Changes

{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX-R 1100}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, 1100review, gsx-rspecs, техническиеowners manual, характеристикиservice manual, расход, цена, историяguide|og:image=https://en.enduro.team/images/a/ad/Suzuki-GSX-R-1100-1992.jpg

{| border="0"|[[Imagefile:Gsxr1100 mod1Suzuki-GSX-R-1100-1992.jpg|300px650px |thumb|rightcenter |Suzuki GSX-R1100 (19861993-19881998)]]|[[Image:Gsxr1100 mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSX-R1100 (1989)]]|R 1100 first appeared in 1986 based on the [[Image:Gsxr1100 mod3.jpg|200px|thumb|rightSuzuki_GSX-R750 |Suzuki GSX-R1100 (1990)R 750]]model, but with a more powerful engine.|-{{Ads_top}}|}{| border="0"''' Lineup: '''|* [[Image:Gsxr1100 mod4.jpg|300px|thumb|rightSuzuki_GSX-R250 |Suzuki GSX-R1100 (1991-1992)R250]]|* [[Image:Gsxr1100 mod5.jpg|300px|thumb|rightSuzuki_GSX-R400 |Suzuki GSX-R1100 (1993-1998)R400]]|* [[Suzuki_GSX-R600 |}Модель спортивного мотоцикла '''Suzuki GSX-R 1100''' впервые появилась в 1986 году - базе модели R600]]* [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750R750]], но с более мощным двигателем. Причиной создания Suzuki GSX* [[Suzuki_GSX-R 1100 послужило желание компании Suzuki представить рынку мощный, но в то же время управляемый и легкий спортивный мотоцикл. И в какой-то момент им это действительно удалось - мотоцикл получил множество положительных отзывов от экспертов, отметивших мощность, относительно легкий вес и достойную управляемость. Однако со временем, и в частности, с выходом Honda Fireblade, многие поняли, что управляемость R1000 | Suzuki GSX-R 1100 не эталонна и могут быть мотоциклы с лучшими параметрами управления и более низкой массой при сопоставимой мощности. К слову, компания Suzuki это понимала и постоянно вносила изменения в раму и ходовую каждой новой модификации Suzuki GSXR1000]]* [[Suzuki_GSX-R 1100, пытаясь найти компромисс. Так, ранние версии R1100 | Suzuki GSX-R 1100 отличаются более легким весом, но менее жесткой рамой, дающей о себе знать при высоких нагрузках; поздние же версии обладали более жесткой рамой и острым управлением, однако страдали от чрезмерной массы. Кстати, именно этим обуславливаются разные по оценкам отзывы экспертов, тестирующих разные по годам версии мотоцикла.R1100]]

В 1989 году модель Suzuki GSX''' Main competitors: '''* [[Honda_CBR900RR_Fireblade | Honda CBR900RR Fireblade]]* [[Kawasaki_ZX-R1100 получила серьезные изменения. В частности, стальная рама была заменена алюминиевой. Двигатель увеличил свой объем с 1052 до 1127 см³ и получил новые карбюраторы Mikuni BST36SS. Также модели, начиная с этого года, отличаются суппортами черного цвета.9R | Kawasaki ZX9R]]* [[Yamaha_FZR1000 | Yamaha FZR1000]]

В 1990 году модель получает небольшие эргономические и косметические измененияSuzuki GSX-R 1100 was inspired by Suzuki's desire to bring a powerful yet responsive and lightweight sports bike to the market. And at some point they really succeeded - the motorcycle received many positive reviews from experts who noted the power, а также новую вилку перевернутого типаrelatively light weight and decent handling. However, over time, and in particular with the release of the Honda Fireblade, many realized that the handling of the Suzuki GSX-R 1100 was not the benchmark and there could be bikes with better handling and lower weight for comparable power. By the way, Suzuki understood this and constantly made changes to the frame and chassis of each new modification of the Suzuki GSX-R 1100, trying to find a compromise. So, the early versions of the Suzuki GSX-R 1100 are distinguished by a lighter weight, but a less rigid frame, which makes itself felt under high loads; later versions had a more rigid frame and sharp control, but suffered from excessive weight. By the way, this is the reason for the different estimates of the reviews of experts testing different versions of the motorcycle over the years.

