Difference between revisions of "Honda NM4 Vultus"
Line 5: | Line 5: | ||
|description=Honda NM4 Vultus: обзор, особенности, технические характеристики, цена. | |description=Honda NM4 Vultus: обзор, особенности, технические характеристики, цена. | ||
}} | }} | ||
− | [[Image: | + | [[Image:Nm4 mod1.jpg|200px|thumb|right|Honda NM4-01 (Vultus) 2014-2015]] |
+ | [[Image:Nm4 mod2.jpg|200px|thumb|right|Honda NM4-01 (Vultus) 2016+]] | ||
+ | [[Image:Nm4 mod3.jpg|200px|thumb|right|Honda NM4-02 (Vultus) 2014-2015]] | ||
+ | [[Image:Nm4 mod4.jpg|200px|thumb|right|Honda NM4-02 (Vultus) 2016+]] | ||
Модель туристического мотоцикла '''Honda NM4 Vultus''' была представлена в виде концепта в апреле 2014 года - выставках Osaka Motorcycle Show и Tokyo Motor Show, а в продажу поступила уже в июне того же года. Мотоцикл отличается очень футуристическим дизайном, по внешнему виду напоминающем модель [[Honda_DN-01|Honda DN-01]]. Причиной создания Honda NM4 Vultus послужило желание дизайнеров Honda представить рынку уникальный мотоцикл из японских аниме. Кстати, презентация мотоцикла проходила также - крупнейшем в Европе шоу London Comic Con, посвященном комиксам, аниме и все, что с ними связано. Данный факт символичен и лишний раз подчеркивает концепцию и основную идею мотоцикла. | Модель туристического мотоцикла '''Honda NM4 Vultus''' была представлена в виде концепта в апреле 2014 года - выставках Osaka Motorcycle Show и Tokyo Motor Show, а в продажу поступила уже в июне того же года. Мотоцикл отличается очень футуристическим дизайном, по внешнему виду напоминающем модель [[Honda_DN-01|Honda DN-01]]. Причиной создания Honda NM4 Vultus послужило желание дизайнеров Honda представить рынку уникальный мотоцикл из японских аниме. Кстати, презентация мотоцикла проходила также - крупнейшем в Европе шоу London Comic Con, посвященном комиксам, аниме и все, что с ними связано. Данный факт символичен и лишний раз подчеркивает концепцию и основную идею мотоцикла. | ||
− | + | Модель также имеет название - '''Honda NC700JD'''. На рынке Северной Америки модель продавалась под именем '''Honda NM4''' (без приставки Vultus). | |
− | Двигатель Honda NM4 Vultus представляет собой рядный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения объемом 745 куб. см., выдающий 54 л.с. и 68 Нм крутящего момента. | + | Несмотря - уникальный дизайн, Honda NM4 Vultus не является по-настоящему уникальным мотоциклом. В его основе - платформа [[Honda_NC700_(NC_750)|Honda NC 750]], с тем же двигателем, автоматической коробкой DCT и ходовой. Модель ориентирована - продажи в Азии и Северной Америке. |
+ | |||
+ | Двигатель Honda NM4 Vultus представляет собой рядный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения объемом 745 куб. см., выдающий 54 л.с. и 68 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - 4750-6250 об/мин. Модели - США оснащались мотором от [[Honda_NC700_(NC_750)|NC700]], объемом 669 см³ и максимальной мощностью в 50 л.с. | ||
Из других особенностей Honda NM4 Vultus следует выделить стальную трубчатую раму, 6-ступенчатую автоматическую коробку с двумя сцеплениями DCT, цепной привод и простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора. | Из других особенностей Honda NM4 Vultus следует выделить стальную трубчатую раму, 6-ступенчатую автоматическую коробку с двумя сцеплениями DCT, цепной привод и простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора. | ||
+ | |||
+ | ''Основные модификации Honda NM4 (Vultus):'' | ||
+ | * '''Honda NM4-01''' - обычная версия мотоцикла. | ||
+ | * '''Honda NM4-02''' - туринговая версия с пластиковыми боковыми кофрами. | ||
+ | |||
+ | В 2016 году модель Honda NM4 Vultus подверглась небольшим изменениям, коснувшимся настроек DCT-коробки и появлением новой выхлопной системы. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
