11,560
edits
Changes
m
{| border="0"|[[Imagefile:Crf250l mod1.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Honda CRF250L]]|[[Image:Crf250l mod3.jpg|300px|thumb|right|The budget enduro motorcycle model Honda CRF250L Rally]]|-|}Модель бюджетного эндуро-мотоцикла '''Honda CRF250L''' была представлена в was introduced in 2012 году - азиатском рынкеin the Asian market, а уже с and since 2013 модель стала доступной - рынках Европы и Северной Америкиthe model has become available in the markets of Europe and North America. Параллельно с In parallel with the CRF250L в этом же году стала предлагаться мотард-версия - ''', a motard version, the Honda CRF250M''', was offered in the same year.
Обе модели отличаются простой и бюджетной компоновкой, в основе которой стальная рама, перенастроенный двигатель от [[Honda_CBR250R|Honda CBR250R]], простые нерегулируемые подвески в виде перевернутой вилки с диаметром перьев 43 мм спереди и прогрессивного моноамортизатора (регулируется по преднатягу) сзади, дисковые тормоза, 6-ступенчатая КПП и от 143 кг снаряженная масса.
Мотад-версия '''The lineup:'''* [[Honda_CRF250L | Honda CRF250M отличалась от базовой версии CRF250L]]* [[Honda_CRF450L | Honda CRF250L колесами - 17', увеличенным диаметром переднего тормозного диска (256 → 296 мм) и увеличенной ведущей звездой.CRF450L]]
В 2017 году модели получают изменения по двигателю, который стал соответствовать новым экологическим нормам, а также получил оптимизированные настройки и увеличенную дроссельную заслонку (36 → 38 мм), благодаря чему повысилась максимальная мощность (22,8 → 25,0 л.с.). С этого же года модификация Honda CRF250M покидает европейский и американский рынки, хотя продолжает быть доступной - рынке Азии. Также в этом году была представлена новая модификация - '''Honda CRF250L RallyMain competitors:'''. Она получила черты флагманской * [[Honda_CRF1000L_Africa_TwinKawasaki_KL250_Super_Sherpa |Honda CRF1000L Africa TwinKawasaki KL250 Super Sherpa]] и ряд технических отличий - увеличенная высота, увеличенный дорожный просвет * [[Suzuki_Djebel_200 | Suzuki Djebel 200]]* [[Yamaha_Serow_225_ (255 → 270 ммXT225), увеличенный ход задней подвески | Yamaha Serow 225]]* [[Yamaha_Serow_250_ (240 → 265 ммXT250), увеличенный диаметр переднего тормозного диска (256 → 296 мм), увеличенную емкость топливного бака (7,8 → 10,1 л) и ABS (была доступна уже в базовых версиях CRF250L и CRF250L Rally - европейском рынке).| Yamaha Serow 250]]
'''Модельный ряд:'''* Both models are distinguished by a simple and budgetary layout, based on a steel frame, a retuned engine from [[Honda_CRF250LHonda_CBR250R |Honda CRF250L]]* [[Honda_CRF450L|Honda CRF450LCBR250R]], simple non-adjustable suspensions in the form of an inverted fork with a diameter of 43 mm stays at the front and a progressive mono-shock absorber (adjustable for preload) at the rear, disc brakes, 6-speed gearbox and curb weight from 143 kg.
== Фотографии =={| align="center" border="In 2017, the models receive changes in the engine, which began to comply with new environmental standards, as well as received optimized settings and an increased throttle valve (36 → 38 mm), which increased the maximum power (22.8 → 25.0"|[[Image:2000000001hp). ...jpg|300px|thumb|Since the same year, the Honda CRF250L]]|[[Image:2000000001 1CRF250M modification leaves the European and American markets, although it continues to be available in the Asian market.jpg|300px|thumb|Also this year, a new modification was introduced - '''' Honda CRF250L]]|Rally ''. It received the features of the flagship [[Image:CRF250L 2018 Street 03.jpg|300px|thumbHonda_CRF1000L_Africa_Twin |Honda CRF250LCRF1000L Africa Twin]]|and a number of technical differences -|}increased height, increased ground clearance (255 → 270 mm), increased rear suspension travel (240 → 265 mm), increased diameter of the front brake disc (256 → 296 mm), increased fuel tank capacity (7.8 → 10.1 l) and ABS (was already available in the basic versions CRF250L and CRF250L Rally on the European market).
