Changes

Jump to: navigation, search

Suzuki XN85 Turbo

2,230 bytes removed, 22:44, 13 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki XN85 Turbo}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, 85, xn, turbo, xn85d, технические, характеристики, расход, обзор, цена, история}}
__notoc__
[[file:Xn85 turbo mod1.jpg|600px|center|Suzuki XN85D Turbo]]Модель спортивного мотоцикла '''The Suzuki XN85 Turbo''' появилась - рынке в hit the market in 1983 году и была доступна в Северной Америке и Европеand was available in North America and Europe. За основу модели был взят рядный The model was based on an inline 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом cylinder air-cooled engine with a volume of 673 см³cm³, выдающий producing 85 лhp.с. мощности и power and 76 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор оснащается турбоThe motor is equipped with a turbo-наддувомsupercharging, инжекторомan injector, имеет has 2 распредвала и по camshafts and 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder.
{{Ads_top}}
Из других особенностей модели следует выделить стальную рамуOther features of the model include a steel frame, регулируемые по преднатягу подвескиadjustable suspension preload, дисковые тормоза спереди и сзадиdisc brakes front and rear, цепной приводchain drive, 5-ступенчатую КППspeed gearbox, топливный бак - 19 л и liter fuel tank and 230 кг сухой массыkg dry matter.
Как и другие аналогичные турбированные модели японских производителей тех летLike other similar turbocharged models of Japanese manufacturers of those years, the Suzuki XN85 Turbo отличался довольно высокой стоимостью и низким спросомwas distinguished by a rather high cost and low demand. Общий объем производства составил 1153 мотоциклаThe total production volume was 1, а 153 motorcycles, and 1985 год стал последним годом производства моделиwas the last year of production of the model.
Спустя годыYears later, авторитетное мотоциклетное издание the respected motorcycle publication Motorcycle.Com так охарактеризовало модель described the Suzuki XN85 Turbo: as "Эпический провалAn epic failure. Этот мотоцикл в стиле Катаны стал самым ненадежным и плохо продаваемым из всех японских турбоThis Katana-моделейstyle bike has become the most unreliable and underselling Japanese turbo model.".
''Турбированные модели motorcycles других японских производителейTurbocharged motorcycle models from other Japanese manufacturers:''* [[Honda_CX500_Turbo|Honda CX500 Turbo]] / [[Honda_CX650_Turbo|Honda CX650 Turbo]]* [[Kawasaki_GPZ750_Turbo|Kawasaki GPZ750 Turbo]] / [[Kawasaki_Ninja_H2_(H2R)|Kawasaki H2]]* [[Yamaha_XJ650_Turbo|Yamaha XJ650 Turbo]]
== Фотографии Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:20160225-1983-suzuki-xn85-left-730x486.jpg|File:20160225-1983-suzuki-xn85-right-730x486.jpg|File:Xn85 turbo dash.jpg|
</gallery>
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CX650 Turbo:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki XN85 Turbo
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивно-туристическийsports and tourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1983-1985
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная диагональнаяsteel diagonal
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line, с турбоturbo-наддувомcharged
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|673 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|62,.0 x 55,.8 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|7.4:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|инжекторinjector
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|85,.0 лh.сp. (63,.4 кВтkW) при at 8000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|76,.4 Нм Nm (7,.8 кгkg *мm) при at 6500 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/90H16
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/90H17
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 260 мм260mm, 1-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 275 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 37 мм с антиклевком и регулировкой преднатяга37mm telescopic fork with anti-bite and preload adjustment, ход - 150 мм150mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 105 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2150 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|725 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1200 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1490 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|770 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|145 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh
|
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|206 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|19,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|230 кгkg
|-
|}
 
== Расход топлива ==
Средний расход топлива - Suzuki XN85 Turbo составляет 6,9 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== ==
{{Ads_recomended}}

Navigation menu