Difference between revisions of "Yamaha YZF750"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(2 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Yamaha YZF 750 (R, SP)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha YZF 750 (R, SP)}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
−
{{#seo:
 
−
|keywords=yamaha, yzf, 750, технические, характеристики, расход, цена, история
 
−
}}
 
 
__notoc__
 
__notoc__
−
{| border="0"
+
[[file: Yzf750 mod2.jpg | 550px | center | Yamaha YZF750SP]]
−
|[[Image:Yzf750 mod1.jpg|550px|thumb|right|Yamaha YZF750R]]
+
The Yamaha YZF750R appeared in 1993, replacing [[Yamaha_FZR750 | Yamaha FZR 750 Genesis]]. Instead of the YZF750R, a "track" modification appeared - '''Yamaha YZF750SP'''. It featured a single seat (in the regular version it was also possible to install a plug in the passenger seat), the abbreviation "SP" on the plastic, gear ratios, Keihin FCRD39 flat-choke carburetors and Ohlins rear suspension (the regular version received it by 1996).
−
|[[Image:Yzf750 mod2.jpg|550px|thumb|right|Yamaha YZF750SP]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
Модель спортивного мотоцикла '''Yamaha YZF750R''' появилась в 1993 году, придя - смену [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR 750 Genesis]]. Вместо с YZF750R появилась и "трековая" модификация - '''Yamaha YZF750SP'''. Она отличалась одноместным сиденьем (в обычной версии также была возможность установить заглушку - место пассажирского сиденья), аббревиатурой "SP" - пластике, передаточными числами КПП, плоскодроссельными карбюраторами Keihin FCRD39 и задней подвеской Ohlins (обычная версия получила её к 1996 году).
 
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
За основу Yamaha YZF 750 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 749 см³, выдающий 125 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. Внутрияпонские версии были "задушены" до 77 л.с. и 59 Нм.
+
The Yamaha YZF 750 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled 749 cc engine producing 125 hp. power and 80 Nm of torque. Intra-Japanese versions were "throttled" to 77 hp. and 59 Nm.
  
−
Из других особенностей модели следует выделить алюминиевую раму типа Deltabox, регулируемые спортивные подвески, 6-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 19 л и от 215 кг снаряженной массы.
+
Other features of the model include an aluminum frame of the Deltabox type, adjustable sports suspensions, 6-piston front brakes, a 6-speed gearbox, a 19-liter fuel tank and 215 kg of curb weight.
  
−
В 1995 году модель Yamaha YZF750R признается лучшим мотоциклом года по версиям сразу нескольких журналов.
+
In 1995, the Yamaha YZF750R model was recognized as the best motorcycle of the year according to versions of several magazines at once.
  
−
В 1996 году обычная версия Yamaha YZF750R получает маятник и задний амортизатор Ohlins от трековой модификации Yamaha YZF750SP.
+
For 1996, the regular version of the Yamaha YZF750R gets an Ohlins swingarm and rear shock from the Yamaha YZF750SP track modification.
  
−
1998 год стал последним годом производства модели, после чего модель окончательно сошла с конвейера. В качестве последователя Yamaha YZF 750 была выпущена мелкосерийная (500 шт) модель [[Yamaha_R7_(YZF-R7)|Yamaha R7 (YZF-R7)]], которая стала последним спортивным мотоциклом компании Yamaha в классе 750-кубовых моделей.
+
1998 was the last year of production of the model, after which the model finally rolled off the assembly line. As a successor to the Yamaha YZF 750, a small batch (500 units) model [[Yamaha_R7_ (YZF-R7) | Yamaha R7 (YZF-R7)]] was released, which was the last Yamaha sports bike in the 750cc class.
  
