ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ ÑÑÑиÑÑиÑеÑкого ÑндÑÑо Suzuki DR 800 S Big поÑвилÑÑ Ð² 1990 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð² каÑеÑÑве поÑледоваÑÐµÐ»Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ DR750S Big, коÑоÑÐ¾Ð¼Ñ ÑвелиÑили обÑем двигаÑÐµÐ»Ñ Ñ 727 до 779 кÑб.Ñм. Ðо ÑÑÑи, Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki DR 800 S Big пÑедÑÑавлÑÐµÑ Ñобой попÑÑÐºÑ ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑеÑийного моÑоÑикла по обÑÐ°Ð·Ñ Ð¸ Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ð¸Ñ ÑаллийнÑÑ Ð±Ð°Ð¹ÐºÐ¾Ð², и в ÑаÑÑноÑÑи, болида DR-Z.
Ðлавной оÑобенноÑÑÑÑ Suzuki DR 800 S Big ÑвлÑеÑÑÑ 1-ÑилиндÑовÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð´ÑÑно-маÑлÑного Ð¾Ñ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ, вÑдаÑÑий 54 л.Ñ. моÑноÑÑи 62 Ðм кÑÑÑÑÑего моменÑа. ÐоÑÐ¾Ñ Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð¼Ð¾Ñной ÑÑгой Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ñ Ð¸ ÑÑÐµÐ´Ð½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑов, и показÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð¼Ð°ÐºÑималÑнÑе Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики - 5400-6600 об/мин.
Ðз клÑÑевÑÑ Ð¾ÑобенноÑÑей модели ÑледÑÐµÑ Ñакже вÑделиÑÑ Ð¾Ð±Ð²ÐµÑ Ð² ÑÑиле Dakar, полноÑÑÑÑ ÑегÑлиÑÑемÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑкÑ, 5-ÑÑÑпенÑаÑÑÑ ÐÐÐ, ÑопливнÑй бак - 24 л (в веÑÑиÑÑ Ð´Ð¾ 1991 года - 29 л) и 194 кг ÑÑÑ Ð¾Ð¹ маÑÑÑ.
ÐоÑоÑикл вÑпÑÑкалÑÑ Ð´Ð¾ 1997 года, поÑле Ñего бÑл ÑнÑÑ Ñ Ð¿ÑоизводÑÑва. РнекоÑоÑÑÑ ÑÑÑÐ°Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿ÑодавалаÑÑ Ð²Ð¿Ð»Ð¾ÑÑ Ð´Ð¾ 2000 года.
ÐÑаÑÐºÐ°Ñ Ð¸ÑÑоÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸
- 1990 г. - оÑиÑиалÑное наÑало пÑоизводÑÑва и пÑодаж модели Suzuki DR 800 S Big. ÐоÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ ÑÑого года оÑлиÑаÑÑÑÑ ÑопливнÑм баком - 29 л, более Ñзким ÑиденÑем, коÑоÑким маÑÑником и одним глÑÑиÑелем. ÐÑÑаÑи, именно моÑоÑÐ¸ÐºÐ»Ñ Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ года многие ÑÑиÑаÑÑ Ð¼Ð°ÐºÑималÑно Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶ÐµÐ¹ - ÑаллийнÑй пÑоÑоÑип.
- 1991 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki DR 800 S Big подвеÑглаÑÑ Ð¾Ð±Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ. ТопливнÑй бак ÑÑал - 24 л, поÑвилÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ñй дизайн обÑекаÑелей, двойной вÑÑ Ð»Ð¾Ð¿, более Ñдобное и ÑиÑокое Ñедло, ÑдлиненнÑй маÑÑник, новÑÑ Ð¿ÑибоÑнÑÑ Ð¿Ð°Ð½ÐµÐ»Ñ Ð¸ модеÑнизиÑованнÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð·Ð°Ð¿ÑÑка двигаÑелÑ.
- 1992 г. - моÑоÑикл полÑÑÐ°ÐµÑ ÑÑиленнÑÑ Ð²Ð¸Ð»ÐºÑ.
- 1995 г. - Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑÐ°ÐµÑ Ð½Ð¾Ð²Ñе каÑбÑÑаÑоÑÑ Ñ Ð´Ð°ÑÑиком Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð´ÑоÑÑÐµÐ»Ñ (TPS).
- 1997 г. - поÑледний год вÑпÑÑка Suzuki DR 800 S Big.
Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики
{{#ev:youtube|RHsvxXKFCDA|300|right|ÐÑаÑкий оÑмоÑÑ, запÑÑк и звÑк моÑоÑикла Suzuki DR 800 S Big}} Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики Suzuki DR 800 S Big:
| ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ | Suzuki DR 800 S Big |
| Тип моÑоÑикла | ÑÑÑиÑÑиÑеÑкий ÑндÑÑо |
| Ðод вÑпÑÑка | 1990-1997 гг. |
| Рама | ÑÑалÑÐ½Ð°Ñ |
| Тип двигаÑÐµÐ»Ñ | 1-ÑилиндÑовÑй, 4-ÑакÑнÑй |
| РабоÑий обÑем | 779 кÑб. Ñм. |
| ÐиамеÑÑ ÑилиндÑа/Ñ Ð¾Ð´ поÑÑÐ½Ñ | 105 Ñ 90 мм |
| СÑÐµÐ¿ÐµÐ½Ñ ÑжаÑÐ¸Ñ | 9,5:1 |
| ÐÑ Ð»Ð°Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ | воздÑÑно-маÑлÑное |
| ÐолиÑеÑÑво клапанов - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ | SOHC, 4 клапана - ÑÐ¸Ð»Ð¸Ð½Ð´Ñ |
| СиÑÑема подаÑи Ñоплива | каÑбÑÑаÑоÑÑ, 2x MIKUNI BST33 |
| Тип Ð·Ð°Ð¶Ð¸Ð³Ð°Ð½Ð¸Ñ | ÑлекÑÑонное |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ | 54 л.Ñ. пÑи 6600 об/мин |
| ÐакÑималÑнÑй кÑÑÑÑÑий Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ | 62 Ðм пÑи 5400 об/мин |
| ÐоÑобка пеÑÐµÐ´Ð°Ñ | 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ |
| Тип пÑивода | ÑÐµÐ¿Ñ |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð¿ÐµÑедней ÑÐ¸Ð½Ñ | 90/90-21 |
| Ð Ð°Ð·Ð¼ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐ¹ ÑÐ¸Ð½Ñ | 130/80-17 |
| ÐеÑедние ÑоÑмоза | 1 диÑк 300 мм, 2-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| Ðадние ÑоÑмоза | 1 диÑк 220 мм, 1-поÑÑневой ÑÑппоÑÑ |
| ÐеÑеднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | ÑелеÑкопиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð²Ð¸Ð»ÐºÐ° |
| ÐаднÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð²ÐµÑка | моноамоÑÑизаÑÐ¾Ñ Ñ Ð¿ÑогÑеÑÑией (вÑе ÑегÑлиÑовки) |
| ÐабаÑиÑÑ Ð¼Ð¾ÑоÑикла (ÐÑ Ð¨Ñ Ð) | 2265Ñ 865Ñ 1325 мм |
| ÐÑÑоÑа по ÑÐµÐ´Ð»Ñ | 876 мм |
| ÐакÑималÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ | 170,7 км/Ñ |
| Разгон до 100 км/Ñ | 5,6 Ñек |
| ÐмкоÑÑÑ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¾Ð±Ð°ÐºÐ° | 24 л (до 1991 г. - 29 л) |
| ÐаÑÑа моÑоÑикла | 194 кг - ÑÑÑ
аÑ
~230 кг - ÑнаÑÑÐ¶ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ |
РаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива
ÐÑиÑиалÑно заÑвленнÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива - Suzuki DR 800 S Big ÑоÑÑавлÑÐµÑ 6,13 л - 100 км пÑÑи. ТоÑное знаÑение завиÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ ÑÑÐ¸Ð»Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ, загÑÑженноÑÑи моÑоÑикла и повеÑÑ Ð½Ð¾ÑÑи пеÑедвижениÑ.
Цена
СÑоимоÑÑÑ Suzuki DR 800 S Big в Ñ Ð¾ÑоÑем ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑком ÑоÑÑоÑнии, без пÑобега по РФ ÑоÑÑавлÑÐµÑ $3500-4000. СÑоимоÑÑÑ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÐµÐ¹ Ñ Ð¿Ñобегом по РФ наÑинаеÑÑÑ Ð¾Ñ 120 000 ÑÑб.
Ðидео
- ÐÑаÑкий оÑмоÑÑ, запÑÑк и звÑк моÑоÑикла Suzuki DR 800 S Big.
РнадежноÑÑи
ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ Suzuki DR 800 S Big Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¸Ð¼ÐµÑÑ ÑледÑÑÑие оÑобенноÑÑи:
- Ðз-за вÑÑокой вибÑонагÑÑженноÑÑи и "ÑаÑÑоÑенноÑÑи" блока кÑивоÑипно-ÑаÑÑннÑй Ð¼ÐµÑ Ð°Ð½Ð¸Ð·Ð¼ ÑвлÑеÑÑÑ ÑилÑнонагÑÑженнÑм ÑлеменÑом, и как ÑледÑÑвие, не оÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð°Ð´ÐµÐ¶Ð½Ñм.