ИнжекторInjector, PGM-Fi x1 38 мм – 38mm - CRF250L (2017+), CRF250L Rally
1 дискSingle disc, 296 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (ABS – - 2017+) – - CRF250L Rally
Маятниковая Swingarm Pro-link с моноамортизатором with monoshock (регулировка преднатягаadjustable preload), ход stroke - 265 мм – mm - CRF250L Rally
900 мм – 900mm - CRF250L Rally
1425 мм – 1425mm - CRF250L Rally
895 мм – 895mm - CRF250L Rally
270 мм – 270mm - CRF250L Rally
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Honda CRF250L}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, crf 250 lreview, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/b/b6/Crf250l_mod1.jpg
}}
__notoc__
{{Ads_top}}
The motad version of the Honda CRF250M differed from the basic version of the Honda CRF250L in 17 '''Основные конкуренты:'''* [[Kawasaki_KL250_Super_Sherpa|Kawasaki KL250 Super Sherpa]]* [[Suzuki_Djebel_200|Suzuki Djebel 200]]* [[Yamaha_Serow_225_(XT225)|Yamaha Serow 225]]* [[Yamaha_Serow_250_wheels, an increased front brake disc diameter (XT250256 → 296 mm)|Yamaha Serow 250]]and an enlarged drive sprocket.
== Photos ==<gallery mode = "packed" heights = 200px>File: 2000000001.jpg |File: 2000000001 1.jpg |File: CRF250L 2018 Street 03.jpg |</gallery>{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda CRF250L, CRF250L Rally:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda CRF250L
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|CRF250L - эндуроenduro, CRF250L Rally – - dual sport
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2012+
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная полудуплекснаяsteel half-duplex
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|249,.6 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|76,.0 x 55,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.7:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапанаvalves
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|ИнжекторInjector, PGM-Fi x1 36 мм – 36mm - CRF250L (2012-2016)
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|полностью транзисторноеfully transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|22,.8 л.с. hp (17,.0 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - CRF250L (2012-2016)
25,.0 лh.сp. (18,.2 кВтkW) при @ 8500 об/мин – rpm - CRF250L (2017+), CRF250L Rally
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|22,.0 Нм Nm (2,.3 кгkg *мm) при @ 6500 об/мин – rpm - CRF250L (2012-2016)
22,.6 Нм Nm (2,.4 кгkg *мm) при @ 6750 об/мин – rpm - CRF250L (2017+), CRF250L Rally
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|3.00-21 51P – - CRF250L, CRF250L Rally
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|120/80-18M/C 62P – - CRF250L, CRF250L Rally
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискdisc, 256 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper (ABS – - 2017+) – - CRF250L
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (ABS – - 2017+)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|43 мм телескопическая вилка перевернутого типа 43mm inverted telescopic fork (без регулировокunadjusted), ход - 250 мм250mm travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая linkage Pro-link с моноамортизатором with monoshock (регулировка преднатягаadjustable preload), ход stroke - 240 мм – mm - CRF250L
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2195 мм – mm - CRF250L
2210 мм – mm - CRF250L Rally
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|815 мм – mm - CRF250L
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1195 мм – mm - CRF250L
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1445 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|875 мм – 875mm - CRF250L
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|255 мм – mm - CRF250L
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|8,.0 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|129 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Расход топливаFuel consumption|3,.0 л l / 100 кмkm.
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|7,.8 л – L - CRF250L
10,.1 л – L - CRF250L Rally
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|143 кг – kg - CRF250L
146 кг – kg - CRF250L (ABS)
157 кг – kg - CRF250L Rally
|-
|}
== Модельный ряд внедорожных motorcycles Honda Off-Road Motorcycles ==
{{Honda_enduro}}
== Читайте также Documentation ==* [[Honda_CRF250LCategory:_Тест-драйв_от_журнала_Smotorom|Тест-драйв мотоцикла Honda CRF250L от журнала Smotorom.ruMotorcycles]] == Документация ==* [[Honda_CRF250L:_manuals|Honda CRF250L: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}