Обзор мотоцикла Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F)
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑпоÑÑ-ÑÑÑиÑÑа Suzuki GSX1250FA поÑвилаÑÑ Ð² 2010 Ð³Ð¾Ð´Ñ - базе доÑожной модели Suzuki GSF1250 Bandit, пÑедÑÑавлÑÑ Ð¿Ð¾ ÑÑÑи Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð¸Ð· комплекÑаÑий Bandit 1250. ÐÑимеÑаÑелÑно, ÑÑо пÑиÑÑавка Bandit оÑÑÑÑÑÑвовала не - вÑÐµÑ ÑÑÐ½ÐºÐ°Ñ - в ÑаÑÑноÑÑи, в Японии Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ GSX1250FA назÑвали Ñакже Suzuki Bandit 1250F.
Ðа оÑÐ½Ð¾Ð²Ñ Suzuki GSX1250FA бÑл взÑÑ ÑÑднÑй 4-ÑилиндÑовÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¶Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, обÑемом 1255 Ñм³, вÑдаÑÑий 100 л.Ñ. моÑноÑÑи и 107 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐоÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑÑÑÑ Ð¸Ð´ÐµÐ½ÑиÑен ÑомÑ, ÑÑо ÑÑавилÑÑ - Suzuki GSF1250 Bandit.
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki GSX1250FA оÑлиÑаеÑÑÑ Ð¾Ñ Suzuki GSF1250 Bandit, пÑежде вÑего, налиÑием полного плаÑÑикового обвеÑа и ÑиÑÑемой ABS в ÑÑандаÑÑном оÑнаÑении. Ðо вÑем оÑÑалÑном - ÑÑо иденÑиÑнÑе моÑоÑиклÑ.
Ðз оÑобенноÑÑей ÑледÑÐµÑ Ð¾ÑмеÑиÑÑ ÑÑалÑнÑÑ Ð´ÑплекÑнÑÑ ÑамÑ, ÑегÑлиÑÑемÑе подвеÑки в виде обÑÑной ÑелеÑкопиÑеÑкой вилки ÑпеÑеди (ÑегÑлиÑÑеÑÑÑ Ð¿Ð¾ пÑеднаÑÑгÑ) и моноамоÑÑизаÑоÑа Ñзади (Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑегÑлиÑÐ¾Ð²ÐºÑ Ð¿ÑеднаÑÑга и оÑбоÑ), диÑковÑе 4-поÑÑневÑе ÑоÑмоза ÑпеÑеди, 6-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, Ñепной пÑивод и 257 кг ÑнаÑÑженной маÑÑÑ.
2016 год ÑÑал поÑледним годом пÑоизводÑÑва модели Suzuki GSX1250FA и вообÑе вÑей ÑеÑии Suzuki Bandit 1250.
ÐÑновнÑе конкÑÑенÑÑ Suzuki GSX1250FA в клаÑÑе:
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 2010 г. - наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL0.
- 2011 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL1.
- 2012 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL2.
- 2013 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL3.
- 2014 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL4.
- 2015 г. - без ÑÑÑеÑÑвеннÑÑ Ð¸Ð·Ð¼ÐµÐ½ÐµÐ½Ð¸Ð¹.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL5.
- 2016 г. - поÑледний год пÑоизводÑÑва.
ÐоделÑ: Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) (ЯпониÑ, СевеÑÐ½Ð°Ñ ÐмеÑика, ÐвÑопа, ÐкеаниÑ). ÐаводÑкое обознаÑение: GSX1250FAL6.