С 1991 года модель изменяет внешний видIn 1989, и в частностиthe Suzuki GSX-R1100 received a major overhaul. In particular, дизайн передней фары и обтекателяthe steel frame was replaced with an aluminum one. Улучшаются аэродинамические характеристикиThe engine increased its volume from 1052 to 1127 cc and received new Mikuni BST36SS carburetors. Also, models from this year are distinguished by black calipers.

Следующие серьезные изменения модели Suzuki GSX-R1100 произошли в 1993 годуIn 1990, когда воздушный двигатель был заменен новым - с жидкостным охлаждения и чуть уменьшенным объемом до 1074 см³. Максимальная мощность увеличилась до 155 л.с. Обновилась рамаthe model receives minor ergonomic and cosmetic changes, которая стала более жесткой. 4-поршневые суппорта были заменены 6-поршневыми. Поменялась размерность колес - вместо 18' дисков мотоцикл получил более современные и широкие 17'. Емкость топливного бака - всех версиях, кроме версий - Калифорнии, составила 21 лas well as a new inverted fork.

В период с 1994 по 1998 гг. серьезных обновлений модели не было. Изменения касалисьSince 1991, в основномthe model has changed its appearance, элементов аэродинамики и настроек двигателя (для улучшение характеристики крутящего момента)and in particular the design of the headlight and fairing. The aerodynamic characteristics are improved.

Модель The next major changes to the Suzuki GSX-R 1100 продавалась до 1998 годаR1100 model took place in 1993, после чего её производства было остановленоwhen the air engine was replaced with a new one - with a liquid cooling and a slightly reduced volume to 1074 cc. Компания Suzuki взяла паузу в производстве большекубатурных спортивных motorcyclesMaximum power increased to 155 hp. The frame has been updated, и лишь в 2001 году представила флагманскую модель [[Suzuki_GSXwhich has become more rigid. The 4-R1000|Suzuki GSXpiston calipers were replaced with 6-piston calipers. The dimension of the wheels has changed -R 1000]]instead of 18 'disks, которая выпускается до настоящего времениthe motorcycle has received more modern and wide 17' wheels. The fuel tank capacity on all versions except California was 21 liters.

''Основные конкуренты The Suzuki GSX-R 1100 в классе:''* was sold until 1998, after which production was discontinued. Suzuki took a break in the production of large-capacity sports motorcycles, and only in 2001 introduced the flagship model [[Honda_CBR900RR_FirebladeSuzuki_GSX-R1000 |Honda CBR900RR Fireblade]]* [[Kawasaki_ZXSuzuki GSX-9R|Kawasaki ZX9R]]* [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000R 1000]], which is still being produced.

== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:Gsxr1100 large.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R1100]]|[[ImageFile:Gsxr 9.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R1100]]|[[ImageFile:Suzuki-gsxr-1100-1990-1.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R1100]]|[[Image:Suzuki-GSX-R-1100-1992.jpg|200px|thumb|Suzuki GSX-R1100]]</gallery>|-{{Ads_feed}}|{{Ads_post}}

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki GSX-R 1100:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki GSX-R1100

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|спортивныйsports

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1986-1998

! scope="row"|РамаFrame|стальная – steel - GSX-R1100 (1986-1988)

алюминиевая – aluminum - GSX-R1100 (1989-1998)

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|4-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, рядныйin-line

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1052 см³ – cc - GSX-R1100 (1986-1988)

1127 см³ – cc - GSX-R1100 (1989-1992)

1074 см³ – cm³ - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|76,.0 x 58,.0 мм – mm - GSX-R1100 (1986-1988)

78,.0 x 59,.0 мм – mm - GSX-R1100 (1989-1992)

75,.5 x 60,0 мм – .0mm - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|10.0:1 – - GSX-R1100 (1986-1992)

11.2:1 – - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушное – air - GSX-R1100 (1986-1992)

жидкостное – liquid - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BST34SS – - GSX-R1100 (1986-1988)

