Changes

Jump to: navigation, search

Honda Bros 650

3,379 bytes removed, 13:13, 27 June 2023
m
Photos
{{DISPLAYTITLE:Honda Bros 650 (NTV650 Revere, NT650 Hawk GT)}}[[Category:О_мотоциклах]]
{{#seo:
|keywords=honda{{PAGENAME}}, bros 650review, характеристикиspecs, мощность, мануалowners manual, service manual, specsguide|og:image=https://en.enduro.team/images/16/146d/Mnt651996sb-014092c15bdb9742cac70c73e0a3c1b9e7.jpg
}}
__notoc__
{| border="0"|[[Image:Huge element foto1 76.jpg|300px|thumb|right|Honda Bros 650]]|[[Image:4092c15bdb9742cac70c73e0a3c1b9e7.jpg|300px|thumb550px |rightcenter |Honda Bros 650]]|-|}Модель дорожного мотоцикла '''The Honda Bros 650''' выпускалась с road bike model was produced from 1988 по to 1992 гг. Несмотря - столь короткий период выпускаDespite such a short release period, модель до сих пор имеет множество фанатов по всему мируthe model still has many fans around the world. На момент своего выпуска модель At the time of its release, the Honda Bros 650 считалась передовой по технической части was considered to be technically advanced - алюминиевая диагональная рамаan aluminum diagonal frame, консольный задний маятник a "Pro-Arm"cantilever rear swingarm, устанавливаемый - спорт-турист installed on the sports tourist [[Honda_VFR750F|Honda VFR750F]].
{{Ads_top}}
Однако главной особенностью мотоцикла является его двигатель, который представляет собой V-образный 2-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 647 куб. см., выдающим 56 л.с. мощности и почти 57 Нм крутящего момента, доступного уже - 6000 об/мин. Двигатель обладает ровной уверенной тягой - низких и средних оборотах. Данный двигатель устанавливался также - модели [[Honda_NT650V_Deauville|Honda NT 650 Deauville]] и [[Honda_XL650V_Transalp|Honda XL 650 V Transalp]].
''Основные модификации Honda Bros 650:''* '''Honda NT650 Hawk GTMain competitors ''' - версия - американского рынка. Выдает 58,5 л.с. мощности, имеет 2-поршневой передний суппорт. Отличается от других модификаций передаточными числами КПП.* '''Honda NTV 650 (Revere)''' - версия - европейского рынка. Оснащается стальной рамой, выдает до 60 л.с. мощности, имеет карданный привод, топливный бак - 19 л, регулируемую по отбою заднюю подвеску и центральную подставку. На базе данной модификации в 1998 году была изготовлена модель [[Honda_NT650V_DeauvilleSuzuki_SV650 |Honda NT650V DeauvilleSuzuki SV650]].* '''Honda NTV 600 (Revere)''' - версия - английского рынка. Идентична предыдущей, но отличается лишь объемом двигателя и уменьшенными карбюраторами.* '''Honda Bros 650''' - версия - японского рынка. Имеет общие черты с американской модификацией, отличаясь от нее цветами, колесами, 4-поршневым передним суппортом, передаточными числами КПП, настройкой двигателя (56 л.с.) и более низким расположением клипон. [[Yamaha_SRX600 | Yamaha SRX600]]
"Младший брат" However, the main feature of the motorcycle is its engine, which is a V-shaped 2-cylinder liquid-cooled block with a volume of 647 cc. see, issuing 56 hp. power and almost 57 Nm of torque, available already at 6000 rpm. The engine has a steady, confident thrust at low and medium revs. This engine was also installed on models [[Honda_NT650V_Deauville | Honda Bros NT 650 - Deauville]] and [[Honda_Bros_400Honda_XL650V_Transalp |Honda Bros 400XL 650 V Transalp]].
Несмотря - в целом интересную концепцию, модели ''' Main modifications of Honda Bros 650, : '''* '''Honda NT650 Hawk GT и NTV600 полностью прекратили свой выпуск в 1991''' - version for the American market. Produces 58.5 hp. power, has a 2-1992 ггpiston front caliper. It differs from other modifications in the gear ratios of the gearbox. Исключение составляла лишь европейская модель * '''Honda NTV650 NTV 650 (Revere)''' - version for the European market. Equipped with a steel frame, it produces up to 60 hp. power, has a cardan drive, a 19-liter fuel tank, которая была rebound- рынке вплоть до adjustable rear suspension and a central stand. On the basis of this modification in 1998 года, после чего была заменена - туринговую версию the model was manufactured [[Honda_NT650V_Deauville|Honda NT650V Deauville]].* '''Honda NTV 600 (Revere)''' - English market version. Identical to the previous one, but differs only in engine size and reduced carburetors.* '''Honda Bros 650''' - version for the Japanese market. Shares in common with the American version, построенную differing from it in colors, wheels, 4- общей базе NTV650piston front caliper, gearbox ratios, engine tuning (56 hp) and a lower clipon arrangement.
