Difference between revisions of "Honda CB500F"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(8 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Honda CB500F}}
+
{{DISPLAYTITLE: Honda CB500F}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=honda, cb 500, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/6/64/2021-honda-cb500f.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[Image:Cb500f mod1.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500F (2013-2015)]]
+
[[File: 2021-honda-cb500f.jpg | center | 600px]]
−
[[Image:Cb500f mod2.jpg|300px|thumb|right|Honda CB500F (2016+)]]
+
The naked model '' Honda CB500F '' was first presented in 2012 at the EICMA show in Milan. This motorcycle has nothing to do with the [[Honda_CB500 | Honda CB500]] model from 1994 to 2002 and is a completely different motorcycle.
−
Модель нейкеда '''Honda CB500F''' впервые была представлена в 2012 году - выставке EICMA в Милане. Мотоцикл не имеет ничего общего с моделью [[Honda_CB500|Honda CB500]], выпускаемой с 1994 по 2002 гг., и представляет собой совершенной другой мотоцикл.
+
{{Ads_top}}
  
−
По своей сути Honda создала единую платформу - создания бюджетных motorcycles различных классов, которые должны были заполнить нишу недорогих motorcycles и моделей - начинающих мотоциклистов с европейской категорией водительского удостоверения A2. Так, параллельно были предложены другие версии - [[Honda_CBR500R|Honda CBR500R]] (спортивная) и [[Honda_CB500X|Honda CB500X]] (эндуро-туристическая). Данные модели построены - общей базе, имеют одинаковый двигатель и отличаются лишь дизайном, комплектацией и характеристиками ходовой части.
+
''' Main competitors: '''
 +
* [[Kawasaki_ER-4 | Kawasaki ER-4]]
 +
* [[Suzuki_GSR400 | Suzuki GSR 400]] / [[Suzuki_SFV400_ (Gladius_400) | Suzuki SFV400 Gladius]]
 +
* [[Yamaha_MT-03_ (2016-) | Yamaha MT-03 (2016-)]]
  
−
За основу Honda CB500F был взят специально разработанный рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 471 см³, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Перенастроенная версия данного двигателя устанавливается также - круизер [[Honda_CMX500_Rebel|Honda CMX500 Rebel]].
+
At its core, Honda created a unified platform for the creation of budget motorcycles of various classes, which were supposed to fill the niche of low-cost and beginner motorcycle models with the European A2 driver's license category. So, in parallel, other versions were proposed - [[Honda_CBR500R | Honda CBR500R]] (sports) and [[Honda_CB500X | Honda CB500X]] (enduro-tourist). These models are built on a common base, have the same engine and differ only in design, equipment and chassis characteristics.
  
−
В 2016 году модель Honda CB500F претерпевает небольшой рестайлинг, получая светодиодную фару и стоп-сигнал, увеличивая емкость топливного бака - 1 л, получая новые подвески (передняя вилка стала регулироваться по преднатягу) и более современную форму выхлопу.
+
The Honda CB500F was based on a specially developed in-line 2-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 471 cc, producing about 48 hp. power and 43 Nm of torque. The reconfigured version of this engine is also installed on the cruiser [[Honda_CMX500_Rebel | Honda CMX500 Rebel]].
  
−
В настоящее время модель Honda CB500F производится в Таиланде и продается во многих странах мира - Европа, Северная Америка, Южная Америка, Азия, Австралия и др.
+
In 2016, the Honda CB500F undergoes a slight restyling, receiving an LED headlight and a brake light, increasing the capacity of the fuel tank by 1 liter, receiving new suspensions (the front fork is now adjustable for preload) and a more modern exhaust shape.
  
−
Внутрияпонская модификация модели - [[Honda_CB400F|Honda CB400F]].
+
Currently, the Honda CB500F model is produced in Thailand and sold in many countries around the world - Europe, North America, South America, Asia, Australia, etc.
  
