Difference between revisions of "Yamaha YZF750"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
 
m
 
(11 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750 (R, SP)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha YZF 750 (R, SP)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
__notoc__
−
{{#seo:
+
[[file: Yzf750 mod2.jpg | 550px | center | Yamaha YZF750SP]]
−
|keywords=yamaha, yzf, 750, технические, характеристики, расход, цена, история
+
The Yamaha YZF750R appeared in 1993, replacing [[Yamaha_FZR750 | Yamaha FZR 750 Genesis]]. Instead of the YZF750R, a "track" modification appeared - '''Yamaha YZF750SP'''. It featured a single seat (in the regular version it was also possible to install a plug in the passenger seat), the abbreviation "SP" on the plastic, gear ratios, Keihin FCRD39 flat-choke carburetors and Ohlins rear suspension (the regular version received it by 1996).
−
|description=Yamaha YZF750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
{{Ads_top}}
−
}}
+
The Yamaha YZF 750 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled 749 cc engine producing 125 hp. power and 80 Nm of torque. Intra-Japanese versions were "throttled" to 77 hp. and 59 Nm.
−
[[Image:Yzf750r.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 R]]
 
−
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF 750''' впервые появилась в 1993 году и просуществовала вплоть до 1998 года. Данная модель стала последователем [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR 750 Genesis]], отличающимся от нее буквально всем - это и новый дизайн, обновленный двигатель, новые подвески (в том числе перевернутая вилка), а также мощные 6-ти поршневые передние тормоза.
 
  
−
За основу Yamaha YZF 750 был взят немного доработанный двигатель от "заряженной" версии Yamaha FZR 750 R, который стал выдавать 125 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (обычной версии [[Yamaha_FZR750|FZR 750]]), мотор стал более оборотистым, и выдавал максимальные характеристики - 9500-12000 об/мин.
+
Other features of the model include an aluminum frame of the Deltabox type, adjustable sports suspensions, 6-piston front brakes, a 6-speed gearbox, a 19-liter fuel tank and 215 kg of curb weight.
  
−
''Основные модификации Yamaha YZF 750:''
+
In 1995, the Yamaha YZF750R model was recognized as the best motorcycle of the year according to versions of several magazines at once.
−
* '''Yamaha YZF 750 R''' - обычная версия.
 
−
* '''Yamaha YZF 750 SP''' - одноместная версия с моноамортизатором Öhlins, плоскодроссельными карбюраторами Keihin FCRD39 и другими передаточными числами КПП.
 
  
−
Модель Yamaha YZF 750 была доступна не только в Японии, но также продавалась и - внешних рынках. В США данная модель продавалась только в версии R, модификация SP официально не была доступна.
+
For 1996, the regular version of the Yamaha YZF750R gets an Ohlins swingarm and rear shock from the Yamaha YZF750SP track modification.
  
−
В качестве последователя Yamaha YZF 750 была выпущена мелкосерийная (500 шт) гоночная модель [[Yamaha_R7_(YZF-R7)|Yamaha R7 (YZF-R7)]], которая стала последним спортивным мотоциклом компании Yamaha в классе 750-кубовых моделей.
+
1998 was the last year of production of the model, after which the model finally rolled off the assembly line. As a successor to the Yamaha YZF 750, a small batch (500 units) model [[Yamaha_R7_ (YZF-R7) | Yamaha R7 (YZF-R7)]] was released, which was the last Yamaha sports bike in the 750cc class.
  
−
''Основные конкуренты Yamaha YZF 750 в классе:''
+
'' The main competitors of the Yamaha YZF 750 in the class: ''
−
* [[Kawasaki_ZX-7R|Kawasaki ZX-7R Ninja]]
+
* [[Kawasaki_ZX-7R | Kawasaki ZX-7R Ninja]]
−
* [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750]]
+
* [[Suzuki_GSX-R750 | Suzuki GSX-R 750]]
  
 +
== Photos ==
 +
{| align = "center" border = "0"
 +
| [[Image: 4aaf641171d3fc8a3df52162a188bdfd.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF750R]]
 +
| [[Image: 30c4bbcd5ea76cbc496bcf7081e0921a.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF750R]]
 +
| [[Image: Bikepics-1740152-full.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF750SP]]
 +
|-
 +
|}
  
−
== Краткая история модели ==
+
{{Ads_feed}}
−
* 1993 г. - официальное начало производства и продаж Yamaha YZF 750. На рынке появляются сразу две модификации: R и SP.
+
{{Ads_post}}
−
* 1995 г. - модель Yamaha YZF 750 была признана лучшим мотоциклом года по версии сразу нескольких авторитетных журналов.
 
