Difference between revisions of "Yamaha XV535 Virago"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m (1 версия импортирована)
m
 
(9 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha Virago 535 (XV 535)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha Virago 535}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
__notoc__
−
{{#seo:
+
[[file: Orig-47 xv535.jpg | 550px | center | Yamaha Virago 535 (XV535) - after 1989]]
−
|keywords=yamaha, xv, 535, virago, xv535, технические, характеристики, расход, цена, история, фото, видео, отзывы
+
The Yamaha Virago 535 was first introduced in 1987 and is targeted at the North American and European (mainly UK) markets. The full model name is''''Yamaha XV535 Virago'''. On the basis of this model, an internal Japanese version was also produced [[Yamaha_XV400_Virago | Yamaha Virago 400]], which differed only in engine size.
−
|description=Yamaha XV 535 Virago: обзор, особенности, технические характеристики, фото, видео, цена. Отзывы.
+
{{Ads_top}}
−
}}
+
The Yamaha XV535 Virago is a mid-size cruiser with a classic configuration - spoke wheels, an air-cooled 2-cylinder V-engine and a cardan drive. At that time, Japanese motorcycle manufacturers did not have much experience in building cruisers, and therefore the models of those years were quite forced and showed solid dynamic characteristics. For example, the Yamaha XV 535 Virago produced up to 46 hp. power, while the replacement model [[Yamaha_XVS650_Drag_Star | Yamaha Drag Star 650]], which had a larger engine, produced only 40 hp. It is this main feature, coupled with a relatively low curb weight, inherent in all Japanese short-base cruisers of that time.
−
[[Image:Orig-47 xv535.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535) - после 1989 г.]]
 
−
[[Image:24636 yamaha-xv535-88--1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535) - до 1989 г.]]
 
−
Модель круизера '''Yamaha Virago 535''' впервые была представлена в 1987 году и ориентирована - рынки Северной Америки и Европы (в основном - Великобритании). Полное название модели - '''Yamaha XV535 Virago'''. На базе данной модели выпускалась также внутрияпонская версия [[Yamaha_XV400_Virago|Yamaha Virago 400]], которая отличалась лишь объемом двигателя.
 
  
−
Yamaha XV535 Virago представляет собой среднеразмерный круизер классической компоновки - спицованные колеса, 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения и карданный привод. На тот момент японские мотопроизводители не имели большого опыта в построении круизеров, а потому модели тех годов были достаточно форсированы и показывали солидные динамические характеристики. for примера, Yamaha XV 535 Virago выдавала 44 л.с. мощности, в то время как сменившая её модель [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha Drag Star 650]], имевшая более объемный двигатель, выдавала всего 40 л.с. Именно эта основная особенность, вкупе с относительно небольшой снаряженной массой, присуща всем японским короткобазным круизерам того времени.
+
Other features of the Yamaha Virago 535 include a steel frame with an engine as a supporting element, a 5-speed gearbox, 19 'and 15' wheels, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork at the front and a double shock absorber at the rear, a 13.5 liter fuel tank (up to 1989 - 8.6 liters) and 195 kg of curb weight.
  
−
Из других особенностей Yamaha Virago 535 можно выделить стальную раму с двигателем в роли несущего элемента, 5-ступенчатую КПП, колеса - 19' и 15', простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзади, топливный бак - 13,5 л (до 1989 г. - 8,6 л) и 195 кг снаряженной массы.
+
The Yamaha XV 535 Virago was sold on the market until 2003, even though the successor to the [[Yamaha_XVS650_Drag_Star | Yamaha XVS 650 Drag Star]] ([[Yamaha_XVS650_Drag_Star | V-Star 650]] appeared in the American market in 1997 ), which was supposed to replace the old "Viraga". Currently, the Yamaha Virago 535 model is not very popular in the Russian Federation due to the fact that official sales did not apply to Japan and the nearest countries. Instead, on the Russian market there is a domestic Japanese model [[Yamaha_XV400_Virago | Virago 400]], which is popular at Japanese auctions and is one of the most affordable cruiser models in the Russian Federation.
  