−
''Основные конкуренты Yamaha YZF 750 в классе:''
+
'' The main competitors of the Yamaha YZF 750 in the class: ''
−
* [[Kawasaki_ZX-7R|Kawasaki ZX-7R Ninja]]
+
* [[Kawasaki_ZX-7R | Kawasaki ZX-7R Ninja]]
−
* [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750]]
+
* [[Suzuki_GSX-R750 | Suzuki GSX-R 750]]
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
{| align="center" border="0"
+
{| align = "center" border = "0"
−
|[[Image:4aaf641171d3fc8a3df52162a188bdfd.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
+
| [[Image: 4aaf641171d3fc8a3df52162a188bdfd.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF750R]]
−
|[[Image:30c4bbcd5ea76cbc496bcf7081e0921a.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
+
| [[Image: 30c4bbcd5ea76cbc496bcf7081e0921a.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF750R]]
−
|[[Image:Bikepics-1740152-full.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750SP]]
+
| [[Image: Bikepics-1740152-full.jpg | 300px | thumb | Yamaha YZF750SP]]
−
|-
 
−
|[[Image:Dia Yamaha YZF 750 93 3 $-02929074-.jpg.1660410.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|[[Image:Yamaha yzf 750 r 1994 7 lgw.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
−
|[[Image:Yzf750r.jpg|300px|thumb|Yamaha YZF750R]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Line 41: Line 29:
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Yamaha YZF750R / YZF750SP:
+
Specifications Yamaha YZF750R / YZF750SP:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Yamaha YZF750R / YZF750SP
+
| Yamaha YZF750R / YZF750SP
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|спорт
+
| sport
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1993-1998
+
| 1993-1998
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|алюминиевая Deltabox
+
| aluminum Deltabox
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|749 см³
+
| 749 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|72,0 x 46,0 мм
+
| 72.0 x 46.0 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|11,5:1
+
| 11.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 5 клапанов - цилиндр
+
| DOHC, 5 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|карбюратор, 4x Mikuni BDST38 – YZF750R
+
| carburetor, 4x Mikuni BDST38 - YZF750R
  
−
карбюратор, 4x Keihin FCRD39 – YZF750SP
+
carburetor, 4x Keihin FCRD39 - YZF750SP
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|TCI (цифровое)
+
| TCI (digital)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|125,0 л.с. (91,9 кВт) при 12000 об/мин – YZF750R / SP (полносильные версии - Европы и США)
+
| 125.0 h.p. (91.9 kW) @ 12,000 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)
  
−
77,0 л.с. (56,6 кВт) при 9500 об/мин – YZF750R / SP (версии - Японии)
+
77.0 h.p. (56.6 kW) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9500 об/мин – YZF750R / SP (полносильные версии - Европы и США)
+
| 80.0 Nm (8.1 kg * m) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)
  
−
59,0 Нм (6,0 кг*м) при 9000 об/мин – YZF750R / SP (версии - Японии)
+
59.0 Nm (6.0 kg * m) @ 9000 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70 ZR17
+
| 120/70 ZR17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|180/55 ZR17
+
| 180/55 ZR17
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска 320 мм, 6-поршневые суппорта
+
| 2 x 320mm discs, 6-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск 245 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1 disc 245 mm, 2-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|41 мм телескопическая вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 120 мм
+
| 41mm inverted telescopic fork (all adjustments), 120mm travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (регулируемая), ход - 130 мм
+
| linkage with monoshock (adjustable), stroke - 130 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
−
|2160 мм – все версии, кроме американских
+
| 2160 mm - all versions except American
  
−
2070 мм – американские версии
+
2070 mm - American versions
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
−
|730 мм
+
| 730 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
−
|1165 мм – YZF750R
+
| 1165mm - YZF750R
  
−
1145 мм – YZF750SP
+
1145 mm - YZF750SP
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1420 мм
+
| 1420 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|140 мм
+
| 140 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|785 мм
+
| 785 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|3,3 сек
+
| 3.3 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|260 км/ч
+
| 260 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|19,0 л (включая резерв - 3,5 л)
+
| 19.0 l (including reserve - 3.5 l)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|218 кг – YZF750R (1994-1994)
+
| 218 kg - YZF750R (1994-1994)
  
−
221 кг – YZF750R (1995-1998)
+
221 kg - YZF750R (1995-1998)
  
