Difference between revisions of "Suzuki GSX600F Katana"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m (→‎Photos)
 
(6 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Suzuki GSX600F Katana}}
+
{{DISPLAYTITLE: Suzuki GSX600F Katana}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=suzuki, katana, 600, gsx, технические, характеристики, расход, цена, история
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/7/7e/1432620207.jpg
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[file:1432620207.jpg|500px|center|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
+
[[file: 1432620207.jpg | 600px | center | Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
−
Модель спорт-туриста '''Suzuki GSX600F Katana''' появилась в 1988 году в качестве бюджетного универсального мотоцикла, предназначенного - продаж - внешних рынках - Европы и Северной Америки. Модель отличалась достаточной простой компоновкой и комплектацией, что положительно сказывалось - конечной цене и делало мотоцикл одним из самых доступных спорт-туров в классе. Модель также продавалась под именем - '''Suzuki Katana 600'''.
+
Suzuki GSX600F Katana appeared in 1988 as a budget all-round motorcycle intended for sales in foreign markets - Europe and North America. The model was distinguished by a fairly simple layout and equipment, which positively affected the final price and made the motorcycle one of the most affordable sports tours in the class. The model was also sold under the name Suzuki Katana 600.
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
За основу модели был взят немного переделанный двигатель от спортивного [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750]], который представлял собой рядный 4-цилиндровых блок воздушно-масляного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 86 л.с. мощности и до 59 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии ставился - дорожник [[Suzuki_GSF600_Bandit|Suzuki GSF 600 Bandit]].
+
''' Lineup ''':
 +
* [[Suzuki_GSX600F_Katana | Suzuki GSX 600F Katana]]
 +
* [[Suzuki_GSX750F_Katana | Suzuki GSX 750F Katana]]
  
−
С 1989 года модель получает новые подвески, которые получили дополнительные регулировки, а с 1990 г. - новые увеличенные карбюраторы.
+
''' Main competitors ''':
 +
* [[Kawasaki_GPX600 | Kawasaki GPX 600]]
  
−
В 1998 году модель подвергается крупному рестайлингу, серьезно обновляясь по внешнему виду и технической части. В настоящее время - рынке популярно именно второе поколение мотоцикла, поскольку оно имеет более современный внешний вид и привычную размерность колес.
+
The model was based on a slightly modified engine from the sports [[Suzuki_GSX-R750 | Suzuki GSX-R 750]], which was an in-line 4-cylinder air-oil cooling unit with a volume of 599 cc, producing up to 86 hp. power and up to 59 Nm of torque. This motor was subsequently installed on the road [[Suzuki_GSF600_Bandit | Suzuki GSF 600 Bandit]].
  
−
Из особенностей модели Suzuki GSX600F Katana следует выделить стальную трубчатую раму, простые, но регулируемые подвески (вилка имеет регулировку отбоя, задний амортизатор - преднатяг + отбой), дисковые 2-поршневые передние тормоза, 6-ступенчатую КПП, топливный бак - 20 л и 208 кг сухой массы (у второго поколения).
+
Since 1989, the model has received new suspensions, which have received additional adjustments, and since 1990, new, larger carburetors.
  
−
2006 год стал последним годом производства, после чего она окончательно покинула рынок, уступив место преемнику - [[Suzuki_GSX650F|Suzuki GSX650F]].
+
In 1998, the model underwent a major restyling, seriously renewing its appearance and technical part. Currently, it is the second generation of the motorcycle that is popular on the market, since it has a more modern appearance and the usual dimension of the wheels.
  
−
"Старший брат" модели - [[Suzuki_GSX750F_Katana|Suzuki GSX 750F Katana]].
+
Of the features of the Suzuki GSX600F Katana model, a steel tubular frame should be distinguished, simple but adjustable suspension (the fork has a rebound adjustment, a rear shock absorber - preload + rebound), disc 2-piston front brakes, a 6-speed gearbox, a fuel tank of 20 liters and 208 kg dry matter (second generation).
  
−
''Основные конкуренты Suzuki GSX 600F Katana в классе'':
+
2006 was the last year of production, after which it finally left the market, giving way to its successor - [[Suzuki_GSX650F | Suzuki GSX650F]].
−
* [[Kawasaki_GPX600|Kawasaki GPX 600]]
 
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
Suzuki GSX600F Katana: images, gallery.
+
<gallery mode="packed" heights=200px>
−
{| align="center" border="0"
+
File:Suz gsx600fx4-01.jpg|
−
|[[Image:1997 GSX600F bluyell 530.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
+
File:Suzuki-gsx-600-f-1988-2.jpg|
−
|[[Image:Suz gsx600fx4-01.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
+
File:Gsx-600f 1998 1.jpg|
−
|[[Image:Suzuki-gsx-600-f-1988-2.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN72A), 1988-1997]]
+
</gallery>
−
|-
+
{{Ads_feed}}
−
|[[Image:Gsx600f mod2.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
 
