{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750 (R, SP)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, yzf, 750, технические, характеристики, расход, цена, история|description=Yamaha YZF750: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.}}__notoc__[[Imagefile:Yzf750rYzf750 mod2.jpg|300px550px |thumb|rightcenter |Yamaha YZF 750 RYZF750SP]]Модель спортивного мотоцикла '''The Yamaha YZF 750''' впервые появилась в YZF750R appeared in 1993 году и просуществовала вплоть до 1998 года. Данная модель стала последователем , replacing [[Yamaha_FZR750|Yamaha FZR 750 Genesis]]. Instead of the YZF750R, отличающимся от нее буквально всем a "track" modification appeared - это и новый дизайн'''Yamaha YZF750SP'''. It featured a single seat (in the regular version it was also possible to install a plug in the passenger seat), the abbreviation "SP" on the plastic, обновленный двигательgear ratios, новые подвески Keihin FCRD39 flat-choke carburetors and Ohlins rear suspension (в том числе перевернутая вилкаthe regular version received it by 1996), а также мощные 6.{{Ads_top}}The Yamaha YZF 750 was based on an in-line 4-cylinder liquid-cooled 749 cc engine producing 125 hp. power and 80 Nm of torque. Intra-ти поршневые передние тормозаJapanese versions were "throttled" to 77 hp. and 59 Nm.

За основу Yamaha YZF 750 был взят немного доработанный двигатель от "заряженной" версии Yamaha FZR 750 ROther features of the model include an aluminum frame of the Deltabox type, который стал выдавать 125 л.с. мощности и 80 Нм крутящего момента. В отличие от предшественника (обычной версии [[Yamaha_FZR750|FZR 750]])adjustable sports suspensions, мотор стал более оборотистым6-piston front brakes, и выдавал максимальные характеристики a 6- 9500speed gearbox, a 19-12000 об/минliter fuel tank and 215 kg of curb weight.

''Основные модификации Yamaha YZF 750:''* '''Yamaha YZF 750 R''' - обычная версия.* '''In 1995, the Yamaha YZF 750 SP''' - одноместная версия с моноамортизатором Öhlins, плоскодроссельными карбюраторами Keihin FCRD39 и другими передаточными числами КППYZF750R model was recognized as the best motorcycle of the year according to versions of several magazines at once.

Модель For 1996, the regular version of the Yamaha YZF750R gets an Ohlins swingarm and rear shock from the Yamaha YZF 750 была доступна не только в Японии, но также продавалась и - внешних рынках. В США данная модель продавалась только в версии R, модификация SP официально не была доступнаYZF750SP track modification.

В качестве последователя 1998 was the last year of production of the model, after which the model finally rolled off the assembly line. As a successor to the Yamaha YZF 750 была выпущена мелкосерийная , a small batch (500 штunits) гоночная модель model [[Yamaha_R7_(YZF-R7)|Yamaha R7 (YZF-R7)]]was released, которая стала последним спортивным мотоциклом компании which was the last Yamaha в классе 750-кубовых моделейsports bike in the 750cc class.

''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha YZF 750 в классеin the class:''* [[Kawasaki_ZX-7R|Kawasaki ZX-7R Ninja]]* [[Suzuki_GSX-R750|Suzuki GSX-R 750]]

== Технические характеристики Specifications ==[[Image:Specifications Yamaha YZF750R / YZF750SP 95.jpg:{|300pxclass = "wikitable"! scope = "row" |thumb|rightModel|Yamaha YZF 750 SP]]YZF750R / YZF750SP[[Image:Bikepics|-1740152-full.jpg! scope = "row" |300pxMotorcycle type|thumbsport|right-! scope = "row" |Yamaha YZF 750 R]]Release year[[Image:Dia Yamaha YZF 750 93 3 $| 1993-029290741998|-.jpg.1660410.jpg! scope = "row" |300px|thumb|rightFrame|Yamaha YZF 750 R]]aluminum Deltabox{{#ev:youtube|WHagabfnh_I|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750}}Технические характеристики Yamaha YZF 750:-{| align! scope ="centerrow" border="1"|МодельEngine type|Yamaha YZF 7504-cylinder, 4-stroke, in-line

! scope = "row" |Тип мотоциклаWorking volume|спорт749 cm³

! scope = "row" |Год выпускаBore / stroke|1993-199872.0 x 46.0 mm

! scope = "row" |РамаCompression ratio|алюминиевая Deltabox11.5: 1

! scope = "row" |Тип двигателяCooling|4-цилиндровый, 4-тактный, рядныйliquid

! scope = "row" |Рабочий объемNumber of valves per cylinder|749 куб. см.DOHC, 5 valves per cylinder

! scope = "row" |Диаметр цилиндра/ход поршняFuel supply system|72 мм х 46 ммcarburetor, 4x Mikuni BDST38 - YZF750R carburetor, 4x Keihin FCRD39 - YZF750SP

! scope = "row" |Степень сжатияIgnition type|11,5:1TCI (digital)