ФоÑогÑаÑии
File:122-1201-01-z+suzuki-gsx1250fa-in-action+ 0.jpg Suzuki GSX1250FA (Bandit 1250F) |
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Suzuki GSX1250FA:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Suzuki GSX1250FA |
|---|---|
| Тип моÑоÑикла | ÑпоÑÑ-ÑÑÑиÑÑ |
| Ðод вÑпÑÑка | 2010-2016 |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ ÑÑÑбÑаÑÐ°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 4-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй, ÑÑднÑй |
| РабоÑий обÑем | 1255 Ñм³ |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 79,0 x 64,0 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 10.5:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | жидкоÑÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | DOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | ÐнжекÑÐ¾Ñ Ñ SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 36 mm |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑÑанзиÑÑоÑное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 100,0 л.Ñ. (74,0 кÐÑ) пÑи 7500 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 107,0 Ðм (10,9 кг*м) пÑи 3500 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 6-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 120/70-ZR17 (58W) |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 180/55-ZR17 (73W) |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 2 диÑка, 310 мм, 4-поÑÑневÑе ÑÑппоÑÑа (ABS) |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк, 240 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ (ABS) |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | 43 мм ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° (ÑегÑлиÑовка пÑеднаÑÑга), Ñ Ð¾Ð´ - 130 мм |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | маÑÑÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ð½Ð¾Ð°Ð¼Ð¾ÑÑизаÑоÑом (Ñег. пÑеднаÑÑга и оÑбоÑ), Ñ Ð¾Ð´ - 136 мм |
| Ðлина моÑоÑикла | 2130 мм |
| ШиÑина моÑоÑикла | 790 мм |
| ÐÑÑоÑа моÑоÑикла | 1245 мм |
| ÐолеÑÐ½Ð°Ñ Ð±Ð°Ð·Ð° | 1485 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 785/805 мм |
| ÐинималÑнÑй доÑожнÑй пÑоÑÐ²ÐµÑ (клиÑенÑ) | 135 мм |
| Разгон до 100 км/Ñ | 3,37 Ñек |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 245 км/Ñ |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 19,0 л |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла (ÑнаÑÑженнаÑ) | 257 кг |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
СÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Suzuki GSX1250FA, по ÑезÑлÑÑаÑам ÑеÑÑов, ÑоÑÑавлÑÐµÑ 5,5 л - 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ.
Цена
Цена - Suzuki GSX1250FA в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ $5500. СÑоимоÑÑÑ motorcycles Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 370 000 ÑÑб.
Ðидео
| b8E_1T6-IX4|300|right|Suzuki GSX1250}} |
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Suzuki GSX1250FA:
<spoiler> ÐÑо не моÑоÑикл, ÑÑо наÑÑоÑÑий лимÑзин - двÑÑ ÐºÐ¾Ð»ÑÑÐ°Ñ !
ÐоÑодÑкие доÑоги ÐоÑкаÑ-ÐлÑ, да и загоÑоднÑе меÑÑами, пÑÑмо Ñкажем, не Ð°Ñ Ñи. ÐÑоде Ñм-Ñо неÑ, а ÑÑÑÑÑÑ Ð¸Ð·ÑÑдно. ТепеÑÑ Ð²ÑÑ! Ðезде Ñовно! ТепеÑÑ Ñ - «ÐÐÐУÐÐÐÐÐТл!
ÐеÑеднÑÑ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° и задний моноамоÑÑизаÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÑÑ Ð½Ð°ÑÑÑоиÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑки как нÑавиÑÑÑ. РегÑлиÑовки, конеÑно, ÑÑандаÑÑнÑе: пÑеднаÑÑг пÑÑжин ÑпеÑеди и Ñ Ð¾Ð´ оÑÐ±Ð¾Ñ Ñ Ð¿ÑеднаÑÑгом Ñзади. ÐÑого, ÑвеÑÑÑ, вполне доÑÑаÑоÑно. Ðо не ÑолÑко подвеÑки позволÑÑÑ ÐµÑ Ð°ÑÑ Ð² кайÑе не пÑÑÐ³Ð°Ñ - коÑÐºÐ°Ñ . ÐÐÐÐÐТ 1250 â ÑÑжÑлÑй â 257 кг ÑÑÑ Ð¾Ð³Ð¾ веÑа, а вмеÑÑе Ñо мной, неÑÑÑнкой (маÑло, бензин) и Ñ.д. Ñак вÑе 380 бÑдеÑ.
