года). Каталог не обманул На 400 метров он легко состязаться с большими чеперами и особенно с крузаками при условии что - ведьме байкер не больше 90кг.Позволяет ему это во-первых высокооборотистый двигатель максимальная мощность - 7500 об\мин, во-вторых очень специфичный подбор передаточных отношений, - японских чеперах, кажется больше не встречающийся, 2-3-4 передачи очень сближены (как - спортах)- сдули с 883 Харлея. В-третьих ведьма легче одноклассников, особенно если заменить страшный и тяжелый выпуск - прямотоки (орать начинает как самка беременного бегемота), тогда сухой вес 170кг. Правда не большой вес - трассе становиться недостатком-сдувает при обгонах грузовиков и при выходе - открытое место. А самый большой комплемент ведьмочке выдал владелец 600 кубового Нидзака (вместе ехали по Е95), он сказал что - нормального чепера она очень хорошо вцепилась в его задницу. На низах ведьма правда тянет как все ее однакубатурники так себе, зато наверхах становиться крайне веселой.''
| |
| − |
| |
| − | ''Продавать ее не буду хотя себе уже взял Кавасаки ZX-9R 2002 года (не могу отдать ДРУГА, люблю знаете теплым летним вечером прокатиться - ВЕДЬМОЧКЕ вместе со своей девушкой,которая сказала что - Каву она не сядет даже по приговору суда).''
| |
| − | ----
| |
| − | </spoiler>
| |
| | | | |
| | == Читайте также == | | == Читайте также == |
 Yamaha Virago 535 (XV535) - после 1989 г. |
 Yamaha Virago 535 (XV535) - до 1989 г. |
Модель круизера Yamaha Virago 535 впервые была представлена в 1987 году и ориентирована - рынки Северной Америки и Европы (в основном - Великобритании). Полное название модели - Yamaha XV535 Virago. На базе данной модели выпускалась также внутрияпонская версия Yamaha Virago 400, которая отличалась лишь объемом двигателя.
Yamaha XV535 Virago представляет собой среднеразмерный круизер классической компоновки - спицованные колеса, 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения и карданный привод. На тот момент японские мотопроизводители не имели большого опыта в построении круизеров, а потому модели тех годов были достаточно форсированы и показывали солидные динамические характеристики. for примера, Yamaha XV 535 Virago выдавала до 46 л.с. мощности, в то время как сменившая её модель Yamaha Drag Star 650, имевшая более объемный двигатель, выдавала всего 40 л.с. Именно эта основная особенность, вкупе с относительно небольшой снаряженной массой, присуща всем японским короткобазным круизерам того времени.
Из других особенностей Yamaha Virago 535 можно выделить стальную раму с двигателем в роли несущего элемента, 5-ступенчатую КПП, колеса - 19' и 15', простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, топливный бак - 13,5 л (до 1989 г. - 8,6 л) и 195 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha XV 535 Virago продавалась - рынке вплоть до 2003 года, даже несмотря - то, что в 1997 году появился преемник Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star 650 - - американском рынке), который должен был заменить старую "Вирагу". В настоящее время модель Yamaha Virago 535 не очень популярна в РФ по причине того, что официальные продажи не распространялись - Японию и ближайшие страны. Вместо неё - российском рынке присутствует внутрияпонская модель Virago 400, которая популярна - японских аукционах и является одной из самых доступных моделей круизеров в РФ.
Основные конкуренты Yamaha Virago 535 в классе:
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha Virago 535:
| Модель
|
Yamaha XV535 Virago
|
| Тип мотоцикла
|
круизер
|
| Год выпуска
|
1987-2003
|
| Рама
|
стальная хребтовая (двигатель - несущая часть)
|
| Тип двигателя
|
2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|
| Рабочий объем
|
535 куб. см.
|
| Диаметр цилиндра/ход поршня
|
76,0 x 59,0 мм
|
| Степень сжатия
|
9.0:1
|
| Охлаждение
|
воздушное
|
| Количество клапанов - цилиндр
|
SOHC, 2 клапана - цилиндр
|
| Система подачи топлива
|
карбюратор, 2x Mikuni BDS34
|
| Тип зажигания
|
транзисторное TCI
|
| Максимальная мощность
|
46,0 л.с. (34 кВт) при 7500 об/мин
|
| Максимальный крутящий момент
|
47,0 Нм (4,8 kgf*m) при 6000 об/мин
|
| Коробка передач
|
5-ступенчатая
|
| Тип привода
|
кардан
|
| Размер передней шины
|
3.00-19 49S
|
| Размер задней шины
|
140/90-15M/C (70S)
|
| Передние тормоза
|
1 диск, 298 мм, 1-поршневой суппорт - Virago 535 (1987-1994)
1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт - Virago 535 (1995-2003)
|
| Задние тормоза
|
барабан
|
| Передняя подвеска
|
телескопическая вилка, ход - 150 мм
|
| Задняя подвеска
|
маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм
|
| Длина мотоцикла
|
2225 мм
|
| Ширина мотоцикла
|
780 мм
|
| Высота мотоцикла
|
1120 мм
|
| Колесная база
|
1520 мм
|
| Высота по седлу
|
720 мм
|
| Разгон до 100 км/ч
|
7,1 сек
|
| Максимальная скорость
|
146 км/ч
|
| Емкость бензобака
|
8,6 л – Virago 535 (1987-1988)
13,5 л (включая резерв – 2,5 л) – Virago 535 (1989-2003)
|
| Масса мотоцикла (снаряженная)
|
195 кг
|
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
Видео
| tXVdSPJhiic|300|right|Yamaha XV 535 Virago}}
|
Читайте также
Документация
