Changes
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Kawasaki ZZR 1200}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zzr, 1200, zz-r, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki ZZ-R 1200: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Statics--05.JPG-V--Amendo $-16099672-.jpg.1703029.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Kawasaki ZZR 1200''' появилась в 2002 году и пришла - смену модели [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZR 1100]], которая в период с 1990 по 1996 гг. считалась самым быстрым серийным мотоциклом в мире. В 2000 году, в качестве ответа - выпуск [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX130R Hayabusa]], Kawasaki выпускает модель [[Kawasaki_ZX-12R|ZX-12R]], которая подхватила гонку за создание самых быстрых серийных motorcycles, в то же время Kawasaki ZZR 1200 стала лишь продолжателем спорт-туристической серии ZZ-R.
Особенностями Kawasaki ZZR 1200 являются алюминиевая рама, простые подвески, карбюраторная система питания, развитая система ветрозащиты, более удобная и прямая посадка. Двигатель мотоцикла представляет собой рядный 4-цилиндровый блок, объемом 1164 куб.см., выдающий 160 л.с. мощности и 124 Нм крутящего момента. Мотор настроен - уверенную тягу - средних оборотах с небольшим провалом внизу, и выдает максимальные характеристики - 8000-9500 об/мин. Дефорсированная версия данного двигателя устанавливалась также - классическую модель [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]].
Иногда модели Kawasaki ZZR 1200 и [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] путают между собой, называя их одним и тем же мотоциклом. Однако - самом деле это две совершенно разные модели, построенные - разных рамах, ходовой и двигателях. Модель [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] была специально построена как достойный ответ - выпуск Hayabusa, а Kawasaki ZZR 1200 стала лишь усовершенствованным преемником крайне неудачного спорт-туриста - [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R 1100]].
В 2005 году Kawasaki ZZR 1200 и [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] снимаются с производства, уступая место [[Kawasaki_ZZR1400_(ZX-14R)|Kawasaki ZZR1400]], вобравшего в себя черты тяжелого спорт-туриста и мощного спортбайка, и ставшего самым быстрым серийным мотоциклом в мире.
''Основные конкуренты Kawasaki ZZR 1200 в классе:''
* [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]]
* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]]
== Краткая история модели ==
* 2002 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZZR 1200.
* 2005 г. - последний год выпуска Kawasaki ZZR 1200.
== Технические характеристики ==
[[Image:ZZR 1200 2002.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
[[Image:2005-Kawasaki-ZZR1200b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
[[Image:Kawasaki ZZR1200 8.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
[[Image:Kawasaki-ZZR-1200-2002.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
{{#ev:youtube|SvMXE32mxjQ|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200}}
Технические характеристики Kawasaki ZZ-R 1200:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Kawasaki ZZR 1200
|-
|Тип мотоцикла
|Спорт-турист
|-
|Год выпуска
|2002-2005
|-
|Рама
|алюминиевая трубчатая
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|1164 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|79 х 59,4 мм
|-
|Степень сжатия
|10,6:1
|-
|Охлаждение
|жидкостное
|-
|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюраторы, 4x Keihin CVKD40
|-
|Тип зажигания
|цифровое
|-
|Максимальная мощность
|160 л.с. при 9500 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|124 Нм при 8200 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70 ZR17
|-
|Размер задней шины
|180/55 VR17
|-
|Передние тормоза
|2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорта
|-
|Задние тормоза
|1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 112 мм
|-
|Максимальная скорость
|294 км/ч
|-
|Разгон до 100 км/ч
|2,8 сек
|-
|Емкость бензобака
|23 л
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|236 кг
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki ZZR 1200 составляет 7,3 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, исправности и загруженности мотоцикла.
== Цена ==
Цена - Kawasaki ZZR 1200 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Стоимость motorcycles с пробегом по РФ начинается от 200 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki ZZ-R 1200:
----
<spoiler>
''Водительские подножки стоят очень низко при это не надо сильно подгинать ноги что очень комфортно, клипоны стоят над траверсой что делает посадку максимально прямой!''
''Ложиться в повороты очень хорошо, резина сзади стояла мишлен 190/50 ложил я его так что подножкой один раз дотронулся до асфальта (в управлении шикарный мотоцикл)''
''Разгоняется очень не плохо, но как говорится все познается в сравнении(до gsxr 1000 не дотягивает но класс мото совсем другой) Езда по городу доставляла одно удовольствие! Выехав - Трассу М1 я решил проверить макси скорость, 295км и 11 тыс.оборотов дальше не идет=) Но большего и не надо! Мало кто ездит - такой скорости!''
''Единственное что меня по началу напрягало после gsxr это большая масса, которую - скорости трудно остановить!''
''Поездил - нем 3 дня снял обьявку и выставил свой GSXR - продажу! Целый сезон - нем я откатал!''
''Что сказать о мото в целом: - нем надо действительно попробовать покататься достойный мото!''
