Changes

Jump to: navigation, search

Honda GL1200 Gold Wing

390 bytes removed, 11:39, 10 December 2018
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda GL 1200 Gold Wing(Interstate, Deluxe, Aspencade, Limited Edition)}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda, gl, 1200, gold, gl1200, wing, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Honda GL1200 Gold Wing1200: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
{| border="0"|[[Image:Gl1200 mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda GL1200I (DX) Gold Wing Interstate (DeLuxe)]]|[[Image:HONDA GL1200 84 2Gl1200 mod2.jpg|300px200px|thumb|right|Honda GL1200 GL1200A Gold WingAspencade]]|[[Image:Kgrhqjrqfjjhaq4x96rwnGl1200 mod3.jpg|300px200px|thumb|right|Honda GL1200 GL1200L Gold Wing (Standart)Limited Edition]]|[[Image:1984 honda gold wing gl 1200 dx by eyecrunchyfraug-d8qtzvqGl1200 mod4.jpg|300px200px|thumb|right|Honda GL1200 GL1200SEI Gold WingAspencade]]|-|}Модель туристического мотоцикла '''Honda GL1200 Gold Wing''' была впервые представлена появилась - рынке в 1983 1984 году - миланской мотовыставке в качестве замены морально устаревшей модели Honda GL1100 Gold Wing , в отличие от которой новая модель получила двигатель увеличенного объема и степени сжатия, новую раму, карбюраторы, переднее колесо - 16', гидравлическое сцепление и как ответ компании Yamaha с её новым мотоциклом Yamaha XVZ1200 Ventureгидрокомпенсаторы клапанных зазоров.
Обновленная модель получила новую рамуМодель была ориентирована, двигатель увеличенного объемаглавным образом, карбюраторы - американский рынок, однако официальные продажи были также в странах Европы и колеса уменьшенного радиуса в Австралии (для улучшения управляемостимодификация Deluxe, она же Interstate - - американском рынке). Honda GL1200 Gold Wing получает также гидравлическое сцепление и гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, что повышает надежность и значительно сокращает перечень работ по техническому обслуживанию.
За основу Первоначально предлагались две модификации мотоцикла - '''Honda GL1200 GL1200I Gold Wing был взят 4Interstate''' (она же -цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, располагаемый в раме продольно '''GL1200DX Deluxe''' - вне Америки) и выдающий 94 л.Honda GL1200A Gold Wing Aspencade (более дорогая версия с. мощностиаудиосистемой, и 105 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотора платформами - ног, ЖК- 5500-7000 об/минпанелью). ГБЦ двигателя имеет один распредвал и 2 клапана - цилиндр. В отличие от двигателя GL1100Также только в 1984 году существовала классическая версия (Standard), новый выдавал больше мощности/момента и при этом был менее шумный которая не пользовалась спросом и с менее ощутимыми вибрациямидовольно быстро исчезла из линейки.
Подвеска В 1985 году Honda GL1200 предлагает ограниченную модификацию '''Honda GL1200L Gold Wing представляла собой телескопическую вилку спереди (с функцией антиLimited Edition'''. Она отличается золотым цветом, наличием инжектора, электронным круиз-клевка и пневмоподкачкой) контролем, более дорогой аудио-системой, бортовым компьютером и двойной амортизатор сзади (с пневмоподкачкой)автоматически регулируемой задней подвеской. Данная модификация предлагалась только этот год.