− | * 2014 г. - начало производства и продаж модели Honda NM4 Vultus. | + | * 2014 (2015) г. - начало производства и продаж. Модели данного года идут как модели 2015 года. |
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda NM4-01 (Vultus); Honda NM4-02 (Vultus) (Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': NC700JDF (США), NC750JDF (Япония, Канада). | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2016 г. - рестайлинг модели. Мотоцикл получает более совершенные настройки автоматической КПП и новый выхлоп. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda NM4-01 (Vultus); Honda NM4-02 (Vultus) (Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': NC700JDG (США), NC750JDG (Япония, Канада). | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2017 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda NM4-01 (Vultus); Honda NM4-02 (Vultus) (Япония, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': NC700JDH (США), NC750JDH (Япония, Канада). | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | * 2018 г. - без существенных изменений. | ||
+ | |||
+ | '''Модель''': Honda NM4 (США). '''Заводское обозначение''': NC700JDJ. | ||
+ | ---- | ||
+ | |||
+ | == Фотографии == | ||
+ | {| align="center" border="0" | ||
+ | |[[Image:5063709 3.jpg|300px|thumb|Honda NM4-01 (Vultus)]] | ||
+ | |[[Image:Feae427fb28f9232033c3acb776c.jpg|300px|thumb|Honda NM4-01 (Vultus)]] | ||
+ | |[[Image:Nm401 ss.jpg|300px|thumb|Honda NM4-01 (Vultus)]] | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Image:1470066379 1470066268065.jpg|300px|thumb|Honda NM4-02 (Vultus)]] | ||
+ | |[[Image:Honda-NM4-02-6.jpg|300px|thumb|Honda NM4-02 (Vultus)]] | ||
+ | |[[Image:Hondas-nm4-motorcycle-is-less-visionary-than-the-new-prius-review.jpg|300px|thumb|Honda NM4-02 (Vultus)]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
== Технические характеристики == | == Технические характеристики == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Технические характеристики Honda NM4 Vultus: | Технические характеристики Honda NM4 Vultus: | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | |Модель | + | ! scope="row"|Модель |
− | |Honda NM4 Vultus | + | |Honda NM4 (Vultus) |
|- | |- | ||
− | |Тип мотоцикла | + | ! scope="row"|Тип мотоцикла |
|турист | |турист | ||
|- | |- | ||
− | |Год выпуска | + | ! scope="row"|Год выпуска |
− | |2014 | + | |2014+ |
|- | |- | ||
− | |Рама | + | ! scope="row"|Рама |
− | |стальная | + | |стальная ромбовидная |
|- | |- | ||
− | |Тип двигателя | + | ! scope="row"|Тип двигателя |
− | |2-цилиндровый, 4-тактный, рядный | + | |2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) |
|- | |- | ||
− | |Рабочий объем | + | ! scope="row"|Рабочий объем |
− | |745 | + | |669 см³ – NM4 (США) |
+ | |||
+ | 745 см³ - NM4 (Япония, Канада) | ||
|- | |- | ||
− | |Диаметр цилиндра/ход поршня | + | ! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня |
− | |77 | + | |73,0 x 80,0 мм – NM4 (США) |
+ | |||
+ | 77,0 x 80,0 мм - NM4 (Япония, Канада) | ||
|- | |- | ||
− | |Степень сжатия | + | ! scope="row"|Степень сжатия |
− | |10 | + | |10.7:1 |
|- | |- | ||
− | |Охлаждение | + | ! scope="row"|Охлаждение |
− | | | + | |жидкостное |
|- | |- | ||
− | |Количество клапанов - цилиндр | + | ! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр |
|SOHC, 4 клапана - цилиндр | |SOHC, 4 клапана - цилиндр | ||
|- | |- | ||
− | |Система подачи топлива | + | ! scope="row"|Система подачи топлива |
− | | | + | |инжектор, PGM-Fi, 36 мм |
|- | |- | ||
− | |Тип зажигания | + | ! scope="row"|Тип зажигания |
|транзисторное | |транзисторное | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальная мощность | + | ! scope="row"|Максимальная мощность |
− | |54 л.с. при 6250 об/мин | + | |50,0 л.с. (37,0 кВт) при 6250 об/мин – NM4 (США) |
+ | |||
