Difference between revisions of "Kawasaki KX250F"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(16 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki KX 250 F }}
+
{{DISPLAYTITLE: Kawasaki KX250F}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=kawasaki, KX 250 f, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
−
|description=Kawasaki KX250F: обзор, история модели, технические характеристики, цена. Отзывы.
+
|og:image=https://en.enduro.team/images/f/fd/Kx250f_mod7.jpg
 
}}
 
}}
−
{| border="0"
+
__notoc__
−
|[[Image:Kx250f mod1.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX250-N) 2004-2005]]
+
[[file: Kx250f mod7.jpg | 600px | center | Kawasaki KX250F (KX252-A) 2017+]]
−
|[[Image:Kx250f mod2.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX250-T) 2006-2008]]
+
'''Kawasaki KX250F''' was introduced in 2004 as a replacement for the 2-stroke motocross versions [[Kawasaki_KX250 | Kawasaki KX250]] and [[Kawasaki_KX125 | Kawasaki KX125]]. The first versions of the motorcycle were developed jointly with Suzuki - in the early years of production there were two absolutely identical models on the market Kawasaki KX250F and [[Suzuki_RM-Z250 | Suzuki RM-Z250]].
−
|[[Image:Kx250f mod3.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX250-W) 2009]]
+
{{Ads_top}}
−
|[[Image:Kx250f mod4.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX250-X) 2010]]
+
 
−
|-
+
'''Lineup'''
−
|}
+
* [[Kawasaki_KX250F | Kawasaki KX250F]]
−
{| border="0"
+
* [[Kawasaki_KX450F | Kawasaki KX450F]]
−
|[[Image:Kx250f mod5.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX250-Y) 2011-2012]]
+
 
−
|[[Image:Kx250f mod6.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX250-Z) 2013-2016]]
+
''' Main competitors: '''
−
|[[Image:Kx250f mod7.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki KX250F (KX252-A) 2017+]]
+
* [[Honda_CRF250 | Honda CRF250R]]
−
|-
+
* [[KTM_250_SX-F | KTM 250 SX-F]]
−
|}
+
* [[Suzuki_RM-Z250 | Suzuki RM-Z250]]
−
Модель кроссового мотоцикла '''Kawasaki KX250F''' появилась в 2004 году в качестве замены 2-тактным кроссовым версиям [[Kawasaki_KX250|Kawasaki KX250]] и [[Kawasaki_KX125|Kawasaki KX125]]. Первые версии мотоцикла были разработаны совместно с Suzuki - в первые годы выпуска - рынке присутствовали две абсолютно идентичные модели Kawasaki KX250F и [[Suzuki_RM-Z250|Suzuki RM-Z250]].
+
* [[Yamaha_YZ250F | Yamaha YZ250F]]
  
−
В 2006 году KX250F подвергается рестайлингу и уходит от общей с RMZ250 концепции, выделяясь в самостоятельную модель. Обновленная версия получила новое поколение рамы, переработанный двигатель, подвески и руль Renthal.  
+
In 2006, the KX250F undergoes restyling and moves away from the concept common with the RMZ250, standing out as an independent model. The updated version received a new generation of the frame, redesigned engine, suspension and Renthal steering wheel.
  
−
В 2009 году модель вновь изменяется, получая обновленный внешний вид, а также переработанные компоненты двигателя, подвески и шассы (для уменьшения веса и улучшение управляемости).
+
For 2009, the model is redesigned with an updated look and redesigned engine, suspension and chassis components (to reduce weight and improve handling).
  
−
В 2010 году Kawasaki выпустила новое поколение KX250F, хотя визуально модель была очень похожа - предыдущее поколение.
+
In 2010, Kawasaki released the next generation KX250F, although visually the model was very similar to the previous generation.
  
