Changes

{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VL1500 Intruder (Boulevard C90)}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=suzuki{{PAGENAME}}, intruderreview, 1500specs, boulevardowners manual, c90service manual, технические, характеристики, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Suzuki Intruder VL1500https://C1500 (Boulevard C90): обзор, особенности, технические характеристики, ценаen.enduro. Отзывыteam/images/4/4c/Vl1500_mod2.jpg

__notoc__[[Imagefile:Suzuki-vl-1500-intruder-legendary-classic-9Vl1500 mod2.jpg|300px|thumb600px |rightcenter |Suzuki VL1500 LC Intruder]]The Suzuki VL1500 Intruder LC was first introduced in 1998.{{Ads_top}}'''Lineup: '''* [[Image:Suzuki_VS400_Intruder | Suzuki-boulevard-c90t-2006-7.jpgVS400 Intruder]]* [[Suzuki_VL400_Intruder |300pxSuzuki VL400 Intruder]]* [[Suzuki_VS750_Intruder |thumbSuzuki VS750 Intruder]]* [[Suzuki_VS800_Intruder |rightSuzuki VS800 Intruder]]* [[Suzuki_Intruder_C800 |Suzuki Boulevard C90TIntruder C800]]Модель круизера '''* [[Suzuki_Intruder_M800 | Suzuki VL1500 Intruder LC''' впервые была представлена в 1998 году. Аббревиатура LC расшифровывалась как - Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан - V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название - '''M800]]* [[Suzuki_Intruder_1400 | Suzuki C1500 Intruder''' и '''1400]]* [[Suzuki_VL1500_Intruder | Suzuki Boulevard C90''' (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от VL1500 Intruder]]* [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)Suzuki_VZ1500_Intruder |Suzuki VZ1500 / Boulevard M90Intruder]]. В настоящее время базовая версия * [[Suzuki_Intruder_1800 | Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только - рынке Северной Америки - - рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.Intruder 1800]]

''Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500' Main competitors:''* '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' - существовала - рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.* '''Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90''' - существовала - рынке с 2005 по 2012 гг. Является продолжением прошлой модификации. Визуально отличается 2-поршневыми передними суппортами и овальной крышкой воздушного фильтра.[[Honda_VTX1300 | Honda VTX 1300]]* '''Suzuki Boulevard C90T''' - существовала с 2005 по 2012 гг. Представляет собой предыдущую модификацию + кожаные кофры, лобовое стекло и другое седло.[[Kawasaki_VN1500_Vulcan | Kawasaki VN1500 Vulcan]]* '''Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.''' - появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90. Модификация отличается однодисковым передним тормозом, черным окрасом вместо хрома, другими колесами и жидкостным двигателем от версии [[Suzuki_VZ1500_Intruder_(Boulevard_M90)Yamaha_XV1600 |Boulevard M90Yamaha XV1600]].* '''Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.''' - появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90T. Построена - базе предыдущей модификации + кофры и лобовое стекло.

В настоящее время The abbreviation LC stands for Legendary Classic. At the time of its inception, the motorcycle was based on a V- рынке присутствуют только shaped air 2 последние модификации-cylinder engine with a carburetor power system, but by 2005 it received an injector and changed its name to '' Suzuki C1500 Intruder '' and '' Suzuki Boulevard C90 '''(for the North American market). In 2013, the model receives the B.O.S.S. prefix, доступныеchanging its appearance and receiving a new liquid engine from [[Suzuki_VZ1500_Intruder_ (Boulevard_M90) | Suzuki VZ1500 / Boulevard M90]]. Currently, в основном the basic version of the Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. only available in North America - американском рынкеthere is still a touring version of the Suzuki Boulevard C90T in other markets.

''Основные конкуренты ' Modifications: '''* '''Suzuki VL1500 Intruder LC''' - existed on the market from 1998 to 2004. Visually distinguished by the front 2-piston boxer calipers and the triangular air filter cover.* '''Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90:''' - existed on the market from 2005 to 2012. It is a continuation of the previous modification. Visually distinguished by 2-piston front calipers and an oval air filter cover.* [[Honda_VTX1300|Honda VTX 1300]]'''Suzuki Boulevard C90T''' - existed from 2005 to 2012. Represents the previous modification + leather saddlebags, windshield and other saddle.* '''Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.''' - appeared in 2013 and replaced the previous C90. The modification differs with a single disc front brake, black color instead of chrome, different wheels and a liquid engine from the version [[Kawasaki_VN1500_VulcanSuzuki_VZ1500_Intruder_ (Boulevard_M90) |Kawasaki VN1500 VulcanBoulevard M90]].* [[Yamaha_XV1600|Yamaha XV1600]]'''Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.''' - appeared in 2013 and replaced the previous C90T. Built on the basis of the previous modification + wardrobe trunks and windshield.

