Changes
no edit summary
|description=Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R): обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:143 1201 Zx1400 mod1.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-14R / ZZ-R1400 2006-2007]]|[[Image:Zx1400 mod2.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-14R / ZZ-R1400 2008-2011]]|[[Image:Zx1400 mod3.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-14R / ZZ-R1400 2012 kawasaki zx 14r wallpaper 07-2015]]|-|}{| class="table"|-|[[Image:Zx1400 mod4.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R)/ ZZ-R1400 2016+]]|[[Image:BikepicsZx1400 mod5.png|300px|thumb|right|Kawasaki ZX-264184314R / ZZ-fullR1400 Performance Sport 2014+]]|[[Image:Zx1400 mod6.jpgpng|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R)/ ZZ-R1400 SE 2016+]]Концепт гипер|-спортивного мотоцикла |}Модель '''Kawasaki ZZR ZZ-R 1400 (ZX-14R)''' был впервые представлен в 2005 году появилась - выставке Tokyo Motor Show, а в серийное производство пошел рынке с 2006 года. Модель пришла , придя - смену [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] . На рынке Северной Америки и [[Kawasaki_ZZR1200|некоторых других стран модель продавалась под именем - '''Kawasaki ZX-14R'''. Основные рынки сбыта модели - Европа, Северная Америка, Азия (в основном, страны Юго-Восточной Азии). Kawasaki ZZR 1200]]ZZR1400 (ZX-14R) относилась к новому, - того времени, задавшись целью представить рынку самый быстрый серийный мотоцикл классу гиперспортивных motorcycles - моделям в мире пластиковом обвесе, с максимально объемным и обойдя тем самым легендарный [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX1300R Hayabusa]]мощным двигателем, ходовой системой и характеристиками - быстрого движения по прямой. За основу Kawasaki ZZ-R 1400 был взят специально разработанный двигатель объемом 1352 см³, выдающий - первых модификациях до 190 л.с. Впоследствии максимальная мощность была увеличена до 200 л.с., а с работающей системой инерционного наддува (Ram-Air) этот показатель увеличивался до 210 л.с. Первые модификации мотоцикла (2006-2007 гг.) имели заводское обозначение '''ZX1400A''' и '''ZX1400B''' (версия с ABS).
В 2016 году модель получила небольшие визуальные изменения и, хотя они были едва заметными, поменялся заводской код модели - '''ZX1400H'Основные версии Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R):''* и '''Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R)ZX1400J''' - обычная версия.* Модификация Performance Sport оснащается радиальными моноблочными суппортами Brembo M50. В этом же году появляется новая модификация '''Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) Performance SportSE''' , которая стоит - доступна с 2014 г. Отличается ветровым стеклом-спойлером$1500 дороже базовой версии и отличается от неё стилем приборной панели, сиденьем с гелевыми вставкамиармированными шлангами тормоза и сцепления, задним амортизатором Ohlins TTX39расширительными бачками тормоза и сцепления черного цвета, радиальными суппортами тормозной системой от версии Performance Sport (Brembo (с 2016 г.M50), приборной панелью оригинального дизайна, крышками вилки в золотом цвете, выхлопной системой Akrapovic.
На базе Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) была разработана туристическая модель - [[Kawasaki_1400_GTR|Kawasaki 1400 GTR]].
== Краткая история модели ==
* 2006 г. - начало производства и продаж Kawasaki ZZR 1400. На рынке США данная модель продавалась под именем '''Первое поколение.''' '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14 Ninja14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400A6F + ZX1400B6F.---- * 2007 г. Мотоцикл выдавал 190 л- без существенных изменений.с '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). мощности и 154 Нм крутящего момента'''Заводское обозначение''': ZX1400A7F + ZX1400B7F.---- * 2008 г. - мотоцикл выдает максимальная мощность повышается до 193 л.с. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400C8F + ZX1400D8F.---- * 2012 2009 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400C9F + ZX1400D9F.---- * 2010 г. - модель без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki ZZR 1400 подвергается серьезным обновлениямNinja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Название американской версии получает букву R и называется '''Заводское обозначение''': ZX1400CAF + ZX1400DAF.---- * 2011 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R/ ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Мотоцикл получает полностью новый двигатель объемом 1441 куб'''Заводское обозначение''': ZX1400CBF + ZX1400DBF.см---- * 2012 г. - рестайлинг модели. '''Второе поколение'''. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (вместо 1352 кубЕвропа, Северная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400ECF + ZX1400FCF.см---- * 2013 г.- без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400EDF + ZX1400FDF.