Changes

Suzuki SFV400

2,400 bytes removed, 17:16, 14 August 2021
m
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Suzuki SFV 400 Gladius (Gladius 400)}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=suzuki, SFV400, 400, мотоцикл, обзор, технические, характеристики, расход, gladius}}
__notoc__
[[file:Sfv400 mod1.jpg|500px|center|Suzuki SFV400 Gladius]]Модель нейкеда '''Suzuki SFV 400 Gladius''' появилась в appeared in 2009 году в качестве последователя as a successor of [[Suzuki_SV400|Suzuki SV400]] и and "младшейyounger" версии экспортной export version [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], - базе которой on the basis of which Gladius 400 и был построенwas built. Мотоцикл был разработан - внутреннего японского рынка и официально в другие страны не экспортировалсяThe motorcycle was developed for the domestic Japanese market and was not officially exported to other countries.
{{Ads_top}}
Модель Model Suzuki SFV400 Gladius практически идентична is almost identical to [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], и отличается от нее лишь объемом двигателяand differs from it only in engine size. Также Also Gladius 400 имеет has ABS в стандартном оснащении as standard ([[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Gladius 650]] шел штатно с came standard with ABS лишь - стран Европыonly for European countries).
За основу модели был взят The model was based on a 2-цилиндровый cylinder V-образный shaped (90°90 °) двигатель жидкостного охлажденияliquid-cooled engine, объемом 399 см³cc, выдающий producing 55 л.сhp. мощности и power and 41 Нм крутящего моментаNm of torque. Из-за характерного завала цилиндров вперед такую компоновку мотора часто называют Due to the characteristic blockage of the cylinders forward, this engine layout is often called L-образнойshaped. Система впуска полностью идентична старшей версии и представляет собой инжектор с двумя дроссельными заслонками The intake system is completely identical to the older version and is an injector with two 39 мм и системой mm throttle valves and an SDTV system (Suzuki Dual Throttle Valve).
Ходовая часть мотоцикла представлена в виде стальной трубчатой рамыThe undercarriage of the motorcycle is presented in the form of a steel tubular frame, простых подвесок simple suspensions (регулируемых по преднатягуadjustable for preload) и простой and a simple 2-поршневой тормозной системой спереди piston braking system at the front (с with ABS).
В отличие от Unlike [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]], внутрияпонский the domestic Japanese Suzuki SFV400 Gladius производился до середины was produced until mid-2017 года, после чего сошел с конвейера и больше не предлагалсяafter which it rolled off the assembly line and was no longer offered. В настоящее время данная модель широко представлена - японских аукционахCurrently, this model is widely represented at Japanese auctions, что делает её доступной - покупки и экспорта в РФwhich makes it available for purchase and export to the Russian Federation.
''Модельный ряд серии The lineup of the Suzuki Gladiusseries:''
* '''Suzuki SFV400 Gladius'''
* [[Suzuki_SFV650_(Gladius_650)|Suzuki SFV650 Gladius]]
''Основные конкуренты The main competitors of the Suzuki Gladius 400 в классеin the class:''* [[Honda_CB500F|Honda CB500F]]* [[Kawasaki_ER-4|Kawasaki ER-4]]
== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:Mainsfv400 gl.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]|[[Image:16 l sfv400.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]|[[Image:19 l sfv400gl.jpg|300px|thumb|Suzuki Gladius 400 ABS]]
|-
|}
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Suzuki SFV 400 Gladius:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Suzuki Gladius 400
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|нейкедnaked
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|2009-2017
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальная трубчатаяsteel tubular
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образный 90° shaped 90 ° (L-образныйshaped)
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|399 см³cm³
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|72,.0 x 49,0 мм.0mm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|11.8:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|DOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|Инжектор с Injector with SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve System), 2x 39 мм39mm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеtransistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|55,.0 лh.сp. (41,.0 кВтkW) при at 11000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|41,.0 Нм Nm (4,.2 кгkg *мm) при at 8500 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|6-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70ZR17M/C (58W)
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|160/60ZR17M/C (69W)
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 290 мм290mm, 2-поршневые суппорта piston calipers (ABS)
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 дискdisc, 240 ммmm, 1-поршневой суппорт piston caliper (ABS)
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|Телескопическая вилка 41 мм 41mm Telescopic Fork (регулировка преднатягаPreload Adjustable), ход - 125 мм125mm Travel
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|Маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (регулировка преднатягаpreload adjustment), ход stroke - 130 ммmm
|-
! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2130 ммmm
|-
! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|760 ммmm
|-
! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1090 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1445 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|785 ммmm
|-
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|135 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.6 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|180 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|14,.0 лl
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|206 кгkg
|-
|}
== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Suzuki Gladius 400 составляет 2,5 л - 100 км пути (японский метод расчета[[Category: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Точное значение зависит от стиля езды. == Документация ==Motorcycles]]* [[Suzuki_Gladius_400-650:_manuals|Suzuki SFV400 Gladius: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}