''Основные модификации Honda GL1200 Gold Wing:''* '''Honda GL1200 Gold Wing Standart''' - обычная версия. Без обтекателей и встроенных кофров. Продавалась до 1984 г.* '''Honda GL1200 Gold Wing Interstate''' - в Европе данная В 1986 году появляется новая ограниченная модификация носила название De Luxe. Сокращенное название - '''GL1200I''' или '''GL1200DX''' (Европа). Модификация отличается пластиковым обтекателем, приборной панелью (в автомобильном стиле) и интегрированными пластиковыми кофрами.* '''Honda GL1200 GL1200SEI Gold Wing Aspencade''' - представляет собой Interstate-версию + аудиосистема Panasonic (с радио, кассетным плеером и интеркомом), цифровая приборная панель, платформы вместо пассажирских подножек. Сокращенное название - '''GL1200A'''.* '''Honda GL1200 Gold Wing SE-i''' - Фактически это прошлая лимитированная версия (Limited Edition) мотоцикла в честь 10-летия модели. Сокращенное название - '''GL1200L'''. SE-i расшифровывается как Special Edition—injected. Отличается золотым окрасом, круиз-контролем, автоматически выравниваемой задней подвеской, 4-мя динамиками, наличием бортового компьютера и инжекторной системой питания (аналогичной той, что применялась - турбированных версиях [[Honda_CX500|CX500]] и CX650, а также туринговых [[Honda_CX500|GL500]] и GL650)другом цвете.
Модель Honda GL1200 Gold Wing просуществовала до К 1987 годагоду, после чего была заменена из- [[Honda_GL1500_Gold_Wing|за дороговизны использования инжектора, Honda GL1500 Gold Wing]] с 6возвращается к карбюраторной системе питания, оставляя - рынке все те же модификации -цилиндровым мотором. Такая компоновка позволила значительно снизить вибрации Interstate (Deluxe) и повысить плавность работы мотораAspencade. Несмотря Этот год стал последним годом производства модели, после чего ей - использование инжектора в лимитированной версии, смену пришла новая - [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Honda GL1500 Gold Wing]] по-прежнему использовала карбюраторы. Такое решение было обусловлено слишком высокой стоимостью системы впрыска - тот момент.
''Основные конкуренты Honda GL1200 Gold Wing в классе:''
* [[Kawasaki_ZG1200_Voyager|Kawasaki ZG1200 Voyager]] / [[Kawasaki_ZN1300_Voyager|Kawasaki ZN1300 Voyager]]
* [[Suzuki_GV1400_Cavalcade|Suzuki GV1400 Cavalcade]]
* Yamaha XVZ1200 Venture / [[Yamaha_XVZ1300Yamaha_XVZ1300D_Venture_Royale|Yamaha Venture Royale 1300]]
== Краткая история модели ==
* 1983 1984 г. - модель начало производства и продаж. '''Модель''': Honda GL1200 Gold Wing впервые представлена - выставке Milan motorcycle show.* 1984 г. - последний год продаж стандартной версии 1200 Interstate (DE Luxe); Honda GL1200 Gold Wing1200 Aspencade (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A.---- * 1985 г. - версия появление ограниченной серии Limited Edition. '''Модель''': Honda Gold Wing 1200 Interstate получила КПП с уменьшенными передаточными числами - повышения тяги(DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade; Honda Gold Wing 1200 Limited Edition (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр. Появление лимитированной версии Honda ); GL1200A; GL1200L.---- * 1986 г. - двигатели модификации Interstate собираются в штате Огайо, модификация появление ограниченной серии Aspencade SEi. Модификация Aspencade получает аудиосистему с подавлением шума - DolbyNoise Reduction System. '''Модель''': Honda Gold Wing 1200 Interstate (DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade; Honda Gold Wing 1200 Aspencade (fuel injection) (Европа, Северная Америка).'''Заводское обозначение''': GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A; GL1200SEi.---- 
* 1987 г. - модификация Interstate получает новое трехступенчатое сиденье, некоторые опции модификации Aspencade становятся стандартным оснащением. На смену Honda GL1200 Gold Wing приходит новая модель - [[Honda_GL1500_Gold_Wing|Honda GL1500 Gold Wing]].
 
