Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha SR500}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, sr, sr500, 400, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:Sr500 mod1.jpg|550px|center|Yamaha SR500 (1978-1984)]]Модель ретро-классического мотоцикла '''The Yamaha SR500''' появилась в appeared in 1978 году одновременно с моделью at the same time as the [[Yamaha_SR400|Yamaha SR400]] и отличалась от неё лишь двигателем немного большего объемаand differed from it only with a slightly larger engine, взятого от эндуро-модели taken from the Yamaha XT500enduro model. Первоначально Initially, the Yamaha SR500 была ориентирована исключительно - внешние рынки Азииwas exclusively targeted at overseas markets in Asia, Северной АмерикиNorth America, Европы и ОкеанииEurope and Oceania, однако с but since 1984 года модель стала доступна и в Японииthe model has been available in Japan as well.

Причиной появления The reason for the emergence of the Yamaha SR500 - свет стало желание was the desire of Yamaha выпустить простой классический и архаичный мотоцикл без использования современных деталей и технологий to produce a simple classic and archaic motorcycle without the use of modern parts and technologies - классическая стальная рамаa classic steel frame, простой воздушный a simple air 1-цилиндровый двигательcylinder engine, классические подвескиclassic suspensions, спицованные колеса 18-го радиуса сзади и radius spoked wheels at the rear and 19-го спередиat the front, а также барабанные тормозаand also drum brakes. К словуBy the way, поначалу понятие at first the concept of "ретро-мотоциклretro motorcycle" было не совсем понятно мотопроизводителям и покупателям данной техникиwas not entirely clear to motorcycle manufacturers and buyers of this technology, ведь - дворе были 70-80-е годы прошлого века и большинство классических because it was the 70s and 80s of the last century and most of the classic motorcycles выглядело аналогично looked similar to the Yamaha SR500. Кроме тогоIn addition, первые версии моделиthe first versions of the model, предназначенной - американского рынкаintended for the American market, и вовсе имели дисковые тормоза спереди и сзадиhad disc brakes at the front and rear, и литые колесные дискиand alloy wheels, что в те годы было современным решениемwhich was a modern solution in those years. Понимая этоRealizing this, Yamaha со временем стала уходить от использования передовых технологийover time began to move away from the use of advanced technologies, отдавая предпочтение классическим решениям preferring classic solutions - такfor example, задние the rear (а потом и передниеand then the front) дисковые тормоза вскоре уступили место барабануdisc brakes soon gave way to a drum, а литые колесные диски были заменены - обода со спицамиand alloy wheels were replaced by spoked rims.

Главной особенностью The main feature of the Yamaha SR500 является is the 499cc, 1-цилиндровый cylinder, 4-тактный двигатель воздушного охлажденияstroke, объемом 499 куб. смair-cooled engine.see, выдающий issuing 32 лhp.с. мощности и power and 36 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор работает в паре с The motor is paired with a 5-ступенчатой КППspeed gearbox, имеет has 2 клапана и выдает максимальные характеристики - valves and gives maximum performance at 5500-6500 об/минrpm.

Как и младшая версия Like the younger version ([[Yamaha_SR400|Yamaha SR400]]), the Yamaha SR500 очень часто используется is very often used to build custom projects - построения кастом-проектов - кафе-рейсеров и скрэмблеровcafe racers and scramblers. Стоковые версии достаточно редко встречаются в РФ и в основном привозятся с аукционов ЯпонииStock versions are quite rare in the Russian Federation and are mainly brought from auctions in Japan.

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:18621 rd.jpg|300px|thumb|Yamaha SR500]]|[[Image:1537194033948 bulletin.jpg|300px|thumb|Yamaha SR500]]|[[Image:Yamaha-sr-500-t-71-e1452685824296.jpg|300px|thumb|Yamaha SR500]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha SR500:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha SR500

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|ретро-классикretro classic

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1978-1999

! scope="row"|РамаFrame|стальнаяsteel

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|1-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|499 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|87,.0 x 84,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.3:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапанаvalves

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|КарбюраторCarburetor, 1x Mikuni BST34 – - SR500 (1985+)

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|CDI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|32,.0 лh.сp. (24,.0 кВтkW) при at 6500 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|36,.0 Нм Nm (3,.7 кгkg *мm) при at 5500 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|цепьchain

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|3.50-18 56S – - SR500 (1985+)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|4.00-18 64S – - SR500 (1985+)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|1 диск – disc - SR500 (1978-1981)

Барабан – Drum - SR500 (1985+)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|35 мм телескопическая вилка35mm telescopic fork, ход - 105 мм105mm travel

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторами linkage with two shock absorbers (5-ступенчатая регулировка преднатягаstage preload adjustment), ход stroke - 150 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2085 мм – mm - SR500 (1985+)

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|735 мм – mm - SR500 (1985+)

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1080 мм – mm - SR500 (1985+)

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1410 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|780 мм – mm - SR500 (1985+)

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|10,.7 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|146 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|12,.0 л – L - SR500 (1978-1981)

14,.0 л – L - SR500 (1985+)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (сухаяdry)|153 кг – kg - SR500 (1985+)

== Расход топлива Documentation ==Официально заявленный расход топлива - Yamaha SR500 составляет 4,8 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. == Документация ==[[Category:Motorcycles]]* [[Yamaha_SR500:_manuals|Yamaha SR500: manuals]]