−
Модель Yamaha XV 535 Virago продавалась - рынке вплоть до 2003 года, даже несмотря - то, что в 1997 году появился преемник [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS 650 Drag Star]] ([[Yamaha_XVS650_Drag_Star|V-Star 650]] - - американском рынке), который должен был заменить старую "Вирагу". В настоящее время модель Yamaha Virago 535 не очень популярна в РФ по причине того, что официальные продажи не распространялись - Японию и ближайшие страны. Вместо неё - российском рынке присутствует внутрияпонская модель [[Yamaha_XV400_Virago|Virago 400]], которая популярна - японских аукционах и является одной из самых доступных моделей круизеров в РФ.
+
'' The main competitors of the Yamaha Virago 535 in the class: ''
 +
* [[Honda_Steed_600 | Honda Steed 600]]
 +
* [[Kawasaki_EN500_Vulcan | Kawasaki Vulcan 500 LTD]]
 +
* [[Suzuki_LS650_Savage | Suzuki LS650 Savage]]
  
−
''Основные конкуренты Yamaha Virago 535 в классе:''
+
== Photos ==
−
* [[Honda_Steed_600|Honda Steed 600]]
+
{| align = "center" border = "0"
−
* [[Kawasaki_EN500_Vulcan|Kawasaki Vulcan 500 LTD]]
+
| [[Image: Bikepics-705170-full.jpg | 300px | thumb | Yamaha XV535 Virago]]
−
* [[Suzuki_LS650_Savage|Suzuki LS650 Savage]]
+
| [[Image: Eff145bfaa1f20ea41c89e6d90ba2021.jpg | 300px | thumb | Yamaha XV535 Virago]]
 +
| [[Image: Orig-47_xv535.jpg | 300px | thumb | Yamaha XV535 Virago]]
 +
|-
 +
|}
  
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{Ads_post}}
  
−
== Краткая история модели ==
+
== Specifications ==
−
* 1987 г. - начало производства и продаж модели Yamaha XV535 Virago.
+
Specifications Yamaha Virago 535:
−
* 1989 г. - модель получает дополнительный топливный бак (основной бак - под сиденьем), общая емкость повышается до 13,5 л. Сиденье разделяется - 2 части и предусматривает съем пассажирской части с доступом к небольшому бардачку.
+
{| class = "wikitable"
−
* 1993 г. - алюминиевые декоративные детали меняются - хромированные - это касается, в первую очередь, рулевой стойки, а также крышек двигателя и карбюраторов.
+
! scope = "row" | Model
−
* 1997 г. - - смену Yamaha XV535 Virago приходит новая модель - [[Yamaha_XVS650_Drag_Star|Yamaha XVS650 Drag Star]]. На американском рынке эта модель имеет название - Yamaha V-Star 650.
+
| Yamaha XV535 Virago
−
* 2003 г. - последний год продаж Yamaha XV535 Virago.
+
|-
−
 
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
== Технические характеристики ==
+
| cruiser
−
Технические характеристики Yamaha Virago 535:
+
|-
−
[[Image:Yamaha virago 535 4.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535)]]
+
! scope = "row" | Release year
−
[[Image:Eff145bfaa1f20ea41c89e6d90ba2021.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535)]]
+
| 1987-2003
−
[[Image:Bikepics-705170-full.jpg|300px|thumb|right|Yamaha Virago 535 (XV535)]]
+
|-
−
{{#ev:youtube|tXVdSPJhiic|300|right|Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XV 535 Virago}}
+
! scope = "row" | Frame
−
{| align="center" border="1"
+
| steel backbone (engine - carrying part)
−
|Модель
 
−
|Yamaha XV 535 Virago
 
 
|-
 
|-
−
|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Engine type
−
|круизер
+
| 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
 
|-
 
|-
−
|Год выпуска
+
! scope = "row" | Working volume
−
|1987-2003
+
| 535 cc cm.
 
|-
 
|-
−
|Рама
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|стальная
+
| 76.0 x 59.0 mm
 
|-
 
|-
−
|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
+
| 9.0: 1
 
|-
 
|-
−
|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Cooling
−
|535 куб. см.
+
| air
 
|-
 
|-
−
|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|76 мм х 59 мм
+
| SOHC, 2 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|9,0:1
+
| carburetor, 2x Mikuni BDS34
 
|-
 
|-
−
|Охлаждение
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|воздушное
+
| transistor TCI
 
|-
 
|-
−
|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|SOHC, 2 клапана - цилиндр
+
| 46.0 h.p. (34 kW) at 7500 rpm
 
|-
 
|-
−
|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|карбюраторы, 2x Mikuni BDS34
+
| 47.0 Nm (4.8 kgf * m) @ 6000 rpm
 
|-
 
|-
−
|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|TCI
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Drive type
−
|44 л.с. при 7500 об/мин
+
| cardan
 
|-
 
|-
−
|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|47 Нм при 6000 об/мин
+
| 3.00-19 49S
 
|-
 
|-
−
|Коробка передач
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|5-ступенчатая
+
| 140 / 90-15M / C (70S)
 
|-
 
|-
−
|Тип привода
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|кардан
+
| 1 disc, 298mm, 1-piston caliper - Virago 535 (1987-1994)
 +
 
