{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Honda FMX 650}}[[Category:О_мотоциклах]]

|keywords=honda{{PAGENAME}}, fmxreview, 650specs, техническиеowners manual, характеристикиservice manual, расход, цена, историяguide|descriptionog:image=Honda FMX 650https: обзор, особенности, технические характеристики, цена//en.enduro. Отзывыteam/images/9/9b/HONDAFMX650.jpg

__notoc__[[Imagefile:Honda-fmx-650 blue 2HONDAFMX650.jpg|300px600px |thumb|rightcenter |Honda FMX 650]]Модель мотарда (супермото) Supermoto motorcycle '''Honda FMX 650''' выпускалась с was produced from 2005 по to 2007 гг. Создавая этот мотоциклWith this bike, Honda решила войти - рынок большекубатурных мотардов и составить достойную конкуренцию decided to enter the large motard market and compete with Yamaha с ее моделью with its [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]]. До этого момента Хонде удавалось достойно отвечать - выход новых классов motorcycles - вспомним модель [[Honda_XR400|Honda XR400R Motard]], которая хоть и не стала столь популярной, все же составила конкуренцию[[Suzuki_DR-Z400|Suzuki DR-Z400]]. Однако в случае с Honda FMX 650 такого не произошло - модель оказалась если не провальной, то неконкурентной уж точно. Во всяком случае, популярной модель так и не стала.{{Ads_top}}

За основу Honda FMX 650 был взят старый 1-цилиндровый двигатель, объемом 644 куб.см. воздушного охлаждения, который устанавливался - мотоцикл ''' Main competitors: '''* [[KTM_690_SMC_R | KTM 690 SMC R]] / [[Honda_NX650_DominatorKTM_690_Supermoto |Honda NX650 DominatorKTM 690 SM]]. Данный мотор, - своего объема, показывал весьма посредственные технические характеристики, выдавая всего 38 л.с. мощности и 52 Нм крутящего момента. for примера, двигатель модели * [[Yamaha_XT660X|Yamaha XT660X]] выдавал 48 л.с. и 60 Нм.* [[Suzuki_DR-Z400 | Suzuki DR-Z400]]

Из других особенностей Up to this point, Honda has managed to adequately respond to the release of new classes of motorcycles - remember the model [[Honda_XR400 | Honda XR400R Motard]], which, although not so popular, still competed with [[Suzuki_DR-Z400 | Suzuki DR-Z400]]. However, in the case of the Honda FMX 650 следует выделить стальную раму, перевернутую вилку спереди и моноамортизатор с прогрессией сзадиthis did not happen - the model turned out to be, 5-ступенчатую КПП и 176 кг снаряженной массыif not a failure, then certainly uncompetitive. In any case, the model never became popular.

''Основные конкуренты The Honda FMX650 в классе:''* FMX 650 was based on an old 1-cylinder 644 cc engine. air cooling, which was installed on the motorcycle [[Yamaha_XT660XHonda_NX650_Dominator |Yamaha XT660XHonda NX650 Dominator]]* . This motor, for its volume, showed very mediocre technical characteristics, giving out only 38 hp. power and 52 Nm of torque. For example, the [[Suzuki_DR-Z400Yamaha_XT660X |Suzuki DR-Z400Yamaha XT660X]]engine produced 48 hp. and 60 Nm.

== Краткая история модели Photos ==* <gallery mode = "packed" heights = 200px>File: Fmx 22.jpg |File: MRD 12 2005 г. - начало выпуска модели Honda FMX 650FMX650.* 2007 гjpg. - модель Honda FMX 650 официально снята с производства1659800.jpg |</gallery>{{Ads_feed}}{{Ads_post}}

== Технические характеристики Specifications ==[[Image:Fmx 22.jpg|300px|thumb|right|Honda FMX 650]][[Image:Honda-FMX-650-Supermoto-2005-3.jpg|300px|thumb|right|Honda FMX 650]][[Image:MRD 12 2005 Honda FMX650.jpg.1659800.jpg|300px|thumb|right|Honda FMX 650]]{{#ev:youtube|DZehvtxBuDY|300|right|Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda FMX 650 от владельца}}Технические характеристики Specifications Honda FMX 650:{| alignclass ="centerwikitable" border! scope ="1row"|МодельModel|Honda FMX650FMX 650

! scope = "row" |Тип мотоциклаMotorcycle type|мотард motard (супермотоsupermoto)

! scope = "row" |Год выпускаRelease year|2005-20072006

! scope = "row" |РамаFrame|стальнаяsteel

! scope = "row" |Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope = "row" |Рабочий объемWorking volume|644 куб. смcc cm.