В настоящее время - рынке РФ встречаются только японские ("Little brother" Honda Bros 650) и европейские (NTV650) версии, все остальные - крайне редки[[Honda_Bros_400 | Honda Bros 400]].
''Основные конкуренты Despite the generally interesting concept, the Honda Bros 650 в классе:''* , NT650 Hawk GT and NTV600 models were completely discontinued in 1991-1992. The only exception was the European model Honda NTV650 Revere, which was on the market until 1998, after which it was replaced by the touring version [[Suzuki_SV650Honda_NT650V_Deauville |Suzuki SV650]]* [[Yamaha_SRX600|Yamaha SRX600Honda NT650V Deauville]], built on the common basis of the NTV650.
== Фотографии =={| border="0"|[[Image:Honda-NT650-Bros1-e1433679883486.jpg|300px|thumb|right|Honda Currently, only Japanese (Bros 650]]|[[Image:Mnt651996sb-01.jpg|300px|thumb|right|Honda NTV600/650 Revere]]|[[Image:Nt650 1a 2) and European (NTV650) versions are found on the Russian market, all others are extremely rare.jpg|300px|thumb|right|Honda NT650 Hawk GT]]|-|}
== Photos ==<gallery mode="packed" heights=200px>File:Honda-NT650-Bros1-e1433679883486.jpg|File:Mnt651996sb-01.jpg|File:Nt650 1a 2.jpg|</gallery>{{Ads_feed}}
{{ads_post}}
== Технические характеристики Specifications ==Технические характеристики Specifications Honda Bros 650 / NTV650 / Hawk GT:{| class="wikitable"! scope="row"|МодельModel! scope="row"|Honda Bros 650! scope="row"|Honda NTV 600/650 Revere! scope="row"|Honda NT650 Hawk GT|-! scope="row"|Тип мотоцикла|colspan="3" |Дорожный (street, naked)
|-
! scope="row"|Год выпускаMotorcycle type|1988-1992colspan = "3" |1988-1997 Road (1991 - NTV600street, naked)|1988-1991
|-
! scope="row"|РамаRelease year|алюминиевая диагональная1988-1992|стальная диагональная1988-1997 (1991 - NTV600)|алюминиевая диагональная1988-1991
|-
! scope="row"|Тип двигателяFrame|colspan="3" aluminum diagonal| steel diagonal|2-цилиндровый, 4-тактный, V-образныйaluminum diagonal
|-
! scope="row"|Рабочий объемEngine type|647 куб. см.colspan = "3" |647 куб. см. (583 куб.см. 2- NTV600)|647 куб. см.cylinder, 4-stroke, V-shaped
|-
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршняWorking volume|colspan="3" 647 cc cm.|79 мм х 66 мм 647 cc cc (79 мм х 66 мм 583 cc - NTV600)| 647 cc cm.