'''Модель''': Honda Gold Wing 1200 Interstate (DE Luxe); Honda Gold Wing 1200 Aspencade (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GL1200I (Северная Америка), GL1200DX (Европа и пр.); GL1200A.
----
 
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:1984 honda gold wing gl 1200 dx by eyecrunchyfraug-d8qtzvq.jpg|300px|thumb|Honda Gold Wing 1200]]
|[[Image:Honda Goldwing GL 1200 SC14 hubbaz.jpg|300px|thumb|Honda Gold Wing 1200]]
|[[Image:Goldwing honda.jpg|300px|thumb|Honda Gold Wing 1200]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Honda GL1200 Gold Wing:
[[Image:Honda Goldwing GL 1200 SC14 hubbaz.jpg|300px|thumb|right|Honda GL1200 Gold Wing]][[Image:Goldwing honda.jpg|300px|thumb|right|Honda GL1200 Gold Wing]][[Image:1986-honda-gl1200-goldwing-aspencade-motorcycle.jpg|300px|thumb|right|Honda GL1200 Gold Wing]]{{#ev:youtube|pBXQUE0d_Vo|300|right|Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Honda GL1200 Gold Wing}}{| alignclass="centerwikitable" border! scope="1row"|Модель
|Honda GL1200 Gold Wing
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла|туристлюкс-турер
|-
! scope="row"|Год выпуска|19831984-1987
|-
! scope="row"|Рама|стальнаядуплексная
|-
! scope="row"|Тип двигателя|4-цилиндровый, 4-тактный, продольного расположенияоппозитный
|-
! scope="row"|Рабочий объем|1182 куб. см.см³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня|75,5 х x 66,0 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия|9,.0:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр|SOHC, 2 клапана - цилиндр(с гидрокомпенсаторами зазоров)
|-
! scope="row"|Система подачи топлива|карбюраторыкарбюратор, 4x Keihin CV, 4 x 32 mm Keihin VD (GL1200L - инжектор)мм
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|электронное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность|94 ,0 л.с. (70,1 кВт) при 7000 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент|105 ,0 Нм (10,6 кг*м) при 5500 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины|110130/90-16(67H)
|-
! scope="row"|Размер задней шины|130150/90-15(74H)
|-
! scope="row"|Передние тормоза|2 диска , 232 мм, 2-поршневые суппорта
|-
! scope="row"|Задние тормоза|1 диск , 250 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Передняя подвеска|телескопическая пневматическая вилка (с подкачкой воздуха и анти-клевком)антиклевком, ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска|маятниковая с двумя пневматическими амортизаторами (с подкачкой воздуха), ход - 100 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьДлина мотоцикла|172,0 км/ч2505 мм
|-
! scope="row"|Габаритные размеры (ДхШхВ)Ширина мотоцикла|2505х970х1510 970 мм
|-
! scope="row"|Высота мотоцикла|1510 мм|-! scope="row"|Колесная база
|1610 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу|780 790 мм|-! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)|140 мм|-! scope="row"|Разгон до 100 км/ч|5,3 сек
|-
! scope="row"|Максимальная скорость|191 км/ч|-! scope="row"|Емкость бензобака|22 ,0 л|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|341 кг – GL1200I / GL1200DX 353 кг – GL1200A (‘84-‘85) 355 кг – GL1200A (‘86) 363 кг – GL1200A (‘87)
|-
|Масса мотоцикла (снаряженная)
|342-353 кг (зависит от версии)
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный Средний расход топлива - Honda GL1200 Gold Wing , по отзывам владельцев, составляет 56,7 17 л - 100 км пути(сервис fuelly.com). Точное значение зависит от стиля езды, и исправности и загруженности мотоцикла.
== Цена ==
Цена - модели Honda GL1200 Gold Wing в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3500. В Цена - модели с пробегом по РФ данная модель практически не представлена, - момент публикации обзора в продаже был лишь один вариант за 170 от 165 000 руб.
== Видео ==
* Краткий обзор и тест{| border="0"|{{#ev:youtube|LkutyIvl8rY|300|right|1986 Goldwing 1200 Interstate}}|-драйв мотоцикла Honda GL1200 Gold Wing.|}
== Отзывы ==
Anonymous user
Retrieved from "https://en.enduro.team/Special:MobileDiff/8195"

Navigation menu