Difference between revisions of "Yamaha WR450"
m |
m |
||
| Line 16: | Line 16: | ||
С 2012 года Yamaha WR450F получает впрыск топлива (вместо карбюратора), цифровую транзисторную систему зажигания, новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System) и измененное положение двигателя (мотор был повернут назад, что немного сместило центр тяжести и улучшило характеристику управления). | С 2012 года Yamaha WR450F получает впрыск топлива (вместо карбюратора), цифровую транзисторную систему зажигания, новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System) и измененное положение двигателя (мотор был повернут назад, что немного сместило центр тяжести и улучшило характеристику управления). | ||
| − | 2016 | + | В 2016 году было представлено очередное обновление Yamaha WR450F. байк получил новый мотор с 4 клапанами вместо 5, поменялись характеристики подвесок, диаметр переднего тормозного диска был увеличен с 250 до 270 мм. |
| − | В 2019 году | + | В 2019 году модификация получает слегка измененный дизайн фары, новый мотор с увеличенной степенью сжатия (12.8 против 12.5), увеличенную ёмкость аккумуляторного бака (8,3 против 7,6 л), иную геометрию подвески. |
'''Основные конкуренты''': | '''Основные конкуренты''': | ||
Revision as of 18:19, 15 November 2020
Yamaha WR450F был представлен в конце 2002 года, заменив собой Yamaha WR426F. Мотоцикл построен - базе кроссовой модели YZ450F, различаясь с ней присутствием светотехники, регулировками двигателя (дефорсирован, увеличен маховик, изменена выхлопная система, другие настройки зажигания), геометрией ходовой части. В отличие от предшественника (WR426F), новейшая WR450F получила электростартер.
В 2005 году мотоцикл получает новую выхлопную систему.
В 2007 году Yamaha WR450F получает алюминиевую раму, измененный дизайн пластика, а также новое поколение двигателя - новый балансир, распределительный валы, модифицирована головка блока цилиндра.
С 2012 года Yamaha WR450F получает впрыск топлива (вместо карбюратора), цифровую транзисторную систему зажигания, новую переднюю вилку KYB SSS (Speed-Sensitive System) и измененное положение двигателя (мотор был повернут назад, что немного сместило центр тяжести и улучшило характеристику управления).
В 2016 году было представлено очередное обновление Yamaha WR450F. байк получил новый мотор с 4 клапанами вместо 5, поменялись характеристики подвесок, диаметр переднего тормозного диска был увеличен с 250 до 270 мм.
В 2019 году модификация получает слегка измененный дизайн фары, новый мотор с увеличенной степенью сжатия (12.8 против 12.5), увеличенную ёмкость аккумуляторного бака (8,3 против 7,6 л), иную геометрию подвески.
Основные конкуренты:
Фотографии
Yamaha WR450F (2005-2006)
Yamaha WR450F (2007-2011)
Yamaha WR450F (2012-2015)
Yamaha WR450F (2016-2018)
Yamaha WR450F (2019+)
Технические характеристики
Технические характеристики Yamaha WR450F:
| Модель | Yamaha WR450F |
|---|---|
| Тип мотоцикла | хард-эндуро |
| Год выпуска | 2003+ |
| Рама | Стальная полудуплексная – WR450F (2003-2006)
Алюминиевая полудуплексная – WR450F (2003-2006) |
| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |
| Рабочий объем | 449 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 95,0 x 63,4 мм – WR450F (2003-2015)
97,0 x 60,9 мм – WR450F (2016+) |
| Степень сжатия | 12.5:1 – WR450F (2003-2006, 2016-2018)
12.3:1 – WR450F (2007-2015) 12.8:1 – WR450F (2019+) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов - цилиндр | DOHC, 5 клапанов – WR450F (2003-2015)
DOHC, 4 клапана – WR450F (2016+) |
| Система подачи топлива | Карбюратор, 1x Keihin FCR-MX39 – WR450F (2003-2011)
Инжектор, 1x 44 мм – WR450F (2012+) |
| Тип зажигания | CDI – WR450F (2003-2011)
TCI (digital) – WR450F (2012+) |
| Максимальная мощность | 41,6 л.с. (30,6 кВт) – - колесе |
| Максимальный крутящий момент | 38,6 Нм (3,9 кг-м) – - колесе |
| Коробка передач | 5-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 90/90-21 (54M) |
| Размер задней шины | 130/90-18 (69M) |
| Передние тормоза | 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт – WR450F (2003-2015)
1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – WR450F (2016+) |
| Задние тормоза | 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт |
| Передняя подвеска | 48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR450F (2003-2015)
48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – WR450F (2016+) |
| Задняя подвеска | Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – WR450F (2003-2006)
Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 305 мм – WR450F (2007-2011) Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 300 мм – WR450F (2012-2015) Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 317 мм – WR450F (2016+) |
| Длина мотоцикла | 2171 мм – WR450F (2003-2006)
2175 мм – WR450F (2007-2011, 2019+) 2315 мм – WR450F (2012-2015) 2164 мм – WR450F (2016-2018) |
| Ширина мотоцикла | 827 мм – WR450F (2003-2006)
825 мм – WR450F (2007+) |
| Высота мотоцикла | 1303 мм – WR450F (2003-2006)
1295 мм – WR450F (2007-2011) 1275 мм – WR450F (2012-2015) 1280 мм – WR450F (2016-2018) 1270 мм – WR450F (2019+) |
| Колесная база | 1485 мм – WR450F (2003-2011)
1475 мм – WR450F (2012-2015) 1465 мм – WR450F (2016-2018) 1480 мм – WR450F (2019+) |
| Высота по седлу | 998 мм – WR450F (2003-2006)
980 мм – WR450F (2007-2011) 960 мм – WR450F (2012-2015) 965 мм – WR450F (2016-2018) 955 мм – WR450F (2019+) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 371 мм – WR450F (2003-2006)
365 мм – WR450F (2007-2011) 335 мм – WR450F (2012-2015) 325 мм – WR450F (2016-2018) 320 мм – WR450F (2019+) |
| Разгон до 100 км/ч | |
| Максимальная скорость | |
| Емкость бензобака | 10,0 л – WR450F (2003-2006)
8,0 л – WR450F (2007-2011) 7,2 л – WR450F (2012-2015) 7,6 л – WR450F (2016-2018) 8,3 л – WR450F (2019+) |
| Масса мотоцикла (сухая) | 112,5 кг – WR450F (2007-2011) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 122 кг – WR450F (2003-2006)
129 кг – WR450F (2012-2015) 123 кг – WR450F (2016-2018) 119 кг – WR450F (2019+) |
Видео
| 08GoqEwaGWg|300|left|2019 YAMAHA WR450F}} |