+ | 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/мин - NM4 (Япония, Канада) | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальный крутящий момент | + | ! scope="row"|Максимальный крутящий момент |
− | |68 Нм при 4750 об/мин | + | |61 Нм (6,2 кг*м) при 4750 об/мин – NM4 (США) |
+ | |||
+ | 68 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин - NM4 (Япония, Канада) | ||
|- | |- | ||
− | |Коробка передач | + | ! scope="row"|Коробка передач |
− | | | + | |DCT - автоматическая роботизированная с двумя сцеплениями |
|- | |- | ||
− | |Тип привода | + | ! scope="row"|Тип привода |
|цепь | |цепь | ||
|- | |- | ||
− | |Размер передней шины | + | ! scope="row"|Размер передней шины |
− | |120/70 ZR18 | + | |120/70-ZR18 M/C (59W) |
|- | |- | ||
− | |Размер задней шины | + | ! scope="row"|Размер задней шины |
− | |200/50 ZR17 | + | |200/50-ZR17 M/C (75W) |
|- | |- | ||
− | |Передние тормоза | + | ! scope="row"|Передние тормоза |
− | |1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) | + | |1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
|- | |- | ||
− | |Задние тормоза | + | ! scope="row"|Задние тормоза |
− | |1 диск 240 мм, | + | |1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
|- | |- | ||
− | |Передняя подвеска | + | ! scope="row"|Передняя подвеска |
− | |43 мм телескопическая вилка, ход - | + | |43 мм телескопическая вилка (без регулировок), ход - 125 мм |
|- | |- | ||
− | |Задняя подвеска | + | ! scope="row"|Задняя подвеска |
− | |маятниковая с моноамортизатором, ход - 100 мм | + | |маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 100 мм |
|- | |- | ||
− | |Разгон до 100 км/ч | + | ! scope="row"|Длина мотоцикла |
+ | |2380 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Ширина мотоцикла | ||
+ | |810 мм | ||
+ | |||
+ | 933 мм – по зеркалам | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Высота мотоцикла | ||
+ | |1170 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Колесная база | ||
+ | |1645 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Высота по седлу | ||
+ | |650 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс) | ||
+ | |130 мм | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Разгон до 100 км/ч | ||
|6,5 сек | |6,5 сек | ||
|- | |- | ||
− | |Максимальная скорость | + | ! scope="row"|Максимальная скорость |
|168 км/ч | |168 км/ч | ||
|- | |- | ||
− | |Емкость бензобака | + | ! scope="row"|Емкость бензобака |
− | |11,6 л | + | |11,0 л – NM4 Vultus (Япония) |
+ | |||
+ | 11,6 л – NM4 (Северная Америка) | ||
+ | |- | ||
+ | ! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная) | ||
+ | |245 кг – NM4-01 | ||
+ | |||
+ | 255 кг – NM4-02 | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
== Расход топлива == | == Расход топлива == | ||
− | Официально заявленный расход топлива - Honda NM4 Vultus составляет 3, | + | Официально заявленный расход топлива - Honda NM4 Vultus составляет 3,6 л - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и режима работы автоматической КПП. |
− | + | {{#ev:youtube|hCWnuU7uSik|300|right|Essai Honda Vultus}} | |
== Цена == | == Цена == | ||
− | Цена - Honda NM4 Vultus с | + | Цена - Honda NM4 Vultus с пробегом по РФ начинается от 520 000 руб. |
== Видео == | == Видео == |
Revision as of 13:30, 23 April 2018
Модель туристического мотоцикла Honda NM4 Vultus была представлена в виде концепта в апреле 2014 года - выставках Osaka Motorcycle Show и Tokyo Motor Show, а в продажу поступила уже в июне того же года. Мотоцикл отличается очень футуристическим дизайном, по внешнему виду напоминающем модель Honda DN-01. Причиной создания Honda NM4 Vultus послужило желание дизайнеров Honda представить рынку уникальный мотоцикл из японских аниме. Кстати, презентация мотоцикла проходила также - крупнейшем в Европе шоу London Comic Con, посвященном комиксам, аниме и все, что с ними связано. Данный факт символичен и лишний раз подчеркивает концепцию и основную идею мотоцикла.