----
''Очень удобный моц! У первого номера если - дальняк ехать устают в первую очередь руки, но это происходит где то после 600 км. Второй номер не жаловался сильно вроде. единственное у моей устает шея от встречного воздуха. но тоже после приличного расстояния. Наличие пассажира не напрягает совсем. Мне даже больше нравится вдвоем ездить. удобно будет людям с большим ростом! Аппарат большой и мягкий! Ветрозащита - приличном уровне. начинаю пригибаться где-то - 180... крейсерская где-то 160-180''
----
''Имею мнение, что этот мотоцикл создавался - езды вдвоем и с багажом. Развесовка, геометрия, передаточные соотношения коробки передач оптимальны именно - езды вдвоем и с багажом. Пассажиру - нем хорошо, лучше чем водителю. У водителя при больших перегонах может затекать промежность, колени также устают. Руки у меня никогда не уставали, даже при дневном пробеге свыше 1000 км. ''
''Мотоцикл оптимален - быстрого перемещения - большие расстояния. Мощный, относительно комфортный, замечательно рулится, и при этом устойчив и стабилен. Может проехать - одной заправке до 400 км. Но малый интервал замены масла (6 000 км), при больших дальняках масло надо менять в дороге. Могут возникнуть сложности при поиске крепленй - кофров. Но они преодолеваемы. ''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Kawasaki_ZZR1200:_Тест-драйв_от_Motorland|Kawasaki ZZR1200: Тест-драйв от Motorland]]
* [[Kawasaki_ZZR1200:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki ZZR1200: Тест-драйв от Моторевю]]
== Документация ==
* [[Kawasaki_ZZ-R1200:_manuals|Kawasaki ZZ-R1200: manuals]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=kawasaki, zzr, 1200, zz-r, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Kawasaki ZZ-R 1200: обзор, особенности, история, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:Statics--05.JPG-V--Amendo $-16099672-.jpg.1703029.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
Модель спортивно-туристического мотоцикла '''Kawasaki ZZR 1200''' появилась в 2002 году и пришла - смену модели [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZR 1100]], которая в период с 1990 по 1996 гг. считалась самым быстрым серийным мотоциклом в мире. В 2000 году, в качестве ответа - выпуск [[Suzuki_GSX1300R_Hayabusa|Suzuki GSX130R Hayabusa]], Kawasaki выпускает модель [[Kawasaki_ZX-12R|ZX-12R]], которая подхватила гонку за создание самых быстрых серийных motorcycles, в то же время Kawasaki ZZR 1200 стала лишь продолжателем спорт-туристической серии ZZ-R.
Особенностями Kawasaki ZZR 1200 являются алюминиевая рама, простые подвески, карбюраторная система питания, развитая система ветрозащиты, более удобная и прямая посадка. Двигатель мотоцикла представляет собой рядный 4-цилиндровый блок, объемом 1164 куб.см., выдающий 160 л.с. мощности и 124 Нм крутящего момента. Мотор настроен - уверенную тягу - средних оборотах с небольшим провалом внизу, и выдает максимальные характеристики - 8000-9500 об/мин. Дефорсированная версия данного двигателя устанавливалась также - классическую модель [[Kawasaki_ZRX1200|Kawasaki ZRX 1200]].
Иногда модели Kawasaki ZZR 1200 и [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] путают между собой, называя их одним и тем же мотоциклом. Однако - самом деле это две совершенно разные модели, построенные - разных рамах, ходовой и двигателях. Модель [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] была специально построена как достойный ответ - выпуск Hayabusa, а Kawasaki ZZR 1200 стала лишь усовершенствованным преемником крайне неудачного спорт-туриста - [[Kawasaki_ZZR1100|Kawasaki ZZ-R 1100]].
В 2005 году Kawasaki ZZR 1200 и [[Kawasaki_ZX-12R|Kawasaki ZX-12R]] снимаются с производства, уступая место [[Kawasaki_ZZR1400_(ZX-14R)|Kawasaki ZZR1400]], вобравшего в себя черты тяжелого спорт-туриста и мощного спортбайка, и ставшего самым быстрым серийным мотоциклом в мире.
''Основные конкуренты Kawasaki ZZR 1200 в классе:''
* [[Honda_CBR1100XX|Honda CBR1100XX Blackbird]]
* [[Yamaha_YZF1000R_Thunderace|Yamaha YZF1000R Thunder Ace]]
== Краткая история модели ==
* 2002 г. - официальное начало производства и продаж Kawasaki ZZR 1200.
* 2005 г. - последний год выпуска Kawasaki ZZR 1200.