КарбюраторCarburetor, 4x Mikuni BST36SS – - GSX-R1100 (1989-1998)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|130,.0 лh.сp. (95,.6 кВтkW) при @ 9500 об/мин – rpm - GSX-R1100 (1986-1988)

145,.0 лh.сp. (106,.6 кВтkW) при @ 9500 об/мин – rpm - GSX-R1100 (1989-1992)

155,.0 лh.сp. (114,.0 кВтkW) при 10000 об/мин – @ 10,000 rpm - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|102,.0 Нм Nm (10,.3 кгkg *мm) при @ 8000 об/мин – rpm - GSX-R1100 (1986-1988)

112,.0 Нм Nm (11,.3 кгkg *мm) при @ 7500 об/мин – rpm - GSX-R1100 (1989-1992)

115,.0 Нм Nm (11,.6 кгkg *мm) при @ 9000 об/мин – rpm - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|110/80-VR18V – - GSX-R1100 (1986-1992)

120/70-ZR17 – - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/70-VR18V – - GSX-R1100 (1986-1992)

180/55-ZR17 – - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Передние тормоза Front brakes|2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 4-поршневые суппорта – piston calipers - GSX-R1100 (1986-1992)

2 дискаdiscs, 310 мм310mm, 6-поршневые суппорта – piston calipers - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 220 мм220mm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - GSX-R1100 (1986-1992)

1 дискSingle disc, 240 мм240mm, 2-поршневой суппорт – piston caliper - GSX-R1100 (1993-1998)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка Telescopic Fork (4-ступенчатая рег. преднатягаstage preload adjustable, 3-ступенчатая рег. отбояstage rebound damping), ход 130mm travel - 130 мм – GSX-R1100 (1986-1989)

Телескопическая вилка перевернутого типа Inverted Telescopic Fork (полностью регулируемаяFully Adjustable), ход - 120 мм – 120mm Travel - GSX-R1100 (1990-1998)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (полная рег. преднатягаfull adjustable preload, 4-ступенчатая рег. отбояstage adjustable rebound damping), ход 135 mm travel - 135 мм – GSX-R1100 (1986-1989)

Маятниковая с моноамортизатором Swingarm with monoshock (полностью регулируемаяfully adjustable), ход travel - 160 мм – mm - GSX-R1100 (1990-1998)

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2115 мм – 2115mm - GSX-R1100 (1986-1990)

2130 мм – mm - GSX-R1100 (1991-1998)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|745 мм – 745mm - GSX-R1100 (1986-1990)

755 мм – mm - GSX-R1100 (1991-1998)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1215 мм – 1215mm - GSX-R1100 (1986-1988)

1150 мм – 1150mm - GSX-R1100 (1989-1990)

1190 мм – mm - GSX-R1100 (1991-1998)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1460 мм – 1460mm - GSX-R1100 (1986-1988)

1440 мм – mm - GSX-R1100 (1989-1990)

1485 мм – mm - GSX-R1100 (1991-1998)

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|810 мм – 810mm - GSX-R1100 (1986-1990)

815 мм – mm - GSX-R1100 (1991-1998)

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|125 мм – 125mm - GSX-R1100 (1986-1988)

110 мм – 110mm - GSX-R1100 (1989-1990)

130 мм – 130mm - GSX-R1100 (1991-1998)

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|3,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|272 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|21,.0 л – L - GSX-R1100 (АвстралияAustralia), другие страны other countries 1993+

19,.0 л – L - GSX-R1100 (другие страныOther Countries, 1986-1992)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|197 кг – kg - GSX-R1100 (1986-1988) 210 кг – GSX-R1100 (1989-1990) 231 кг – GSX-R1100 (1991-1998)|-|}

== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива 210 kg - Suzuki GSX-R1100 составляет 5,23 л (1989- 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.1990)

== Читайте также Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Suzuki_GSX-R1100:_Тест-драйв_от_Моторевю_manuals|Suzuki GSX-R1100: Тест-драйв от Моторевю]]

== Документация ==* [[Suzuki_GSX-R1100:_manuals|Suzuki GSX-R1100: manuals]]{{Ads_recomended}}