Модель также имеет название - Honda NC700JD. На рынке Северной Америки модель продавалась под именем Honda NM4 (без приставки Vultus).
Несмотря - уникальный дизайн, Honda NM4 Vultus не является по-настоящему уникальным мотоциклом. В его основе - платформа Honda NC 750, с тем же двигателем, автоматической коробкой DCT и ходовой. Модель ориентирована - продажи в Азии и Северной Америке.
Двигатель Honda NM4 Vultus представляет собой рядный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения объемом 745 куб. см., выдающий 54 л.с. и 68 Нм крутящего момента. Максимальная производительность - 4750-6250 об/мин. Модели - США оснащались мотором от NC700, объемом 669 см³ и максимальной мощностью в 50 л.с.
Из других особенностей Honda NM4 Vultus следует выделить стальную трубчатую раму, 6-ступенчатую автоматическую коробку с двумя сцеплениями DCT, цепной привод и простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора.
Основные модификации Honda NM4 (Vultus):
- Honda NM4-01 - обычная версия мотоцикла.
- Honda NM4-02 - туринговая версия с пластиковыми боковыми кофрами.
В 2016 году модель Honda NM4 Vultus подверглась небольшим изменениям, коснувшимся настроек DCT-коробки и появлением новой выхлопной системы.
Contents
Краткая история модели
- 2014 (2015) г. - начало производства и продаж. Модели данного года идут как модели 2015 года.
Модель: Honda NM4-01 (Vultus); Honda NM4-02 (Vultus) (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: NC700JDF (США), NC750JDF (Япония, Канада).
- 2016 г. - рестайлинг модели. Мотоцикл получает более совершенные настройки автоматической КПП и новый выхлоп.
Модель: Honda NM4-01 (Vultus); Honda NM4-02 (Vultus) (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: NC700JDG (США), NC750JDG (Япония, Канада).
- 2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda NM4-01 (Vultus); Honda NM4-02 (Vultus) (Япония, Северная Америка). Заводское обозначение: NC700JDH (США), NC750JDH (Япония, Канада).
- 2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda NM4 (США). Заводское обозначение: NC700JDJ.
Фотографии
Технические характеристики
Технические характеристики Honda NM4 Vultus:
Модель | Honda NM4 (Vultus) |
---|---|
Тип мотоцикла | турист |
Год выпуска | 2014+ |
Рама | стальная ромбовидная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) |
Рабочий объем | 669 см³ – NM4 (США)
745 см³ - NM4 (Япония, Канада) |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,0 x 80,0 мм – NM4 (США)
77,0 x 80,0 мм - NM4 (Япония, Канада) |
Степень сжатия | 10.7:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов - цилиндр | SOHC, 4 клапана - цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi, 36 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 50,0 л.с. (37,0 кВт) при 6250 об/мин – NM4 (США)
54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/мин - NM4 (Япония, Канада) |
Максимальный крутящий момент | 61 Нм (6,2 кг*м) при 4750 об/мин – NM4 (США)
68 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин - NM4 (Япония, Канада) |
Коробка передач | DCT - автоматическая роботизированная с двумя сцеплениями |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70-ZR18 M/C (59W) |
Размер задней шины | 200/50-ZR17 M/C (75W) |
Передние тормоза | 1 диск, 320 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка (без регулировок), ход - 125 мм |
Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 100 мм |
Длина мотоцикла | 2380 мм |
Ширина мотоцикла | 810 мм
933 мм – по зеркалам |
Высота мотоцикла | 1170 мм |
Колесная база | 1645 мм |
Высота по седлу | 650 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
Разгон до 100 км/ч | 6,5 сек |
Максимальная скорость | 168 км/ч |
Емкость бензобака | 11,0 л – NM4 Vultus (Япония)
11,6 л – NM4 (Северная Америка) |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 245 кг – NM4-01
255 кг – NM4-02 |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива - Honda NM4 Vultus составляет 3,6 л - 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и режима работы автоматической КПП. {{#ev:youtube|hCWnuU7uSik|300|right|Essai Honda Vultus}}
Цена
Цена - Honda NM4 Vultus с пробегом по РФ начинается от 520 000 руб.
Видео
- Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Honda NM4 Vultus.