== Краткая история модели Photos ==* 1998 г<gallery mode="packed" heights=200px>File:Vl1500 mod1. - начало производства и продаж модели Suzuki VL1500 Intruder LCjpg|File:Vl1500 mod2.jpg|File:Vl1500 mod3.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}{{Ads_post}}

'''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500W---- * 1999 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500X---- * 2000 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500Y---- * 2001 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K1---- * 2002 г. - модель получает двойной дисковый передний тормоз, задний тормоз получает 4-поршневой суппорт (вместо 2-поршневого). '''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K2---- * 2003 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K3---- * 2004 г. - без существенных изменений. Последний год производства модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель получает гидрокомпенсаторы, гидравлическое сцепление и аварийную сигнализацию. '''Модель''': Suzuki VL1500 Intruder LC. '''Код''': VL1500K4---- * 2005 г. - модель меняет свое название - Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90 (для американского рынка). Появляется туринговая модификация C90T. Модель получает инжектор, топливный бак - 14 л (вместо 15,5 л) и небольшие визуальные изменения (крышка воздушного фильтра овальной формы). '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K5, VL1500TK5---- * 2006 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K6, VL1500TK6---- * 2007 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K7, VL1500TK7---- * 2008 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K8, VL1500TK8---- * 2009 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500K9, VL1500TK9---- * 2010 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L0, VL1500TL0---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L1, VL1500TL1---- * 2012 г. - без существенных изменений. Последний год производства Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90. '''Модель''': Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. '''Код''': VL1500L2, VL1500TL2---- * 2013 г. - базовая версия заменяется - Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. и становится доступной лишь - американском рынке. Модель получает новый внешний вид (меньше хрома, больше черного цвета), новые колеса и тормоза, новый жидкостный двигатель - 77,8 л.с. (вместо 68 л.с.) и увеличенный топливный бак (18,2 л вместо 14,0 л). На базе Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. появляется туринговая версия Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. '''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL3, VL1500TL3---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL4, VL1500TL4---- * 2015 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL5, VL1500TL5---- * 2016 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL6, VL1500TL6---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). '''Код''': VL1500BL7, VL1500TL7---- == Фотографии =={| align="center" border="0"|[[Image:Vl1500 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL1500 Intruder LC]]|[[Image:Vl1500 mod2.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90]]|[[Image:Vl1500 mod3.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90T]]|-|[[Image:Vl1500 mod4.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S]]|[[Image:Vl1500 mod5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S.]]|-|} == Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1998+

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1462 куб. смcc cm.

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняStroke|96,.0 x 101 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.5:1 – - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

9.5:1 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушное Air - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90 (2005-2012)

жидкостное liquid - Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 3 клапана - цилиндр valves per cylinder (с since 2004 г. - гидрокомпенсаторыhydraulic lifters) – - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

SOHC, 4 клапана - цилиндр valves per cylinder - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 2x Mikuni BDSR36 – - Intruder 1500 LC

Инжектор Injector (SDTV) – - Boulevard C90 / Intruder C1500

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|68 л.с. hp (50 кВтkW) при @ 4800 об/мин – rpm - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

77,.8 лh.сp. (57 кВтkW) при @ 4800 об/мин rpm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|114 Нм Nm (11,.5 kgf*m) при @ 2300 об/мин – rpm - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

131 Нм Nm (13,.2 kgf*m) / 2600 об/мин rpm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|150/80-16 71H – - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

130/80-17 65H - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|180/70-15M/C 76 – - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

200/60-16M/C 79 - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 дискSingle disc, 300 мм300mm, 2-поршневой оппозитный суппорт piston flat caliper - Intruder 1500 LC (1998-2001)

2 дискаdiscs, 300 мм300mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - Intruder 1500 LC (2002-2012)/ Boulevard C90

1 дискSingle disc, 330 ммmm, 4-поршневой суппорт piston caliper - Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 2-поршневой суппорт piston caliper - Intruder 1500 LC (1998-2001)

1 дискSingle disc, 4-поршневой суппорт piston caliper - Intruder 1500 LC (2002-2012)

1 дискdisc, 260 мм mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 41 mm41mm Telescopic Fork, ход 140 мм – 140mm Travel - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

Телескопическая вилка 45 mmTelescopic Fork 45mm, ход 140 мм Travel 140mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 118 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2525 мм – 2525mm - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

2560 мм – mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|965 мм mm - Intruder 1500 LC

995 мм 995mm - Boulevard C90

990 мм mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1165 мм mm - Intruder 1500 LC

1125 мм 1125mm - Boulevard C90

1440 мм mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1700 мм – 1700mm - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

1675 мм mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|700 мм – 700mm - Intruder 1500 LC/ Boulevard C90

720 мм 720mm - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.3 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|165 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|15,.5 л – L - Intruder 1500 LC

14,.0 л – L - Boulevard C90

18,.2 л – L - Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|296 кг – kg - Intruder 1500 LC

302 кг kg - Boulevard C90

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|344 кг kg - Boulevard C90 B.O.S.S.