- ÐвигаÑÐµÐ»Ñ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¸Ð¼ÐµÑÑ ÑаÑÑ Ð¾Ð´ маÑла.
- Ðз-за не Ñамого вÑÑокого каÑеÑÑва лиÑÑÑ ÑемонÑопÑигодноÑÑÑ Ð±Ð»Ð¾ÐºÐ° и ÐÐЦ не ÑÐ°Ð¼Ð°Ñ Ð²ÑÑокаÑ.
- РекомендÑеÑÑÑ Ð¿ÐµÑиодиÑеÑки инÑпекÑиÑоваÑÑ Ð½Ð°ÑÑжение Ñепи баланÑиÑного вала и ÑоÑÑоÑние ÑлекÑÑоÑÑаÑÑеÑа.
- Рама и вÑÑ Ð»Ð¾Ð¿Ð½Ð°Ñ ÑиÑÑема моÑоÑикла подвеÑÐ¶ÐµÐ½Ñ ÐºÐ¾ÑÑозии.
ÐÑзÑвÑ
ÐÑзÑÐ²Ñ Ð¾ Suzuki DR 800 S Big:
<spoiler> СÑÐ°Ð·Ñ ÑкажÑ, ÑÑо пока Ñ Ð½Ðµ Ñзнал до конÑа Ñ Ð°ÑакÑÐµÑ Ð¼Ð¾ÐµÐ³Ð¾ дÑÑга, вÑемени мало бÑло, но напиÑÑ Ñо, ÑÑо Ñже понÑл и пÑоÑÑвÑÑвовал. ÐеÑвое ÑÑо Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾Ñазило - ÑÑо оÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð½Ñй двигаÑÐµÐ»Ñ - малÑÑ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÐ°Ñ , и паÑÐ¾Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð°Ñ ÑÑга Ñ ÑамÑÑ Ð½Ð¸Ð·Ð¾Ð². Ðо Ñ Ð´ÑÑгой ÑÑоÑÐ¾Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ñле 6000 обоÑоÑов двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ ÑезвÑй и бÑÑÑÑо набиÑÐ°ÐµÑ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÑ.
Ðо гоÑÐ¾Ð´Ñ ÑабоÑие обоÑоÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑе 5000 не поднимаÑÑÑÑ, по ÑÑаÑÑе еÑли ÐµÑ Ð°ÑÑ 120 км - пÑÑой, Ñо обоÑоÑÑ 4500. Ðо гоÑÐ¾Ð´Ñ - Ñдивеление - моÑоÑикле оÑÐµÐ½Ñ Ñдобно. Ðо пеÑвÑÑ ÑидиÑÑ Ð¿ÑакÑиÑеÑки по вÑÑоÑе внедоÑожника, Ñ.е. видно вÑе оÑÐµÐ½Ñ Ñ Ð¾ÑоÑо ( а еÑли вÑÑаÑÑ - ноги, Ñо ваÑе ) ÐÐ°Ð¿Ð°Ñ Ð¿Ð¾ÑноÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÐµÑ Ð¿ÑоÑÑÑ Ð´Ð°ÑÑ Ð³Ð°Ð·Ñ Ð¿Ñи пеÑеÑÑÑоениÑÑ Ð¸ не опаÑаÑÑÑÑ ÑÑо Ð¢ÐµÐ±Ñ Ð´Ð¾Ð³Ð¾ÑÐ¸Ñ Ð¼Ð°Ñина. ÐодвеÑки позволÑÑÑ ÐµÑ Ð°ÑÑ ÑÑда кÑда Ñ Ð¾ÑеÑÑÑ ÐµÑ Ð°ÑÑ Ð¸ не иÑкаÑÑ Ð»ÑÑÑего доÑожного покÑÑÑиÑ. ÐÑ Ð¿Ð¾ÐºÐ° ÑобÑÑвенно вÑе, в Ð»ÐµÑ ÐµÑе не вÑезжал, Ñак как Ð¶Ð´Ñ ÐºÐ¾Ð³Ð´Ð° ÑделаÑÑ Ð´Ñги :-) Ñак как падаÑÑ Ð² леÑÑ - нем пÑийдеÑÑÑ Ð¸ не Ñаз...