== Технические характеристики ==
[[Image:ZZR 1200 2002.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
[[Image:2005-Kawasaki-ZZR1200b.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
[[Image:Kawasaki ZZR1200 8.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
[[Image:Kawasaki-ZZR-1200-2002.jpg|300px|thumb|right|Kawasaki ZZR 1200]]
{{#ev:youtube|SvMXE32mxjQ|300|right|Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200}}
Технические характеристики Kawasaki ZZ-R 1200:
{| align="center" border="1"
|Модель
|Kawasaki ZZR 1200
|-
|Тип мотоцикла
|Спорт-турист
|-
|Год выпуска
|2002-2005
|-
|Рама
|алюминиевая трубчатая
|-
|Тип двигателя
|4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
|-
|Рабочий объем
|1164 куб. см.
|-
|Диаметр цилиндра/ход поршня
|79 х 59,4 мм
|-
|Степень сжатия
|10,6:1
|-
|Охлаждение
|жидкостное
|-
|Количество клапанов - цилиндр
|DOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
|Система подачи топлива
|карбюраторы, 4x Keihin CVKD40
|-
|Тип зажигания
|цифровое
|-
|Максимальная мощность
|160 л.с. при 9500 об/мин
|-
|Максимальный крутящий момент
|124 Нм при 8200 об/мин
|-
|Коробка передач
|6-ступенчатая
|-
|Тип привода
|цепь
|-
|Размер передней шины
|120/70 ZR17
|-
|Размер задней шины
|180/55 VR17
|-
|Передние тормоза
|2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорта
|-
|Задние тормоза
|1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт
|-
|Передняя подвеска
|43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга), ход - 120 мм
|-
|Задняя подвеска
|моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 112 мм
|-
|Максимальная скорость
|294 км/ч
|-
|Разгон до 100 км/ч
|2,8 сек
|-
|Емкость бензобака
|23 л
|-
|Масса мотоцикла (сухая)
|236 кг
|}
== Расход топлива ==
Официально заявленный расход топлива - Kawasaki ZZR 1200 составляет 7,3 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды, исправности и загруженности мотоцикла.
== Цена ==
Цена - Kawasaki ZZR 1200 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Стоимость motorcycles с пробегом по РФ начинается от 200 000 руб.
== Видео ==
* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1200.
== Отзывы ==
Отзывы о Kawasaki ZZ-R 1200:
----
<spoiler>
''Водительские подножки стоят очень низко при это не надо сильно подгинать ноги что очень комфортно, клипоны стоят над траверсой что делает посадку максимально прямой!''
''Ложиться в повороты очень хорошо, резина сзади стояла мишлен 190/50 ложил я его так что подножкой один раз дотронулся до асфальта (в управлении шикарный мотоцикл)''
''Разгоняется очень не плохо, но как говорится все познается в сравнении(до gsxr 1000 не дотягивает но класс мото совсем другой) Езда по городу доставляла одно удовольствие! Выехав - Трассу М1 я решил проверить макси скорость, 295км и 11 тыс.оборотов дальше не идет=) Но большего и не надо! Мало кто ездит - такой скорости!''
''Единственное что меня по началу напрягало после gsxr это большая масса, которую - скорости трудно остановить!''
''Поездил - нем 3 дня снял обьявку и выставил свой GSXR - продажу! Целый сезон - нем я откатал!''
''Что сказать о мото в целом: - нем надо действительно попробовать покататься достойный мото!''
----
''Очень удобный моц! У первого номера если - дальняк ехать устают в первую очередь руки, но это происходит где то после 600 км. Второй номер не жаловался сильно вроде. единственное у моей устает шея от встречного воздуха. но тоже после приличного расстояния. Наличие пассажира не напрягает совсем. Мне даже больше нравится вдвоем ездить. удобно будет людям с большим ростом! Аппарат большой и мягкий! Ветрозащита - приличном уровне. начинаю пригибаться где-то - 180... крейсерская где-то 160-180''
----
''Имею мнение, что этот мотоцикл создавался - езды вдвоем и с багажом. Развесовка, геометрия, передаточные соотношения коробки передач оптимальны именно - езды вдвоем и с багажом. Пассажиру - нем хорошо, лучше чем водителю. У водителя при больших перегонах может затекать промежность, колени также устают. Руки у меня никогда не уставали, даже при дневном пробеге свыше 1000 км. ''
''Мотоцикл оптимален - быстрого перемещения - большие расстояния. Мощный, относительно комфортный, замечательно рулится, и при этом устойчив и стабилен. Может проехать - одной заправке до 400 км. Но малый интервал замены масла (6 000 км), при больших дальняках масло надо менять в дороге. Могут возникнуть сложности при поиске крепленй - кофров. Но они преодолеваемы. ''
----
</spoiler>
== Читайте также ==
* [[Kawasaki_ZZR1200:_Тест-драйв_от_Motorland|Kawasaki ZZR1200: Тест-драйв от Motorland]]
* [[Kawasaki_ZZR1200:_Тест-драйв_от_Моторевю|Kawasaki ZZR1200: Тест-драйв от Моторевю]]
== Документация ==
* [[Kawasaki_ZZ-R1200:_manuals|Kawasaki ZZ-R1200: manuals]]