Difference between revisions of "Honda CB1100"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
Line 12: Line 12:
 
|}
 
|}
 
Модель классического мотоцикла '''Honda CB 1100''' была представлена в 2010 году в качестве современной замены модели [[Honda_CB750|Honda CB750]] и продолжения старой версии Honda CB1100F. C 2010 года мотоцикл официально продавался - рынках Японии, Австралии и Новой Зеландии, а с 2013 г. стал доступен в Европе и США.
 
Модель классического мотоцикла '''Honda CB 1100''' была представлена в 2010 году в качестве современной замены модели [[Honda_CB750|Honda CB750]] и продолжения старой версии Honda CB1100F. C 2010 года мотоцикл официально продавался - рынках Японии, Австралии и Новой Зеландии, а с 2013 г. стал доступен в Европе и США.
−
 
+
{{Ads_top}}
 
За основу модели Honda CB 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1140 куб. см., выдающий около 90 л.с. мощности и 91-93 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - - 5000-7500 об/мин.
 
За основу модели Honda CB 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1140 куб. см., выдающий около 90 л.с. мощности и 91-93 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - - 5000-7500 об/мин.
  

Revision as of 20:41, 1 April 2021

Honda CB1100
Honda CB1100EX

Модель классического мотоцикла Honda CB 1100 была представлена в 2010 году в качестве современной замены модели Honda CB750 и продолжения старой версии Honda CB1100F. C 2010 года мотоцикл официально продавался - рынках Японии, Австралии и Новой Зеландии, а с 2013 г. стал доступен в Европе и США.

За основу модели Honda CB 1100 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1140 куб. см., выдающий около 90 л.с. мощности и 91-93 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - - 5000-7500 об/мин.

Модель отличается классической стальной трубчатой рамой, простыми подвесками в виде телескопической вилки и двойного амортизатора сзади, дисковыми тормозами, наличием версий с ABS и классическими формами мотоцикла 80-х годов прошлого века.

Основные модификации Honda CB1100:

  • Honda CB1100 - обычная версия.
  • Honda CB1100DLX (Deluxe) - доступна с 2014 года. Основана - 2-ом поколении CB1100. Отличается увеличенным топливным баком (16,8 л), выхлопом 4-в-2, наличием ABS, другим сиденьем и некоторыми другими деталями.
  • Honda CB1100EX - доступна с 2014 года. Основана - модификации Deluxe (DLX), но отличается спицованными колесами.
  • Honda CB1100RS - доступна с 2017 года. Отличается новыми колесными дисками, шинами - 120 и 180 мм, светодиодной оптикой, укороченной - 5 мм колесной базой, новыми подвесками (вилка - 43 мм, задние амортизаторы Showa с выносными резервуарами; золотой цвет), новыми тормозами Tokico с радиальными суппортами и дисками увеличенного диаметра (310 мм).

Основные поколения Honda CB1100:

  • Honda CB1100 (2010-2013) - первое поколение. Модель имеет 5-ступенчатую КПП, 248 кг снаряженной массы, выпускается лишь в одной модификации (+версия с ABS) и продается преимущественно - рынке Японии и Океании (Австралия, Новая Зеландия).
  • Honda CB1100 (2014+) - второе поколение. Модель получает 6-ступенчатую КПП и + 3 новые версии (EX, DLX, RS - с 2017 г.). С этого поколения модель доступна также - рынке Северной Америки и Европы.

Основные конкуренты Honda CB1100 в классе:

Фотографии

Honda CB1100DLX (Deluxe)
Honda CB1100RS
Honda CB1100
Honda CB1100


Технические характеристики

Технические характеристики Honda CB 1100:

Модель Honda CB1100 (CB1100EX, CB1100DLX, CB1100RS)
Тип мотоцикла классик
Год выпуска 2010+
Рама стальная дуплексная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1140 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,5 х 67,2 мм
Степень сжатия 9,5:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов - цилиндр DOHC, 4 клапана - цилиндр
Система подачи топлива электронный впрыск (PGM-FI)
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 89,7 л.с. при 7500 об/мин
Максимальный крутящий момент 91 Нм при 5500 об/мин - CB1100EX, CB1100RS, CB1100 (2010-2013)

93 Нм при 5000 об/мин - CB1100 (2014+)

Коробка передач 5-ступенчатая - CB1100 (2010-2013)

6-ступенчатая - CB1100 (2014+)

Тип привода цепь
Размер передней шины 110/80R18 M/C 58V – CB1100, EX, DLX, Deluxe

120/70ZR17 M/C 58V – CB1100RS

Размер задней шины 140/70R18 M/C 67V – CB1100, EX, DLX, Deluxe

180/55ZR17 M/C 73W – CB1100RS

Передние тормоза 2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) - CB1100, EX, DLX, Deluxe

2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) - CB1100RS

Задние тормоза 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 106 мм - CB1100 / EX / DLX

43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга) - CB1100RS

Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 114 мм - CB1100 / EX / DLX

маятниковая с двумя амортизаторами Showa с выносными резервуарами (рег. преднатяга) - CB1100RS

Максимальная скорость 220,0 км/ч
Разгон до 100 км/ч 3,7 сек
Емкость бензобака 16,8 л - CB1100EX, CB1100RS, CB1100DLX (Deluxe)

14,6 л - CB1100

Длина x Ширина x Высота 2200 (2205 - DLX) x 830 x 1130 мм - CB1100EX, CB1100 / DLX / Deluxe

2180 x 800 x 1100 мм - CB1100RS

Высота по седлу 780 мм - CB1100 / EX

765 мм - CB1100DLX (Deluxe)

785 мм - CB1100RS

Колесная база 1490 мм - CB1100EX, CB1100 / DLX / Deluxe

1485 мм - CB1100RS

Масса мотоцикла (снаряженная) 248 кг - CB1100 (2010-2013)

252 кг - CB1100 (2014+) / DLX / Deluxe / CB1100RS

255 кг - CB1100EX

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива - Honda CB 1100 составляет примерно от 3,19 (японский метод, 60 км/ч) до 5,29 л (метод WMTC) - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео

7mgNC2qzLjQ|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CB1100/CB1100EX}} p-QDwE3P1js|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Honda CB1100 RS}}

Читайте также

Документация

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Honda_CB1100&oldid=16727"