Changes
no edit summary
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Suzuki VL 400 Intruder Classic}}
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, vl, vl400, intruder, classic, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Suzuki Intruder 400 Classic: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:1 10.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder (VK54A)]]
[[Image:1 23.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder (VK56A)]]
Модель круизера '''Suzuki VL400 Intruder''' появилась в 2001 году в роли последователя модели [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. Мотоцикл ориентирован - японский рынок и официально - другие рынки не поставляется. В Японии данная модель может называться также - '''Suzuki Intruder 400 Classic'''.
По своей сути Suzuki VL400 Intruder представляет собой экспортный [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] (поздние версии - [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Intruder C800 / Boulevard C50]]) с двигателем уменьшенного объема. Во всем остальном эти мотоциклы идентичны.
Модель Suzuki Intruder 400 Classic оснащается стандартным 2-цилиндровым V-образным двигателем, практически тем же, что ставился - старый [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. К слову, этот же мотор идет - внутрияпонскую модель [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]], и выдает стандартные 33 л.с. мощности.
Из особенностей Intruder 400 Classic следует выделить классическую стальную раму, заднюю подвески в виде моноамортизатора, задний барабанный тормоз, приборную панель с электронным указателем уровня топлива, топливный бак - 17 л (с 2009 г. - 15 л) и карданный привод - заднее колесо.
''Основные поколения Suzuki VL 400 Intruder Classic:''
* '''Suzuki VL400 Intruder (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается карбюраторной системой питания, простой передней фарой и вытянутым по горизонтали корпусом воздушного фильтра. Практически все модификации данного поколения выпускались со спицованными колесами (с 2006 года появились версии с литыми дисками).
* '''Suzuki VL400 Intruder (2009-2016)''' - второе поколение. Данные версии чаще всего идут с литыми колесными дисками. Модель также оснащается инжектором, увеличенной передней фарой и корпусом воздушного фильтра в виде ромба.
Модель Intruder 400 Classic выпускалась до 2017 года, после чего была снята с производства. На рынке РФ данная модель встречается нечасто, поскольку цена сопоставима со стоимостью чуть более старых моделей круизеров большей кубатуры.
''Основные конкуренты Suzuki VL400 Intruder в классе:''
* [[Honda_Shadow_400|Honda VT400 Shadow]]
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan|Kawasaki VN400 Vulcan Classic]]
* [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag Star Classic]]
== Краткая история модели ==
* 2001 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL400 Intruder.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K1.
----
* 2002 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K2.
----
* 2003 г. - небольшие изменения: платформы вместо обычных подножек, фара увеличенного размера.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K3.
----
* 2004 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K4.
----
* 2005 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K5 / VL400ZK5. Z - Special Edition.
----
* 2006 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K6. C - литые диски.
----
* 2007 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K7 / VL400CZK7.
----
* 2008 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K8 / VL400CZK8.
----
* 2009 г. - второе поколение модели.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)K9. CS - White Edition. CZ - Black Edition.
----
* 2010 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L0.
----
* 2011 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L1.
----
* 2012 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L2.
----
* 2013 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L3.
----
* 2014 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L4.
----
* 2015 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L5.
----
* 2016 г. - последний год производства.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L6.
----
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
|[[Image:285005-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
|[[Image:CAz0TY.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki Intruder 400 Classic:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Suzuki VL400 Intruder
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2001-2016
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|65,0 x 60,2 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|SOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, Mikuni BDSR29 – VL400K1-K8
инжектор - VL400K9+
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|33 л.с. (24 кВт) при 7,500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|33 Нм (3,4 kg-m) при 6000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|130/90-16M/C 67H
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|170/80-15M/C 77H
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|барабан
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|телескопическая вилка, ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|17 л – VL400K1-K8
15 л – VL400K9+
|-
! scope="row"|Длина
|2510 мм
|-
! scope="row"|Ширина
|985 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1110 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1650 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|700 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|150 км/ч
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
|9,5 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|200 кг
|}
== Расход топлива ==
{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right|Suzuki Intruder 400 Classic}}
Официально заявленный расход топлива - Suzuki VL400 Intruder составляет 2,77 л - 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Цена - модели Suzuki Intruder 400 Classic в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 190 000 руб.