ТÑжÑлÑй ÐндÑÑо, одним Ñловом, Ñанк, ÑÑакÑоÑ. ЯпонÑÑ Ð´ÐµÐ»Ð°ÑÑ ÑеÑ
Ð½Ð¸ÐºÑ - вÑегда Ñ Ð¿ÑÑмой ÑелÑÑ. Ð¦ÐµÐ»Ñ ÑÑого - далÑнобой Ñ ÑлеменÑами вÑепÑолазноÑÑи, а знаÑÐ¸Ñ - огÑомнÑй бак, неболÑÑой ÑаÑÑ
од (5,5 Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ), маÑла не жÑеÑ, еÑли не кÑÑÑиÑÑ Ð¸ живой моÑоÑ.., здоÑовÑй клиÑенÑ,
ÐÑноÑиÑелÑно неболÑÑÐ°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ 120 - комÑоÑÑ, пÑиÑÑÑÑÑвие веÑÑозаÑиÑÑ, наÑколÑко позволиÑелÑно ÑÑо - "ÑндÑÑо") ÐÑÑзоподÑемноÑÑÑ Ð¸ ÑÑга - веÑÑма Ð½ÐµÐ¿Ð»Ð¾Ñ Ð¸, пеÑедаÑи ÑеÑкие, Ñам негÑомкий, не надоедливÑй - Ñо ÑÑо надо - пеÑелеÑов и моÑоÑлеÑов в ÑамÑÑ ÑазнÑÑ ÑÑловиÑÑ !
СледÑÑвием главного назнаÑÐµÐ½Ð¸Ñ ÑÑого аппаÑаÑа ÑвлÑÑÑÑÑ Ñакже и минÑÑÑ - ÑоÑÑе:
- ÑлабоваÑÑе ÑоÑмоза (ÑоÑÑейники, ÑпоÑÑÑ - ÑкажÑÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¸Ðµ))
- пÑи попÑÑÐºÐ°Ñ ÑаÑкÑÑÑиваÑÑ Ð¾Ð³ÑомнÑй одноÑилиндÑовÑй моÑÐ¾Ñ Ð² поиÑÐºÐ°Ñ Ð¼Ð°ÐºÑималÑной ÑкоÑоÑÑи 165 и около Ñого - вибÑаÑиÑ!
- кÑÑаÑи водиÑÐµÐ»Ñ Ð½Ð¸Ð¶Ðµ 180 Ñм ÑоÑÑом ÑÑолкнеÑÑÑ Ñ Ð²ÑÑоÑой Ñедла)
ÐÑак, в ÑÐµÐ½Ð°Ñ - ÑÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð¾Ñ 130 до 200 ÑÑÑÑÑ, ÐÐ 800 ÑдеÑÐ¶Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð·Ð¸Ñии по Ñей денÑ. РекомендÑÑ Ñем лÑдÑм, ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð° Ð¸Ð´ÐµÑ - в деÑевнÑ, из нее, - ÑÑбалкÑ, пÑÐ¾Ñ Ð²Ð°ÑиÑÑ Ð¸ по доÑÑопÑимеÑаÑелÑноÑÑÑм, ÑÑездиÑÑ - "Ðайкал" и Ñ.д. Ðо внеÑÐ½ÐµÐ¼Ñ Ð²Ð¸Ð´Ñ Ð¾Ñ Ð½ÐµÐ³Ð¾ пÑоÑÑо пÑÐµÑ ÑÑÑизмом, и гаиÑники вÑегда оÑноÑилиÑÑ Ð»Ð¸Ñно ко мне Ñ ÑеÑпимоÑÑÑÑ, ÑкоÑее как к какомÑ-нибÑÐ´Ñ Ð²Ð¾ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¼Ñ, а не к гоÑодÑÐºÐ¾Ð¼Ñ Ñ ÑлиганÑ)
ÐÑоеÑ
ал вÑе леÑо. Ðа аÑÑалÑÑ Ð½Ðµ вÑезжал. Ðа и не - аÑÑалÑÑа он. Ðо гÑавиÑ, паÑне, леÑной доÑоге - ÑÑо его ÑÑиÑ
иÑ. Ðо гÑейдеÑÑ ÐµÐ·Ð´Ð¸Ð» до 120 км/Ñ, как - паÑоÑ
оде. Ðо ÑÑебоваÑелен к Ñезине. Ðадний балон плоÑ
ой - поÑÑоÑнно ÑÑÑваеÑ. ÐÑиÑ
одиÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð°ÐºÐºÑÑаÑней. Ðизайн ÑпоÑнÑй, но пÑакÑиÑноÑÑÑ Ð¼Ð½Ðµ важнее. ÐÑбиÑал Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ ÐÑÑикой, ТÑанÑалÑпом, ТенеÑе, вÑбÑал ÐокÑоÑа. Ðока не жалеÑ.
</spoiler>