−
* 1996 г. - версия Yamaha YZF 750 R получает задний маятник и подвеску Öhlins от SP-версии.
 
−
* 1998 г. - последний год выпуска модели.
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
[[Image:Yamaha YZF750SP 95.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 SP]]
+
Specifications Yamaha YZF750R / YZF750SP:
−
[[Image:Bikepics-1740152-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 R]]
+
{| class = "wikitable"
−
[[Image:Dia Yamaha YZF 750 93 3 $-02929074-.jpg.1660410.jpg|300px|thumb|right|Yamaha YZF 750 R]]
+
! scope = "row" | Model
−
{{#ev:youtube|WHagabfnh_I|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750}}
+
| Yamaha YZF750R / YZF750SP
−
Технические характеристики Yamaha YZF 750:
+
|-
−
{| align="center" border="1"
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|Модель
+
| sport
−
|Yamaha YZF 750
+
|-
 +
! scope = "row" | Release year
 +
| 1993-1998
 +
|-
 +
! scope = "row" | Frame
 +
| aluminum Deltabox
 +
|-
 +
! scope = "row" | Engine type
 +
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Working volume
−
|спорт
+
| 749 cm³
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|1993-1998
+
| 72.0 x 46.0 mm
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|алюминиевая Deltabox
+
| 11.5: 1
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Cooling
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|749 куб. см.
+
| DOHC, 5 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|72 мм х 46 мм
+
| carburetor, 4x Mikuni BDST38 - YZF750R
 +
 
 +
carburetor, 4x Keihin FCRD39 - YZF750SP
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|11,5:1
+
| TCI (digital)
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|жидкостное
+
| 125.0 h.p. (91.9 kW) @ 12,000 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)
 +
 
 +
77.0 h.p. (56.6 kW) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|DOHC, 5 клапанов - цилиндр
+
| 80.0 Nm (8.1 kg * m) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)
 +
 
 +
59.0 Nm (6.0 kg * m) @ 9000 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|карбюраторы, 4х Mikuni BDST38
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цифровое транзисторное (TCI)
+
| chain
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|125 л.с. при 12000 об/мин
+
| 120/70 ZR17
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|80,4 Нм при 9500 об/мин
+
| 180/55 ZR17
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|6-ступенчатая
+
| 2 x 320mm discs, 6-piston calipers
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|цепь
+
| 1 disc 245 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|120/70-17
+
| 41mm inverted telescopic fork (all adjustments), 120mm travel
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|180/55-17
+
| linkage with monoshock (adjustable), stroke - 130 mm
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Length
−
|2 диска, 320 мм, 6-поршневые суппорта
+
| 2160 mm - all versions except American
 +
 
 +
2070 mm - American versions
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Width
−
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 730 mm
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Height
−
|перевернутая вилка 41 мм (все регулировки), ход - 120 мм
+
| 1165mm - YZF750R
 +
 
 +
1145 mm - YZF750SP
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм
+
| 1420 mm
 
|-
 
|-
−
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|2175х730х1165 мм
+
| 140 mm
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|795 мм
+
| 785 mm
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|19 л
+
| 3.3 sec
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|260 км/ч
+
| 260 km / h
 
|-
 
|-
−
|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|3,3 сек
+
| 19.0 l (including reserve - 3.5 l)
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|193 кг - сухая
+
| 218 kg - YZF750R (1994-1994)
−
215 кг - снаряженная
 
−
|}
 
  
−
== Расход топлива ==
+
221 kg - YZF750R (1995-1998)
−
Официально заявленный расход топлива - Yamaha YZF 750 составляет 6,66 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
  
−
== Цена ==
+
215 kg - YZF750SP (1994-1994)
−
Стоимость Yamaha YZF 750 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3000-4000.
 
  
−
== Видео ==
+
218 kg - YZF750SP (1995-1998)
−
* Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750.
+
|}
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Yamaha YZF 750:
 
−
----
 
−
''Содержание этого мотоцикла весьма дорого. расходники, запчасти, топливо — - этом уже не сэкономить. мот, к слову, - самом деле весьма странный — он нормально и ровно разгонялся - 6ой передаче с 60км/ч, просто быстро разгонялся без каких либо лютых подхватов - любой передаче. возможно это заслуга глушителя «ремус» — предыдущий владелец говорил что у него было так же. я подумывал контрактный мотор ему привезти, но понял что использую его как пенсионер и купил старый тёнер, перемещения - котором дешевле и комфортнее, хоть и не такие быстрые.''
 