---- * 2014 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, номинальная мощность увеличивается до 200 лСеверная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400EEF + ZX1400FEF.---- * 2015 г.с- без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (210 лЕвропа, Северная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400EFF + ZX1400FFF.---- * 2016 г.с- без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ- с инерционным наддувомR1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия). Радиатор получает второй вентилятор'''Заводское обозначение''': ZX1400HGF + ZX1400JGF.---- * 2017 г. - без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki Ninja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, меняется выхлопная системаСеверная Америка, Азия). '''Заводское обозначение''': ZX1400HHF + ZX1400JHF.---- * 2014 2018 г. - появление версии без существенных изменений. '''Модель''': Kawasaki ZZR 1400 Perfomance SportNinja ZX-14R / ZZ-R1400 + ABS (Европа, Северная Америка, Азия).'''Заводское обозначение''': ZX1400HJF + ZX1400JJF.----
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:KAWASAKI-ZZR-1400-ABS-motorcycles-14487369-1600-1200.jpg|300px200px|thumb|right|Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R (2006-2011)]]|[[Image:Kawasaki ZZR 1400 se 13.jpg|300px200px|thumb|right|Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R (2012-+)]]|[[Image:2016-zzr1400-performance-sport-3.jpg|300px200px|thumb|right|Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R Perfomance Sport (2014+)]]|[[Image:Mknwfd0t.c2i.jpg|200px|thumb|right|Kawasaki ZZR1400 / ZX-14R SE (2016+)]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R):
{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|'''Поколение'''Модель|'''Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2006|-2011)'''! scope="row"|Тип мотоцикла|гиперспорт|'''Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) (2012-)'''! scope="row"|Год выпуска|2006+
|-
! scope="row"|'''Рама'''|colspan="2" |алюминиевая (монокок)
|-
! scope="row"|'''Тип двигателя'''|colspan="2" |4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
! scope="row"|'''Рабочий объем'''|1352 куб. см.см³ – ZX1400A-D |1441 куб. см.см³ – ZX1400E-J
|-
! scope="row"|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''|84 ,0 x 61 ,0 мм– ZX1400A-D |84 ,0 x 65 ,0 мм– ZX1400E-J
|-
! scope="row"|'''Степень сжатия'''|12,.0:1– ZX1400A-D |12,.3:1– ZX1400E-J
|-
! scope="row"|'''Охлаждение'''|colspan="2" |жидкостное
|-
! scope="row"|'''Количество клапанов - цилиндр'''|colspan="2" |DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|'''Система подачи топлива'''|colspan="2" |инжекторИнжектор, x4 4x Mikuni (44mm)44 EIDW
|-
! scope="row"|'''Тип зажигания'''|colspan="2" |цифровоетранзисторное
|-
! scope="row"|'''Максимальная мощность (без инерционного наддува)'''|190-193 ,0 л.с. (140,0 кВт) при 9500/об/мин (170– ZX1400A-B 193,2 0 л.с. (142,0 кВт) при 9500 об/мин – ZX1400C- - колесе)D |200 ,0 л.с. (147,2 кВт) при 10000 об/мин (191– ZX1400E-J 210,7 0 л.с. (154,5 кВт) при 10000 об/мин – ZX1400E- - колесеJ (с инерционным наддувом)
|-
! scope="row"|'''Максимальная мощность Максимальный крутящий момент|154,0 Нм (с инерционным наддувом15,7 кг*м)'''|200-203 л.с. 9500/при 7500 об/мин– ZX1400A-D|210 л.с. 162,5 Нм (16,6 кг*м) при 10000 7500 об/мин– ZX1400E-J
|-
! scope="row"|'''Максимальный крутящий момент'''Коробка передач|154 Нм при 7500 об/мин|162,5 Нм при 7500 об/мин6-ступенчатая
|-
|-
|-
! scope="row"|'''Размер передней задней шины'''|colspan="2" |120/70ZR17M190/C 50 ZR17 (58W73W)
|-
! scope="row"|'''Размер задней шины'''Передние тормоза |colspan="2" |190/50ZR17M/C диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (73Wопционально - ABS) Brembo M50 monobloc - Performance Sport, SE
|-
! scope="row"|'''Передние Задние тормоза'''|colspan="2" |2 диска 310 1 диск, 250 мм, 42-поршневые радиальные суппорта поршневой суппорт (опционально - ABS)
|-
|-
! scope="row"|'''Передняя Задняя подвеска'''|colspan="2" |43 Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 122 мм перевернутая вилка – ZX1400A-D Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (все регулировкиполностью регулируемая), ход - 117 124 мм– ZX1400E-J Öhlins TTX39 – Performance Sport
|-
|-
|-
|-
! scope="row"|Колесная база|'''Емкость бензобака'''1460 мм – ZX1400A-D 1480 мм – ZX1400E-J|-! scope="row"|Высота по седлу|800 мм|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|125 мм|colspan-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|2,9 сек. – ZX1400A-D 2,77 сек. – ZX1400E-J|-! scope=" row"|Максимальная скорость|299 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|22 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|252 кг – ZX1400A 255 кг – ZX1400B 257 кг – ZX1400C 261 кг – ZX1400D 265 кг – ZX1400E 268 кг – ZX1400F 269 кг – ZX1400J, SE, Performance Sport
|-
|}
== Расход топлива ==
== Видео ==
== Цена ==