 +
Single disc, 298 mm, 2-piston caliper - Virago 535 (1995-2003)
 
|-
 
|-
−
|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|3.00-19
+
| drum
 
|-
 
|-
−
|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|140/90-15
+
| telescopic fork, travel 150 mm
 
|-
 
|-
−
|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|1 диск 298 мм, 2-поршневой суппорт
+
| linkage with two shock absorbers, stroke - 85 mm
 
|-
 
|-
−
|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|барабан
+
| 2225 mm
 
|-
 
|-
−
|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|телескопическая вилка, ход - 150 мм
+
| 780 mm
 
|-
 
|-
−
|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 85 мм
+
| 1120 mm
 
|-
 
|-
−
|Габаритные размеры (ДхШхВ)
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|2225 х 780 х 1120 мм
+
| 1520 mm
 
|-
 
|-
−
|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|720 мм
+
| 720 mm
 
|-
 
|-
−
|Колесная база
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|1520 мм
+
| 7.1 sec
 
|-
 
|-
−
|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|159 км/ч
+
| 146 km / h
 
|-
 
|-
−
|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|7,0 сек
+
| 8.6 L - Virago 535 (1987-1988)
 +
 
 +
13.5 L (including 2.5 L reserve) - Virago 535 (1989-2003)
 
|-
 
|-
−
|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|13,5 л (до 1989 г. - 8,6 л)
+
| 195 kg
 
|-
 
|-
−
|Масса мотоцикла (снаряженная)
 
−
|195 кг
 
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Documentation ==
−
Официально заявленный расход топлива - Yamaha XV535 Virago в смешанном режиме езды составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
+
[[Category:Motorcycles]]
−
 
+
* [[Yamaha_XV400_Virago:_manuals|Yamaha XV535 Virago]]
−
== Цена ==
 
−
Цена - модели Yamaha Virago 535 с пробегом по РФ начинается от 90 000 руб.
 
−
 
 
−
== Видео ==
 
−
* Краткий осмотр и звук мотоцикла Yamaha XV 535 Virago.
 
−
 
 
−
== Отзывы ==
 
−
Отзывы о Yamaha Virago 535:
 
−
----
 
−
<spoiler>
 
−
''для кого:''
 
−
 
 
−
''мот больше подойдет новичкам, девочкам или не крупным райдерам. короткая база и малый вес = супер рулежка! в этом классе конкурент наверное тока Стид 600кубовый''
 
−
 
 
−
''город/трасса:''
 
−
 
 
−
''большей частью - движения по городу! реально узкий. двоих везет не напрягаясь. по трассе до 140-150 разгоняется без проблем, запаса мощи - оБгона фур (90-110км/ч) достаточно, но комфортная скорость все же 90-110 и второму номеру тесновато!''
 
−
 
 
−
''надежность/обслуживание:''
 
−
 
 
−
''все зависит от усталости конкретного аппарата. если ездить - полудохлом аккуме можно угробить релерегулятор и стартер. при человеческом отношении убить этот мот не может даже время! обслуживается - коленке, доступ к узлам удобный. свечи меняются просто, жигулевским ключем :) масло и фильтр движка работы - 10минут (2,8л мотула 8100 = 2тыс + 200руб фильтр), масло в кардане 5минут (190гр/600руб=1литр)''
 
−
----
 
−
 
 
−
 
 
−
''Свою Ведьмочку купил в 2006, пересел - нее с Хонды VT600. ДО нее приходилось ездить и - Интрудере (400см)и - Вулкане(400). Ко всем этим апаратам по большому претензий нет, но ведьма понравилась больше, хотя попалась она мне вынуждено мой VT600 чуть КАМАЗу кузов не оторвал. А купил из-за одной фразы в каталоге-разгон - 400 метров у нее 14сек.такой же как у большого XVS1100 и быстрее чем VL1500 VN1500 (каталог журнала МОТО 2000-2001года). Каталог не обманул На 400 метров он легко состязаться с большими чеперами и особенно с крузаками при условии что - ведьме байкер не больше 90кг.Позволяет ему это во-первых высокооборотистый двигатель максимальная мощность - 7500 об\мин, во-вторых очень специфичный подбор передаточных отношений, - японских чеперах, кажется больше не встречающийся, 2-3-4 передачи очень сближены (как - спортах)- сдули с 883 Харлея. В-третьих ведьма легче одноклассников, особенно если заменить страшный и тяжелый выпуск - прямотоки (орать начинает как самка беременного бегемота), тогда сухой вес 170кг. Правда не большой вес - трассе становиться недостатком-сдувает при обгонах грузовиков и при выходе - открытое место. А самый большой комплемент ведьмочке выдал владелец 600 кубового Нидзака (вместе ехали по Е95), он сказал что - нормального чепера она очень хорошо вцепилась в его задницу. На низах ведьма правда тянет как все ее однакубатурники так себе, зато наверхах становиться крайне веселой.''
 