−
|[[Image:Gsx-600f 1998 1.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
 
−
|[[Image:SUZUKI-GSX600F-Katana-6103 1.jpg|300px|thumb|Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== ==
 
 
{{Ads_post}}
 
{{Ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Suzuki GSX 600 F Katan:
+
Specifications Suzuki GSX 600 F Katan:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Suzuki GSX600F Katana
+
| Suzuki GSX600F Katana
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|спорт-турист
+
| sports tourist
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1988-2006
+
| 1988-2006
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная трубчатая
+
| steel tubular
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
+
| 4-cylinder, 4-stroke, in-line
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|599 см³
+
| 599 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|62,6 x 48,7 мм
+
| 62.6 x 48.7 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|11.3:1
+
| 11.3: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|воздушно-масляное
+
| air-oil
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
+
| DOHC, 4 valves per cylinder
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 4x Mikuni BST31SS – GSX600F (1988-1989)
+
| Carburetor, 4x Mikuni BST31SS - GSX600F (1988-1989)
  
−
Карбюратор, 4x Mikuni BST33SS – GSX600F (1990-1997)
+
Carburetor, 4x Mikuni BST33SS - GSX600F (1990-1997)
  
−
Карбюратор, 4x Mikuni BSR32 – GSX600F (1998-2006)
+
Carburetor, 4x Mikuni BSR32 - GSX600F (1998-2006)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|транзисторное
+
| transistor
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|86,0 л.с. (63,0 кВт) при 11000 об/мин – GSX600F (GN72A)
+
| 86.0 h.p. (63.0 kW) @ 11000 rpm - GSX600F (GN72A)
  
−
78,0 л.с. (57,0 кВт) при 10500 об/мин – GSX600F (GN79A)
+
78.0 h.p. (57.0 kW) @ 10,500 rpm - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|58,5 Нм (6,0 кг*м) при 9600 об/мин – GSX600F (GN72A)
+
| 58.5 Nm (6.0 kg * m) @ 9600 rpm - GSX600F (GN72A)
  
−
54,0 Нм (5,4 кг*м) при 9500 об/мин – GSX600F (GN79A)
+
54.0 Nm (5.4 kg * m) @ 9500 rpm - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|6-ступенчатая
+
| 6-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|110/80 V17 – GSX600F (GN72A)
+
| 110/80 V17 - GSX600F (GN72A)
  
−
120/70 ZR17 (58W) – GSX600F (GN79A)
+
120/70 ZR17 (58W) - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|140/80 V17 – GSX600F (GN72A)
+
| 140/80 V17 - GSX600F (GN72A)
  
−
150/70 ZR17 (69W) – GSX600F (GN79A)
+
150/70 ZR17 (69W) - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта
+
| 2 discs, 290mm, 2-piston calipers
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – GSX600F (GN72A)
+
| 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - GSX600F (GN72A)
  
−
1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт – GSX600F (GN79A)
+
1 disc, 240mm, 2-piston caliper - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 130 мм – GSX600F (1988)
+
| 41mm Telescopic Fork (Fixed), 130mm Travel - GSX600F (1988)
  
−
41 мм телескопическая вилка (регулировка отбоя), ход - 130 мм – GSX600F (1989-2006)
+
41mm Telescopic Fork (Rebound Adjustment), 130mm Travel - GSX600F (1989-2006)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 135 мм – GSX600F (1988)
+
| linkage with monoshock (adjustable preload), stroke - 135 mm - GSX600F (1988)
  
−
маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 135 мм – GSX600F (1989-1997)
+
linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 135 mm - GSX600F (1989-1997)
  
−
маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – GSX600F (1998-2006)
+
linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 142 mm - GSX600F (1998-2006)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2135 мм
+
| 2135 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|680 мм – GSX600F (GN72A)
+
| 680mm - GSX600F (GN72A)
  
−
745 мм – GSX600F (GN79A)
+
745 mm - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1195 мм
+
| 1195 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1430 мм – GSX600F (GN72A)
+
| 1430 mm - GSX600F (GN72A)
  
−
1470 мм – GSX600F (GN79A)
+
1470 mm - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|805 мм – GSX600F (GN72A)
+
| 805mm - GSX600F (GN72A)
  
−
785 мм – GSX600F (GN79A)
+
785mm - GSX600F (GN79A)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|140 мм – GSX600F (GN72A)
+
| 140mm - GSX600F (GN72A)
  
−
120 мм – GSX600F (GN79A)
+
120mm - GSX600F (GN79A)
−
|-
 
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
 
−
|4,2 сек
 
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|210 км/ч
+
| 4.2 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope ="row" | Maximum speed
−
|20,0 л
+
| 210 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|202 кг – GSX600F (GN72A)
+
| 20.0 l
−
 
 
−
208 кг – GSX600F (GN79A)
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (dry)
−
 
+
| 202 kg - GSX600F (GN72A)
−
== Расход топлива ==
 
−
Средний официальный расход топлива - Suzuki GSX600F Katana составляет 5,4 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
 
  
−
== Видео ==
+
208 kg - GSX600F (GN79A)
−
{| border="0"
 