! scope = "row" |Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|100 мм х .0mm x 82.0mm

! scope = "row" |Степень сжатияCompression ratio|8,.3:1

! scope = "row" |ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope = "row" |Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|OHCSOHC, 4 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope = "row" |Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторCarburetor, 1x Keihin VE, 40 ммmm

! scope = "row" |Тип зажиганияIgnition type|транзисторноеCDI

! scope = "row" |Максимальная мощностьMaximum power|38 л.с. при hp (28 kW) at 5750 об/минrpm

! scope = "row" |Максимальный крутящий моментMaximum torque|52,Nm (5.3 Нм при kgm) at 4500 об/минrpm

! scope = "row" |Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope = "row" |Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope = "row" |Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17М/С (58W)70R17 WC58H

! scope = "row" |Размер задней шиныRear tire size|150/60 ZR17M/C (66W)60R17 WC66H

! scope = "row" |Передние тормозаFront brakes|1 диск disc 296 ммmm, 2-поршневой суппортpiston caliper

! scope = "row" |Задние тормозаRear brakes|1 диск disc 220 ммmm, 1-поршневой суппортpiston caliper

! scope = "row" |Передняя подвескаFront suspension|45 мм перевернутая вилка45mm inverted telescopic fork, ход - 218 мм218mm travel

! scope = "row" |Задняя подвескаRear suspension|моноамортизатор с прогрессиейlinkage progressive Pro-Link, monoshock, ход - 186 ммmm travel

! scope = "row" |ДлинаDimensions (LxWxH)|2151 ммx 823 x 1157 mm

! scope = "row" |ШиринаWheelbase|823 мм1490 mm

! scope = "row" |ВысотаSaddle height|1157 мм875 mm

! scope = "row" |Колесная базаAcceleration to 100 km / h|1490 мм5.5 sec

! scope = "row" |Высота по седлуMaximum speed|875 мм155 km / h

! scope = "row" |Разгон до 100 км/чFuel tank capacity|5,5 сек11 l (including reserve 3.8 l)

! scope = "row" |Максимальная скоростьMotorcycle weight (dry)|155 км/ч165 kg

== Расход топлива Fuel consumption ==Средний расход топлива - Average fuel consumption for the Honda FMX 650 составляет примерно is approximately 5,.5 л - liters per 100 км путиkilometers. Минимальное значение - The minimum value is 4 лl /100 кмkm, максимальное - the maximum is 8 лl /100 км. Точное значение зависит от стиля езды. == Цена ==Цена - Honda FMX 650 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляется примерно $5500. Цена - модели с пробегом по РФ начинается от 220 000 руб. == Видео ==* Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda FMX 650 от владельца. == Отзывы ==Отзывы о Honda FMX650:----<spoiler>''Вот почти прошёл сезон - FMX. Откатано 4000 км. Немного, но и мотоцикл у меня не один. В общем мотик понравился, несмотря - скромную мощность 37,5 лс. Движок конечно старый, зато очень надёжный. Такой стоит - Dominator, XRL, SLR. Но FMX ещё задушили по экологическим нормам. Хонда уверенно разгоняется до 150км/ч, если пригнуться и набраться терпения пойдёт все 160. Считаю что мотарду больше не надо.Разгон до сотни 5.8 секунд, не ахди что но никто из автомобилей меня со светофора ещё не делал.Хотя понятно что 55AMG Ferrari Modena и прочий заряженный четырёхколёсный транспорт порвет меня со старта как тузик грелку.Вес 163кг считаю запредельным - такой техники(хотя Ямаха ХТ 660 пошла ещё дальше 172кг)Но посадка довольно низкая поэтому вес сильно не ощущается. for преодаления бордюров клиренса вполне хватает,а вот при езде по лестницам надо быть поосторожней,сам два раза цеплял нижним креплением аммортизатора.Что ещё.Повороты проходит изумительно,думаю не хуже хорошего дорожника.Ездил - нём - картодроме впечатления супер,даже цеплял подножками, стоит как влитой. Оличная вилка перевёртыш,довольно жёсткая,так же жёсткий задний аммортёр,хотя есть возможность регулировок. К дорожному хулиганству аппарат вполне распологает.На заднем колесе можно ехать сколько угодно,баланс довольна легко ловить,а сухой картер и масло в раме гарантируют что масленное голодание при этом не наступит.Стоппи тоже очень радует.Правда двумя пальцами не получается,приходится давить всей кистью.Руль по кроссовым меркам вполне узкий,поэтому между машин шнырять удобно.Пассажир перевозится вполне нормально,никакого дискомфорта,сидение распологает да и - динамике это почти не сказывается.Вибраций совсем не много,вплоть до максимальной скорости видимость в зерколах отличная. Бак конечно маленький 11литров,после 130км пробега включаю резерв,ещё довольно скудная приборка от ХL конца восьмидесятых.Места под седлом практически нет,влезает только штатный набор ключей. Вообщем мотоцикл не - дальнобоя,да и из за жёсткости подвесок устаёшь - нём быстро.Типичный городской аппарат.Из планов установка прямотоков,а то штатные глушаки мотик явно душат.А так в принципе я доволен.''----  ''Купил Хонду FMX 650. Катался два дня...Все очень понравилось.паровозная тяга.а ходовая вообше супер.РЕльс.лестниц и ям НЕТ. наверно дороги поделали.но нет сел - VFR. все нормально.ямы-дыры-лестницы .... Доволен как СЛОН. Управляемость------даже подумать не мог - сколько апарат удобен по городу. В двоем с сыном.через бордюры и по пробкамkm.супер - спорте даже рядом не пробуйтеThe exact value depends on the riding style.''

== Документация ==* [[Honda_FMX650:_manuals|Honda FMX650: manuals]]{{Ads_recomended}}