−
 
 
−
''Продавать ее не буду хотя себе уже взял Кавасаки ZX-9R 2002 года (не могу отдать ДРУГА, люблю знаете теплым летним вечером прокатиться - ВЕДЬМОЧКЕ вместе со своей девушкой,которая сказала что - Каву она не сядет даже по приговору суда).''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
−
 
 
−
== Читайте также ==
 
−
* [[Yamaha_XV535_Virago:_тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha XV535 Virago: тест-драйв от "Моторевю"]]
 
−
* [[Yamaha_XV535_Virago:_тест-драйв|Yamaha XV535 Virago: тест-драйв]]
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Yamaha_XV400_Virago:_manuals|Yamaha XV535 Virago: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 21:37, 15 August 2021


Yamaha Virago 535 (XV535) - after 1989

The Yamaha Virago 535 was first introduced in 1987 and is targeted at the North American and European (mainly UK) markets. The full model name is'Yamaha XV535 Virago. On the basis of this model, an internal Japanese version was also produced Yamaha Virago 400, which differed only in engine size.

The Yamaha XV535 Virago is a mid-size cruiser with a classic configuration - spoke wheels, an air-cooled 2-cylinder V-engine and a cardan drive. At that time, Japanese motorcycle manufacturers did not have much experience in building cruisers, and therefore the models of those years were quite forced and showed solid dynamic characteristics. For example, the Yamaha XV 535 Virago produced up to 46 hp. power, while the replacement model Yamaha Drag Star 650, which had a larger engine, produced only 40 hp. It is this main feature, coupled with a relatively low curb weight, inherent in all Japanese short-base cruisers of that time.

Other features of the Yamaha Virago 535 include a steel frame with an engine as a supporting element, a 5-speed gearbox, 19 'and 15' wheels, simple suspensions in the form of a conventional telescopic fork at the front and a double shock absorber at the rear, a 13.5 liter fuel tank (up to 1989 - 8.6 liters) and 195 kg of curb weight.

The Yamaha XV 535 Virago was sold on the market until 2003, even though the successor to the Yamaha XVS 650 Drag Star ( V-Star 650 appeared in the American market in 1997 ), which was supposed to replace the old "Viraga". Currently, the Yamaha Virago 535 model is not very popular in the Russian Federation due to the fact that official sales did not apply to Japan and the nearest countries. Instead, on the Russian market there is a domestic Japanese model Virago 400, which is popular at Japanese auctions and is one of the most affordable cruiser models in the Russian Federation.

The main competitors of the Yamaha Virago 535 in the class:

Photos

Yamaha XV535 Virago
Yamaha XV535 Virago
Yamaha XV535 Virago



Specifications

Specifications Yamaha Virago 535:

Model Yamaha XV535 Virago
Motorcycle type cruiser
Release year 1987-2003
Frame steel backbone (engine - carrying part)
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, V-shaped
Working volume 535 cc cm.
Bore / stroke 76.0 x 59.0 mm
Compression ratio 9.0: 1
Cooling air
Number of valves per cylinder SOHC, 2 valves per cylinder
Fuel supply system carburetor, 2x Mikuni BDS34
Ignition type transistor TCI
Maximum power 46.0 h.p. (34 kW) at 7500 rpm
Maximum torque 47.0 Nm (4.8 kgf * m) @ 6000 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type cardan
Front tire size 3.00-19 49S
Rear tire size 140 / 90-15M / C (70S)
Front brakes 1 disc, 298mm, 1-piston caliper - Virago 535 (1987-1994)

Single disc, 298 mm, 2-piston caliper - Virago 535 (1995-2003)

Rear brakes drum
Front suspension telescopic fork, travel 150 mm
Rear suspension linkage with two shock absorbers, stroke - 85 mm
Motorcycle length 2225 mm
Motorcycle width 780 mm
Motorcycle height 1120 mm
Wheelbase 1520 mm
Saddle height 720 mm
Acceleration to 100 km / h 7.1 sec
Maximum speed 146 km / h
Fuel tank capacity 8.6 L - Virago 535 (1987-1988)

13.5 L (including 2.5 L reserve) - Virago 535 (1989-2003)

Motorcycle weight (curb) 195 kg

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_XV535_Virago&oldid=20605"