−
|{{#ev:youtube|5Uv9EE2i_pI|300|right|1999 Suzuki GSXF 600 Review}}
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Документация ==
+
== Documentation ==
−
* [[Suzuki_GSX600F_Katana:_manuals|Suzuki GSX600F Katana: manuals]]
+
[[Category:Motorcycles]]
 +
* [[Suzuki_GSX600F_Katana:_manuals|Suzuki GSX600F Katana]]
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 17:04, 27 October 2023

Suzuki GSX600F Katana (GN79A), 1998-2006

Suzuki GSX600F Katana appeared in 1988 as a budget all-round motorcycle intended for sales in foreign markets - Europe and North America. The model was distinguished by a fairly simple layout and equipment, which positively affected the final price and made the motorcycle one of the most affordable sports tours in the class. The model was also sold under the name Suzuki Katana 600.

Lineup :

Main competitors :

The model was based on a slightly modified engine from the sports Suzuki GSX-R 750, which was an in-line 4-cylinder air-oil cooling unit with a volume of 599 cc, producing up to 86 hp. power and up to 59 Nm of torque. This motor was subsequently installed on the road Suzuki GSF 600 Bandit.

Since 1989, the model has received new suspensions, which have received additional adjustments, and since 1990, new, larger carburetors.

In 1998, the model underwent a major restyling, seriously renewing its appearance and technical part. Currently, it is the second generation of the motorcycle that is popular on the market, since it has a more modern appearance and the usual dimension of the wheels.

Of the features of the Suzuki GSX600F Katana model, a steel tubular frame should be distinguished, simple but adjustable suspension (the fork has a rebound adjustment, a rear shock absorber - preload + rebound), disc 2-piston front brakes, a 6-speed gearbox, a fuel tank of 20 liters and 208 kg dry matter (second generation).

2006 was the last year of production, after which it finally left the market, giving way to its successor - Suzuki GSX650F.

Photos

  • Suz gsx600fx4-01.jpg
  • Suzuki-gsx-600-f-1988-2.jpg
  • Gsx-600f 1998 1.jpg


Specifications

Specifications Suzuki GSX 600 F Katan:

Model Suzuki GSX600F Katana
Motorcycle type sports tourist
Release year 1988-2006
Frame steel tubular
Engine type 4-cylinder, 4-stroke, in-line
Working volume 599 cm³
Bore / stroke 62.6 x 48.7 mm
Compression ratio 11.3: 1
Cooling air-oil
Number of valves per cylinder DOHC, 4 valves per cylinder
Fuel supply system Carburetor, 4x Mikuni BST31SS - GSX600F (1988-1989)

Carburetor, 4x Mikuni BST33SS - GSX600F (1990-1997)

Carburetor, 4x Mikuni BSR32 - GSX600F (1998-2006)

Ignition type transistor
Maximum power 86.0 h.p. (63.0 kW) @ 11000 rpm - GSX600F (GN72A)

78.0 h.p. (57.0 kW) @ 10,500 rpm - GSX600F (GN79A)

Maximum torque 58.5 Nm (6.0 kg * m) @ 9600 rpm - GSX600F (GN72A)

54.0 Nm (5.4 kg * m) @ 9500 rpm - GSX600F (GN79A)

Gearbox 6-speed
Drive type chain
Front tire size 110/80 V17 - GSX600F (GN72A)

120/70 ZR17 (58W) - GSX600F (GN79A)

Rear tire size 140/80 V17 - GSX600F (GN72A)

150/70 ZR17 (69W) - GSX600F (GN79A)

Front brakes 2 discs, 290mm, 2-piston calipers
Rear brakes 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - GSX600F (GN72A)

1 disc, 240mm, 2-piston caliper - GSX600F (GN79A)

Front suspension 41mm Telescopic Fork (Fixed), 130mm Travel - GSX600F (1988)

41mm Telescopic Fork (Rebound Adjustment), 130mm Travel - GSX600F (1989-2006)

Rear suspension linkage with monoshock (adjustable preload), stroke - 135 mm - GSX600F (1988)

linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 135 mm - GSX600F (1989-1997)

linkage with monoshock (adjustable preload and rebound damping), stroke - 142 mm - GSX600F (1998-2006)

Motorcycle length 2135 mm
Motorcycle width 680mm - GSX600F (GN72A)

745 mm - GSX600F (GN79A)

Motorcycle height 1195 mm
Wheelbase 1430 mm - GSX600F (GN72A)

1470 mm - GSX600F (GN79A)

Saddle height 805mm - GSX600F (GN72A)

785mm - GSX600F (GN79A)

Minimum ground clearance 140mm - GSX600F (GN72A)

120mm - GSX600F (GN79A)

Acceleration to 100 km / h 4.2 sec
Maximum speed 210 km / h
Fuel tank capacity 20.0 l
Motorcycle weight (dry) 202 kg - GSX600F (GN72A)

208 kg - GSX600F (GN79A)

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Suzuki_GSX600F_Katana&oldid=22277"