−
2011 год ознаменовался очередным рестайлингом Kawasaki KX250F, которая получила электронный впрыск топлива и новую переднюю вилку Showa Separate Function front Fork (SFF). В 2012 году в систему впрыска топлива добавили вторую форсунку, что немного увеличило максимальную мощность.
+
2011 saw another restyling of the Kawasaki KX250F, which received electronic fuel injection and a new Showa Separate Function front Fork (SFF). In 2012, a second injector was added to the fuel injection system, which slightly increased the maximum power.
  
−
В 2013 году модель вновь претерпевает изменения, получая новый внешний вид, новые настройки системы впрыска, двигателя и подвесок.
+
In 2013, the model undergoes changes again, receiving a new look, new settings for the injection system, engine and suspensions.
  
−
К 2017 году Kawasaki представила новое поколение KX250F. Вновь были изменены настройки двигателя и подвесок, увеличился размер переднего тормозного диска, снаряженная масса уменьшилась почти - 2 кг. Также предлагаются дополнительные электронные аксессуары:
+
For 2017, Kawasaki introduced the next generation KX250F. The engine and suspension settings were changed again, the size of the front brake disc increased, the curb weight decreased by almost 2 kg. Additional electronic accessories are also offered:
  
 
* KX FI Calibration Kit
 
* KX FI Calibration Kit
Line 36: Line 35:
 
* Launch Control Mode
 
* Launch Control Mode
  
−
''Основные конкуренты Kawasaki KX250F в классе:''
+
== Photos ==
−
* [[Honda_CRF250|Honda CRF250R]]
+
<gallery mode = "packed" heights = 200px>
−
* [[Suzuki_RM-Z250|Suzuki RM-Z250]]
+
File: 2017-Kawasaki-KX250F-Bike-Review-Stat-2-1024x676.jpg |
−
* [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]]
+
File: Kawasaki-kx250f-14.jpg |
−
 
+
File: W1280h960 000003409BDA7331.jpg |
−
 
+
</gallery>
−
== Краткая история модели ==
+
{{Ads_feed}}
−
* 2004 г. - начало производства и продаж. '''Первое поколение'''.
+
{{ads_post}}
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250-N1.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2005 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250-N2.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2006 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250T6F.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2007 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250T7F.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2008 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250T8F.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2009 г. - рестайлинг модели. '''Третье поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250W9F.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2010 г. - рестайлинг модели. '''Четвертое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250XAFA, KX250XAFB.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2011 г. - рестайлинг модели. '''Пятое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250YBF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2012 г. - модель получает систему двойного впрыска топлива, которая включает в себя нижний и верхний инжектора. Нижний инжектор отвечает за постоянный равномерный отклик от ручки газа, а верхний – за увеличение мощности. По мере увеличения оборотов компьютерный блок переключается от нижнего инжектора к верхнему.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250YCF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2013 г. - рестайлинг модели. '''Шестое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250ZDF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2014 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250ZEF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2015 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250ZFF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2016 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX250ZGF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2017 г. - рестайлинг модели. '''Седьмое поколение'''.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX252AHF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2018 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX252AJF.
 
−
----
 
−
 
 
−
* 2019 г. - без существенных изменений.
 
−
 
 
−
'''Модель''': Kawasaki KX250F (Северная Америка, Европа, Австралия, Япония). '''Заводское обозначение:''' KX252AKF.
 
−
----
 
−
 
 
−
== Фотографии ==
 
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:2017-Kawasaki-KX250F-Bike-Review-Action-20.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX250F]]
 
−
|[[Image:2017-Kawasaki-KX250F-Bike-Review-Stat-2-1024x676.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX250F]]
 
−
|[[Image:Kawasaki-kx250f-14.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX250F]]
 
−
|[[Image:W1280h960 000003409BDA7331.jpg|200px|thumb|Kawasaki KX250F]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Kawasaki KX250F:
+
Specifications Kawasaki KX250F:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Kawasaki KX250F
+
| Kawasaki KX250F
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|кроссовый
+
| cross
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|2004+
+
| 2004+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|алюминиевая полудуплексная
+
| aluminum half duplex
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|1-цилиндровый, 4-тактный
+
| 1-cylinder, 4-stroke
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|249 см³
+
| 249 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / Stroke
−
|77,0 x 53,6 мм
+
| 77.0 x 53.6 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|12.6:1 – KX250-N
+
| 12.6: 1 - KX250-N
  
