Changes

{{DISPLAYTITLE:Yamaha XV 1100 Virago}}[[Category:О_мотоциклах]]{{#seo:|keywords=yamaha, xv, 1100, virago, технические, характеристики, расход, цена, история}}

[[file:Xv-1100-virago 1989 1.jpg|550px|center|Yamaha Virago 1100 (1986-1999)]]Модель круизера '''The Yamaha XV 1100 Virago''' появилась - рынке с has been on the market since 1986 году и была построена - базе and was based on [[Yamaha_XV750_Virago|Yamaha XV750 Virago]]. Мотоцикл был ориентирован, в основном, The motorcycle was mainly export- экспортoriented, однако какое-то время был официально доступен и в Японииbut for a while it was officially available in Japan as well. Модель получила обновленный двигатель от The model received an updated engine from [[Yamaha_XV750_Virago|XV750 Virago]] увеличенного объемаof increased volume, в котором уже была решена проблема быстрого выхода из строя стартераwhich had already solved the problem of a quick failure of the starter, однако проблема с обгонной муфтой преследовала модель - протяжении всей её историиbut the problem with the overrunning clutch haunted the model throughout its history, и даже в последующей моделе and even in the subsequent model [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS1100 Drag Star]] эта проблема так и не была решенаthis problem has not been resolved.

За основу The Yamaha Virago 1100 был взят was based on a 2-цилиндровый cylinder V-образный двигатель воздушного охлаждения, объемом shaped air-cooled engine with a volume of 1063 см³cm³, выдающий почти producing almost 62 л.сhp. мощности и power and 85 Нм крутящего моментаNm of torque. Мотор имеет по одному распредвалу в каждой ГБЦ и по The motor has one camshaft in each cylinder head and 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder. Максимальная производительность мотора достигается уже с The maximum performance of the motor is already achieved from 3000 об/минrpm.

Из характерных особенностей The characteristic features of the Yamaha XV 1100 Virago можно выделить стальную раму include a steel frame (двигатель в роли несущего элементаengine as a supporting element), простые подвески в виде телескопической вилки спереди и двойного амортизатора сзадиsimple suspensions in the form of a telescopic fork in front and a double shock absorber in the rear, карданный приводcardan drive, двухдисковые передние тормоза и барабанные задниеdouble-disc front brakes and drum rear, топливный бак - a fuel tank of 16,.8 л и liters and 239 кг снаряженной массыkg of curb weight.

В In 1994 году, помимо основной версии с литыми колесамиin addition to the basic version with cast wheels, появилась модификация со спицамиa modification with spokes appeared, которая отличалась также конструкцией суппортов which also differed in the design of the calipers (параллельное расположение поршней вместо оппозитногоparallel arrangement of pistons instead of opposed ones) и тормозными дискамиand brake discs. С Since 1996 года основная версия , the basic version (с литыми дискамиwith alloy discs) получает такие же тормозные дискиreceives the same brake discs.

1999 год стал последним годом производства модели was the last year of production for the Yamaha XV1100 Virago, после чего она покинула рынокafter which it left the market, уступив место giving way to [[Yamaha_XVS1100_Drag_Star|Yamaha XVS1100 Drag Star (V-Star)]], которая получила целый ряд технических отличийwhich received a number of technical differences, но была построена - том же самом двигателеbut was built on the same engine ...

В настоящее время Currently, Virago 1100 широко представлена - японских аукционах и рынке подержанных is widely represented at Japanese auctions and the market of used motorcycles РФin the Russian Federation, и является одной из самых доступных по цене моделей в своем классе и кубатуреand is one of the most affordable models in its class and cubic capacity.

