11,560
edits
Changes
m
Модель Model Suzuki SV1000 является старшей версией модели is an older version of the model [[Suzuki_SV650|SV650]] и имеет с ней практически идентичный внешний видand has almost identical appearance with it. Основные отличия - в двигателеThe main differences are in the engine, системе впуска и ходовой части intake system and chassis (рамаframe, маятникswingarm, подвескиsuspension, тормозная системаbraking system). Если дать короткую характеристику If we give a short description of the SV1000, то можно сказать, что это та же then we can say that it is the same [[Suzuki_SV650|SV650]] второго поколенияsecond generation, но в более дорогом оснащенииbut in more expensive equipment. ОднакоHowever, несмотря - этоdespite this, the "младшаяyounger" пользовалась значительно более высоким спросомwas in much higher demand.
За основу The SV1000 был взят was based on a 2-цилиндровый cylinder V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом twin liquid-cooled engine with a volume of 996 см³cc, выдающий до producing up to 125 лhp.с. мощности и до power and up to 102 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор перекочевал со спортивной версии The engine migrated from the sports version [[Suzuki_TL1000|Suzuki TL1000]] и был перенастроен and was re- более ровной тяги - низких и средних оборотахtuned for smoother traction at low and medium revs. Данный тип моторов часто называют This type of motor is often called L-образными из-за характерного завала впередshaped because of the characteristic blockage forward.
Данный двигатель ставился также - туристический эндуро This engine was also installed on a tourist enduro - [[Suzuki_V-Strom_1000_(DL_1000)|Suzuki DL1000 V-Strom]].
Из ключевых особенностей Key features of the Suzuki SV1000, помимо двигателяin addition to the engine, можно выделить литую алюминиевую рамуinclude a cast aluminum frame, спортивный впрыск топлива sport fuel injection (инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTVdual-throttle injector), мощные powerful 4-поршневые передние тормозаpiston front brakes, полностью регулируемые подвескиfully adjustable suspensions, гидравлическое сцеплениеhydraulic clutch, 6-ступенчатую КПП и speed gearbox and 186 кг сухой массыkg dry weight ...
Инжектор с Injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 54 мм – 54mm - SV1000 / SV1000S (2005-2007)
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki SV 1000}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, SV1000, 1000, sv мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход}}
__notoc__
[[Image:Sv1000 mod1.jpg|550px|center|Suzuki SV1000]]Серия дорожных motorcycles '''Suzuki SV1000''' появилась в appeared in 2003 году и была ориентирована, в основном and was focused mainly on the export market - экспортный рынок - ЕвропаEurope, Северная АмерикаNorth America, АвстралияAustralia. В отличие от младшей версии Unlike the younger version ([[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]), the SV1000 официально продавалась также в Японии was also officially sold in Japan - японские модификации отличаются ограниченной мощностью двигателя в Japanese modifications have a limited engine power of 94 л.сhp.
{{Ads_top}}
''Основные модификации Main modifications of Suzuki SV1000:''* '''Suzuki SV1000''' - обычная нейкед-версияregular naked version. Отличается высоким рулем и классической круглой фаройIt features a high steering wheel and a classic round headlight.* '''Suzuki SV1000S''' - спортивная версияsports version. Имеет передний обтекатель с двойной фарой и нижний пластикHas a front fairing with dual headlights and lower plastic. Также отличается клипонами и высокими подножками, делающими посадку с более выраженным наклоном впередAlso features clip-ons and high footpegs for a more forward-leaning seating position.
2007 год стал последним годом производства модельной серии was the last year of production for the SV1000series, после чего она исчезла у дилеров и была удалена с международного сайта after which it disappeared from dealerships and was removed from Suzuki's international website. Несмотря - интересную концепцию и внушительные технические характеристикиDespite the interesting concept and impressive technical characteristics, дальнейшего развития модель не получилаthe model did not receive further development.
''Модельный ряд серии The lineup of the Suzuki SVseries:''* [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400]]* [[Suzuki_SV650|Suzuki SV650]]
* '''Suzuki SV1000'''
''Основные конкуренты The main competitors of Suzuki SV1000 в классеin the class:''* [[Honda_VTR1000F|Honda VTR1000]]
== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:13765 sv1000.jpg|300px|thumb|Suzuki SV1000]]|[[Image:20100511-1971171-2003-Suzuki-SV1000.jpg|300px|thumb|Suzuki SV1000]]|[[Image:0130 Suzuki SV1000 017.jpg|300px|thumb|Suzuki SV1000]]
|-
|}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki SV1000:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki SV1000
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2003-2007
|-
! scope="row"|РамаFrame|алюминиевая литаяaluminum cast
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образный 90° shaped 90 ° (L-образныйshaped)
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|996 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|98,.0 x 66,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.3:1 – - SV1000 / SV1000S (2003-2004)
11.6:1 – - SV1000 / SV1000S (2005-2007)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|Инжектор с Injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 мм – 52mm - SV1000 / SV1000S (2003-2004)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|94,.0 лh.сp. (69,.1 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - SV1000 / SV1000S (ЯпонияJapan)
120,.0 лh.сp. (88,.3 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - SV1000 / SV1000S (кроме Японииexcept Japan) 2003-2004
125,.0 лh.сp. (92,.0 кВтkW) при @ 9000 об/мин – rpm - SV1000 / SV1000S (кроме Японииexcept Japan) 2005-2007
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|102,.0 Нм Nm (10,.3 кгkg *мm) при at 7000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17M/C (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/55ZR17M/C (73W)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 310 ммmm, 4-поршневые суппортаpiston calipers
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 46 мм 46mm Telescopic Fork (все регулировкиAll Adjustments), ход - 120 мм120mm Travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (все регулировкиall adjustments), ход stroke - 130 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2080 мм – mm - SV1000
2130 мм – mm - SV1000S
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|785 мм – mm - SV1000
745 мм – mm - SV1000S
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1080 мм – mm - SV1000
1170 мм – mm - SV1000S
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1445 мм – mm - SV1000
1430 мм – mm - SV1000S
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|800 мм – mm - SV1000
810 мм – mm - SV1000S
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|150 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.08 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|235 кмkm /ч – h - SV1000S
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|17,.0 л – L - SV1000 (кроме Калифорнииexcluding California)
16,.0 л – L - SV1000 (КалифорнияCalifornia)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|186 кг – kg - SV1000
189 кг – kg - SV1000S
|-
|}
== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Suzuki SV1000, по результатам тестов, 5,44 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Читайте также ==* [[Suzuki_SV1000:_Тест-драйв_от_журнала_БАЙК|Suzuki SV1000Category: Тест-драйв от журнала БАЙКMotorcycles]] == Документация ==* [[Suzuki_SV1000:_manuals|Suzuki SV1000: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}