|-
! scope="row"|Степень сжатияBore / stroke|9,4:1|9,2:1colspan = "3" |9,4:179mm x 66mm (79mm x 66mm - NTV600)
|-
! scope="row"|ОхлаждениеCompression ratio|colspan="3" 9.4: 1| 9.2: 1|жидкостное9.4: 1
|-
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндрCooling|colspan="3" |SOHC, 3 клапана - цилиндрliquid
|-
! scope="row"|Система подачи топливаNumber of valves per cylinder|colspan="3" |карбюраторSOHC, 2x Keihin CV 36 (34 mm - NTV600)3 valves per cylinder
|-
! scope="row"|Тип зажиганияFuel supply system|colspan="3" |цифровое транзисторноеcarburetor, 2x Keihin CV 36 (34 mm - NTV600)
|-
! scope="row"|Максимальная мощностьIgnition type|56 л.с. при 7900 об/мин|60 л.с. при 8500 об/мин (с 1993 г. - 57 л.с.), NTV600 - 55,74 л.с. при 7700 об/минcolspan = "3" |58 л.с. при 8500 об/минdigital transistor
|-
! scope="row"|Максимальный крутящий моментMaximum power|57 Нм при 6000 об/мин56 hp at 7900 rpm|56 Нм при 6500 об/мин60 hp at 8500 rpm (since 1993 - 57 HP), NTV600 - 55.74 HP at 7700 rpm|58,3 Нм при 6000 об/минhp at 8500 rpm
|-
! scope="row"|Коробка передачMaximum torque|colspan="57 Nm at 6000 rpm| 56 Nm @ 6500 rpm| 58.3" |5-ступенчатаяNm at 6000 rpm
|-
! scope="row"|Тип приводаGearbox|цепь|карданcolspan = "3" |цепь5-speed
|-
! scope="row"|Размер передней шиныDrive type|colspan="3" chain| cardan|110/80-17 57Hchain
|-
! scope="row"|Размер задней шиныFront tire size|colspan="3" |150110 /7080-17 69H (150/60-18 67H - Bros 650 с 1990 г.)57H
|-
! scope="row"|Передние тормоза|1 диск 316 мм, 4-поршневой суппортRear tire size|colspan="23" |1 диск 316 мм, 2150 / 70-17 69H (150 / 60-18 67H -поршневой суппортBros 650 since 1990)
|-
! scope="row"|Задние тормозаFront brakes| 1 disc 316 mm, 4-piston caliper|colspan="32" |1 диск 236 ммdisc 316 mm, 12-поршневой суппортpiston caliper
|-
! scope="row"|Передняя подвескаRear brakes|colspan="3" |41 мм телескопическая вилка1 disc 236 mm, ход 1- 130 ммpiston caliper
|-
! scope="row"|Задняя подвескаFront suspension|colspan="3" |консольная маятниковая Pro-Arm с моноамортизатором41mm telescopic fork, рег. преднатяга + отбой (NTV600 кроме 1988 г., NTV650), ход - 120 мм130mm travel
|-
! scope="row"|ДлинаRear suspension|2080 ммcolspan = "3" |2190 мм console linkage Pro-Arm with monoshock, reg. preload + rebound (2150 мм - NTV600except 1988, NTV650)|2085 мм, stroke - 120 mm
|-
! scope="row"|ШиринаLength|750 мм2080 mm|765 мм 2190 mm (710 мм 2150 mm - NTV600)|750 мм2085 mm
|-
! scope="row"|ВысотаWidth|1075 мм750 mm|1080 мм765 mm (710 mm - NTV600)|1075 мм750 mm
|-
! scope="row"|Колесная базаHeight|1425 мм1075 mm|1465 мм1080 mm|1430 мм1075 mm
|-
! scope="row"|Высота по седлуWheelbase|778 мм1425 mm|810 мм (790 мм - NTV600)1465 mm|778 мм1430 mm
|-
! scope="row"|Разгон до 100 км/чSaddle height|4,1 сек778 mm|5,0810 mm (790 mm -5,3 секNTV600)|4,1 сек778 mm
|-
! scope="row"|Максимальная скоростьAcceleration to 100 km / h|185 км/ч4.1 sec|180 км/ч5.0-5.3 sec|185 км/ч4.1 sec
|-
! scope="row"|Емкость бензобакаMaximum speed|12 л (включая резерв 2 л)185 km / h|19 л (включая резерв 2,5 л)180 km / h|12 л (включая резерв 2 л)185 km / h
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Fuel tank capacity| 12 l (сухаяincluding reserve 2 l)|165 кг19 l (including reserve 2.5 l)|189 кг|168 кг12 l (including reserve 2 l)
|-
! scope="row"|Масса мотоцикла Motorcycle weight (снаряженнаяdry)|181 кг165 kg|208 кг189 kg|184 кг168 kg
|-
|} == Расход топлива ==Официальный заявленный расход топлива - Honda Bros 650, Honda NTV600/650 Revere и Honda NT650 Hawk GT составляет от 4,5 до 5 л - 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. == Видео =={| border! scope ="0row"| Motorcycle weight (curb)|{{#ev:youtube181 kg|546yLNtFY1o|300|right208 kg|Полный обзор - Honda Bros 650}}184 kg
|-
|}
== Читайте также Fuel consumption ==* [[Honda_Bros_650:_история_развития|История создания и выпуска Official declared fuel consumption for Honda Bros 650]]* [[Honda_Bros_650:_Тест-драйв|Тест-драйв мотоцикла , Honda Bros NTV600 / 650]]Revere and Honda NT650 Hawk GT is 4.5 to 5 liters per 100 kilometers. The exact value depends on the riding style and the condition of the motorcycle.
== Документация Documentation ==[[Category:Motorcycles]]* [[Honda_Bros_400-650:_manuals|Honda Bros 650: manuals]]
== ==
{{Ads_recomended}}

Navigation menu