== Видео ==
* Suzuki VL400 Intruder Classic
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki VL400 Intruder Classic:
----
<spoiler>
''Intruder VL400 Classic. 143 максималка. Самый удобный среди чесоток. Что в городе, что - трассе... Встречным потоком от фур не кидает. При медленной езде поворачивать шикарно. Идеальный вариант - начинающего.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki VL800 Volusia / Intruder C800 / Boulevard C50: manuals]]
[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=suzuki, vl, vl400, intruder, classic, технические, характеристики, расход, цена, история
|description=Suzuki Intruder 400 Classic: обзор, особенности, технические характеристики, цена. Отзывы.
}}
[[Image:1 10.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder (VK54A)]]
[[Image:1 23.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder (VK56A)]]
Модель круизера '''Suzuki VL400 Intruder''' появилась в 2001 году в роли последователя модели [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. Мотоцикл ориентирован - японский рынок и официально - другие рынки не поставляется. В Японии данная модель может называться также - '''Suzuki Intruder 400 Classic'''.
По своей сути Suzuki VL400 Intruder представляет собой экспортный [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Suzuki VL800 Volusia]] (поздние версии - [[Suzuki_Intruder_C800_(Boulevard_C50)|Intruder C800 / Boulevard C50]]) с двигателем уменьшенного объема. Во всем остальном эти мотоциклы идентичны.
Модель Suzuki Intruder 400 Classic оснащается стандартным 2-цилиндровым V-образным двигателем, практически тем же, что ставился - старый [[Suzuki_VS400_Intruder|Suzuki VS400 Intruder]]. К слову, этот же мотор идет - внутрияпонскую модель [[Suzuki_Boulevard_400|Suzuki Boulevard 400]], и выдает стандартные 33 л.с. мощности.
Из особенностей Intruder 400 Classic следует выделить классическую стальную раму, заднюю подвески в виде моноамортизатора, задний барабанный тормоз, приборную панель с электронным указателем уровня топлива, топливный бак - 17 л (с 2009 г. - 15 л) и карданный привод - заднее колесо.
''Основные поколения Suzuki VL 400 Intruder Classic:''
* '''Suzuki VL400 Intruder (2001-2008)''' - первое поколение. Отличается карбюраторной системой питания, простой передней фарой и вытянутым по горизонтали корпусом воздушного фильтра. Практически все модификации данного поколения выпускались со спицованными колесами (с 2006 года появились версии с литыми дисками).
* '''Suzuki VL400 Intruder (2009-2016)''' - второе поколение. Данные версии чаще всего идут с литыми колесными дисками. Модель также оснащается инжектором, увеличенной передней фарой и корпусом воздушного фильтра в виде ромба.
Модель Intruder 400 Classic выпускалась до 2017 года, после чего была снята с производства. На рынке РФ данная модель встречается нечасто, поскольку цена сопоставима со стоимостью чуть более старых моделей круизеров большей кубатуры.
''Основные конкуренты Suzuki VL400 Intruder в классе:''
* [[Honda_Shadow_400|Honda VT400 Shadow]]
* [[Kawasaki_VN400_Vulcan|Kawasaki VN400 Vulcan Classic]]
* [[Yamaha_XVS400_Drag_Star|Yamaha XVS400 Drag Star Classic]]
== Краткая история модели ==
* 2001 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VL400 Intruder.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K1.
----
* 2002 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K2.
----
* 2003 г. - небольшие изменения: платформы вместо обычных подножек, фара увеличенного размера.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K3.
----
* 2004 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K4.
----
* 2005 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400K5 / VL400ZK5. Z - Special Edition.
----
* 2006 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K6. C - литые диски.
----
* 2007 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K7 / VL400CZK7.
----
* 2008 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK54A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C)K8 / VL400CZK8.