363 кг kg - C90T

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - карбюраторных версиях мотоцикла (Suzuki VL1500 Intruder LC), по отзывам владельцев, составляет 6,72 л - 100 км пути, - инжекторных (Suzuki C1500 Intruder / Boulevard C90) - 5,88 л. == Цена ==Цена - модели Suzuki VL1500 Intruder LC, с пробегом по РФ начинается от 250 000 руб. Стоимость моделей C1500 и Boulevard C90 - от 300 000 руб. == Видео =={| align="center" border="0"|{{#ev:youtube|bWmXDx1uTvk|300|right|1999 SUZUKI VL1500 INTRUDER 1500 LC}}|{{#ev:youtube|JR_JnJiIQ7w|300|right|2005 SUZUKI C90 BOULEVARD 1500}}|{{#ev[[Category:youtube|XQgMqWraHDA|300|right|2005 SUZUKI C90T BOULEVARD 1500 TOURER}}Motorcycles]]|-|{{#ev* [[Suzuki_Intruder_1500:youtube|k0OL8Jow5WQ_manuals|300|right|2014 SUZUKI C90 BOULEVARD 1500 BOSS}}|-|} == Отзывы ==Отзывы о Suzuki Intruder VL1500 LC / C1500 / C90:----<spoiler>''Suzuki Vl1500 Intruder LC. У моей жены был такой и я - нём катался...Тормоза - него начали ставить с 2002 года. По управляемости не понравился, уж слишком базу растянули и пришлось привыкать к управлению( при выходе из поворота не надо газ добавлять, а то заднее колесо начинает обгонять переднее). Постоянно раскручивались гайки приёмной трубы. Постоянно менял подшипники переднего колеса, о чём думали ипонци когда устанавливали туда 203 подшипник непонятно. мот был 1 сезон и наш пробег - нём около 23.000 км.''----  ''Boulevard c90:'' ''1. Динамика с разгона чуть хуже чем у ТС88, наверно всвязи с карданным приводом. На третьей-четвертой догоняет и перегоняет.'' ''2. Расход топлива 5-6 литров, при баке в 14 литров периодичность заправки в сравнении с софтейлом с баком в 18л. одинаковая'' ''3. Тормоза лучше чем - софтейле'' ''4. Маневренность с драгбаром приличная, но похуже чем у софтейла.'' ''5. По трассе прет как паровоз, с софтейлами не сравнить. На туринговых ХД не ездил, сравнивать не могу.'' ''P.S При выходе из поворота откручиваю ручку, заднее колесо не опережает переднее!!! Пробег 32 т.к, подшипники в ступице не менялись, состояние нормальное.''----  ''Suzuki VL1500 LC. ездил так что опыт есть. очень понравился! Сразу купил. Коробка очень четко работает, - ходу вес вообще не ощущается, очень удобная посадка и отличная ветрозащищённость, - междурядья, конечно, широковат руль, но можно поуже поставить. отличная тяга - низах. одно не понравилось - бак маленький. Сейчас иногда сижу - нем в гараже. неразочаровалсо.''----  ''Взял себе C90.покатался по трассе и по городу.сделал вывод что рулится мотоцикл не хуже Drag star classic 1100.по динамике и тяге превосходит.инжектор радует экономией,а платформы и сиденье комфортом.очень доволен.не такой уж он и тяжелый как кажется.при росте 170 и весе 65 отлично справляюсь''----  ''Взял себе C90 в этом сезоне. Любой байк - любителя, но мне этот нравится. По трассе прет как паровоз. Рулится без проблем. Наверно как любой тяжелый круизер. Реально хорошая темя с ветровиком! После того как в прошлом сезоне сносило - Шадовке, - этом прям супер! Едешь себе, кайфуешь. Первый раз когда под дождь попал по старой памяти думал придется шмотки сушить. Не фига подобного! Только штаны ниже колен забрызгало ну и по шлему попадает. На куртку даже ни капли не упало! Дождь конечно не стеной был, но все равно приятно. Сидеть удобно, как - кресле перед телевизором.''----</spoiler>1500]]

== Документация ==* [[Suzuki_Intruder_1500:_manuals|Suzuki Intruder 1500: manuals]]{{Ads_recomended}}