−
13.5:1 – KX250-T, KX250-Y
+
13.5: 1 - KX250-T, KX250-Y
  
−
13.2:1 – KX250W-X
+
13.2: 1 - KX250W-X
  
−
13.8:1 – KX250-Z
+
13.8: 1 - KX250-Z
  
−
13.4:1 – KX252-A
+
13.4: 1 - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|жидкостное
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана
+
| DOHC, 4 valves
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 1x Keihin FCR37 – KX250N-W
+
| Carburetor, 1x Keihin FCR37 - KX250N-W
  
−
Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX37 – KX250-X
+
Carburetor, 1x Keihin FCR-MX37 - KX250-X
  
−
Инжектор, 1x Keihin 43 мм – KX250-Y+
+
Injector, 1x Keihin 43 mm - KX250-Y +
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|AC-CDI – KX250N-X
+
| AC-CDI - KX250N-X
  
−
DC-CDI – KX250-Y+
+
DC-CDI - KX250-Y +
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|43,0 л.с. (31,6 кВт) при 11000 об/мин – KX250-N
+
| 43.0 h.p. (31.6 kW) @ 11000 rpm - KX250-N
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|28,7 Нм (2,9 кг*м) при 8500 об/мин – KX250-N
+
| 28.7 Nm (2.9 kg * m) @ 8500 rpm - KX250-N
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|80/100-21 51M
+
| 80 / 100-21 51M
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|100/90-19 57M
+
| 100 / 90-19 57M
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – KX250N-Z
+
| 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - KX250N-Z
  
−
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – KX252-A
+
Single disc, 270 mm, 2-piston caliper - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
+
| 1 disc, 240 mm, 1-piston caliper
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – KX250-N
+
| Inverted Fork (Fully Adjustable), 300mm Travel - KX250-N
  
−
Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 315 мм – KX250T-Z
+
Inverted Fork (Fully Adjustable), 315mm Travel - KX250T-Z
  
−
Вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – KX252-A
+
Inverted Fork (Fully Adjustable), 310mm Travel - KX252-A
  
−
Showa Separate Function front Fork (SFF) – 2011+
+
Showa Separate Function front Fork (SFF) - 2011+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 310 мм
+
| linkage progressive Uni-Trak with monoshock (fully adjustable), stroke - 310 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2170 мм
+
| 2170 mm
  
−
2160 мм – KX250-T
+
2160 mm - KX250-T
  
−
2172 мм – KX252-A
+
2172 mm - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|840 мм – KX250-N
+
| 840 mm - KX250-N
  
−
820 мм
+
820 mm
  
−
825 мм – KX252-A
+
825 mm - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1270 мм
+
| 1270 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1475 мм – KX250-N, KX250Y-Z
+
| 1475 mm - KX250-N, KX250Y-Z
  
−
1469 мм – KX250-T
+
1469 mm - KX250-T
  
−
1470 мм – KX250W-X
+
1470 mm - KX250W-X
  
−
1478 мм – KX252-A
+
1478 mm - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|960 мм – KX250N-T
+
| 960 mm - KX250N-T
  
−
955 мм – KX250W-X
+
955 mm - KX250W-X
  
−
945 мм – KX250Y-A
+
945 mm - KX250Y-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|340 мм – KX250-N, KX250W-X
+
| 340 mm - KX250-N, KX250W-X
  
−
372 мм – KX250-T
+
372 mm - KX250-T
  
−
330 мм – KX250Y-Z
+
330 mm - KX250Y-Z
  
−
324 мм – KX252-A
+
324 mm - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
 
|
 
|
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
 
|
 
|
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|7,5 л – KX250-N
+
| 7.5 L - KX250-N
  