−
 
 
−
''что понравилось в мотоцикле — управляемость, эргономика — мотоцикл весьма удобен и за счёт большой базы и жёстких маятника, вилки, рамы — очень устойчив… тормоза великолепны… ''
 
−
 
 
−
''что не понравилось — расход (за мощность надо платить, а широкофазная 750ка ела с аппетитом… минимум чего мне удавалось достичь — 6 литров - сотню по трассе), абсолютно нет ощущения езды - мотоцикле… да, так же дует ветер, да когда первый раз навалил ему - первой — потемнело в глазах. неплохая динамика… но ощущение что - электромоторе едешь, словно троллейбус — звука нет, вибраций нет… это, видимо от того что я к одностволкам прирос уже.''
 
  
−
''подвески короткоходные и жёсткие — реально перед каждой крупной трещиной притормаживаешь, в режиме города получается какая-то фигня — средняя скорость по велокомпу 30км/ч. видимо я уже стар - спортов)) после того как однажды - яме я распистонил передний колёсный диск (а такой ещё надо было потом найти) я решил что ковыряться с ним было интереснее чем ездить и пересел - селёдку, а потом купил эндуро''
+
== Documentation ==
−
----
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Yamaha_YZF750R:_manuals|Yamaha YZF750R/SP]]
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Yamaha_YZF750R:_manuals|Yamaha YZF750R/SP: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:08, 15 August 2021


Yamaha YZF750SP

The Yamaha YZF750R appeared in 1993, replacing Yamaha FZR 750 Genesis. Instead of the YZF750R, a "track" modification appeared - Yamaha YZF750SP. It featured a single seat (in the regular version it was also possible to install a plug in the passenger seat), the abbreviation "SP" on the plastic, gear ratios, Keihin FCRD39 flat-choke carburetors and Ohlins rear suspension (the regular version received it by 1996).

The Yamaha YZF 750 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled 749 cc engine producing 125 hp. power and 80 Nm of torque. Intra-Japanese versions were "throttled" to 77 hp. and 59 Nm.

Other features of the model include an aluminum frame of the Deltabox type, adjustable sports suspensions, 6-piston front brakes, a 6-speed gearbox, a 19-liter fuel tank and 215 kg of curb weight.

In 1995, the Yamaha YZF750R model was recognized as the best motorcycle of the year according to versions of several magazines at once.

For 1996, the regular version of the Yamaha YZF750R gets an Ohlins swingarm and rear shock from the Yamaha YZF750SP track modification.

1998 was the last year of production of the model, after which the model finally rolled off the assembly line. As a successor to the Yamaha YZF 750, a small batch (500 units) model Yamaha R7 (YZF-R7) was released, which was the last Yamaha sports bike in the 750cc class.

The main competitors of the Yamaha YZF 750 in the class:

Photos

Yamaha YZF750R
Yamaha YZF750R
Yamaha YZF750SP



Specifications

Specifications Yamaha YZF750R / YZF750SP:

Model Yamaha YZF750R / YZF750SP
Motorcycle type sport
Release year 1993-1998
Frame aluminum Deltabox
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 749 cm³
Bore / stroke 72.0 x 46.0 mm
Compression ratio 11.5: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 5 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, 4x Mikuni BDST38 - YZF750R

carburetor, 4x Keihin FCRD39 - YZF750SP

Ignition type TCI (digital)
Maximum power 125.0 h.p. (91.9 kW) @ 12,000 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)

77.0 h.p. (56.6 kW) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)

Maximum torque 80.0 Nm (8.1 kg * m) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)

59.0 Nm (6.0 kg * m) @ 9000 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70 ZR17
Rear tire size 180/55 ZR17
Front brakes 2 x 320mm discs, 6-piston calipers
Rear brakes 1 disc 245 mm, 2-piston caliper
Front suspension 41mm inverted telescopic fork (all adjustments), 120mm travel
Rear suspension linkage with monoshock (adjustable), stroke - 130 mm
Length 2160 mm - all versions except American

2070 mm - American versions

Width 730 mm
Height 1165mm - YZF750R

1145 mm - YZF750SP

Wheelbase 1420 mm
Minimum ground clearance 140 mm
Saddle height 785 mm
Acceleration to 100 km / h 3.3 sec
Maximum speed 260 km / h
Fuel tank capacity 19.0 l (including reserve - 3.5 l)
Motorcycle weight (curb) 218 kg - YZF750R (1994-1994)

221 kg - YZF750R (1995-1998)

215 kg - YZF750SP (1994-1994)

218 kg - YZF750SP (1995-1998)

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_YZF750&oldid=20537"