''Основные конкуренты The main competitors of the Yamaha XV 1100 Virago в классеin the class:''* [[Honda_Shadow_1100|Honda Shadow 1100]]* [[Kawasaki_VN800_Vulcan|Kawasaki VN800 Vulcan]] / [[Kawasaki_VN1500_(Vulcan_88,_VN-15)|Kawasaki VN1500 (Vulcan 88, VN-15)]]* [[Suzuki_Intruder_800|Suzuki VS800 Intruder]]

== Фотографии Photos =={| align="center" border="0"|[[Image:1494777445014 default.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 1100]]|[[Image:Xv-1100-virago 1989 1.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 1100]]|[[Image:Yamaha-xv-1100-s-virago-1986-2.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 1100]]

|[[Image:Xv-1100-virago 1997 1.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 1100]]|[[Image:Yamaha-xv-1100-s-virago-10.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 1100]]|[[Image:Yamaha-xv-1100-virago-3.jpg|300px|thumb|Yamaha Virago 1100]]

== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Yamaha XV 1100 Virago:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel|Yamaha XV1100 Virago

! scope="row"|Тип мотоциклаMotorcycle type|круизерcruiser

! scope="row"|Год выпускаRelease year|1986-1999

! scope="row"|РамаFrame|стальная хребтовая steel backbone (двигатель engine - несущая частьcarrying part)

! scope="row"|Тип двигателяEngine type|2-цилиндровыйcylinder, 4-тактныйstroke, V-образныйshaped

! scope="row"|Рабочий объемWorking volume|1063 см³cm³

! scope="row"|Диаметр цилиндраBore /ход поршняstroke|95,.0 x 75,.0 ммmm

! scope="row"|Степень сжатияCompression ratio|8.3:1

! scope="row"|ОхлаждениеCooling|воздушноеair

! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрNumber of valves per cylinder|SOHC, 2 клапана - цилиндрvalves per cylinder

! scope="row"|Система подачи топливаFuel supply system|карбюраторcarburetor, 2x Mikuni BST40

! scope="row"|Тип зажиганияIgnition type|транзисторное transistor TCI

! scope="row"|Максимальная мощностьMaximum power|61,.7 л.с. hp (45,.0 кВтkW) при at 6000 об/минrpm

! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum torque|85,.3 Нм Nm (8,.7 кгkg-мm) при at 3000 об/минrpm

! scope="row"|Коробка передачGearbox|5-ступенчатаяspeed

! scope="row"|Тип приводаDrive type|карданcardan

! scope="row"|Размер передней шиныFront tire size|100/90-19 (57H)

! scope="row"|Размер задней шиныRear tire size|140/90-15M/C (70H)

! scope="row"|Передние тормозаFront brakes|2 дискаdiscs, 282 мм282mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - XV1100 (1986-1993)

2 дискаdiscs, 298 мм298mm, 2-поршневые суппорта – piston calipers - XV1100 (1994-1999)

! scope="row"|Задние тормозаRear brakes|барабанdrum

! scope="row"|Передняя подвескаFront suspension|телескопическая вилка telescopic fork (нерегулируемаяnon-adjustable), ход stroke - 150 ммmm

! scope="row"|Задняя подвескаRear suspension|маятниковая с двумя амортизаторамиlinkage with two shock absorbers, ход stroke - 97 ммmm

! scope="row"|Длина мотоциклаMotorcycle length|2285 ммmm

! scope="row"|Ширина мотоциклаMotorcycle width|840 ммmm

! scope="row"|Высота мотоциклаMotorcycle height|1190 ммmm

! scope="row"|Колесная базаWheelbase|1525 ммmm

! scope="row"|Высота по седлуSaddle height|715 ммmm

! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)Minimum ground clearance|145 ммmm

! scope="row"|Разгон до Acceleration to 100 кмkm /чh|4,.9 секsec

! scope="row"|Максимальная скоростьMaximum speed|172 кмkm /чh

! scope="row"|Емкость бензобакаFuel tank capacity|16,.8 л l (включая резерв – including reserve - 3,.0 лl)

! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяcurb)|239 кгkg

== Расход топлива Documentation ==Средний расход топлива - Yamaha XV1100 Virago, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 5,11-5,88 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Читайте также ==* [[Yamaha_XV1100_ViragoCategory:_Обзор_от_Моторевю|Yamaha XV1100 Virago: Обзор от МоторевюMotorcycles]]* [[Yamaha_XV1100_Virago:_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha XV1100 Virago: Тест-драйв от Моторевю]] == Документация ==* [[Yamaha_XV1100_Virago:_manuals|Yamaha XV1100 Virago: manuals]]