−
7,2 л – KX250-T, KX250-Y
+
7.2 L - KX250-T, KX250-Y
  
−
8,0 л – KX250W-X
+
8.0 L - KX250W-X
  
−
6,1 л – KX250-Z
+
6.1 L - KX250-Z
  
−
6,4 л – KX252-A
+
6.4 L - KX252-A
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|102,5 кг – KX250N-T
+
| 102.5 kg - KX250N-T
  
−
104,3 кг – KX250-W
+
104.3 kg - KX250-W
  
−
105,1 кг – KX250-X
+
105.1 kg - KX250-X
  
−
105,7 кг – KX250-Y
+
105.7 kg - KX250-Y
  
−
106,2 кг – KX250-Z
+
106.2 kg - KX250-Z
  
−
104,5 кг – KX252-A
+
104.5 kg - KX252-A
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Видео ==
+
== Kawasaki Off-road motorcycles ==
−
{| border="0"
+
{{Kawasaki_enduro}}
−
|{{#ev:youtube|QHWVmR_TUjU|300|right|KX250F 4-Stroke}}
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Цена ==
+
== Documentation ==
−
Цены - Kawasaki KX250F в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ лежат в диапазоне $4000-5000. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 150 000 руб.
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Kawasaki_KX250F:_manuals|Kawasaki KX250F: manuals]]
  
−
== Отзывы ==
+
== ==
−
Отзывы о Kawasaki KX250F:
+
{{Ads_recomended}}
−
<spoiler>
 
−
----
 
−
''Первые впечатления положительные:''
 
−
 
 
−
- ''вес побольше, чем у YZ-ки и эти несколько кило ощущаются: больше инерция - входе в поворот, стабильнее движение - прямой, чуть тяжелее прыгает;''
 
−
 
 
−
- ''подвеска чуть более собранная, работает отлично, точнее, работает незаметно - меня, что есть гуд;''
 
−
 
 
−
- ''повороты проходить полегче за счет линейности отдачи мощности: наклонил - нужный угол, газ открыл почти в начале поворота, и поехал. но, зато, траектории приходится выбирать более плавные, нету той взрывной мощи, чтобы сломать траекторию также легко, как - 2Т. В целом, приходится более плавно ехать, - так "рвано" и по ритму и по траектории;''
 
−
 
 
−
- ''мощность: пока хватает, хотя не понимаю еще где там уже закончилась одна передача и пора перещелкиваться выше, но это дело привычки. и еще не хватает звона двухтактного мотора, по которому тоже можно ориентироваться;''
 
−
 
 
−
- ''на прошлой тренировке стояла жесткая сидуха от Асербиса, реально отбил жопу до синяков, ща стоит мягкая стоковая сидушка, ехать стало аццки комфортнее, можно даже битье после поворотов сидя ехать;''
 
−
 
 
−
- ''руль надо будет поменять, этот поуже и загнут назад побольше. вроде бы и не бигдиал, но - Ямахе удобнее.''
 
−
----
 
−
</spoiler>
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Kawasaki_KX250F:_manuals|Kawasaki KX250F: manuals]]
 

Latest revision as of 16:42, 10 July 2023

Kawasaki KX250F (KX252-A) 2017+

Kawasaki KX250F was introduced in 2004 as a replacement for the 2-stroke motocross versions Kawasaki KX250 and Kawasaki KX125. The first versions of the motorcycle were developed jointly with Suzuki - in the early years of production there were two absolutely identical models on the market Kawasaki KX250F and Suzuki RM-Z250.

Lineup

Main competitors:

In 2006, the KX250F undergoes restyling and moves away from the concept common with the RMZ250, standing out as an independent model. The updated version received a new generation of the frame, redesigned engine, suspension and Renthal steering wheel.

For 2009, the model is redesigned with an updated look and redesigned engine, suspension and chassis components (to reduce weight and improve handling).

In 2010, Kawasaki released the next generation KX250F, although visually the model was very similar to the previous generation.

2011 saw another restyling of the Kawasaki KX250F, which received electronic fuel injection and a new Showa Separate Function front Fork (SFF). In 2012, a second injector was added to the fuel injection system, which slightly increased the maximum power.