−
''Основные конкуренты Honda CB500F в классе:''
+
Intra-Japanese modification of the model - [[Honda_CB400F | Honda CB400F]].
−
* [[Kawasaki_ER-4|Kawasaki ER-4]]
 
−
* [[Suzuki_GSR400|Suzuki GSR 400]] / [[Suzuki_SFV400_(Gladius_400)|Suzuki SFV400 Gladius]]
 
−
* [[Yamaha_MT-03_(2016-)|Yamaha MT-03 (2016-)]]
 
  
−
== ==
+
== Photos ==
 +
<gallery mode = "packed" heights = 225px>
 +
File: Cb500f mod1.jpg | Honda CB500F (2013-2015)
 +
File: Cb500f mod2.jpg | Honda CB500F (2016+)
 +
</gallery>
 +
{{Ads_feed}}
 
{{ads_post}}
 
{{ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Honda CB500F:
+
Specifications Honda CB500F:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Honda CB500F
+
| Honda CB500F
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|нейкед
+
| naked
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2013+
+
| 2013+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная диагональная
+
| steel diagonal
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 2-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|471 см³
+
| 471 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|67,0 x 66,8 мм
+
| 67.0 x 66.8mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|10,7:1
+
| 10.7: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|инжектор, PGM-Fi
+
| injector, PGM-Fi
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|полностью транзисторное
+
| fully transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
+
| 47.6 hp (35.0 kW) at 8500 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
+
| 43.0 Nm (4.4 kgm) at 7000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|120/70ZR17 M/C (58W)
+
| 120 / 70ZR17 M / C (58W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|160/60ZR17 M/C (69W)
+
| 160 / 60ZR17 M / C (69W)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
+
| 1 disc 320mm, 2-piston caliper (CB500FA - ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
+
| 1 disc 240mm, 1-piston caliper (CB500FA - ABS)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)
+
| 41mm Telescopic Fork (Fixed), 122mm Travel - CB500F (2013-2015)
  
−
41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+)
+
41mm Telescopic Fork (Preload Adjustable), 120mm Travel - CB500F (2016+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)
+
| linkage Pro-Link with monoshock (adjustable preload), stroke - 105 mm - CB500F (2013-2015)
  
−
маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+)
+
linkage Pro-Link with monoshock (adjustable preload), stroke - 119 mm - CB500F (2016+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина
+
! scope = "row" | Length
−
|2075 мм – CB500F (2013-2015)
+
| 2075mm - CB500F (2013-2015)
  
−
2080 мм – CB500F (2016+)
+
2080 mm - CB500F (2016+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина
+
! scope = "row" | Width
−
|780 мм – CB500F (2013-2015)
+
| 780mm - CB500F (2013-2015)
  
−
790 мм – CB500F (2016+)
+
790 mm - CB500F (2016+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота
+
! scope = "row" | Height
−
|1060 мм
+
| 1060 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1410 мм
+
| 1410 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|155 мм – CB500F (2013-2015)
+
| 155mm - CB500F (2013-2015)
  
−
160 мм – CB500F (2016+)
+
160mm - CB500F (2016+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|785 мм
+
| 785 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|6,0 сек
+
| 6.0 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|175 км/ч
+
| 175 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|15,7 л – CB500F (2013-2015)
+
| 15.7 L - CB500F (2013-2015)
  
−
16,7 л – CB500F (2016+)
+
16.7L - CB500F (2016+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|190 кг – CB500F
+
| 190 kg - CB500F
  
−
192 кг – CB500FA (ABS)
+
192 kg - CB500FA (ABS)
 
|}
 
|}
  
−
== Расход топлива ==
+
== Fuel consumption ==
−
Официально заявленный расход топлива - Honda CB500F составляет 3,5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
+
The officially declared fuel consumption of the Honda CB500F is 3.5 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.
  