! scope = "row" |ОхлаждениеMaximum power|жидкостное125.0 h.p. (91.9 kW) @ 12,000 rpm - YZF750R / SP (full strength European and US versions) 77.0 h.p. (56.6 kW) @ 9500 rpm - YZF750R / SP (Japan versions)

! scope = "row" |Количество клапанов Maximum torque| 80.0 Nm (8.1 kg * m) @ 9500 rpm - цилиндрYZF750R / SP (full strength European and US versions) |DOHC, 5 клапанов 59.0 Nm (6.0 kg * m) @ 9000 rpm - цилиндрYZF750R / SP (Japan versions)

! scope = "row" |Система подачи топливаGearbox|карбюраторы, 4х Mikuni BDST386-speed

! scope = "row" |Тип зажиганияDrive type|цифровое транзисторное (TCI)chain

! scope = "row" |Максимальная мощностьFront tire size|125 л.с. при 12000 об120/мин70 ZR17

! scope = "row" |Максимальный крутящий моментRear tire size|80,4 Нм при 9500 об180/мин55 ZR17

! scope = "row" |Коробка передачFront brakes|2 x 320mm discs, 6-ступенчатаяpiston calipers

! scope = "row" |Тип приводаRear brakes|цепь1 disc 245 mm, 2-piston caliper

! scope = "row" |Размер передней шиныFront suspension|120/70-1741mm inverted telescopic fork (all adjustments), 120mm travel

! scope = "row" |Размер задней шиныRear suspension|180/55linkage with monoshock (adjustable), stroke -17130 mm

! scope = "row" |Передние тормозаLength|2 диска, 320 мм, 62160 mm -поршневые суппортаall versions except American 2070 mm - American versions

! scope = "row" |Задние тормозаWidth|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт730 mm

! scope = "row" |Передняя подвескаHeight|перевернутая вилка 41 мм (все регулировки), ход 1165mm - 120 ммYZF750R 1145 mm - YZF750SP

! scope = "row" |Задняя подвескаWheelbase|маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм1420 mm

! scope = "row" |Габаритные размеры (ДхШхВ)Minimum ground clearance|2175х730х1165 мм140 mm

! scope = "row" |Высота по седлуSaddle height|795 мм785 mm

! scope = "row" |Емкость бензобакаAcceleration to 100 km / h|19 л3.3 sec

! scope = "row" |Максимальная скоростьMaximum speed|260 кмkm /чh

! scope = "row" |Разгон до 100 км/чFuel tank capacity|19.0 l (including reserve - 3,3 сек.5 l)

! scope = "row" |Масса мотоциклаMotorcycle weight (curb)|193 кг 218 kg - сухая215 кг YZF750R (1994- снаряженная|}1994)

== Расход топлива ==Официально заявленный расход топлива 221 kg - Yamaha YZF 750 составляет 6,66 л YZF750R (1995- 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.1998)

== Цена ==Стоимость Yamaha YZF 750 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет примерно $3000215 kg -4000.YZF750SP (1994-1994)

== Видео ==* Обзор мотоцикла Yamaha YZF 750. == Отзывы ==Отзывы о Yamaha YZF 750:----''Содержание этого мотоцикла весьма дорого. расходники, запчасти, топливо — - этом уже не сэкономить. мот, к слову, - самом деле весьма странный — он нормально и ровно разгонялся - 6ой передаче с 60км/ч, просто быстро разгонялся без каких либо лютых подхватов - любой передаче. возможно это заслуга глушителя «ремус» — предыдущий владелец говорил что у него было так же. я подумывал контрактный мотор ему привезти, но понял что использую его как пенсионер и купил старый тёнер, перемещения 218 kg - котором дешевле и комфортнее, хоть и не такие быстрые.'' ''что понравилось в мотоцикле — управляемость, эргономика — мотоцикл весьма удобен и за счёт большой базы и жёстких маятника, вилки, рамы — очень устойчив… тормоза великолепны… '' ''что не понравилось — расход YZF750SP (за мощность надо платить, а широкофазная 750ка ела с аппетитом… минимум чего мне удавалось достичь — 6 литров 1995- сотню по трассе1998), абсолютно нет ощущения езды - мотоцикле… да, так же дует ветер, да когда первый раз навалил ему - первой — потемнело в глазах. неплохая динамика… но ощущение что - электромоторе едешь, словно троллейбус — звука нет, вибраций нет… это, видимо от того что я к одностволкам прирос уже.''|}

''подвески короткоходные и жёсткие — реально перед каждой крупной трещиной притормаживаешь, в режиме города получается какая-то фигня — средняя скорость по велокомпу 30км== Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_YZF750R:_manuals|Yamaha YZF750R/ч. видимо я уже стар - спортов)) после того как однажды - яме я распистонил передний колёсный диск (а такой ещё надо было потом найти) я решил что ковыряться с ним было интереснее чем ездить и пересел - селёдку, а потом купил эндуро''----SP]]

== Документация ==* [[Yamaha_YZF750R:_manuals|Yamaha YZF750R/SP: manuals]]{{Ads_recomended}}