----
* 2009 г. - второе поколение модели.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)K9. CS - White Edition. CZ - Black Edition.
----
* 2010 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L0.
----
* 2011 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L1.
----
* 2012 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L2.
----
* 2013 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L3.
----
* 2014 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L4.
----
* 2015 г. - без существенных изменений.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L5.
----
* 2016 г. - последний год производства.
'''Модель''': Suzuki Intruder 400 Classic. '''Номер рамы''': VK56A-XXXXXX. '''Заводское обозначение''': VL400(C/CS/CZ)L6.
----
== Фотографии ==
{| align="center" border="0"
|[[Image:2951098e48f4f60e4ba36f3a88f605e5.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
|[[Image:285005-tm1441858047.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
|[[Image:CAz0TY.jpg|300px|thumb|right|Suzuki VL400 Intruder]]
|-
|}
== Технические характеристики ==
Технические характеристики Suzuki Intruder 400 Classic:
{| class="wikitable"
! scope="row"|Модель
|Suzuki VL400 Intruder
|-
! scope="row"|Тип мотоцикла
|круизер
|-
! scope="row"|Год выпуска
|2001-2016
|-
! scope="row"|Рама
|стальная трубчатая
|-
! scope="row"|Тип двигателя
|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
|-
! scope="row"|Рабочий объем
|399 куб. см.
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
|65,0 x 60,2 мм
|-
! scope="row"|Степень сжатия
|10,5:1
|-
! scope="row"|Охлаждение
|жидкостное
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
|SOHC, 4 клапана - цилиндр
|-
! scope="row"|Система подачи топлива
|карбюратор, Mikuni BDSR29 – VL400K1-K8
инжектор - VL400K9+
|-
! scope="row"|Тип зажигания
|полностью транзисторное
|-
! scope="row"|Максимальная мощность
|33 л.с. (24 кВт) при 7,500 об/мин
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
|33 Нм (3,4 kg-m) при 6000 об/мин
|-
! scope="row"|Коробка передач
|5-ступенчатая
|-
! scope="row"|Тип привода
|кардан
|-
! scope="row"|Размер передней шины
|130/90-16M/C 67H
|-
! scope="row"|Размер задней шины
|170/80-15M/C 77H
|-
! scope="row"|Передние тормоза
|1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
|-
! scope="row"|Задние тормоза
|барабан
|-
! scope="row"|Передняя подвеска
|телескопическая вилка, ход - 140 мм
|-
! scope="row"|Задняя подвеска
|маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 105 мм
|-
! scope="row"|Емкость бензобака
|17 л – VL400K1-K8
15 л – VL400K9+
|-
! scope="row"|Длина
|2510 мм
|-
! scope="row"|Ширина
|985 мм
|-
! scope="row"|Высота
|1110 мм
|-
! scope="row"|Колесная база
|1650 мм
|-
! scope="row"|Высота по седлу
|700 мм
|-
! scope="row"|Максимальная скорость
|150 км/ч
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч (0-100)
|9,5 сек
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла (сухая)
|200 кг
|}
== Расход топлива ==
{{#ev:youtube|hsa3CeeTdE4|300|right|Suzuki Intruder 400 Classic}}
Официально заявленный расход топлива - Suzuki VL400 Intruder составляет 2,77 л - 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.
== Цена ==
Цена - модели Suzuki Intruder 400 Classic в хорошем состоянии, без пробега по РФ начинается от $3000. Стоимость моделей с пробегом по РФ - от 190 000 руб.
== Видео ==
* Suzuki VL400 Intruder Classic
== Отзывы ==
Отзывы о Suzuki VL400 Intruder Classic:
----
<spoiler>
''Intruder VL400 Classic. 143 максималка. Самый удобный среди чесоток. Что в городе, что - трассе... Встречным потоком от фур не кидает. При медленной езде поворачивать шикарно. Идеальный вариант - начинающего.''
----
</spoiler>
== Документация ==
* [[Suzuki_Intruder_800:_manuals|Suzuki VL800 Volusia / Intruder C800 / Boulevard C50: manuals]]