−
== Видео ==
+
== Documentation ==
−
{| border="0"
+
[[Category:Motorcycles]]
−
|{{#ev:youtube|wBHV2YuXBOg|300|right|2017 HONDA CB500F}}
+
* [[Honda_CB500F:_manuals|Honda CB500F]]
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Читайте также ==
+
== ==
−
* [[Honda_CB500F,_CB500X,_CBR500:_Тест-драйв_от_журнала_Bikenews|Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500 от журнала Bikenews]]
+
{{Ads_recomended}}
−
* [[Honda_CB500F_и_CBR500R:_Тест-драйв_от_журнала_Клаксон|Тест-драйв моделей Honda CB500F и CBR500R от журнала Клаксон]]
 
−
* [[Honda_CB500F_и_CBR500R:_Тест-драйв_от_журнала_Smotorom|Тест-драйв моделей Honda CB500F и CBR500R от журнала Smotorom]]
 
−
* [[Honda_CB500F,_CB500X,_CBR500:_Тест-драйв|Тест-драйв моделей Honda CB500F, CB500X, CBR500]]
 
−
 
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Honda_CB500F:_manuals|Honda CB500F: manuals]]
 

Latest revision as of 20:12, 22 May 2023

2021-honda-cb500f.jpg

The naked model Honda CB500F was first presented in 2012 at the EICMA show in Milan. This motorcycle has nothing to do with the Honda CB500 model from 1994 to 2002 and is a completely different motorcycle.

Main competitors:

At its core, Honda created a unified platform for the creation of budget motorcycles of various classes, which were supposed to fill the niche of low-cost and beginner motorcycle models with the European A2 driver's license category. So, in parallel, other versions were proposed - Honda CBR500R (sports) and Honda CB500X (enduro-tourist). These models are built on a common base, have the same engine and differ only in design, equipment and chassis characteristics.

The Honda CB500F was based on a specially developed in-line 2-cylinder liquid-cooled engine with a volume of 471 cc, producing about 48 hp. power and 43 Nm of torque. The reconfigured version of this engine is also installed on the cruiser Honda CMX500 Rebel.

In 2016, the Honda CB500F undergoes a slight restyling, receiving an LED headlight and a brake light, increasing the capacity of the fuel tank by 1 liter, receiving new suspensions (the front fork is now adjustable for preload) and a more modern exhaust shape.

Currently, the Honda CB500F model is produced in Thailand and sold in many countries around the world - Europe, North America, South America, Asia, Australia, etc.

Intra-Japanese modification of the model - Honda CB400F.

Photos

  • Honda CB500F (2013-2015)

  • Honda CB500F (2016+)


Specifications

Specifications Honda CB500F:

Model Honda CB500F
Motorcycle type naked
Release year 2013+
Frame steel diagonal
Engine type 2-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 471 cm³
Bore / stroke 67.0 x 66.8mm
Compression ratio 10.7: 1
Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system injector, PGM-Fi
Ignition type fully transistor
Maximum power 47.6 hp (35.0 kW) at 8500 rpm
Maximum torque 43.0 Nm (4.4 kgm) at 7000 rpm
Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 120 / 70ZR17 M / C (58W)
Rear tire size 160 / 60ZR17 M / C (69W)
Front brakes 1 disc 320mm, 2-piston caliper (CB500FA - ABS)
Rear brakes 1 disc 240mm, 1-piston caliper (CB500FA - ABS)
Front suspension 41mm Telescopic Fork (Fixed), 122mm Travel - CB500F (2013-2015)

41mm Telescopic Fork (Preload Adjustable), 120mm Travel - CB500F (2016+)

Rear suspension linkage Pro-Link with monoshock (adjustable preload), stroke - 105 mm - CB500F (2013-2015)

linkage Pro-Link with monoshock (adjustable preload), stroke - 119 mm - CB500F (2016+)

Length 2075mm - CB500F (2013-2015)

2080 mm - CB500F (2016+)

Width 780mm - CB500F (2013-2015)

790 mm - CB500F (2016+)

Height 1060 mm
Wheelbase 1410 mm
Minimum ground clearance 155mm - CB500F (2013-2015)

160mm - CB500F (2016+)

Saddle height 785 mm
Acceleration to 100 km / h 6.0 sec
Maximum speed 175 km / h
Fuel tank capacity 15.7 L - CB500F (2013-2015)

16.7L - CB500F (2016+)

Motorcycle weight (curb) 190 kg - CB500F

192 kg - CB500FA (ABS)

Fuel consumption

The officially declared fuel consumption of the Honda CB500F is 3.5 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Honda_CB500F&oldid=21202"