In 2013, the model undergoes changes again, receiving a new look, new settings for the injection system, engine and suspensions.

For 2017, Kawasaki introduced the next generation KX250F. The engine and suspension settings were changed again, the size of the front brake disc increased, the curb weight decreased by almost 2 kg. Additional electronic accessories are also offered:

  • KX FI Calibration Kit
  • DFI Couplers
  • Launch Control Mode

Photos

  • 2017-Kawasaki-KX250F-Bike-Review-Stat-2-1024x676.jpg
  • Kawasaki-kx250f-14.jpg
  • W1280h960 000003409BDA7331.jpg


Specifications

Specifications Kawasaki KX250F:

Model Kawasaki KX250F
Motorcycle type cross
Release year 2004+
Frame aluminum half duplex
Engine type 1-cylinder, 4-stroke
Working volume 249 cm³
Bore / Stroke 77.0 x 53.6 mm
Compression ratio 12.6: 1 - KX250-N

13.5: 1 - KX250-T, KX250-Y

13.2: 1 - KX250W-X

13.8: 1 - KX250-Z

13.4: 1 - KX252-A

Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves
Fuel supply system Carburetor, 1x Keihin FCR37 - KX250N-W

Carburetor, 1x Keihin FCR-MX37 - KX250-X

Injector, 1x Keihin 43 mm - KX250-Y +

Ignition type AC-CDI - KX250N-X

DC-CDI - KX250-Y +

Maximum power 43.0 h.p. (31.6 kW) @ 11000 rpm - KX250-N
Maximum torque 28.7 Nm (2.9 kg * m) @ 8500 rpm - KX250-N
Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 80 / 100-21 51M
Rear tire size 100 / 90-19 57M
Front brakes 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - KX250N-Z

Single disc, 270 mm, 2-piston caliper - KX252-A

Rear brakes 1 disc, 240 mm, 1-piston caliper
Front suspension Inverted Fork (Fully Adjustable), 300mm Travel - KX250-N

Inverted Fork (Fully Adjustable), 315mm Travel - KX250T-Z

Inverted Fork (Fully Adjustable), 310mm Travel - KX252-A

Showa Separate Function front Fork (SFF) - 2011+

Rear suspension linkage progressive Uni-Trak with monoshock (fully adjustable), stroke - 310 mm
Motorcycle length 2170 mm

2160 mm - KX250-T

2172 mm - KX252-A

Motorcycle width 840 mm - KX250-N

820 mm

825 mm - KX252-A

Motorcycle height 1270 mm
Wheelbase 1475 mm - KX250-N, KX250Y-Z

1469 mm - KX250-T

1470 mm - KX250W-X

1478 mm - KX252-A

Saddle height 960 mm - KX250N-T

955 mm - KX250W-X

945 mm - KX250Y-A

Minimum ground clearance 340 mm - KX250-N, KX250W-X

372 mm - KX250-T

330 mm - KX250Y-Z

324 mm - KX252-A

Acceleration to 100 km / h
Maximum speed
Fuel tank capacity 7.5 L - KX250-N

7.2 L - KX250-T, KX250-Y

8.0 L - KX250W-X

6.1 L - KX250-Z

6.4 L - KX252-A

Motorcycle weight (curb) 102.5 kg - KX250N-T

104.3 kg - KX250-W

105.1 kg - KX250-X

105.7 kg - KX250-Y

106.2 kg - KX250-Z

104.5 kg - KX252-A

Kawasaki Off-road motorcycles

Kawasaki
85-150 см³ KX85 · KX125 · D-Tracker 125 · D-Tracker 150
200-250 см³ D-Tracker 250 · KDX250 · Super Sherpa · KLR250 · KLX250 · KX250 · KX250F
300-350 см³ KLX300
400-500 см³ KLX450 · KX450F · KX500
600-750 см³ KLR650

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Kawasaki_KX250F&oldid=21807"