11,560
edits
Changes
m
== Краткая история модели ==
* 1986 г. - начало производства и продаж.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100G.
----
* 1987 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100H.
----
* 1988 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100J.
----
* 1989 г. - изменения модели. Алюминиевая рама, новый двигатель увеличенного объема, новые карбюраторы.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100K.
----
* 1990 г. - главное изменение - вилка перевернутого типа.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100L.
----
* 1991 г. - новый внешний вид.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100M.
----
* 1992 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка, Австралия, Южная Африка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100N.
----
* 1993 г. - изменение модели. Новый двигатель жидкостного охлаждения, новая рама, 6-поршневые суппорта, размерность колес меняется - 17'.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100WP.
----
* 1994 г. - без существенных изменения.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100WR.
----
* 1995 г. - без существенных изменения.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100WS.
----
* 1996 г. - без существенных изменения.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100WT.
----
* 1997 г. - без существенных изменения.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100WV.
----
* 1998 г. - без существенных изменения.
'''Модель''': Suzuki GSX-R1100 (Европа, Северная Америка). '''Заводское обозначение''': GSX-R1100WW.
----
== Цена ==
Стоимость Suzuki GSX-R 1100 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $3000-3500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 115 000 руб.
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki GSX-R 1100:
----
<spoiler>
''Заправился ,ползу привыкаю до дома около 100км ...первые ощущения тяжелый зараза , тормоза ватные , все как- то не очень . Через час -Это то о чем мечтал ! Действительно Бес , после 1500км и замены резины мы единое целое.В пробках превосходен , с места уходит в точку (правильно только точки расставляйте) , при раскрутке до 8-9 тысяч каждой передачи "телипорт" ,передние колесо не отрывается (у меня штатные звезды ) максимально ускорялся до 290(согласен это перебор резина рассчитана до 270, но любопытство свое взяло ) .На данный момент пройдено около 8000 км ,эксплуатация ежедневная , дождь тоже не помеха , огромный плюс массы мото - дороге, как по рельсам ,минус только - больших скоростях(с 200 туговато останавливается) - треке, тяжеловат без большого опыта закладывать, (в этом сезон уже отметился - треке падением) в целом хороший агрегат, но дороговат в запчастях и староват сильно ,с завода все усилиное ставят, цепь 532 с грм та же песня ...с запчастями не богато ...мотор шумный ...ветровое стекло желательно несколько повыше (любой спорт подстраивают под себя там крутилок и вертелок хватает), но любые мелочи неудобства померкнут с его возможностями динамики ...не многие современные спорты с ним сравнятся (если конечно ехать а не фотографироваться))). и не нужно боятся самого мото и его бешеной силы будьте сами внимательны и осторожны ...правил не сильно много ..опыт со временем и Вашем старанием придет ...(чтобы научиться плавать нужно залезть в воду)по итогом -шикарная гнидая за доступные деньги ...Ремонт и ТО своими силами ...без трудностей ,мануал доступен ,синхронизация не проблематична (ничего разбирать не нужно ) ,бака хватает 180-200 км , живой агрегат будет жить и радовать ...Удачи - дорогах .(мне 38 не скажу что он меня молодит ...он меня не старит ..)))''
----
''При агрессивной езде жрёт не меньше 11-12л.''
''Аппарат очень крепкий, рама жесткая, сразу стоит демпфер, двигатель с довольно ровным моментом и хорошо тянет, к коробке претензий нет. Мотоцикл довольно тяжелый (по сравнению с новыми литровыми спорт-байками) и база его чуть больше. В общем есть запас мощности, есть запас устойчивости (даже при случайном заруливании в длинные продольные трещины/другие ямы - асфальте всё ок), прощает ошибки новичку.''
''Тормоза отличные, даже с обычными неармированными шлангами и без особого умения и опыта можно поймать момент, когда переднее колесо начинает проскальзывать и повизгивать (стоппи случайно сделать у меня не получалось, специально не пытался).''
''Из-за веса не особо удобно разворачивать - подьёмах и при наличии ям, иногда хочется облегчить его киллограм этак - 50, но такое бывает редко''
''На скорости с управлением всё отлично, можно спокойно лавировать в потоке без напряга.''
''Двигатель шумный, но говорят, что "олдскульные джиксеры - это почти Ducati", так что шуметь оно должно.''
''По грунтовке с большими камнями, а так же по грязи/мокрой глине с колеями ездить неприятно, но потихоньку можно, с тягой проблем нет.''
''В стоке стоит датчик передачи, который изменяет угол опережения зажигания - низжших передачах и уменьшает крутящий момент, и делает мотоцикл более "user friendly".''
----
</spoiler>
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki GSX-R 1100}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, 1100, gsx-r, технические, характеристики, расход, цена, история
}}
__notoc__
{| border="0"
|[[Image:Gsxr1100 mod1.jpg|300px|thumb|right|Suzuki GSX-R1100 (1986-1988)]]
* [[Kawasaki_ZX-9R|Kawasaki ZX9R]]
* [[Yamaha_FZR1000|Yamaha FZR1000]]
== Фотографии ==
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Suzuki GSX-R1100 составляет 5,23 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
== Видео ==
|}
== Читайте также ==
* [[Suzuki_GSX-R1100:_Тест-драйв_от_Моторевю|Suzuki GSX-R1100: Тест-драйв от Моторевю]]