ÐоÑÐ¾Ñ â пеÑнÑ! ТÑÐ½ÐµÑ Ñ Ñ Ð¾Ð»Ð¾ÑÑÑÑ Ð±ÐµÐ· газа. РгоÑоде вклÑÑÐ°Ñ Â«ÑÑеÑÑÑ» и ÐµÐ·Ð¶Ñ â Ð¿Ð¾Ð¹Ð´ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð´ лÑбой Ñежим движениÑ. ФÐÐТÐСТÐÐÐ! Ðак - ÐенÑкином ÑкÑÑеÑе! Ðаз и ÑоÑмоз! ÐеÑедаÑи вклÑÑаÑÑÑÑ ÑÑÑко, но ÑезковаÑо. ÐейÑÑÐ°Ð»Ñ Ð»Ð¾Ð²Ð¸ÑÑÑ - Ñаз. Ðа панели пÑибоÑов еÑÑÑ Ð¸Ð½Ð´Ð¸ÐºÐ°ÑÐ¾Ñ Ð²ÐºÐ»ÑÑенной пеÑедаÑи.
«ÐандиÑ»Ñкие зеÑкала заднего вида â СУÐÐÐ Ð Ð Ð Ð !!! Ðидно вÑÑ Ð¸ вÑÐµÑ !
Ðа ÑÑаÑÑе еÑÑ Ð»ÑÑÑе â вÑе Ñовно и пÑедÑказÑемо. ÐÑжно ÑÑкоÑение â пожалÑйÑÑа! СÑÐ°Ð·Ñ Ð¸ ÑколÑко надо! Ðбгон ÑÑÑÑ â моменÑалÑно! ÐеÑÑозаÑиÑа вÑÑе вÑÑÐºÐ¸Ñ Ð¿Ð¾Ñ Ð²Ð°Ð» â никакой болÑанки. ÐлаÑÑиковÑй ÐºÐ°Ð¿Ð¾Ñ Ð¸ обÑекаÑÐµÐ»Ñ Ð·Ð°ÑиÑаÑÑ Ð²ÐµÐ»Ð¸ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ¿Ð½Ð¾, ÑÑо, понÑÑное дело, благопÑиÑÑно оÑÑажаеÑÑÑ - аÑÑодинамике. for моей комплекÑии и ÑоÑÑа (176 Ñм, 90 кг) комÑоÑÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ 100-120 км/Ñ â поÑле ÑÑого Ñ Ð½Ð°ÑÐ¸Ð½Ð°Ñ ÑÑвÑÑвоваÑÑ, ÑÑо Ñ Ðемли еÑÑÑ Ð°ÑмоÑÑеÑа.
СидеÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ñдобно. ÐÑÑÐ¼Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ñадка, ÑиÑокое ÑÑедней мÑгкоÑÑи ÑиденÑе, пÑлÑÑÑ ÑÑандаÑÑнÑе, подножки Ñам, где надо мне â ноги не ÑÑÑаÑÑ. ÐомÑоÑÑно! ХоÑоÑо же, когда пÑивÑкаÑÑ Ð½Ðµ надо. Ðак-бÑдÑо моÑоÑикл - Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¿ÐµÑÑоналÑно делалÑÑ. ÐеÑвÑй же пÑÐ¾Ñ Ð²Ð°Ñ - 240 км ÑÑвеÑдил мои оÑÑÑениÑ.
ТоÑмоза Ñ ABS. ÐÑо-Ñо говоÑÐ¸Ñ ÑлабоваÑÑ. Ðо мне, Ñак Ñамое оно, ÑоÑмозÑÑ - лÑбой ÑкоÑоÑÑи ноÑмалÑно.
РеÑÑ - моÑе в ÑÑоке козÑÑнÑй головной ÑвеÑ! ТÑмной ноÑÑÑ Ð²Ð¸Ð´Ð½Ð¾ замеÑаÑелÑно! ЧÑÑкий ÑовнÑй по Ñиле ÑвеÑовой пÑÑок Ð¾Ñ ÐºÑÐ°Ñ Ð´Ð¾ кÑÐ°Ñ Ð´Ð¾Ñоги. ÐÑÐµÐ½Ñ ÑадÑеÑ!
ÐÑибоÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð°Ð½ÐµÐ»Ñ â Ñимбиоз ÑÑÑелоÑного ÑÐ°Ñ Ð¾Ð¼ÐµÑÑа и ÑиÑÑового ÑпидомеÑÑа, одомеÑÑа, ÑаÑов и Ñ.п. ÐÐ¼ÐµÐµÑ Ð¿ÑиÑÑнÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑвеÑкÑ. ÐÑÑ, конеÑно, ÑегÑлиÑÑеÑÑÑ Ð¸ наÑÑÑаиваеÑÑÑ. Я Ñ Ð½ÐµÐ¹ два Ð´Ð½Ñ ÑазбиÑалÑÑ, поÑом наÑÑл манÑал russian â пÑÑи минÑÑ Ñ Ð²Ð°Ñило.
ТопливнÑй бак â 19 лиÑÑов. Ð ÑмеÑанном (50% â гоÑод, 50% â ÑÑаÑÑа) Ñикле Ñ Ð¿ÑÐ¾ÐµÑ Ð°Ð» 382 км - баке и Ñам еÑÑ Ð¿ÑилиÑно плеÑкалоÑÑ. СÑÑиÑÑ Ð½ÐµÐ»ÑÐ·Ñ â наÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾Ð³Ð¾ÑиÑ.
ÐÑÑ Ð´Ð²Ðµ ÑÑоковÑе ÑиÑи ÑадÑÑÑ. ÐÑо аваÑÐ¸Ð¹Ð½Ð°Ñ ÑигнализаÑÐ¸Ñ Ð¸ подогÑев ÑÑÑек ÑÑлÑ. ÐÑеÑÑÑÑ ÑÑÑки оÑменно, но ÑолÑко в одном Ñежиме, Ñ Ð±Ñ Ñказал, ÑеÑез ÑÑÑ Ð¾Ñменно. РманÑале пÑо подогÑев ниÑего не наÑÑл.
ÐÐ°Ð½Ð´Ð¸Ñ ÑÑпеÑ, Ñам - болÑÑом каÑаÑ.
Ðо ÑаÑÑ Ð¾Ð´Ñ ÐºÐ¾Ð½ÐµÑно, ÑÑо ÑолÑко пÑи ÑоÑнилове. У Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð±Ñл пÑимеÑно Ñакой, когда по ÐвÑопе какали. Там еÑли не авÑобан, Ñо Ñакой ÑаÑÑ Ð¾Ð´ можно ÑÑÑÑоиÑÑ.
Ðо ÑиденÑÑ, ниÑего - нем не ÑÑÑаеÑ. ÐÑовеÑено ÑобÑÑвенной 5-й ÑоÑкой, за 7000км за 13 дней.
Ðо Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð´Ñ ÑÑÑиÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð½Ð°ÑÐ¾Ñ Ð½ÐµÐ»ÑзÑ, ÑÑо ÑпоÑно, Ñак как он оÑклÑÑаеÑÑÑ Ð±ÐµÐ· бензина. ÐÑовеÑено. РазбиÑал Ñвой Ñ Ð¾Ñел менÑÑÑ, но обоÑлоÑÑ ÑиÑÑкой ÑилÑÑÑа. Так Ð²Ð¾Ñ ÐµÑли его запÑÑÑиÑÑ Ð±ÐµÐ½ бензина, Ñо он пÑоÑÑо оÑклÑÑаеÑÑÑ. СобÑÑвенно заÑиÑа ÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð´ÑÑака и пÑÑÑого бака.
ÐеÑÑозаÑиÑа ÑпÑавлÑеÑÑÑ Ð¸ÑпÑавно до 140-150, Ñ ÑÑеÑом Ñого, ÑÑо Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ ÑÑекло повÑÑе Ñже ÑÑоиÑ. Ðо дÑÐ¼Ð°Ñ - далÑнÑков взÑÑÑ ÐµÑе болÑÑее ÑÑекло.
</spoiler>