Changes

Honda NT650V Deauville

3,155 bytes removed, 13:45, 27 June 2023
m
Photos
{{DISPLAYTITLE:Honda NT 650 Deauville}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, nt 650review, Deauvillespecs, характеристики, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/f0/fd09/Honda-Deauville-NTV-650HondaNT650Deauville1998.jpg
}}
__notoc__
[[file:HondaNT650Deauville1998.jpg|550px600px |center|Honda NT 650V Deauville (1998-2001)]]Модель туристического мотоцикла 'The ''Honda NT 650 V Deauville''' впервые была представлена в touring motorcycle model was first introduced in 1998 году - базе модели based on the [[Honda_Bros_650|Honda NTV650 Revere]] - европейской модификации European modification [[Honda_Bros_650|Bros 650]]. Модель была ориентирована исключительно - европейский рынок и официально - других континентах не была представленаThe model was focused exclusively on the European market and was not officially presented on other continents. Мотоцикл также известен под названием - '''The motorcycle is also known as the Honda Deauville 650'''.
{{Ads_top}}
В In 2002 году , the Honda NT650V Deauville получил несколько значительных измененийreceived several significant changes, главными из которых стали комбинированные тормоза the main ones of which were the combined brakes (визуально отличаются черными visually distinguished by black 3-поршневыми суппортами piston Nissin спередиcalipers in front, прошлые версии имели золотые previous versions had gold 2-поршневые суппорта piston Brembocalipers) и модифицированные кофры and modified saddlebags (более надежные защелки и крепленияmore reliable latches and fasteners; увеличение емкостиincreased capacity : левый кофр left case - с from 18 до to 24 лliters, правый right - с from 16,.7 до to 19,.5 лliters). Кроме тогоIn addition, двигатель получил облегченные поршни и катализатор под новые европейские нормы выбросовthe engine received lightweight pistons and a catalyst for the new European emission standards.
Двигатель The Honda Deauville 650 представляет собой engine is a 2-цилиндровый cylinder V-образный блок жидкостного охлажденияshaped block of liquid cooling, объемом with a volume of 647 куб. смcc.see, выдающий delivering 56 лhp.с. мощности и power and 57 Нм крутящего моментаNm of torque. Благодаря использованию ГБЦ с Thanks to the use of a cylinder head with 3-мя клапанами - цилиндрvalves per cylinder, мотор обладает хорошей тягой и топливной экономичностью the engine has good traction and fuel efficiency - расход топлива по трассеfuel consumption on the highway, по отзывам владельцевaccording to the owners, легко укладывается в easily fits into 5 литровliters. Данный двигатель устанавливался также - модели This engine was also installed on models [[Honda_Bros_650|Honda Bros 650 (NTV 650, Hawk)]] и and [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL650V Transalp]].
Из туринговых преимуществ модели следует выделить развитую ветрозащитуFrom the touring advantages of the model, наличие встроенных запирающихся боковых кофровit is worth highlighting the developed wind protection, карданный приводthe presence of built-in lockable side trunks, a cardan drive, топливный бак a 19- 19 лliter fuel tank, аудиоподготовкуaudio preparation, регулируемые подножки и комбинированную тормозную системуadjustable footrests and a combined brake system.
2005 год стал последним годом производства модели was the last year of production for the Honda NT650V Deauville, после чего она была заменена новой after which it was replaced by a new [[Honda_NT700V_Deauville|Honda NT700V Deauville]]. Очень часто данную модель рассматривают в качестве третьего поколения Very often this model is considered as the third generation of Deauville 650, однако отличия одной и другой моделей весьма существенныhowever, the differences between one and the other model are very significant. К тому жеIn addition, цена the price of [[Honda_NT700V_Deauville|Honda NT700V Deauville]] примерно - is about 50% выше стоимости higher than the price of the Honda NT650V Deauville.
== Фотографии Photos =={| align<gallery mode="centerpacked" borderheights="0"200px>|[[ImageFile:Honda Deauville NT650V Castielli.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville]]|[[ImageFile:Nt-650v-deauville 2004 2.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville]]|[[Image:Honda Deauville NT650V 2003.jpg|300px|thumb|right|Honda NT 650V Deauville]]|-|}</gallery>
{{Ads_feed}}
== ==
{{Ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda NT 650V Deauville:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Honda Deauville 650
|-
! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|туристtourist
|-
! scope="row"|Год выпускаRelease year|1998-2005
|-
! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel
|-
! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped
|-
! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|647 куб. смcc cm.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|79,.0 x 66,.0 ммmm
|-
! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|9,.2:1
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCooling|жидкостноеliquid
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 3 клапана - цилиндрvalves per cylinder
|-
! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Keihin CV 36 mm
|-
! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|цифровое транзисторноеdigital transistor
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|56 л.с. hp (41 кВтkW) при at 7900 об/минrpm
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|57 Нм Nm (5,.8 кгмkgm) при at 6000 об/минrpm
|-
! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed
|-
! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan
|-
! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|120/70 ZR17 58W
|-
! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|150/70 ZR17 69W
|-
! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 диска 296 мм2x296mm discs, 2-поршневые суппорта piston Brembo calipers - NT650V-W,X,Y,1
2 диска discs 296 ммmm, 3-поршневые суппорта piston calipers Nissin - NT650V-2,3,4,5
|-
! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|1 диск 276 мм276mm disc, 1-поршневой суппорт piston Brembo caliper - NT650V-W,X,Y,1
1 диск disc 276 ммmm, 2-поршневой суппорт piston caliper Nissin - NT650V-2,3,4,5
|-
! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход 130mm Travel - 130 мм – NT650V-W,X,Y,1
41 мм телескопическая вилка 41mm Telescopic Fork (нерегулируемаяFixed), ход 115mm Travel - 115 мм – NT650V-2,3,4,5
|-
! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с моноамортизатором linkage with monoshock (6-ступенчатая рег. преднатягаstep adjustable preload), ход stroke - 120 ммmm
|-
! scope="row"|ДлинаLength|2215 ммmm
|-
! scope="row"|ШиринаWidth|780 ммmm
|-
! scope="row"|ВысотаHeight|1260 ммmm
|-
! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1475 ммmm
|-
! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|814 ммmm
|-
! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|5,.7 секsec
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|179 кмkm /чh
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|19 л l (включая резерв including reserve - 3,.2 лl)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|223 кг – kg - NT650V-W,X,Y,1 228 кг – NT650V-2,3
233 кг – NT650V228 kg -4,5|-! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)|243 кг – NT650V-W,X,Y2,13
248 кг – 233 kg - NT650V-2,3,4,.5
|-
! scope = "row" |}Motorcycle weight (curb) == Расход топлива ==Средний расход топлива | 243 kg - NT650V- Honda NT 650V DeauvilleW, по отзывам владельцевX, составляет 5Y,11 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.1
== Видео =={| border="0"|{{#ev:youtube|nCfXN_dnYts|300|right|Обзор и тест248 kg -драйв мотоцикла Honda NT 650 Deauville (на англ.)}}NT650V-2,3,4,5
|-
|}
== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_NT650V_Deauville:_Тест-драйв_и_отзыв_владельца|Тест-драйв и отзыв владельца о модели The average fuel consumption for the Honda NT650V NT 650V Deauville]]* [[Honda_NT650V_Deauville:_Тест-драйв_и_отзыв_владельца-2|Тест-драйв и отзыв владельца о модели Honda NT650V Deauville-2]], according to the owners, is 5.11 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style.
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_NT650V_Deauville:_manuals|Honda NT650V Deauville: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}