−
215 кг – YZF750SP (1994-1994)
+
215 kg - YZF750SP (1994-1994)
  
−
218 кг – YZF750SP (1995-1998)
+
218 kg - YZF750SP (1995-1998)
−
|}
 
−
 
 
−
== Расход топлива ==
 
−
Официально заявленный расход топлива - Yamaha YZF 750 составляет 6,66 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|zn_3hbnRORQ|300|right|Yamaha YZF750r}}
 
−
|{{#ev:youtube|_SeubnBZWD0|300|right|Yamaha YZF750SP}}
 
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
−
== Документация ==
+
== Documentation ==
−
* [[Yamaha_YZF750R:_manuals|Yamaha YZF750R/SP: manuals]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Yamaha_YZF750R:_manuals|Yamaha YZF750R/SP]]
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 20:08, 15 August 2021


Yamaha YZF750SP

The Yamaha YZF750R appeared in 1993, replacing Yamaha FZR 750 Genesis. Instead of the YZF750R, a "track" modification appeared - Yamaha YZF750SP. It featured a single seat (in the regular version it was also possible to install a plug in the passenger seat), the abbreviation "SP" on the plastic, gear ratios, Keihin FCRD39 flat-choke carburetors and Ohlins rear suspension (the regular version received it by 1996).

The Yamaha YZF 750 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled 749 cc engine producing 125 hp. power and 80 Nm of torque. Intra-Japanese versions were "throttled" to 77 hp. and 59 Nm.

Other features of the model include an aluminum frame of the Deltabox type, adjustable sports suspensions, 6-piston front brakes, a 6-speed gearbox, a 19-liter fuel tank and 215 kg of curb weight.

In 1995, the Yamaha YZF750R model was recognized as the best motorcycle of the year according to versions of several magazines at once.

For 1996, the regular version of the Yamaha YZF750R gets an Ohlins swingarm and rear shock from the Yamaha YZF750SP track modification.

1998 was the last year of production of the model, after which the model finally rolled off the assembly line. As a successor to the Yamaha YZF 750, a small batch (500 units) model Yamaha R7 (YZF-R7) was released, which was the last Yamaha sports bike in the 750cc class.

The main competitors of the Yamaha YZF 750 in the class:

Photos

Yamaha YZF750R
Yamaha YZF750R
Yamaha YZF750SP



Specifications

Specifications Yamaha YZF750R / YZF750SP:

Model Yamaha YZF750R / YZF750SP
Motorcycle type sport
Release year 1993-1998
Frame aluminum Deltabox
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 749 cm³
Bore / stroke 72.0 x 46.0 mm
Compression ratio 11.5: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 5 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, 4x Mikuni BDST38 - YZF750R

carburetor, 4x Keihin FCRD39 - YZF750SP

Ignition type TCI (digital)
Maximum power 125.0 h.p. (91.9 kW) @ 12,000 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)

77.0 h.p. (56.6 kW) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)

Maximum torque 80.0 Nm (8.1 kg * m) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions)

59.0 Nm (6.0 kg * m) @ 9000 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120/70 ZR17
Rear tire size 180/55 ZR17
Front brakes 2 x 320mm discs, 6-piston calipers
Rear brakes 1 disc 245 mm, 2-piston caliper
Front suspension 41mm inverted telescopic fork (all adjustments), 120mm travel
Rear suspension linkage with monoshock (adjustable), stroke - 130 mm
Length 2160 mm - all versions except American

2070 mm - American versions

Width 730 mm
Height 1165mm - YZF750R

1145 mm - YZF750SP

Wheelbase 1420 mm
Minimum ground clearance 140 mm
Saddle height 785 mm
Acceleration to 100 km / h 3.3 sec
Maximum speed 260 km / h
Fuel tank capacity 19.0 l (including reserve - 3.5 l)
Motorcycle weight (curb) 218 kg - YZF750R (1994-1994)

221 kg - YZF750R (1995-1998)

215 kg - YZF750SP (1994-1994)

218 kg - YZF750SP (1995-1998)

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_YZF750&oldid=20537"